Archivo. Dehesa de Montenmedio. El circuito 4×4 de las mil maravillas, hoy desaparecido.

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dehesa montenmedioEn las inmediaciones de Vejer de la Frontera se encuentra esta finca de mas de 500 hectáreas, que aprovechando unas edificaciones readaptadas y actualizadas ofrecen diversas actividades para los amantes de la naturaleza y el aire libre.

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Con la hípica y el golf como protagonistas, se llevó a cabo la construcción de un circuito para la practica del todo terreno, que si bien estaba elaborado en algunos pasos de forma artificial aprovechaba el entorno para poder rodar con un 4×4 exprimiendo sus posibilidades. 

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Impresionante el lago artificial, que normalmente se utiliza para concursos de habilidad sobre carretas y que pone a prueba la profundidad de vadeo de cualquier vehiculo.   

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Los diferentes tramos típicos como cruces de puentes, inclinaciones laterales, y trialeras se llevaron a cabo con cemento, siempre respetando la vegetación y el entorno.

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Máxima precaución a la hora de rodar, ya que desde décadas atrás la fauna no era cazada y servía para llevarla a otros cotos, por lo que los animales, no temían la presencia humana y encontrar animales en los caminos era habitual.

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Lo mas exclusivo era una zona de arena natural en la que se podría practicar la conducción y el rescate de vehículos. Algo impensable en otras instalaciones.

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Tuvo uso continuado por parte de varias marcas para pruebas y presentaciones, lo que les hizo darse a conocer en todo el sector.

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Lamentablemente, desde la dirección se enfocaron las líneas de negocio en otros campos y el circuito como tal esta desaparecido. Nosotros pudimos disfrutarlo en la primavera de 2005, hace ya tres lustros.

 

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Angel Montalbán

Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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