XXIV Aniversario de Club. 14 o 15 de enero. Este año lo celebramos de ruta en el campo. Partiremos de
Ruta a las tierras del Toro. 11 y 12 de febrero. Volvemos tras unos años a esta ruta por «tierra
Si buscas unas botas de fiables en cualquier tipo de terreno y ante cualquier condición meteorológica, Hi-Tec es siempre la
El equipo humano de la Masía, pone todo su empeño en que se puedan aprovechar estos días, sin duda los
14 ó 15 de Enero de 2023: Sierra de Villanueva (Avila). Travesía de un día, a escoger fecha por el participante,
Seguimos con la intención de ir conociendo de cerca a los Clubes 4×4 que se mueven por la península. En
25 y 26 de febrero de 2023. Recorrido con track para motos, quads, buggies ligeros y todo terrenos. 150 euros
Llegadas estas fechas, que mejor que sorprender a quien nos interesa con algún presente relacionado con nuestra afición. He aquí
El calzado para nuestros recorridos por el bosque y la montaña en esta época del año debe tener una suela
Tierras de Gormaz. 10 u 11 de diciembre. Recorrido a escoger fecha por el participante comenzando en la Plaza Mayor
Este mes, el video de bricolaje va sobre un accesorio fácil de construir e instalar sobre todo en los coches
«Laconquista de los castros». Cantabria. Del 3 al 6 de diciembre. Nueva aventura Wheeltracks. Recorreremos las montañas, valles, bosques y
Texto y fotos: Cortesía del Club. Los pasados días 19 y 20 de noviembre, en el circuito off road de
El fabricante a través de su versión Camperiz, pone en los concesionarios oficiales de la marca una serie de elementos
Ya está prevista la primera salida de 2023. Días 14 y 15 de enero: IX Ruta a los pinares de
La compañía norteamericana, no deja de poner nuevas referencias en el mercado, pensadas siempre para mejorar el confort en nuestros
La salida otoñal habitual organizada por el concesionario oficial madrileño de la marca japonesa, tuvo la provincia de Segovia y
Texto y fotos: Juan Carlos Serrano*. El reloj Garmin Epix 2 es un reloj deportivo GPS que no escatima en
Tenemos rutas y excursiones todos los días del puente de diciembre. Tanto para grupos y familias como para personas individuales.
Los históricos, son los vehículos más antiguos que aun ruedan, de cuando la tracción total no era más que una
XXIV Aniversario de Club. 14 o 15 de enero. Este año lo celebramos de ruta en el campo. Partiremos de Boceguillas para recorrer parajes poco conocidos por las comarcas de Ayllon, Fresno y Maderuelo. Frondosos pinares, caminos variados y unas vistas espectaculares desde la sierra donde es posible encontrar nieve en estas fechas. Finalizaremos en los pueblos rojos segovianos esta atractiva escapada. Naturaleza, compañeros, muchas sorpresas, regalos, diversión y rico todo terreno. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado y muchas ganas de diversión. Dificultad media/baja. Precio por coche: 80 € ; socios 70 €. Incluye: organización, asistencia básica, rutometro digital o track, permiso m.a., seguro RC, cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta y sorteo de regalos. Camiseta regalo recuerdo del aniversario. Almenas de Coa. Portugal. 28 y 29 de enero. Espectaculares fortalezas por doquier, barrancos escarpados, caminos perdidos, pueblos antiguos e históricos, gentes amables y hospitalarias nos aguardan en esta ruta que será otro viaje inolvidable. El rio Côa nos traerá increíbles paisajes naturales, emocionantes escenarios de conducción todo terreno y muchos momentos de alegría. Veremos Bogalhal Velo, Cidadelhe, Longroiva… El descanso en un precioso hotel rural rodeado de estrellas será una merecida recompensa para esta travesía tan intensa. Inicio: Almeida … final: Marialva Precio: coche y 2 personas: 295 € , socios 280 €, hasta el 13 de enero, a partir de esa fecha 5% de incremento. Incluye: organización, alojamiento y media pension hotel seleccionado, asistencia básica, rutometro digital o tracks Y seguro r-c. Cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta, sorteo obsequios y regalo recuerdo de la ruta Información: Prado de las Encinas, 30, 28770 Colmenar Viejo. , Madrid, España; Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com
Ruta a las tierras del Toro. 11 y 12 de febrero. Volvemos tras unos años a esta ruta por «tierra de campos» instalándonos en la cuna del vino denominación de origen Toro, la localidad del mismo nombre Toro (Zamora). Tomando como base, desde el viernes por la noche, esta monumental localidad, realizaremos dos recorridos, por la zona bañada de cerca por el rio Duero. Reunión (viernes): Nos reuniremos en el Hotel Juan II de Toro. Cada uno a la hora que pueda llegar. La cena será de tapeo por la plaza de la localidad. http://www.hotelesentoro.es/ Etapa 1 (sábado): Saldremos de Toro en dirección noroeste, atravesando campos de cultivo y viñedos, entre algunas manchas de bosque. Realizando la primera parada en el Monasterio Cisterciense de Moreruela. Tras la visita, cruzaremos el rio Esla, para adentrarnos en una zona más montañosa. Y para finalizar la jornada rumbo a las Lagunas Villafáfila. Llegando justo al atardecer. Estas salinas lagunas, son reserva natural, y hábitat habitual de multitud de aves. Visitaremos también la casa del parque y los observatorios, terminando la ruta en este lugar. Regresaremos a Toro, con un enlace por carretera. Aun quedara tiempo, para visitar la localidad de Toro, y probar sus caldos, en los múltiples establecimientos de la localidad. Etapa 2 (Domingo): Esta vez, tras la visita a una bodega. Comenzaremos la llamada ruta de Los Castillos, en la contigua provincia de Valladolid. Estas maravillas muy bien conservadas, serán el punto de unión de la ruta. Que nos llevara a fortalezas como la de Villaalonso, Tiedra, Villavellid, Villagarcia de Campos, Urueña y Torrelobaton. Terminaremos la ruta en una de estas fortalezas. La comida del sábado y la del domingo, serán en el campo. El domingo aún nos quedaran unos pocos kilómetros para completar la ruta en Tordesillas. Por lo que finalizaremos sobre las 17h. El alojamiento será en hotel de 3* en régimen de alojamiento y desayuno. Las cenas serán libres, aunque tenemos previsto algún restaurante en Toro. A un precio aprox. de unos 30€/persona. Todas las rutas tendrán una dificultad baja, con una longitud de unos 100Kms y 60Kms. Aunque se pueden complicar si la climatología es muy adversa. Ya que la zona es muy arcillosa. El precio de la travesía incluye alojamiento y desayuno viernes y sábado. También incluye Organización, rutometro en propiedad, puntos de GPS, cobertura, permisos, seguro RC, coche de organización y guía, etc. No incluye, entrada a recintos a visitar, gas-oil, cenas viernes y sábado, comidas en el campo. Plazas están limitadas a 25 coches. Los precios de la travesía son: Coche y dos personas en habitación doble: 390€ Coche dos adultos y un niño en habitación triple: 430€ Coche dos adultos y dos niños en habitación cuádruple: 468€ Coche 3 personas en habitación triple: 430€ Coche y cuatro personas en dos habitaciones dobles: 596€ Coche y una persona en habitación individual: 340€ Coche tres adultos y un niño en habitación triple e individual: 570€. Club Iberutas 4×4. Av. Isabel de Farnesio 31, local 6 28660 Boadilla del Monte (Madrid). Eduardo Celdrán 607.18.70.80/91.632.23.33 e-mail: clubiberutas4x4@procelco.com Web: www.clubiberutas4x4.com
Si buscas unas botas de fiables en cualquier tipo de terreno y ante cualquier condición meteorológica, Hi-Tec es siempre la elección acertada, porque su calzado está a la altura de cualquier circunstancia. Tienen una suela de tracción que ofrece un excelente agarre a las superficies. Además, están diseñadas con materiales muy resistentes y las zonas más expuestas al desgaste como puntera, talón o laterales están reforzados para ofrecer máxima durabilidad. Eurotrek Lite WP. Corte de piel hidrófugo. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Cierre de cordones con ojales metálicos anti óxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Estabilizador trasero. Plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad . Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Entre suela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Tallas disponibles EU 39-47 ; US 7-14. PVP 84.95 €. Muflon Mid WP. Corte de PU y malla hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado Ghillie con enganches metálicos anti óxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Tirador trasero para fácil calce. Estabilizador trasero. Plantilla recambiable. Cambrillón termoplástico. Entre suela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Tallas disponibles EU 39-47 ; US 7-14. PVP 74.95 €. Torca Mid WP. Corte de serraje, PU nobuk y nylon hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado con anillas metálicas anti óxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Refuerzos de caucho en puntera y talón. Estabilizador trasero. Plantilla recambiable. Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Entre suela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Tallas disponibles EU 39-47; US 7-14. PVP 69.95 €. Muflon Mid WP Womens. Corte de PU y malla hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado Ghillie con enganches metálicos anti óxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Tirador trasero para fácil calce. Estabilizador trasero. Plantilla recambiable. Cambrillón termoplástico. Entre suela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Tallas disponibles EU 39-47 ; US 7-14. PVP 74.95 €. Torca Mid WP Womens. Corte de serraje, PU nobuk y nylon hidrófugos Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado con anillas metálicas anti óxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Refuerzos de caucho en puntera y talón. Estabilizador trasero. Plantilla recambiable. Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Entre suela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Tallas disponibles EU 39-47 ; US 7-14. PVP 69.95 €
El equipo humano de la Masía, pone todo su empeño en que se puedan aprovechar estos días, sin duda los más fríos del año. Las actividades no paran. Todos los fines de semana de Enero y Febrero. En busca de la nieve. Un programa que combina excursión y diversión familiar combinado con técnicas conducción en los lugares de Teruel que encontremos nieve: Próximo curso de conducción 4×4 10 al 12 de Marzo. Perfecto para los que empiezan y muy recomendable para los veteranos que así pueden mantener sus conocimientos frescos. Viaje a Marruecos formativo. Uso de GPS y conducción en Dunas. Desafio Lowrance 25 Febrero a 4 Marzo. Toda la información de las actividades está en su web. www.masiapelarda.com
14 ó 15 de Enero de 2023: Sierra de Villanueva (Avila). Travesía de un día, a escoger fecha por el participante, recorriendo tramos de gran belleza de la abulense Sierra de Villanueva desde donde divisaremos las ruinas del Monasterio de Nuestra Señora del Risco (fundado en 1.504) visitando también el Valle del río Corneja por varios tramos de pista no registrados en la cartografía actual. Realizaremos durante el día varias zonas trialeras, opcionales, donde organización y copilotos deberán indicar el paso subiendo el punto de dificultad en varios tramos. Tramos estrechos entre vallas de granito, rocas y vegetación convertirán algunos de los pasos en verdaderos recuerdos imborrables de la ruta con paisajes sorprendentes, por lo inesperado de los mismos, en algunas zonas a recorrer y con altitudes superiores a los 1.500 mts. lo que nos proporciona muchas opciones de nieve durante gran parte del recorrido en esta época. Visitaremos, casi finalizando la ruta, el Castillo del Mirón con el mirador del Valle del Cornejo y acabaremos en Piedrahita a las puertas de Gredos. Recorrido de invierno típicamente Agreste para disfrutar del paisaje nevado abulense, la mejor manera de empezar el Año. No te la pierdas. Plazas limitadas. Dificultad: Media y media-alta en tramos opcionales. Alta en caso de lluvias recientes y nieve. Incluye: Organización completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Permisos de Medio Ambiente y Sorteo de Regalos. 1 Al 9 de abril – Sahara 2023: Kashbas y arena. (Marruecos). Disponéis en la web de la info completa con recorrido, fechas, hoteles y tenemos las Condiciones Generales de la Travesía ampliadas y disponibles para aquellos interesados. Se trata de una Travesía con uno de los recorridos más turísticos combinado con muchos tramos de pista con abundante arena y uno de los más completos que podéis encontrar e ideales para conocer el país hermano de primera mano. Realizaremos las visitas turísticas a las Ruinas Romanas de Meknes, Kasbha de Ait Ben Hadou y Marrakech. Ruta apta para coches de serie con el único requisito de disponer de reductora. Abierto a participantes sin experiencia previa en el Desierto. (Para después del verano se repetirá el viaje con recorrido extremo). El día antes de entrar en la etapa de dunas realizaremos un curso de conducción en condiciones de todo tipo de arena y recomendaciones para que entremos todos con más seguridad. Todos los participantes dispondrán de un Dossier completo desde el momento de inscribirse con recomendaciones de equipaje, sanitarias, comunicaciones, seguridad, documentación, paso de Frontera y conducción a la reserva de Plaza y realizaremos reuniones previas para consolidar el Grupo antes de viajar. Recorrido: Algeciras, Ceuta, Meknes, Midelt, Erfoud, Merzouga (Erg Chebbi), Ouarzazate, Marrakech, Ceuta, Algeciras. Condiciones generales: Precio coche: Socios 350 € ; No socios: 370 €. Precio adultos (en habitación compartida): Socios: 730 € No Socios: 770 €. Precios reducidos a niños hasta 12 años. Singles, consultar. El precio del Ferry puede variar si son modificados por la Naviera. Incluye: Dossier completo, Paso del Estrecho por Algeciras-Ceuta en ambos tránsitos, Paso de Frontera con la Organización, Hoteles 4 * (salvo Merzouga) en régimen de media pensión (salvo Ceuta), Organización completa, Coordenadas GPS de todo el recorrido y Obsequio de la Ruta para los Participantes. Plazas limitadas a 9 Vehículos + Organización (mínimo 6 vehículos). Club Agreste 4×4 www.agreste4x4.es Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617658300
Seguimos con la intención de ir conociendo de cerca a los Clubes 4×4 que se mueven por la península. En esta ocasión el club que traemos a nuestra web tiene su sede en Cantabria, concretamente en la localidad de Hinojedo. Rutas Turísticas 4×4, responde al esfuerzo y dedicación de Gustavo Herrero, que se dedica profesionalmente al tema, tras muchos años de trabajo impecable en el monte. Su buen hacer le hace albergar tal confianza en las instituciones autonómicas y locales, que para muchas actividades es innecesario la tramitación de permisos ya que dispone de ellos de forma permanente. Comenzó en la moto, de la que obtuvo diversos títulos autonómicos, pero su trayectoria derivo al todo terreno, dando prioridad a lo familiar y lo cultural. No solo de actividades todo terreno ha vivido, sino que ha montado exposiciones e incluso el Salón del Automóvil de Cantabria. ¿Cómo empezaste en el mundo del todo terreno? Comenzamos desde muy jóvenes ya que formaba parte de un club que organizaba pruebas nacionales e internacionales de Moto Cross (Motor Amigos Hinojedo) donde acudía con un buggy que fabriqué con solo 15 años, lo cual marcó la evolución lógica al 4×4. ¿Cómo surgió la idea de poner en marcha un club? El club 4×4 nació como deporte base hacia cualquier propietario que se acabara de comprar un todo terreno y que conociera personas con su misma afición. Difundir una actividad desconocida por aquel entonces. No somos bichos raros. (en aquellos años éramos incomprendidos).Unos criterios básicos que seguimos manteniendo hoy día. ¿Desde cuándo estáis en marcha? Iniciamos nuestra andadura pública en 1993. Resúmenos un poco las actividades llevadas desde que empezasteis hasta nuestros días. Hemos hecho de todo en el sector, desde las rutas y excursiones que seguimos haciendo mensualmente hasta eventos para otras marcas, campeonatos (pioneros en la modalidad de trial 4×4 con vehículos de serie), impartimos cursos de conducción para particulares, empresas, y organismos oficiales. También fuimos organizadores del primer Difting 4×4, pruebas de orientación, nocturnas, y las ahora clásicas concentraciones off-road. ¿Cuál es el proceso de puesta en marcha de una ruta o un viaje? Planificación, reconocimiento previo del terreno (en Cantabria cambia mucho la naturaleza, tanto por la meteorología, la actividad maderera hace imposible el paso, o crece mucho la vegetación, o las tormentas han hecho caer arboles) pues muchas veces sucede que el camino de este mes es imposible el mes siguiente. Después, la valoración del tipo de vehículos que acudirá a la ruta y por último, la renovación en la solicitud de permisos administrativos. ¿Qué es lo más complicado de llevar a cabo? Sin duda alguna, las autorizaciones. Un rosario de trabas y “buRRocracia” legales que nos retrasan y perjudican enormemente. Simplemente ponemos un ejemplo: En 1993 teníamos 1 folio con las normativas a cumplir para transitar por toda la provincia. En 1995 pasamos a 4 hojas de normativas a cumplir, pero en la actualidad tenemos 15 folios de normativas a cumplir para hacer lo mismo, en el mismo territorio, que en 1993. ¿En qué nuevas propuestas estáis trabajando? Estamos apoyando a nuevas empresas de turismo activo, colaborando con marcas que confían en nuestro trabajo y desarrollando un nuevo programa de aventuras para televisión que quizá se vea en EEUU. ¿Cómo ves el futuro del sector? Realmente muy complicado. La historia se repite una y otra vez a través de la historia. Seguimos siendo bichos raros y la administración cada día pone más trabas. Los salvajes y oportunistas que causan daños perjudican a todo el sector y se acabará cerrando el monte para todos. Otro golpe de tuerca que nos ahoga cada año. Gustavo no solo es conversación y multitud de experiencias, atesora muchísima cartografía en papel (lo que no se escribe es lo que no se lee) y una descomunal biblioteca con colecciones completas de revistas del sector, perfectamente encuadernadas y con los artículos en los que es protagonista debidamente enmarcados. Es sin duda un baluarte a la hora de moverse por la zona, verdadera base para que particulares y clubes conozcan los rincones más desconocidos de Cantabria con la dificultad a la carta y con la tranquilidad de llevar cualquier recorrido a cabo sin el más mínimo problema de accesos o permisos.
25 y 26 de febrero de 2023. Recorrido con track para motos, quads, buggies ligeros y todo terrenos. 150 euros vehículo (100 antes del 25 de diciembre). No incluye alojamiento. Se puede hacer en camping u hotel. Plazas limitadas. Información e inscripciones: fonve2@gmail.com TF +34605548842.
Llegadas estas fechas, que mejor que sorprender a quien nos interesa con algún presente relacionado con nuestra afición. He aquí una selección de sugerencias. ARB tiene en su catalogo muchas opciones de regalo personal, algunas de ellas con descuentos especiales para estas fechas. Un kit de rescate hará las delicias de los mas radicales. Además, si lo tienen, les encantará tener un segundo juego por si… Grenadier, pese a estar en pleno aterrizaje en el mercado, dispone ya de colección de objetos con su marca, como ropa o utensilios. Lo que más no ha gustado es la reproducción a escala 1:18 de su modelo, en dos colores y detallado al máximo. Jeep en su habitual tienda on line, aumenta su oferta de prendas de abrigo cuando llega el invierno, como esta chaqueta impermeable y transpirable, cortavientos y con capucha perfecta para cuando la meteorología es adversa. Un reloj siempre es un acierto, y en Land Rover lo saben. Se han asociado con la firma Bamford London para lanzar el LR001, inspirado en el nuevo Defender. Es una serie limitada de la que tan solo se comercializaran 100 unidades. A la hora de viajar, hay que llevar todo a buen recaudo. Mini nos arregla el problema con su gama de maletas y bolsas, que se muestran ideales a la hora de transportar objetos personales. Unas gafas, siempre se utilizan. Dentro de la gama de D.Franklin, las Hurricane Black Red, se muestran perfectas para protegernos no solo del sol sino también del viento. Por ultimo, los amantes del material más técnico estarán encantados de llevar en su muñeca lo ultimo de Garmin, el Instinct Crossover. Robusto, con todas las funciones posibles y batería de recarga solar.
El calzado para nuestros recorridos por el bosque y la montaña en esta época del año debe tener una suela antideslizante, ajustarse perfectamente al pie y ser resistentes al agua. Unas buenas zapatillas de senderismo impermeables, antideslizantes y que se ajusten perfectamente a nuestros pies son básicas para estas caminatas otoñales donde el suelo está húmedo y las hojas camuflan las imperfecciones del terreno. Si buscas unas zapatillas de senderismo fiables en cualquier tipo de terreno y ante cualquier condición meteorológica, Hi-Tec es siempre la elección acertada, porque su calzado está a la altura de cualquier circunstancia. Las zapatillas de trekking de Hi-Tec combinan propiedades impermeables y transpirables para que tus pies permanezcan secos a pesar de las condiciones climáticas. Tienen una suela de tracción resistente a todo tipo de caminatas. Además, están diseñadas con materiales muy resistentes y las zonas más expuestas al desgaste como puntera, talón o laterales están reforzados para ofrecer máxima durabilidad. Lander Low WP: Corte de PU y malla hidrófugos, membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®, sistema de lazado Ghillie con doble ojal en el tobillo para mejor ajuste, lengüeta acolchada forrada para protección del empeine, collar antifricción, estabilizador trasero, plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad, cambrillón termoplástico, planta de montado de nylon, entre suela de EVA moldeada, piso MDT de tracción multidireccional, construcción Strobel. Tallas disponibles EU 39-47; US 7-14. PVP 69.95€. Roncal Low WP: Corte de softshell, membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®, sistema de lazado Ghillie con doble ojal en el tobillo para mejor ajuste, lengüeta acolchada forrada para protección del empeine, collar antifricción, tirador trasero para fácil calce, estabilizador trasero, plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad, cambrillón termoplástico, planta de montado de nylon, entre suela de EVA moldeada, piso de caucho carbono, tallas disponibles EU 39-47 ; US 7-14. PVP 67.95€. Trek WP: Corte de PU y malla hidrófugo, membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®, sistema de lazado Ghillie con doble ojal en el tobillo para mejor ajuste, lengüeta acolchada forrada para protección del empeine, collar antifricción, estabilizador trasero, plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad, cambrillón termoplástico planta de montado de nylon, entre suela de EVA moldeada, piso MDT de tracción multidireccional, construcción Strobel. Tallas disponibles EU 39-47; US 7-14. PVP 74.95€. Lander Low WP Womens: Corte de PU y malla hidrófugos, membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®, sistema de lazado Ghillie con doble ojal en el tobillo para mejor ajuste, lengüeta acolchada forrada para protección del empeine, collar antifricción, estabilizador trasero, plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad, cambrillón termoplástico, planta de montado de nylon, entresuela de EVA moldeada, piso MDT de tracción multidireccional, fabricada con horma especial de señora, construcción Strobel, tallas disponibles EUR 35-42; US 5-10. PVP 69.95€. Trek WpWomens: Corte de PU y malla hidrófugos, membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®, sistema de lazado Ghillie con doble ojal en el tobillo para mejor ajuste, lengüeta acolchada forrada para protección del empeine, collar antifricción, estabilizador trasero, plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad, cambrillón termoplástico, planta de montado de nylon, entre suela de EVA moldeada, piso MDT de tracción multidireccional, fabricada con horma especial de señora, construcción Strobel, tallas disponibles EUR 35-42 ; US 5-10. PVP 74.95€.
Tierras de Gormaz. 10 u 11 de diciembre. Recorrido a escoger fecha por el participante comenzando en la Plaza Mayor de Ayllón (Segovia) justo junto al límite con Soria. Atravesaremos la Comarca de San Esteban de Gormaz con sus tierras recias sorianas donde la variedad de pistas y zonas de barro arcilloso serán una constante en esta ruta. Disfrutaremos de visitas al paso de la ruta y ya junto a las orillas del río Duero, de la Fortaleza Califal de Gormáz, como se designa a su Castillo del Siglo VIII, la Iglesia de San Miguel Arcángel así como de las Bodegas y Lagares tradicionales repartidos a pié de pista por toda la Comarca en la denominada “Ruta del Vino” con denominación de origen “Ribera de Duero Soriana”. Encontraremos a nuestro paso sabinares, choperas, encinares y pinares así como barro de todos los tonos, colores y texturas que dejarán los vehículos con los tonos típicos de las grandes jornadas de ruta. Travesía donde la mezclan cultura, historia y paisajes haciendo de este un recorrido imprescindible donde la nieve, a estas alturas del invierno, podrá hacer unirse a nosotros proporcionándonos dificultad y belleza adicionales. Travesía con final inesperado y muy cerca del inicio también por lo que los tiempos de vuelta serán muy similares. Dificultad: Media. Alta con nieve o barro. Precio: Socios: 60 €/Coche. No socios: 75 € /Coche. Incluye: Rutómetro en propiedad con coordenadas GPS, Organización completa, Gestiones con Medio Ambiente, Asistencia mecánica básica y Sorteo de regalos. CLUB AGRESTE 4×4 – www.agreste4x4.es Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658300
Este mes, el video de bricolaje va sobre un accesorio fácil de construir e instalar sobre todo en los coches de cinco puertas. Una baca interior pese a su reducido tamaño, permite colocar accesorios que de otra manera van molestando en la zona de carga. Mesas, tiendas de campaña etc. son perfectas para ser colocadas bien pegadas al techo de nuestro todo terreno..
«Laconquista de los castros». Cantabria. Del 3 al 6 de diciembre. Nueva aventura Wheeltracks. Recorreremos las montañas, valles, bosques y lagos del sur de Cantabria, descubriendo algunos de los castros más importantes donde vivieron los antiguos pobladores durante su guerra contra Roma. Fantástico viaje a las entrañas de estas tierras siempre verdes, frondosos hayedos y robledales, los valles Paniegos, Vega de Pas, Valderredible… escenarios seleccionados con muchas de las mejores vistas de toda la provincia: la Engaña y su famoso tunel, Valderredible, el monte Cildá, el pico Jano…Vega de Pas. Precio: coche y 2 personas: 745 € (socios 710 € hasta el 5 de noviembre, a partir de esa fecha 5% de incremento). Incluye: organización, alojamiento y media pension hotel seleccionado, asistencia básica, rutometro digital o tracks, seguro RC, cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta, sorteo obsequios y regalo recuerdo de la ruta. “Barrancos del sureste: Tierras de Medinaceli II” Soria. 17 ó 18 de diciembre. Partiremos de la histórica Medinaceli para descubrir muchas maravillas a nuestro paso: la sierra de Chaorna, una perdida laguna, una antigua fortaleza, una curiosa falla natural,una escondida cascada… y el final en el impresionante Monasterio cisterciense de Sta. Maria de Huerta… Esta provincia no deja de sorprendernos con sus intrincados senderos y esa naturaleza fascinante que se nos revela cambiante a cada paso. La comarca más alla del Jalón aguarda nuestra visita. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado y muchas ganas de diversión. Dificultad media/baja. Precio por coche: 80 € ; socios 70 €. Incluye: organización, asistencia básica, rutometro digital o track, permiso m.a., seguro RC, cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta y sorteo de regalos. Club Wheeltracks4x4. Prado de las Encinas, 30, 28770 Colmenar Viejo. , Madrid, España; Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com
Texto y fotos: Cortesía del Club. Los pasados días 19 y 20 de noviembre, en el circuito off road de Aventura Monegros TT, situado en las inmediaciones de la localidad de Muel, provincia de Zaragoza, tuvo lugar la XV Concentración Nacional del Club Mercedes G España. Fieles a la cita, se congregaron más de treinta coches de la clase G (cosa difícil de ver) llegados de distintos puntos del país, ya que es un club de implantación nacional. Ya desde la noche del viernes se fueron reuniendo los primeros participantes, ansiosos por disfrutar de esta afición después de los parones e inconvenientes que todos hemos pasado en los últimos tiempos. El sábado comenzó con un tiempo relativamente bondadoso a pesar de las fechas y el circuito se fue llenando de Ges, socios y simpatizantes, que evolucionaron libremente por el extenso y estudiado circuito que tienen preparado los amigos de Aventura Monegros TT. Los que quisieron, también pudieron dar algunos paseos por las localidades con interés turístico cercanas, que no son pocas, hasta que se acercó la hora de comer en las mismas instalaciones del Circuito. Para la sobremesa del sábado estaba reservada la celebración de la Asamblea General del CMGE, donde se plantearon temas tan importantes como la elección de una nueva Junta Directiva que pilote el Club a partir de ahora, tras diez años de vigencia de la anterior que, cosas del destino, fue nombrada en estas mismas instalaciones de Aventura Monegros TT. El relevo en la Directiva, fortalece la existencia de un club deportivo que, tras pasar por las crisis y avatares conocidos por todos, se ha mantenido con una masa social cimentada y fiel. De esta manera el Club se refuerza con gente joven con ideas nuevas que sin duda alguna darán al club mayor dinamismo y nuevos impulsos creativos a la par que se mantiene la experiencia acumulada en estos más de quince años de existencia. Una vez terminada la asamblea y todos satisfechos con el resultado de las deliberaciones y nombramientos, los asistentes disfrutaron del circuito hasta la hora de la cena, que se celebró en los restaurantes de Muel cercanos al circuito. Después de los típicos corrillos y cuenta de anécdotas y lances 4×4 habituales de las sobremesas, cada cual volvió a su hotel e incluso algunos valientes acamparon en las zonas habilitadas en el propio circuito. En la mañana del domingo llegaron los rezagados, disfrutando todos los asistentes de las instalaciones, circuito, bar y alrededores, viendo las exhibiciones de los coches más preparados, capaces de pasar cualquier zona por difícil que esta fuera. El resto de participantes, alternó la contemplación de los “monstruos”, con el paso en sus vehículos propios de zonas menos exigentes o simplemente disfrutando del ambiente de compañerismo que propician este tipo de actividades. Así, entre el espectáculo que ofrecían algunos privilegiados y la diversión en el propio G, pasó la mañana. A la hora de comer, volvimos a disfrutar de la hospitalidad de las instalaciones y de la comida del circuito, ya con aromas de despedida y comenzando ya la salida de los que tenían más kilómetros de vuelta. Después, entre corros de amigos, se fueron despidiendo hasta dejar vacío el magnífico circuito que ha sido el escenario durante un fin de semana de la XV Concentración de un Club que va a seguir dando guerra muchos años.
El fabricante a través de su versión Camperiz, pone en los concesionarios oficiales de la marca una serie de elementos que permiten llevar a cabo pequeños viajes autónomos. En concreto el Camperiz incorpora en el paquete de serie, segunda batería, nevera de 15 litros, lavabo con deposito de 12, cocina de gas, y toma de ducha por un lado. Además, dispone de cama plegable y aislantes. Para el exterior, cuenta con mesa y dos taburetes. Opcionalmente se pueden adquirir, toldo, cofres de carga de diferente volumen, avance trasero, y diferentes soportes de techo para varios tipos de carga. Así con un modelo económico, se puede tener coche para el día a día y una mini camperización para las escapadas de fin de semana.
Ya está prevista la primera salida de 2023. Días 14 y 15 de enero: IX Ruta a los pinares de Urbión. . Con nuevas pistas, y un recorrido modificado, en algunos tramos, vuelve nuestra clásica ruta en busca de la nieve. Este año como novedad, también se puede asistir días sueltos. Para este fin hemos preparado una ruta mezclando la práctica del todoterreno con las visitas culturales y a la Naturaleza, sin dejar de un lado la gastronomía. La ruta discurrirá por pistas, algunos caminos, pero sin más dificultades que las climatológicas, pues es casi seguro que la nieve estará presente, al menos cuando tomemos altitud. La belleza de la zona permitirá poder pasar un fin de semana agradable rodeados de extensos pinares que dan nombre al famoso “pino Soria” y visitando los pueblos y monumentos naturales más interesantes de la zona. La reunión será el viernes 13 de enero, por la noche, en el Hotel Manrique de Lara, en San Leonardo de Yagüe. La web del hotel es www.hotelmanriquedelara.com Etapa 1: Saldremos desde el hotel en dirección sur, para iniciar la visita “a pie” al Cañón del Río Lobos. Tras la visita, y casi sin movernos podremos observar el cañón, desde el mirador del castillo de Ucero. De nuevo en marcha por pistas y nuevos tramos, iremos en busca del siguiente objetivo, la laguna de la Fuentona, de aguas cristalinas y que encierra un misterio en cuanto a su origen. Ya será la hora de comer y el merendero junto a la laguna será un buen lugar para hacer la parada. A continuación, podremos tomar un café en Catalañazor, para entrar en calor. Pero antes también podremos visitar el centro de interpretación de la Fuentona y el sabinar de Calatañazor. Y tras esta parada una pequeña trialera opcional pondrá la guinda a la tarde, que se completará con un recorrido por dentro bosques de sabinas centenarias y por el interior de los pinares, todos estos tramos remodelados este año evitando las pistas semiasfaltadas. Regresaremos de nuevo al hotel. Quedando el resto de la tarde libre, a la espera de la gran cena en el Restaurante El Hachero Etapa 2: Saldremos por una pista justo enfrente del hotel en dirección a la antigua estación de Navaleno, un pequeño vadeo helado y una serie de pistas nos llevara más tarde al caserío de Amogable, centro de las patrullas forestales. Entre pinos y refugios, alcanzaremos una elevación que nos brindara unas bonitas vistas al Pico Urbión. A continuación, descenderemos hasta Molinos de Duero, y a continuación cruzaremos el rio Duero en Salduero, para comenzar inmediatamente, la ascensión por pista hasta las cercanías de la laguna helada, desde donde si el tiempo lo permite intentaremos el ascenso al pico Urbión, a través de una pista con cierta dificultad. Tras nuestro paso por el Urbión y por pista visitaremos la Laguna Negra, parada obligada en esta zona. A continuación, pasaremos por Santa Inés, para terminar la ruta en El Quintanarejo. Terminaremos la ruta en el estupendo restaurante El Balcón de Brezal, donde Jaime, su dueño, y su familia, nos degustara con platos típicos a base de setas y carnes a la brasa. La comida del sábado será en el campo, y el domingo opcionalmente si los participantes lo desean en restaurante, dando por finalizada la ruta después de comer. Esta comida se realizará en el restaurante indicado. A un precio por confirmar. El alojamiento será régimen de alojamiento y desayuno. Las cenas serán libres, aunque tenemos previsto hacer la cena en el restaurante «El Hachero» de la localidad contigua de Navaleno. A un precio de unos 30€/persona. La comida final el domingo será en el restaurante Balcón de Brezal de El Quintanarejo, a un precio de unos 40€/persona. Todas las rutas tendrán una dificultad media, con una longitud de unos 120Kms diarios. No incluye, entrada a recintos a visitar, combustible, cenas viernes y sábado, comida sábado en el campo, comida del domingo en restaurante. El precio incluye Organización, rutometro en propiedad, puntos de GPS, cobertura, permisos, coche de organización y guía, seguro RC, etc. El precio de la travesía es de: 350€ por coche y dos adultos en hab. Doble. 404€ por coche, dos adultos y un niño en hab. doble con supletoria. 430€ por coche, dos adultos y dos niños en hab. cuádruple. 420€ por coche, tres adultos en hab. triple. 520€ por coche y cuatro personas en dos hab. dobles. 310€ por coche y una persona en hab. Individual. Plazas están limitadas a 20 coches. Y la última actividad del año será el día 17 de diciembre: Cena de Navidad. Una vez más nos reuniremos para comentar las aventuras del año, y planificar las del siguiente. Todo ello en el buen ambiente, del Restaurante Aqua e Farina de Boadilla del Monte. El menú previsto será: Entrantes de: Surtido de ibéricos Alcachofa de Tudela (una por persona) Ensalada templada de foie Y para elegir plato principal: Merluza de pintxo a la vasca Raviolones con rabo de buey Solomillo de vaca con patata al horno Canelones de Arturo Postre: Degustación Café y cava Bebidas: Agua, refrescos o copa de cerveza Vino La Planta (Ribera del Duero) Vino Ramon Bilbao (Rioja) Precio: 50€ por persona No os lo perdáis. Como siempre habrá sorteo de regalos entre los asistentes, y podremos tomar una copa después de cenar en el mismo restaurante, para visualizar los videos con las actividades del año que termina. Club Iberutas 4×4. Av. Isabel de Farnesio 31/33, local 6 28660 Boadilla del Monte (Madrid) Eduardo Celdran Tf: 607.18.70.80 / 91.633.42.65 / 91.632.23.33 e-mail: clubiberutas4x4@procelco.com Web: www.clubiberutas4x4.com
La compañía norteamericana, no deja de poner nuevas referencias en el mercado, pensadas siempre para mejorar el confort en nuestros campamentos cuando se hacen rutas o viajes de varios días. En cuanto a las tiendas y sus accesorios mantienen su programa modular que permite encajar diferentes soluciones para formar un solo conjunto. Ya en mas detalle, ponen en el mercado diversos tipos de colchones inflables, que permiten no solo un mejor aislamiento sino una mayor comodidad. Existen diferentes grosores y tamaños para adecuarse a la solución de tienda de techo elegida. En cuanto a equipación exterior, tienen un ordenador vertical de gran tamaño que permite tener todos los objetos ordenados y a mano. En esta línea pero con dimensiones más contenidas, disponen de zapatero, lo que permite tener el calzado siempre bien colocado. Como complemento, comercializan un suelo amovible a medida de su tienda de suelo, que permite andar descalzos sin mancharse ni sufrir con las temperaturas extremas. Por ultimo mantienen su oferta de diferente anclajes para colocar todos los accesorios externos que comercializan.
La salida otoñal habitual organizada por el concesionario oficial madrileño de la marca japonesa, tuvo la provincia de Segovia y más concretamente su parte más oriental como escenario. Divididos en dos días y con la producción de club Wheeltracks 4×4, los participantes han disfrutado de un fin de semana perfecto para la práctica del todo terreno recreacional. Y decimos perfecto, por que las lluvias de días anteriores, dejaron el terreno para la primera jornada sencillamente perfecto, sin polvo y con alternativa de charcos y alguna que otra zona embarrada. Para el domingo, cayó la noche anterior una buena tormenta que alteró el panorama, dejando los caminos más delicados, y los charcos convertidos en piscinas. Con la localidad de Boceguillas como punto de partida, se dirigió la caravana con rumbo oeste para acabar coronando la Sierra de Pradales, rodando después por su cresta para posteriormente y siempre hacia el este, atravesar diversos pueblos algunos de ellos mínimos, llegando tras la parada para la comida en los alrededores de Barahona del Fresno, a alcanzar Villacorta con las ultimas luces del día. Amplio abanico de modelos participantes, con mayoría de Land Cruiser de diferentes épocas, pasando por Fj Cruiser, Hilux y un pequeño grupo de Rav 4 de primera generación. Fiabilidad y ausencia de problemas en la memoria de los propietarios que tienen a la marca como referencia a la hora de haber elegido un vehículo para salir al monte. El grupo de ambiente enteramente familiar los dos días, se llenó de mascotas y niños el domingo, lo que tuvo entretenido al personal en mayor medida que al del sábado, más formal y más pendiente de acompañar la actividad con buena comida y bebida para que la jornada fuera completa. Momentos hilarantes en el parón para el almuerzo en el que se compartieron viandas de varias regiones dado que el alcance comercial y de servicio que atesora Kobe Motor en su día a día llega a todos los rincones del país. Muchos de los asistentes ya se conocían por lo que no solo se intercambiaron viandas, sino que se recordaron vivencias y se planearon nuevas aventuras. Para 2023, ya se trabaja en dos nuevas actividades, separadas por la época canicular, en la que los clientes y amigos de Toyota Kobe Motor, podrán hacer gala del buen uso de sus vehículos en el medio natural, disfrutando de jornadas todo terreno familiares y didácticas.
Texto y fotos: Juan Carlos Serrano*. El reloj Garmin Epix 2 es un reloj deportivo GPS que no escatima en diseño y prestaciones de alto nivel que ofrece un dispositivo de entrenamiento total en cualquier actividad tanto indoor como al aire libre, un reloj de otro nivel . Con pantalla Amoled de 1,39” táctil a todo color y siempre activa, algo que permite usar el dispositivo y ver perfectamente la pantalla en días bajo el sol y muy luminosos. La pantalla táctil hace que el uso del reloj sea muy intuitiva y rápida pero a su vez se puede interactuar de una manera fácil con los botones. El cuerpo de titanio y el cristal de zafiro le confieren una gran resistencia en cualquier tipo de actividad. Lo que hay que destacar de este reloj de entre sus muchas funciones es la función GPS y la calidad de los mapas Topo Active de varios continentes que ya vienen cargados en el dispositivo. De serie es compatible con los sistemas globales de navegación por satélite más conocidos (GPS,GLONASS y GALILLEO) y los sensores de barómetro, altímetro, brújula y termómetro. En el uso que he hecho del reloj en zonas montañosas me ha sorprendido la precisión de recepción del disposito de señal GPS dándome en todo momento la posición exacta en la que te encuentras ,esto en un reloj es algo a destacar. Al reloj se le pueden cargar los track mediante la aplicación Garmin Conect. Uno de los test al que sometí al reloj ha sido la última prueba deportiva que he participado, la Mediterranean Extrem , prueba por etapas de MTB y recorrido no balizado en la cual el uso de GPS es obligatorio. Como ya he comentado me sorprendió la recepción y calidad de la cartografía, pero otra grata sorpresa fue la duración de la batería. Con etapas de entre 8 y 9 horas y sin ningún tipo de restricción en el uso de la señal Gps no tuve que cargarlo en tres días con un uso intensivo. Otra función muy interesante es la función de aclimatación, que mide la saturación de O2 en sangre y el consumo de máximo de oxigeno VO2. Esta función llega a ser realmente importante cuando haces salidas a zonas montañosas donde la altura a la hora de conseguir un objetivo te puede jugar una mala pasada. Las funciones de entrenamiento avanzadas que vienen programadas convierten al Garmin en una de las opciones más interesantes para ver tu progresión como deportista. Tiene un amplio catalogo desde el running, ciclismo, hasta surf. El reloj Garmin Epix 2 no solo es un reloj para hacer deporte sino que para la vida diaria puedas estar permanentemente conectado. Tiene notificaciones inteligentes ,capacidad de pago mediante Garmin Pay y pago contácteles, compatibilidad con aplicaciones como Strava, Amazon Music, Spotify, Wikiloc. Un reloj extraordinariamente completo. *Juan Carlos Serrano. Bombero de profesión, se dedica deportivamente a ascender montañas en bicicleta, desde el Ojos del Salado (6900 metros) en la cordillera andina, hasta montañas de gran altura en los cinco continentes. Participa en el Campeonato de España de Orientación en bici de montaña en la modalidad de larga distancia así como en cualquier prueba de resistencia que se precie.
Tenemos rutas y excursiones todos los días del puente de diciembre. Tanto para grupos y familias como para personas individuales. En especial, el domingo 4 de diciembre, salida 4×4/SUV, para toda la familia, “Ruta pueblos singulares de Cantabria” Itinerario por antiguas pistas de montaña ascendiendo hasta los 1500 m y posibles zonas de nieve, apto para todos los niveles de conducción y cualquier vehículo todo terreno. Y el Lunes 5 y martes 6: Especial “El Desafío JimGonzax”. Ruta de nivel ALTO para vehículos preparados y donde tendremos todos los alicientes para disfrutar del offroad. Información e inscripciones: www.clubrutas4x4.com
Los históricos, son los vehículos más antiguos que aun ruedan, de cuando la tracción total no era más que una utopía. Los hay que superan el siglo de vida, y siguen rodando como el primer día. Para celebrar su sesenta aniversario, el club precursor del cuidado y mantenimiento de este tipo de vehículos en nuestro país, el Veteran Car, ha conseguido volver a circular por uno de los lugares más emblemáticos para los aficionados de la capital de España. El paseo de coches del Parque del Retiro. El nombre lo dice todo. Cerca de una treintena de unidades se dieron cita en el aparcamiento exterior de la Plaza de Toros, para llevar a cabo un recorrido de ida y vuelta hasta el citado parque recorriendo varios distritos de la ciudad. No deja de ser un acto reivindicativo sobre la cultura que no se debe perder, la de los modelos más primigenios de la historia, hechos a mano con soluciones ingeniosas para todo como la doble tracción trasera con cadena de este Panhard Levassor. En tiempos de restricciones y persecución, actividades como esta deben hacer reflexionar sobre la mala imagen que se intenta transmitir del automóvil desde algunos sectores.
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