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14 al 17 de ABRIL DE 2.022 (SEMANA SANTA) – COMARCA DE GUADIX Y EL MARQUESADO (GRANADA). APERTURA DE INSCRIPCIONES:
Euro4x4parts te ofrece un kit de aislamiento para protegerte del frío en las noches de vivac. Sea cual sea el
Espectacular ruta de un día, a escoger fecha por el participante, Clásica en la programación del Club desde hace años por varios motivos: se trata del recorrido más técnico y duro, el mejor confeccionado y que le seguís demandando, mejorado en su última edición con nuevas pistas abiertas recientemente en la zona alta de la Sierra a partir de 1.500 metros de altitud llegando hasta los 1.700 que nos harán disfrutar de paisajes sorprendentes. Tramos donde se entremezcla vegetación, dificultad, agua, estrecheces, piedras, altitud, zonas ganaderas, trialeras y paisajes increíbles donde la Organización y los compañeros de travesía deberán indicarnos las maniobras desde fuera del vehículo en los innumerables pasos técnicos a realizar en un ejercicio de técnica y confianza para superarlos siempre con el río Alberche y sus gargantas como guía con tramos de excepcional belleza con cascadas y saltos de agua. Ruta dura donde disfrutaremos la máximo del campo y compañeros después de la larga pausa, imprescindible…..podemos decir que es una ruta dura de verdad como así la han catalogado muchos de los participantes de ediciones anteriores. Serán jornadas emocionantes en todos los sentidos y muy divertidas. Mejora tu técnica de conducción con nosotros. Dificultad: Alta. Sin tramos opcionales. Recomendable preparación TT pero apta para coches de serie con reductora previa consulta con la Organización. Incluye: Ruta completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Permisos de medio Ambiente y Sorteo de Regalos. Precio especiales: Socios 60 €/ coche – No socios: 75 €/ coche. Club Agreste 4×4 www.agreste4x4.es Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658300)
Ese es el lema que se utilizó para llevar a cabo la actividad. Algo más de 300 Kg de basura retirados del monte en la VI edición de la Eco Ruta 2022 celebrada el pasado 2 de abril. Podía haber sido más, pero no está mal teniendo en cuenta que algunos participantes faltaron a la cita por cuestiones de salud, tanto de ellos como de sus vehículos. En cualquier caso, lo importante es el esfuerzo que hicieron todos los que sí acudieron, destacando el de algunos de los más pequeños como Noa y Brais que recogieron más de 13 Kg de basura, eso sí, con las medidas de seguridad correspondientes. La Eco Ruta partió de Laracha con la asistencia del primer teniente de alcalde y concejal de medioambiente, D. José Ramón Martínez Barbeito. El edil, dio la salida a los vehículos que enseguida fueron a llenar los depósitos de combustible a la estación de servicio Avia, paso imprescindible para participar en el concurso de bajo consumo. Durante la mañana la caravana recorrió caminos de Laracha y Arteixo hasta llegar el punto limpio de esta localidad. Allí se hizo el primer vaciado y pesaje de las cajas facilitadas por Ecoembes, entidad colaboradora. También allí estaba esperando la unidad móvil de la Televisión de Galicia para realizar una entrevista en directo para el informativo fin de semana. No fue el único medio que se hizo eco de la noticia, ya que Diario de Bergantiños y la Voz de Galicia también lo hicieron en sus ediciones digitales. La repercusión mediática es uno de los puntos más importantes de la Eco Ruta. Por un lado para mostrarle al público en general las cosas buenas que tiene la actividad 4×4: somos personas que nos preocupamos por el medio ambiente, realizamos una actividad familiar, turística, ordenada y sostenible, generamos riqueza con el consumo en diversos sectores (accesorios, talleres, alojamientos, hostelería, combustible, etc.) y desarrollamos una actividad turística que sobre todo tiene incidencia en el rural y que está desestacionalizada, ya que se desarrolla preferiblemente en invierno. Y por otro lado, para concienciar a toda la sociedad de algo que parece de Perogrullo: el monte no necesita nuestra basura. Después del pesaje, todos fueron a comer al merendero del Área Recreativa de los Barreiros en Arteixo, después de lo cual, la ruta continuó hasta la cascada da Groba, que no todo va a ser coche. Más adelante, algunos lugares con barro hicieron que los participantes sacaran toda su pericia en la conducción fuera de asfalto, lo cual no sólo significa usar el volante y los pedales, sino que también supone realizar un trabajo con elementos de rescate como palas, cabrestante y gatos de varios tipos. Otro de los puntos turísticos de la tarde fue cerca del mirador de Santa Leocadia, desde dónde todos pudieron disfrutar de la espectacular panorámica. Llegando a Coruña, se hizo una parada en la estación de servicio As Moas, en dónde volvieron a llenar combustibles y se lavaron los coches por cortesía de la casa. Gracias a Javier por su colaboración. Finalmente, todos llegaron al Parrote y allí quedaron expuestos los todo terreno. Agradecemos la colaboración de la Autoridad Portuaria de A Coruña, así como del ayuntamiento que facilitó un camión para la recogida de la basura. Antes del último pesaje, se realizó un merecido homenaje al Servicio del Seprona de la Guardia Civil, mediante entrega de un obsequio cedido por Ecoembes consistente en una réplica de una moto hecha con elementos reciclados y palabras de agradecimiento a los profesionales que trabajan todos los días por el medio ambiente. Agradacemos al Sargento Fernando Atanes, jefe del Paprona de Arteixo, las palabras dedicadas a los asistentes. Pero tampoco nos olvidamos de agradecer al resto de entidadas colaboradoras: Ayuntamientos de Arteixo y Culleredo, Fundación Jorge Jove, Northvivor y Asociación Odysseus, así como a los patrocinadores Lembus Ingeniería, Hotel Ibys Style Coruña y Renault Caeiro, sin los que todo esto no sería posible. Después de la cena en el restaurante La Mansión, se dieron los premios al bajo consumo y al coche que más basura recogió, dando por finalizada la Eco Ruta 2022. Desde Greloland queremos dar las gracias a todos los voluntarios por acudir a la llamada.
Tiendas de techo rígidas, ducha y toldo envolvente, son las nuevas referencias de la compañía. Euro4x4parts te ofrece una nueva gama de tiendas de techo rígidas dentro de su gama Equip’addict compuesta por dos modelos: Tienda Medium y Tienda Large. En estas dos tiendas, solo varían las dimensiones y el peso. Aparte de su robustez y facilidad de uso, permiten en su parte alta colocar en su techo, paneles solares o unas planchas de desatasco por poner unos ejemplos, lo que da más versatilidad al producto. Estas son las características principales. Tienda Medium: peso 85 kg, colchón de 207x135x7 cm, dimensiones cerrada 215x143x20 cm, dimensiones abierta 215x143x160 cm. Tienda Large: peso: 88 kg, colchón de 207x145x7 cm, dimensiones cerrada 215x153x20 cm, dimensiones abierta 215x153x160 cm. Elementos comunes: Carcasa de aluminio, tejido de alta calidad: 65% poliéster y 35% algodón 320 gsm, tejido impermeable y resistente, colchón de espuma de alta densidad: 30 kg/m3, abertura tipo libro dos puertas laterales con cremallera, mosquitera en todas las aberturas y ventilaciones en la parte superior. Cuando está plegada, la tienda se cierra con varios pestillos seguros. Accesorios incluidos: Bajo colchón anti condensación, escalera telescópica, Iluminación interior, bolsa para zapatos, espacio de almacenamiento, kit de tornillos de acero inoxidable. Tienda de techo rígida Medium Equip’addict (4TT1041) a2500 € IVA incl. Tienda de techo rígida Large Equip’addict (4TT1042) a2700 € IVA incl. Opciones disponibles: Interior aislante para protegerte de las noches frías en el vivac. Sea cual sea el modelo de tienda de techo que tengas, Medium o Large, el kit de aislamiento existe para ambos modelos. Se vende con su funda de transporte. Kit de aislamiento para tienda Medium (4TT1043) a180 € IVA incl. Kit de aislamiento para tienda Large (4TT1044) a 190 € IVA incl. Si quieres colocar placas de desatasco, o un panel solar, una tabla de surf, este kit de barras de techo opcional se fija sobre los rieles de la tienda de techo. Kit de barras de techo para tienda Medium (4TT1045) a 180 € IVA incl. Kit de barras de techo para tiendaLarge (4TT1046) a 200€ IVA incl. Después de un día de paseo por las pistas, es muy agradable darse una ducha. Con nuestra cabina de ducha Equip’addict, puedes hacerlo incluso en vivac. Muy práctica y fácil de instalar, también es resistente al viento porque se fija firmemente a la baca o al portaequipajes de tu 4×4. La cabina de ducha rectangular Equip’addict está fabricada en un tejido impermeable de alta calidad. Se adapta perfectamente a tus viajes en 4×4, camping y raids. Datos técnicos: Dimensiones abierta: 80 x 90 x 183 cm. Dimensiones cerrada: 110 x 11 x 17 cm. Peso: 10 kg Material: aluminio. Tejidos de alta calidad en 420D impermeable. Funda de transporte de PVC de 640 g/m². Espacio para almacenar objetos. Kit de tornillos de acero inoxidable incluido. Cabina de ducha Equip’addict (4AU1034) a 250 € IVA incl. Euro4x4parts te propone un toldo Equip’addict 270°. Este es autoportátil, lo que proporciona una instalación muy rápida para tus comidas en el campo, o tus vivacs. Está equipado con iluminación LED para que tus veladas no se vean interrumpidas por la caída de la noche. Su instalación es muy fácil, en tu baca o en tu galería de techo gracias al kit de fijación suministrado. Datos técnicos. Comodidad: Anti-UV e impermeable, gira 270° para cubrir el costado y la parte trasera de tu vehículo. Su lona te protegerá de los rayos solares y del calor. Crea un espacio de vida adicional: comidas, ocio, etc. que te permitirá disfrutar plenamente de tus lugares favoritos. Práctico: Este toldo desmontable se instala muy rápidamente y ocupa poco espacio: se puede guardar fácilmente en su funda. El sistema adoptado ha sido especialmente diseñado para reducir considerablemente el tiempo de apertura y almacenamiento del toldo. Solidez: El toldo ha sido diseñado con productos de calidad: la lona está fabricada en poliéster/algodón de primera calidad, y todas las piezas de instalación son de aluminio. Su funda es fuerte y protege tu toldo durante el transporte. Datos técnicos: Dimensiones cerrado: 230 x 13 x 15 cm. Dimensiones abierto: 230 x 220 cm. Peso: 23,7 kg. Material: aluminio / PVC / algodón poliéster de 320 g/m². Iluminación LED flexible integrada. Impermeable y anti-UV. Funda protectora incluida. Kit de tornillos de acero inoxidable incluido. Toldo 270° Equip’addict (4AU1033) a700 € IVA incl.
DIA 7 DE MAYO: I RUTA DE CORDERO SEGOVIANO En formato de ruta de un día, que tanto nos habéis solicitado, para este fin de semana organizamos una ruta por tierras segovianas. Visitando el templo del Cordero: Sacramenia y su conocido Restaurante Maribel. Nos reuniremos un poco antes de las 10h en Boceguillas (Segovia) a pie de la N-I, tras un café y desayuno, breafing y reparto de rutometros, iniciaremos la ruta. Tras dejar a tras el pueblo de Boceguillas, después de atravesar por un tubo la A-1, pondremos rumbo a Encinas y Ciruelos, pequeños pueblos, que nos servirán de acceso a cotas más altas. Estamos en la Sierra de Pradales, y tras visitar su torre de vigilancia, un vía crucis de molinos de vientos, nos llevara rumbo oeste, hasta Navares. Inmensos pinares nos acompañaran un rato. Nuestro próximo destino, tras cruzar algunos campos de cultivo castellano, será San Miguel de Bernuy, donde tomaremos contacto brevemente con las hoces del Duratón. Podremos acercarnos a pie a uno de sus miradores. De nuevo en ruta pasaremos varios pequeños pueblos antes de comer, para terminar en Sacramenia, lugar conde el restaurante Maribel , nos degustara con un rico lechazo. Probablemente el mejor del mundo. (menú: entremeses, cordero y ensalada; postre; vino y agua; café). Después de comer una corta ruta, para no agitar en exceso el cordero, nos llevara hasta Peñafiel, terminando la jornada con la visita al Castillo y su museo. O quizás una Bodega… La dificultad del recorrido es baja, salvo que las condiciones climatologías sean muy adversas. Se trata de una ruta turística. Con un kilometraje de entre 80 y 100Kms. Los precios de la travesía son: 80€ por Coche y 40€ por persona menú de la comida Incluyendo organización, tracks, waypoints y rutometro en propiedad, cobertura, permisos, seguro RC, Sorteo de camisa Iberutas 4×4, etc. Incluye la comida en Rte. Maribel. DIAS 4 y 5 DE JUNIO: I RUTA DEL VINO En este fin de semana recorreremos los viñedos y las bodegas de los mejores vinos de España, en La Rioja. Con base en Haro, tendremos una tranquila ruta turística basada en la cultura del vino. La reunión será el viernes 3 por la noche en el Hotel Arrope, en el centro de Haro. https://hotelarrope.es/ El sábado, iniciaremos la primera etapa, partiendo en dirección a los montes Obarenes, que dividen La Rioja con Castilla y León y Euskadi. De camino una primera parada, para visitar la ermita de San Felices, donde se celebra cada año la famosa batalla del vino. En este caso será el siguiente fin de semana a nuestra visita. De nuevo en ruta ascenderemos por pistas entre espesos bosques, hasta el llamado mirador de La Rioja. Que nos brindara unas vistas sobre los viñedos impresionantes. Dejaremos a continuación, La Rioja para hacer una breve incursión en Castilla y León y visitar el santuario de San Juan del Monte. Un lugar lleno de “casetas” que nos hace imaginar, las fiestas y juergas que deben ocurrir en este lugar. En las proximidades de Miranda de Ebro, volveremos hacia La Rioja, recorriendo pistas y caminos, que nos llevaran al monasterio de Santa María en Bugedo. Entramos de nuevo en zona de viñedos para visitar el pueblo más alto de la zona Cellorigo. Ya directos iremos a visitar en Castilseco, una bodega de corte familiar, joven (que además son de mi familia), donde podremos ver y nos explicaran todo el proceso del vino, gracias a Ana (enóloga) y David, el dueño de la Bodega. Nos servirán un aperitivo y podremos degustar sus vinos, justo antes de la hora de comer. (Veremos si quedan ganas de comer). La comida será a continuación en el campo, o en la misma puerta de la bodega, depende de lo que nos alarguemos. Tras la comida una breve, pero agradable ruta entre los mejores viñedos de la zona. Nos llevara de vuelta a Haro. El resto de la tarde, lo dedicaremos a la visita a la ciudad, y a la zona de bodegas con sus “wine bar” donde se puede tomar un vino dentro de las mismas. A las 20h tenemos programada la visita a unas bodegas milenarias, que el restaurante Terete, nos abrirá en exclusiva para nosotros. La cena será a continuación en el mismo restaurante, degustaremos su “archifamosa” menestra de verduras. Una cena que no olvidaremos. Un paseo de vuelta al hotel por las calles de Haro será el final de la jornada. El domingo, iniciaremos el día tomando una pista que nos llevara a remontar el cauce del rio Tirón, que se une al Ebro en Haro. Otra sencilla ruta, que nos llevara entre pueblos de gran belleza y campos de cultivo, hasta la provincia de Burgos. Algunos pueblos abandonados, serán testigos de nuestro paso. Para facilitar la vuelta a casa, terminaremos la ruta en Briviesca, a pie de la A-1. Terminando con una comida en el restaurante El Valles. Muy conocido en la zona. La dificultad del recorrido es baja, salvo que las condiciones climatologías sean muy adversas. Se trata de una ruta turística. Con unas distancias diarias de entre 80 y 100Kms. Las cenas y comidas serán: -La cena del viernes en el hotel, no incluida en el precio, con un menú por 25€/adulto y 15€/niños. -La comida del sábado será en el campo por cuenta de cada participante. Aunque después de la cata en la bodega y el picoteo que acompaña, veremos que ganas quedan, después… -La cena del sábado en el Rte. Terete, con la visita a su bodega. Está incluido en el precio de la ruta. -La comida del domingo, al finalizar la ruta, será opcional en el Rte. El Valles. (Con un menú con un precio de 25€/adulto y 15€ los niños). Los precios de la travesía son: 492 € por Coche y dos personas, en Hab. Doble 590€ por Coche dos adultos y un niño, en Hab. Triple 684€ por Coche dos adultos y dos niños, en Hab. Cuádruple 620€ por Coche y
Fue la tercera gran expedición del fabricante francés, que ya había atravesado el Sahara en la primera y el continente africano en la segunda. Para esta ocasión se quiso unir el Mar Mediterráneo con el mar de China. El 4 de abril de 1931, catorce vehículos y cuarenta personas tomaban la salida, unos desde Beirut y otros desde Tientsin. Por delante, mas de 12000 kilómetros de recorrido, Atravesando toda Asia incluido el desierto del Gobi y el Himalaya, ya que se tuvo que rodear Afganistán que estaba en guerra. Un recorrido todo terreno de verdad. La expedición estaba compuesta aparte de mecánicos en su gran mayoría, por médicos y telegrafistas como miembros de la organización y por geólogos, paleontólogos, anticuarios, naturalistas y pintores, para la toma de muestras y certificación de lo descubierto. Los vehículos utilizados eran de tracción por orugas, con el C6F de cuatro toneladas de peso 40 caballos y 45 km/h de velocidad punta y el C4F de menor tamaño y potencia, 30 caballos. De lo complicado del camino, da cuenta que se tuvieron que desmontar por completo para superar los pasos más complicados y estrechos. La expedición llegó a su destino el 12 de febrero de 1932. Lamentablemente, tan solo se conserva uno de los vehículos utilizados en uno de los viajes a motor mas espectaculares llevados a cabo.
Y es que el matiz cultural del fin de semana, diferencia esta actividad de los convencionales. Es algo a tener en cuenta ya que la situación para conseguir salir al monte con la ley de nuestro lado es cada vez más difícil y programas como estos con las visitas de interés siendo protagonistas nos dan visibilidad y normalizan nuestra actividad. Tras la recepción de los casi sesenta participantes ( hubo una larga lista de espera con interesados sin poder participar), en pleno centro de la población, se dirigió al personal al denominado Cerco Industrial y concretamente al Almacén Central, edificio de descomunales dimensiones que alberga material referente a los tiempos de la explotación minera de la zona. El espacio alberga desde locomotoras utilizadas en el desplazamiento del material extraído hasta la reproducción de una galería minera. Bien aprovechada como zona multiusos por la corporación municipal, nuestra visita coincidió con las prácticas que llevaban a cabo los costaleros cara a mover las figuras de las procesiones de Semana Santa. Posteriormente, se llevo a cabo una ruta de setenta y cinco kilómetros que partió en pleno ocaso por lo que se la puede considerar una nocturna en toda regla. Tras la cena, a recuperar, algunos en el campamento que se montó en el interior del polideportivo municipal, un vivac con todas las comodidades. El domingo, nuevo arranque cultural con la visita al Pozo Santa Rosa, con el castillete restaurado dentro de una zona que será un centro de visitantes con reproducción de una explotación al completo, no en vano se ha reconocido por la Junta de Andalucía como Bien de Interés Cultural. A continuación, segunda ruta del fin de semana en caravana por los alrededores, de kilometraje similar a la de la tarde noche anterior, que comenzó por tierras del labor para continuar en zona de bosque y terminar en el Pozo Aurora, que se mantiene junto al centro de visitantes de futura apertura. Nueva explicación como siempre a cargo de los Ingenieros Técnicos del colegio oficial de Córdoba. Desde ahí, los vehículos se desplazaron hasta la localidad de Belmez, donde su alcalde D. José Porras, agasajó a los implicados con un generoso aperitivo, además de recorrer las calles más importantes del núcleo urbano, todo ello escoltados por la Policía Local del municipio. De nuevo rumbo a Peñarroya donde se llevó a cabo la habitual comida de hermandad, y posterior sorteo de regalos presidido por D. Alejandro Fernández, Concejal de Deportes de Peñarroya, que tuvo la paciencia de repartir según los números agraciados más de sesenta bolsas de regalo, que incluían hasta quesos y jamones. El alma mater de todo el fin de semana es Rafael Podadera, practicante de todo terreno desde hace décadas, con participación incluso en citas de orientación en nuestro país y Marruecos. El solo se apaña para que este todo en orden, con una mínima ayude por parte de sus familiares más directos y el apoyo de la casa consistorial. Alejandro Fernández: “Estamos abiertos a todas las actividades de motor”. El Concejal, no solo ha puesto al Ayuntamiento a disposición de la organización de la ruta, sino que presume de recuperar pruebas que no se celebraban desde hace años y acoger de paso nuevas modalidades. “Sabemos de la importancia de este tipo de actividades que ponen a Peñarroya Pueblonuevo en el mapa y causan un importante impacto económico en la zona en cuanto a alojamientos, restauración y consumo de combustible. El antiguo y desparecido Rally de las Minas está volviendo a la vida ya que aquí se celebra una de las citas del certamen andaluz de asfalto. También hemos tenido una prueba importante de Rock Crawling de radio control, con participación de equipos provenientes de toda la península. En cuanto al todo terreno aparte de esta ruta, después del verano hacemos una exhibición en circuito cerrado. Cualquier actividad que se nos presente y sea interesante es bien recibida”. Así da gusto.
En el video de este mes, nuestro especialista en bricolaje todo terreno, nos muestra la tienda de techo que utiliza y que accesorios ha incluido para mejorar el descanso en rutas y viajes.
La firma australiana, tiene en su catalogo de productos multitud de soluciones para la vida al aire libre. En esta ocasión traemos algunos objetos prácticos para usar en nuestras excursiones y viajes. Todas las referencias se pueden conseguir a través de su distribuidor en nuestro país: www.prom¡yges.com La manta de herramientas es un fijo que no debe faltar en tu maletero. Esta construida en PVC en su exterior y cordura de alta resistencia para los que se deba guardar. Tiene capacidad para un juego completo de llaves y cuatro bolsas de carga desmontables. La bolsa de cocina esta pensada para los que tienen el sistema corredizo que alberga fuegos y fregadero. Ocupa exactamente el espacio entre ambos y esta construida en PVC impermeable. Permite colocar menaje o condimentos, que estarán siempre a mano y permitirán elaborar las comidas sin que falte de nada. Un escalón portátil, puede ser de gran ayuda en nuestros viajes. Personas de escasa estatura que deban subir al vehiculo, posibilidad de mejorar nuestra accesibilidad a la zona de carga de nuestra pick up, primer peldaño para subir a la escalera que nos da acceso a la tienda de techo, son algunos de los usos a los que se puede enfocar su uso. Esta construido en aluminio, soporta 120 kilos y dispone de funda para su conservación y transporte. Mesa todo terreno. Literal. Construida en aluminio, es de lamas y extendida tiene unas dimensiones de 93 centímetros de largo por 70 de ancho. Sus patas son completamente ajustables por lo que por muy abrupto que sea el terreno siempre la podremos dejar plana. Cuenta con un segundo espacio donde dejar menaje, vajilla, servilletas etc. lo que aumenta sus posibilidades de uso. Es de fácil montaje y una vez plegada cuenta con bolsa de transporte de dimensiones cuadradas lo que facilita su almacenamiento en la zona de carga.
Nuevo recorrido de un día, a escoger fecha por el participante 9 o 10 de abril, comenzando al sur de Valladolid en la monumental ciudad de Medina del Campo donde visitaremos el exterior del imponente Castillo de La Mota (S.XII-XV) declarado Monumento Nacional en 1904 que nos transportará a la época medieval de Enrique IV y de los Reyes Católicos. Partiendo de la Vega del río Zapardiel avanzaremos por roderas, pinares y algunas divertidas sorpresas opcionales, donde usar la reductora, que nos llevarán al norte hasta cruzar el río Duero por las Vegas de Tordesillas donde llegaremos para disfrutar al atardecer a un tramo de gran belleza visitando sus relajados miradores como colofón de la ruta. Tenemos preparada un largo tramo de abundante y profunda arena muy muy muy divertido donde podremos entrenar nuestra técnica de conducción y que hará las delicias de todos los participantes tanto para aquellos que disponen de reductora como a alguno que no la tenga pero si caballos y/o sistemas electrónicos de ayuda. Interesante mezcla y muy divertida, seguro. Otro aliciente para esta ruta es que durante la misma celebraremos, para aquellos que deseen participar, el Concurso de Rutómetro premiando a aquellos navegantes que mejor nos lleven hasta el destino final con suculentos regalos. Para los no interesados el recorrido será como los habituales con la misma mecánica para que todos podamos disfrutar por igual: navegantes y no navegadores. Ruta con algo menos de dificultad que otras siguiendo algunos comentarios…..pero si hay lluvias recientes aparecerá el barro blanco arcilloso de la zona que hará complicado mantener los vehículos en pista. Historia, paisajes y amigos, combinados, conformarán un plan ideal de primavera disfrutando del campo. No te lo pierdas !!! Dificultad: Media. Tramos de Media – Alta en caso de lluvias recientes. Incluye: Ruta completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Permisos de medio Ambiente y Sorteo de Regalos. Precio de la ruta/coche: 60 € SOCIOS, 75 € NO SOCIOS. PLAZAS MUY LIMITADAS CLUB AGRESTE 4×4 – www.agreste4x4.es (Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658300)
La localidad cordobesa acogerá esta actividad que tendrá lugar los próximos días 2 y 3 de abril. Arrancará con la recepción de participantes a lo largo del sábado para posteriormente, abordar una ruta nocturna. El domingo, ruta culturar y fotográfica que terminara con una comida de hermandad. Habrá zona de acampada con agua caliente y sorteo de regalos además de los de cortesía que se entregan solo por inscribirse. Para formalizar la participación hay que dirigirse al teléfono 607898755. El precio es de 25 euros por persona y 15 para niños de 4 a 12 años. Incluyen la acampada, una pensión completa, rutometro y sorteo de regalos. Las plazas son limitadas.
Por tercer año, y auspiciado por la Cámara de comercio de Avilés, se ha puesto en marcha esta feria, que desde su creación pretende ir de la mano con el sector turístico de mayor crecimiento: El camper. El denominado Salón del Campismo y el Turismo de Aventura del Principado de Asturias, nació con el citado boom y dado el atractivo asturiano en naturaleza, historia y gastronomía, es el mejor escenario para que los interesados en la materia puedan ponerse al día de novedades en cuanto a vehículos, accesorios y destinos. El Palacio de la Magdalena, ha permitido alojar más de sesenta expositores que representaban a casi doscientas marcas del sector en los más de 10000 metros cuadrados de exposición. El público no ha fallado y cerca de 15000 visitantes han avalado la idea. Entre la oferta, aparte de las asociaciones autonómica y estatal de campings y diversas ofertas en destinos, se ha podido conocer de cerca lo que proponen carroceros y preparadores, desde furgonetas camperizadas en su mayoría con versión de tracción total hasta grandes auto caravanas, autenticas casas rodantes. Como elementos paralelos, ciclomotores, bicicletas y demás estaban presentes, a la cabeza de los accesorios más utilizados en este mundo de vida al aire libre, por lo que los que van sin rumbo fijo también tuvieron a la vista soluciones para hacer llevaderas las paradas en medio de la nada. En cuanto a lo más especializado, se presento el modelo Dropland Extreme Off Road de la firma Drop Campers. Su eje retrasado y su configuración ligera y robusta la hacen imprescindible en cualquier viaje fuera del asfalto. Exposiciones como esta ayudan a los que no se han iniciado en el tema a hacerlo y a los veteranos a ponerse al día.
Para dar vida a este Smartphone, Motorola ha seleccionado a Bullitt Group, líder mundial en teléfonos móviles resistentes galardonados, para crear un dispositivo que pueda hacer frente al estrés del día a día y a las actividades al aire libre. El Motorola defy. Precio recomendado: 329 €. El Motorola defy refuerza la misión de Motorola de ofrecer una innovación significativa para todos y ha sido creado para soportar todas las situaciones de la vida real. Es un teléfono resistente al agua, certificado por los estándares de la industria (IP68) y puede sumergirse hasta profundidades de 1,5 metros durante 35 minutos1, gracias en parte a su exclusiva cubierta de doble sellado. Además, soporta caídas de hasta 1,8m2 y está certificado con estándares militares (MIL SPEC 810H), por lo que ha sido sometido a pruebas de resistencia a temperaturas extremas, vibraciones y caídas. Para ver las especificaciones completas del teléfono: https://motorolarugged.com/es-es/. Resumen de las mismas: Resistente al agua: hasta 1,5 metros de profundidad durante 35 minutos. Carcasa de doble sellado. Resistente a la arena, el polvo y la suciedad, la humedad y la niebla salina – certificado IP68 Estándares militares, pruebas de supervivencia a temperaturas extremas MIL-SPEC 810H, vibraciones y caídas A prueba de caídas repetidas hasta 1,8 metros sobre acero. PCB reforzado estructuralmente. Cordón de alta calidad para reducir las caídas. Resistente a la vida real. Puede lavarse con jabones y desinfectantes suaves. Potente batería de 5000mAh no extraíble, 20W TurboPower ™ de carga. Puerto USB tipo C. resistente al agua. Hasta dos días de duración de la batería. Pantalla HD+ de 6,5″ protegida por cristal Corning® Gorilla® Victus™ de 0,7mm de grosor y hueco de 0,5mm. Funciona con los dedos mojados. Android™ 10 4GB de RAM, 64GB de ROM, almacenamiento ampliable (microSD™) Procesador octa-core Qualcomm SD662 de 2GHz Sensor principal de 48MP f/1.8 + profundidad de 2MP + macro de 2MP, cámara frontal de 8MP LTE Cat 4, VoLTE, VoWiFi [bandas: LATAM: 1/2/3/4/5/7/8/19/28/66 o EMEA: 1/2/3/5/7/8/19/20/26/28/38/40/41] 3G HSPA+ [bandas: 1/2/4/5/6/8 o 1/2/5/8/19] 2G GSM [bandas: 2/3/5/8] Diseño con textura para un mayor agarre Tecla de acceso directo programable con modo PushtoTalk (PTT) Bluetooth 5.0, NFC Toma de auriculares de 3,5 mm (resistente al agua) Doble SIM – Nano SIM + microSD™ Garantía de 2 años Compatibilidad con Android Enterprise Cobertura de actualizaciones de seguridad durante 2 años Soporte Zero-touch Disponible en verde y negro
Propietarios de este todo terreno de la marca japonesa, han coincidido un fin de semana para llevar a cabo diversas actividades con uno de los modelos que mejor ha envejecido de Toyota. Las instalaciones turolenses de Masía Pelarda, han sido el escenario elegido. Con alguna que otra baja de última hora, los participantes fueron llegando a la casa en la tarde noche del viernes. El grupo formado por unidades de tres puertas de la primera caja en sus dos series de fabricación, tanto automáticas como manuales, abarcaban desde conductores expertos a absolutos debutantes. Desde el programa de rutas a la carta de los hombres de Pelarda se preparó para el sábado un recorrido con tres partes bien diferenciadas. La primera de treinta y tres kilómetros, llevo a los participantes a pasar por varias localidades de la zona: los dos Forniches, el Bajo y el Alto, Cabra de Mora, y Alcalá de la Selva, para acabar en el Merendero de la Dehesa, donde tuvo lugar la comida. Las condiciones de las pistas, anchas y de buen piso en este tramo eran sencillamente perfectas para la práctica del todo terreno, ya que había llovido días antes y la jornada transcurrió sin polvo y con el barro justo para hacer manos sin complicaciones. Tras tomar café en Gudar, el trazado manteniendo los buenos caminos y ganando en altura, recorrió otros treinta kilómetros hasta el vértice geodésico que data el punto más alto de la zona, situado a cerca de 2100 metros de altura, contando con algún que otro paso nevado, que dio el toque invernal al día. Para terminar, un tramo de poco más de veinte hasta Mora de Rubielos, roto, ratonero, y con continuas trialeras de subida y sobre todo de bajada, que exigió la máxima atención de quienes estaban al volante. Llegados a Mora, una vuelta por libre por la población antes de volver a la masía lo que ocurrió en pleno ocaso, acabando el sábado con una velada en la que se hablo del pasado presente y futuro de los RAV 4 de primera caja. El domingo por la mañana, se dedico a abordar los diferentes circuitos de la finca, para poner a prueba vehículos y conductores, siempre bajo la atenta mirada del personal especializado de Masía Pelarda. Nada más terminar la comida, vuelta a los puntos de origen, ya que hubo desplazados desde Madrid, Murcia y Valencia. Para 2023, se mantendrá la actividad, en un destino peninsular diferente. En el mercado desde mediados de los noventa, el Toyota RAV 4, se le puede considerar el primer SUV, todo un atrevimiento para Toyota, que hasta la fecha comercializaba todos sus modelos para uso en el monte con chasis macizo y caja de cambios con reductora. Posteriormente, se ha ido enfocando en sus actualizaciones cada vez más al uso en asfalto, por lo que quien tiene uno de los primeros, puede seguir disfrutando de sus buenas capacidades todo terreno.
Este mes, el video trata de las diversas formas que tenemos a la hora de poder sujetar cualquier desperfecto o solucionar una pequeña avería en nuestro todo terreno. Bridas y cintas adhesivas y sus diferentes tipos. Siempre pensado para salir del paso, como reparación de emergencia.
Se denomina Esperance RTT y supone todo un avance en la materia ya que es mas compacta, robusta y ligera que sus predecesoras. Su montaje lleva escasos minutos y permite montar un campamento en el sitio más recóndito. El distribuidor de la marca en nuestro país es: www.promyges.com
Todas las previsiones quedaron desbordadas al poner en marcha la actividad este año, ya que al no poderse celebrar el pasado por la situación socio sanitaria, había ganas de participar. Desde la organización que en buenas ediciones ha superado los doscientos inscritos, se vieron superados por el cantidad de peticiones, debiendo cortar el número de inscritos en trescientos veintiséis aunque hubieran podido superarse los cuatrocientos sin problemas. Con los pies en el suelo valoraron la capacidad en superficie del circuito de Segurilla y optaron por poner un máximo para que la reunión mantuviera sus estándares de calidad. Paralelamente, Interfororos 4×4, suele atraer la lluvia, pero este año con la dura sequia que vive buena parte de la península, parecía que tendría una edición seca. Como dominando la climatología, la jornada previa y la de celebración se vivieron con chubascos dispersos por lo que el terreno estaba en perfectas condiciones para la práctica del 4×4. Los vecinos de la zona, estuvieron de nuevo encantados, no solo por esto sino por el impacto económico que queda tras la celebración del evento, en pernoctaciones, comidas y demás. Por mantener las máximas medidas de seguridad, no se permitió la presencia de público, a la espera que en ediciones venideras las condiciones mejoren. Del plantel de vehículos presentes, se podía encontrar todo lo imaginable en la materia, ya que se presentaron vehículos de mínima preparación, veteranos muy cuidados y muchos que simplemente aparcaron junto a amigos de los caminos para disfrutar de una jornada de confraternización y charla. Otros directamente trajeron sus prototipos de competición para usar el día como jornada de entrenos para alegría de los presentes que disfrutaron de las evoluciones de los vehículos de todo terreno extremo mejor preparados. En cuanto a reponer fuerzas, sería interminable la relación de cocinas, planchas, barbacoas y demás sistemas para guisar, por no hablar de la colección de viandas traídas de los cuatro puntos cardinales peninsulares (Había participantes desde Asturias hasta del sur de Andalucía). Bien protegidos del viento, las mesas estuvieron puestas muchas horas, por no hablar de los camper que con la casa al lado podían hasta disfrutar de una buena siesta. Las zonas de diferente dificultad, abiertas de nueve de la mañana a seis de la tarde, estuvieron siempre llenas de vehículos, que en todo momento, tuvieron un rodar tranquilo y metódico (había mucho tráfico como para ir deprisa), superando dificultades con mayor o menor fortuna. Algún que otro vuelco lento fue el único incidente reseñable aparte de pequeñas averías, por lo que la intervención de la ambulancia presente en el circuito no fue necesaria. Cualquier precaución es poca. Como siempre, las pozas de barro hicieron las delicias de muchos y es que hubo verdaderos suicidios automovilísticos a la hora de presuponer capacidades de superación de obstáculos que luego no se cumplen. No obstante el compañerismo del sector, arreglaba cualquier atasco de forma rápida y solidaria. En cuanto al sorteo de regalos, la organización tiró la casa por la ventana ya que aparte de lo ofrecido por las maracas organizadoras, aportaron motu proprio más objetos. La lista es interminable, cabestrantes, compresores, emisoras, eslingas, maletines de herramientas, gatos mecánicos, barras de luces suplementarias, sillas, extintores, barbacoas portátiles, vales para piezas en desguaces, y hasta ¡jamones! Así da gusto. Importante el esfuerzo realizado por Antonio Riquelme y su equipo (casi medio centenar de personas) en su mayor parte formado por familiares y amigos, que se emplean a fondo con la mayor de las ilusiones ya que su dedicaciones profesionales son otras, con un solo objetivo, que todo el mundo se vaya contento y quiera repetir.
Diseñado para resistir cualquier elemento y con la última tecnología, el reloj inteligente Instinct 2 acompaña a los más aventureros con una duración ilimitada (1) en las versiones Instinct 2 Solar, nuevos colores llamativos y las mejores funcionalidades de Garmin de control del bienestar como Pulse Ox, seguimiento del estrés y monitorización del sueño. Todo ello está pensado para satisfacer las necesidades de los más exigentes. Diseñado para durar. Además de los nuevos colores llamativos, la serie Instinct 2 introduce un diseño más fino y dos opciones de tamaño- un bisel tradicional de 45mm y los nuevos Instinct 2S, con un bisel más pequeño de 40mm, que proporciona un ajuste más cómodo para las personas con muñecas más pequeñas. Una nueva pantalla monocroma de alto contraste, fácil de leer y con una caja de polímero resistente reforzado con fibra y un cristal reforzado químicamente, este dispositivo ha sido creado para durar. Rindiendo homenaje a las robustas series Instinct e Instinct Solar, el Instinct 2 se ha fabricado conforme a estándares militares de resistencia térmica y sumergible hasta 100 metros. La serie Instinct 2 rompe la tradición e incluye numerosos y llamativos colores como Verde lima, Rojo, y Lila, disponible en ediciones Instinct 2 Solar y la estándar, Surf, Tactical y Camo. No obstante, las opciones de diseño no terminan aquí. La herramienta Your Watch, Your Way permite customizar la gama de modelos Instinct 2 o 2S Solar para que se adapte mejor a los gustos y personalidad de los usuarios. Ahora podrán escoger entre una gran variedad de materiales, metales y correas. La serie Instinct 2 es compatible con la aplicación Connect IQ, perfecta para personalizar el reloj inteligente con aplicaciones gratuitas, widgets, pantallas de reloj personalizadas, campos de datos y mucho más. En cuanto a las funcionalidades de salud, ahora los usuarios podrán obtener un seguimiento de respiración, monitorización del sueño, ciclo menstrual y embarazo. Mayor duración de batería. La serie Instinct 2 aporta importantes mejoras en la duración de batería; el reloj ofrece hasta cuatro semanas de uso continuo en modo smartwatch y, gracias a los avances en tecnología solar, las versiones Instinct 2 Solar ofrecen una duración ilimitada de la batería (1) en modo smartwatch, lo que establece un nuevo estándar de duración de la batería para Garmin. Sano y conectado. Instinct 2 incluye el conjunto completo de funciones de bienestar con tal de mejorar la vida de las personas, incluyendo así el seguimiento de sueño y nuevas funciones de monitorización que permiten registrar métricas de salud claves como Body Battery™, estrés y frecuencia cardíaca. Los entusiastas del fitness se alegrarán al saber que el Instinct 2/2S ahora incorpora como novedad la función Fitness Age, VO2 Max, minutos de intensidad, tiempo de recuperación e incluso sugiere entrenamientos diarios. Los relojes de la serie Instinct 2 vienen precargados con aplicaciones deportivas que contribuirán a la mejora y rendimiento deportivo de los deportistas. Incluye la nueva aplicación multideporte que permite alternar actividades junto a la distancia y tiempo total. La nueva serie cuenta con la funcionalidad seguridad y seguimiento (2), que permite que cuando el Instinct detecta un incidente, las funciones de asistencia y detección de incidentes envían un mensaje con tu ubicación a tus contactos de emergencia al estar vinculado con un teléfono inteligente compatible. Permite también enviar la alerta a tus contactos manualmente. Con el objetivo de ayudar a las personas a agilizar sus actividades diarias, el Instinct 2 Solar ahora incluye Garmin PayTM que permite realizar pagos mediante contactless con el reloj. Ahora, los usuarios pueden pasar por caja sin dificultad y seguir con la siguiente aventura. Ediciones a medida. Para aquellas personas que quieren llevar su pasión al siguiente nivel, la serie de relojes inteligentes Instinct 2 ofrece funcionalidades a medida. Para los amantes del mar, la edición especial Surf ofrece datos de mareas y actividad watersport como windsurf y kitesurf, además de información de las condiciones del mar con Surfline®. Los apasionados de los retos y aventuras obtendrán funciones específicas en Tactical y Camo con tal de resistir en los entornos más exigentes.
Con la mejora de la situación socio sanitaria, desde el concesionario madrileño se vuelven a poner en marcha los recorridos todo terreno para sus clientes y amigos. Para este 2022, se ha programado está recién celebrada, quedando para después del verano con fecha aún por determinar la siguiente. El objetivo para 2023 es tener una al trimestre completando así cuatro salidas al monte por año. La respuesta fue sencillamente multitudinaria, ya que prevista para una sola jornada en día sábado y reservada a una docena de vehículos, finalmente se tuvo que ampliar al domingo y permitir la entrada de más todo terrenos. De todos modos, quedaron vehículos en lista de espera, y es que las ganas de salir a recorrer caminos están por todo lo alto. La puesta en marcha en esta ocasión corrió a cargo del Club Wheeltracks 4×4, que preparó un recorrido circular con salida y llegada en la localidad abulense de El Barraco. La primera parte, ratonera lenta y pedregosa, con mucha vegetación, que dejó huella en todas las carrocerías, para tras pasar por Navaluenga, desembocar una vez subido el mirador del Espino en el Pueblo de Burgohondo en cuya área recreativa tuvo lugar la comida. Por la tarde, pistas más anchas y con menos vegetación, permitieron contemplar más el paisaje, para llegar tras pasar por Navalmoral de la Sierra al punto final del recorrido en pleno ocaso. Entre los presentes, hubo desde Rav 4 de primera generación hasta el primer Adventurer (última versión del citado modelo) recién matriculado, pasando por Land Cruiser de diferentes años y una flamante Hilux en su versión laboral. El clima fue benévolo con el grupo y se pudo disfrutar de unas jornadas de convivencia al aire libre disfrutando de la afición que más nos gusta. El fin de fiesta lo protagonizó el habitual sorteo de regalos entre los asistentes. Al final todos contentos.
14 al 17 de ABRIL DE 2.022 (SEMANA SANTA) – COMARCA DE GUADIX Y EL MARQUESADO (GRANADA). APERTURA DE INSCRIPCIONES: 10 DE FEBRERO. NO SOCIOS 14 DE FEBRERO. Os proponemos, a parte de las rutas de Cáceres y Teruel que siguen abiertas, la Gran Aventura de Semana Sana, Guadix y el Marquesado, ruta emblemática en Agreste 4×4 y muy especial para la Organización por motivos que algunos de vosotros ya conocéis. Tenéis la web actualizada para disfrutar de las fotos de algunas de las zonas. Revisad con atención y no os perdáis el enlace que os adjuntamos. Excelente el repor. Espectacular recorrido de cuatro días de Semana Santa Atravesando los Parques Naturales de la Sierra de Huetor y de la Sierra de Baza circulando, además, algunos tramos por las laderas del Parque de Sierra Nevada. Visitaremos las espectaculares Casas Cuevas de Guadix, su Catedral y casco antiguo cargado de historia. Diferentes Monumentos Naturales a nuestro paso como las Cárcavas de Marchal, Los Manantiales de aguas termales de Alicún y Los Badlands de los Coloraos para disfrutar de instantáneas que dejarán huella en nuestras retinas. Visitaremos las Minas del Marquesado, su Comarca y la Fortaleza de la Calahorra a los pies de Sierra Nevada. Ruta cargada de historia que nos remontará a los primeros moradores prehistóricos en la visita al Parque Megalítico de Gorafe donde podremos retroceder siglos para observar la vida de la edad de piedra y donde disfrutaremos de la Semana Santa Granadina…con Gran Tradición y vistosidad aquellos que lo deseen. Un recorrido donde los paisajes, la dificultad de algunos tramos y la cultura se mezclan de manera perfecta. Con ramblas, tramos de pendiente extrema, desniveles y paisajes espectaculares en uno de los recorridos más completos de toda la programación del Club con sorpresas que no desvelaremos por ahora. Os indicamos enlace del video creado por la Oficina de Turismo de Guadix….no os lo perdáis, muchas de esas imágenes las disfrutaremos en breve: https://youtu.be/Akwr7MGalBE Dificultad: Media- Alta. Muy alta en algunos tramos opcionales. Incluye: Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Permisos de Medio Ambiente, 3 Días de Alojamiento Temporada Alta en régimen de media pensión (Desde el alojamiento y cena día 14 hasta desayuno día 17 en Hotel *** recién remodeladas instalaciones, Visita a las Casas Cuevas de Guadix y Catedral, Regalo conmemorativo de la ruta y Sorteo de Regalos. (Comidas en Ruta por cuenta de cada Participante). 19 ó 20 de FEBRERO DE 2.022: VEGAS DEL TIETAR (CACERES). INSCRIPCIONES ABIERTAS. Recorrido de un día, a escoger fecha por el participante, comenzando antes de Navalmoral de la Mata y final muy cerca también de la misma población. Navegaremos dirección Norte, llegando hasta orillas del Río Tiétar y recorreremos las Vegas que dan nombre a la ruta donde disfrutaremos de tramos de barro, arroyos y pistas encajadas y estrechas. También cruzaremos las zonas donde se planta, recolecta y se seca el tabaco, cultivo típico desde hace décadas en la Comarca. Curiosidades al paso que serán del agrado de todos los participantes como las grandes ganaderías extensivas que podremos disfrutar al paso por la zona de Campo Arañuelo. Zonas de arroyos al paso que esperemos conserven el agua y barro suficiente para disfrutarlas como debe ser en la época de realización de la ruta. Zanjas profundas, roderas, barro de varios colores pondrán las notas de color en nuestros TT a poco que la climatología acompañe como en ediciones anteriores. Al final del recorrido tendremos unos tramos de subidas y bajadas radicales donde usaremos de manera intensiva la reductora haciendo dudas a algún participante si acceder o no a estas zonas opcionales por su dificultad. En suma un recorrido muy familiar y divertido. Acompáñanos!!! Dificultad: Media. Muy Alta en tramos opcionales. Incluye: Ruta completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Permisos de medio Ambiente y Sorteo de Regalos. 5 y 6 MARZO DE 2.022 CAMINO DEL CID (TERUEL). INSCRIPCIONES ABIERTAS. Enorme e histórica travesía de fin de semana de carácter familiar donde seguiremos los vestigios de Rodrigo Díaz de Vivar (El Cid) en su andadura para liberar las tierras de Zaragoza y Teruel de las Huestes Sarracenas. Recorrido donde se mezclan a partes iguales, Historia, Aventura y Paisajes comenzando a poco más de dos horas de Madrid a caballo entre Zaragoza y Teruel veremos al paso antiguos conventos, construcciones milenarias y descubriremos los “peirones” aragoneses en los cruces más importantes de los caminos durante la ruta. Pinares, campos de labor, roderas, grandes charcos y zonas inundadas junto al Cierzo del Moncayo, nos trasladarán en ciertos momentos en el tiempo convirtiéndonos en unos más de los soldados del Cid. Finalizaremos en Daroca el primer día, complejo amurallado de excepcional importancia, donde visitaremos el casco antiguo entrando por la Puerta Baja y admirando desde la lejanía el Castillo Mayor y el Aljibe de La Morica Encantada. Al día siguiente partiremos desde Calamocha, Capital del Jamón de Teruel en una ruta variada y emocionante donde mezclaremos tramos de pista inundadas por los arroyos cercanos con otras de Cortafuegos de subida y bajada y grandes Olmedales donde los troncos históricos superan el ancho de alguno de nuestros TT y que nos hacen empequeñecer al paso. El menú lo completa la enorme cantidad de barro de diferentes tonos y espesores que esperamos encontrar a nuestro paso y unas roderas que, seguramente, abducirán a alguno de nuestros vehículos en varios tramos emocionantes y donde las manos del piloto serán el mejor valedor para acabar la ruta en su totalidad sin tener que ser rescatado por algún Compañero. Probablemente nos encontramos ante una de las cinco mejores rutas de fin de semana del Club. Dificultad: Media-Alta y Alta en muchos tramos. Muy Alta en caso de nieve en varios tramos. Incluye: 2 Rutas (Sábado y Domingo), Media pensión en Hotel Rural ** Alojamiento y cena día 5 y Desayuno día 6-, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Obsequio para todos los vehículos participantes y el habitual Sorteo de Regalos. Información e inscripciones: CLUB AGRESTE 4×4 – www.agreste4x4.es Andrés Sánchez
Euro4x4parts te ofrece un kit de aislamiento para protegerte del frío en las noches de vivac. Sea cual sea el modelo de tienda de techo Equip’addict que tengas, 140 o 160, el kit de aislamiento existe para estos dos modelos. Características técnicas: 5 milímetros de espesor. Dispone de muchos ganchos sobre el contorno para poder fijar el kit sobre las barras interiores de la tienda. Se instala en 5 min (modelo 140 centímetros) y en 7 min (modelo 160 centímetros). Kit aislamiento para tienda de techo Equip’addict 140(4TT1036)a 120 € IVA incl. Kit aislamiento para tienda de techo Equip’addict 160 (4TT1037) a 130 € IVA incl.
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