Como preparación para la carrera en sí, que tendrá lugar en el país alauí el próximo otoño desde la organización, se preparó un fin de semana de actividades todo terreno variadas, aunando orientación y extremo a imagen y semejanza de lo que se encontraran los participantes en la competición en sí.
Se comenzó el viernes por la tarde en la localidad de Guadix, más concretamente en las antiguas instalaciones de la Azucarera de la localidad granadina, en la que se llevaron a cabo las verificaciones, que siguieron a lo largo del sábado, ya que se alcanzó la cifra de setenta vehículos inscritos y el proceso llevó su tiempo. En este acto se hizo entrega de la relación de veinte puntos a fotografiar a lo largo de la ruta prevista.
Desde este mismo espacio, los participantes tomaron la salida hacia la ruta de más de 240 kilómetros prevista, recibiendo cada vehículo un dispositivo Tracker, que desde la base de operaciones controlaba los movimientos de cada coche para saber en todo momento que se cumplían con las velocidades máximas que coincidían con las legales, que se respetara el recorrido y que se pudiera desde la organización intervenir en caso de emergencia.
Todo tipo de modelos desfilaron en la salida, con un ambiente muy relajado, lo que se tradujo en que ningún participante terminara el recorrido completo, dada la longitud del mismo.
Este discurría por el impresionante desierto del Gorafe dentro del Geoparque de Granada, recorriendo caminos en buen estado pero salpicados de largas trialeras tanto de subida como de pasada y algún que otro paso complicado.
La ascensión a la Loma de las Yeguas y la bajada al Barranco del Caballo, pasando por el paraje de Los Coloraos fueron los lugares más destacados, aunque la palma se la llevo la crecida del rio Fardes.
Este aumentó su caudal y llego a “atrapar” a uno de los vehículos que necesitó la ayuda de otros tres compañeros de ruta para ser rescatado. La causa la apertura parcial de las compuertas para regadío del Embalse de Negratin.
Con la caída del sol, el grupo llegó a las inmediaciones de Guadix, donde se tomo un aperitivo y se comentaron los momentos más intensos del día.
El domingo de buena mañana y escoltados por la Policía Local de la población se llevo a cabo un recorrido por las calles más representativas del casco urbano.
Posteriormente, se levo a cabo un enlace hasta el circuito privado del Valle de Salabi donde se habían preparado ocho zonas especiales, que fueron abordadas por los más decididos ante numeroso público presente.
Las actividades terminaron con un gigantesco arroz, que permitió reponer fuerzas a todos los implicados.
Los máximos responsables de el African Desert 340, Agustín Jiménez y Fabio Guerrero, estuvieron en todo momento mezclados con los participantes, pendientes de sus evoluciones y transmitiendo la filosofía de su competición.
La información sobre las novedades de la prueba y aclaración de dudas, se encuentra en la web: www.desert340.com
