Dakar saudí 2022. Españoles en la península arábiga. Etapa 8. Las dunas pasan factura.

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dakar 2022Jornada larga con un enlace 160, especial de casi cuatro cientos y trescientos mas de enlace entre Al Dawadimi y Wadi Ad Dawasir. La arena traducida en las dunas mas grandes vividas en esta edición de la carrera se han hecho protagonistas y algunos de los equipos españoles han tenido sus problemas. El mejor clasificado es Daniel Oliveras, quinto absoluto en el BRX que comparte con Terranova, tras ser sextos del día.

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Carlos Sanz y Lucas Cruz han sido cuartos , a pocos minutos de los ganadores del día demostrando que su Audi mejora con el paso de los kilómetros. Están entre los veinte primeros.

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Laia Sanz, esta teniendo una semana tranquila lo que la deja competir sin excesivos problemas. Ronda los veinte primeros en ambas clasificaciones. Mal para Armand Monleón, ha perdido mucho tiempo, y caen desde el cuarto puesto al vigésimo segundo.

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Isidre Esteve-Txema Villalobos, ya libres de sus problemas de frenos, han conseguido remontar posiciones en la general, en la que son vigésimo cuartos.

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Mal día también para Oscar Fuertes-Diego Vallejo. Volcaron en una duna cortada y dañaron toda la carrocería de su Century. Pierden varios puestos en la acumulada siendo ahora trigésimo segundos.

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Dos lugares mas atrás se clasifican Nani Roma-Alex Haro, quienes también han tenido una etapa con problemas.

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Carlos Checa-Ferran Marco, han tenido su revalida de dunas sobre todo para el piloto que es debutante. Se mantienen sexagésimos absolutos.

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Muy meritorio que una jornada más este el Mc Rae de Jesús Henríquez en meta y clasificado. Va en la cola del pelotón pero su objetivo de acabar la carrera esta cada vez ms cerca.

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Vamos con los buggies ligeros preparados, que han tenido a Cristina Gutiérrez como la más damnificada perdiendo tiempo en la etapa y cayendo hasta el sexto lugar de la general. La causa, un problema de rendimiento de motor.

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Si se mantiene bien Fernando Álvarez, lo que le permite seguir aspirando al podio desde su tercer puesto.

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Santiago Navarro-Marc Sola afianzan su cuarto puesto absoluto siendo hoy octavos. Una pena la mala primera semana que les impide tener mejores opciones cara a la meta final.

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Entre los diez primeros se mantiene Xavi Blanco copilotando a Camelia Liparotti, habiendo acabado hoy decimoquintos.

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Las debutantes Martí-Llobera, están siendo una de las mejores noticias de la caravana. Tras superar esta complicada etapa son vigésimas.

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Segura-López, siguen pasando hojas del calendario con la intención de acabar metiéndose entre los veinte primeros. Hoy han perdido algo de tiempo y son vigésimo segundos. Herrador-Rosal, han perdido tiempo hoy y caen al vigésimo noveno lugar.

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En la parte baja de ambas clasificaciones se coloca Françoise Hollender, intentando cubrir las etapas que quedan y llegar a la meta.

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Circunstancias parecidas a las de Peñate-Romero, que no consiguen rodar sin problemas ni un solo día.

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Entre los de serie, Gerard Farres-Daniel Ortega, han estado a punto de hacerse con el liderato, pero perdieron unos minutos enganchados en las dunas. No obstante son segundos y pelearan por la victoria hasta el final. Oriol Mena sigue cuarto de la general. Muy bien de Nuevo Lascorz-Puertas, decimos de la general. Mota se mantiene decimoséptimo. Bien Rojas-Rubi que siguen progresando acercándose a los veinte primeros.

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Gael Queralt-Seguí Brugué, han tenido sus problemas y han perdido tiempo y posiciones. Se clasifican trigésimo sextos.

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Los camiones tiene como mejor clasificado un día más al 6×6 de Juvanteny-Roman-Ballbé, vigésimo cuartos, haciendo de todo, corriendo, asistiendo y ayudando rivales. Pau Navarro, navegando a Pato Silva, se mantiene entre los treinta primeros.

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En Classic, el mejor es el camión de Celma-Toral Ribas, tercero absoluto y primero de su categoría.

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Un puesto más atrás y primero de medias lentas, se clasifica el Mercedes de Fuster-Ramírez.

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En medias rápidas continua la remontada de Termens-Navarro, aupandose al quinto absoluto debiendo cumplir a veces velocidades superiores a los 100 km/h.

 

 

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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