Piezas de portón trasero de Pick up de Euro4x4parts. Tú carga, a mano.

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euro4x4partsSea cual sea la antigüedad de tu pick-up, las múltiples manipulaciones de su portón trasero pueden acelerar el desgaste de algunos de sus componentes: bisagras, cerraduras, cables de sujeción, etc. Euro4x4parts te ofrece una gran variedad de piezas adaptadas a tu 4×4. Además, para facilitar las maniobras del portón trasero, amortiguadores de retención muy prácticos. Ejemplos de referencias: Bisagra derecha de origen para Toyota Hilux Vigo (LCE1001) a 41 € IVA incl.

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Bisagra izquierda de origen para Nissan D21(LCE1013) a 39 € IVA incl.

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Bisagra izquierda o derecha de origen para Mitsubishi L200 y Fiat Fullback (LCE1017) a 42 € IVA incl.

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Cerradura izquierda con su varilla, de origen para Mitsubishi L200 (LDM1003) a 77 € IVA incl.

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Cerradura izquierda con su varilla, de origen para Nissan D40 (LDM1005) a 126 € IVA incl.

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Cerradura izquierda sin su varilla, de origen para Toyota Hilux Vigo(LDM1012) a 52 € IVA incl.

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Cable de sujeción izquierdo o derecho de origen para Toyota Hilux Vigo (LHE1001) a 21 € IVA incl.

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Cable de sujeción izquierdo o derecho de origen para Mazda B2500 y Ford Ranger (LHE1010) a 13,50 € IVA incl.

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Cable de sujeción izquierdo o derecho de origen para Mitsubishi L200 (LHE1011) a 26,50 € IVA incl.

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Los amortiguadores de retención permiten una subida y bajada de la tapa son esfuerzo, haciendo más cómodas las labores de carga y descarga. Si además tu pick up es de las que no los trae de origen lo agradecerás desde el primer momento como usuario. Kit amortiguador de retención para Isuzu D-Max (LHF1003) a 49 € IVA incl.

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Kit amortiguador de retención para Toyota Hilux Vigo (LHF1004) a 49 € IVA incl.

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Kit amortiguador de retención para Mitsubishi L200 y Fiat Fullback (LHF1006) a 49 € IVA incl.

 

 

 

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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