4×4

Con una jornada de más de 800 kilómetros de los cuales casi 500 eran contra el crono, la caravana alcanza la tan ansiada etapa de descanso en Ryadh. Sainz-Cruz, han cumplido su objetivo, y se han mantenido en los primeros puestos, siendo segundos del dia, lo que les hace mantener el liderato con su Mini y abordar la segunda semana de carrera, arrancando sin abrir pista cara a la especial más larga de la prueba. Alex Haro sigue navegando de forma impecable a De Villiers y han conseguido hoy ser octavos manteniéndose en el séptimo puesto, con todas las intenciones de escalar posiciones en lo que queda de carrera con su Toyota Hilux. Con idéntica montura, Alonso-Coma, merodean de nuevo los puestos destacados cada vez de forma más cómoda y de no haber tenido tan mala segunda etapa, estarían entre los diez primeros. Son decimosextos de la general.  Fuertes-Vallejo, están cuajando una semana acorde con sus expectativas pese a que el piloto no está en plenas condiciones físicas, y han llevado su Sangyong Korando hasta la vigésimo quinta plaza de la acumulada, pese a que hoy solo han podido ser cuadragésimos. El Borgward, le ha dado muchos dolores de cabeza a Roma-Oliveras, sobre todo por los pinchazos, y no han podido brillar como se esperaba, la mala cuarta etapa les hundió y se han de conformar con el lugar vigésimo octavo de la general. En la treintena hay cuatro equipos de casa. Todos deberían estar mas arriba, pero diversas circunstancias no se lo han permitido. Esteve-Villalobos, tienen su Sodicars 4×4 en el puesto trigésimotercero de la absoluta, no han tenido muchos días limpios por el trafico y salir a tras encontrando la pista muy rota, pero en la semana de arena darán lo mejor y estarán mucho mas arriba como pronosticaron antes de irse. Calleja-Aregall, no han estado ningún dia en los puestos que esperaban y aguardan a la segunda parte de la carrera mas arenosa para mejorar su actuación están a espaldas de los anteriores. Dos puestos mas atrás esta el Mitsubishi Eclipse Cross de Crsitina Gutierrez-Pablo Huete, retrasados por un par de días con mal rendimiento del motor por una averia eléctrica ya subsanada. La burgalesa saldrá a por todas para acercarse en los posible al top veinte. Manuel y Monica Plaza, cierran con el lugar cuadragésimo este grupo, con el prootipo Sodicars 4×2. Han tenido averias banales que les han hecho perder mucho tiempo y en la arena, la especialidad del concquense subirán puestos con toda seguridad. Pablo Cantó-Facundo Jatón y Jose Manuel Maña-Jose Calviar, desde el fondo de la clasificación, intentan todos los días llegar a meta. En buggies ligeros, todos con Can Am a excepción del Polaris de Peña,  José Antonio Hinojo-Diego Ortega, han llegado a ganar estapas y ser liferes, llegando a esta etapa de descanso cuartos absolutos y con posibilidades no solo de podio, sino de ganar la categoría. Chus Puras- Xavi Blanco, han estado novenos de la general desde la primera etapa, basando en la regularidad su buen resultado. El piloto cántabro ha demostrado que no se le ha olvidado pilotar. Santiago Navarro-Joan Solá están clasificados a continuación y de no ser por una rotura de la barra de la dirección estarían en posiciones más destacadas. Su asistencia Rapida-Juan Miguel Fidel-Juan Silva, haciendo una brillante labor de equipo están clasificados vigesimoterceros. Gerard Farres-Armand Monleón, no han parado de atacar desde el principio, y los pinchazos, las averías y la falta de acoplamiento del piloto no les han perdonado, la cuarta y la quinta etapa han sido fatídicas para ellos y pese ha que han ganado una especial y han sido segundos en otra, solo han podido ser decimosextos. Peña-Tornabell, participan con el modelo más veterano, no han podido pelear por hacer buenas etapas pero han conseguido llegar hasta aquí entre los treinta primeros. Eduardo Blanco copilotando al colombiano Antonio Marmolejo están clasificados justo detrás y también consiguen estar entre los mejores treinta. En camiones, Albert Llovera-Ferran Marco-Marc Torres, han metido su MAN decimocuartos, y trataran de estar en la meta final entre los diez primeros. El MAN de Jordi Juvanteny-Jose Luis Criado-Xavier Domenech, han conseguido acabar la primera semana entre los veinte primeros.    

La pareja lo ha bordado hoy con su Mini en una etapa de más de 500 kilómetros con más de 350 contra el crono. No solo han ganado, sino que tras pinchar al principio y rodar cuerpo a cuerpo con sus principales rivales, les han dejado atrás en rabioso sprint final. Lo mejor, mañana abren, controlaran a sus rivales sin tener que ser los mejores del dia y llegaran a la etapa de descanso lideres pero sin tener que abrir el dia que comienza la segunda semana. De Villiers que cuenta con la ventaja de llevar a Alex Haro de copiloto, mantienen su Toyota Hilux en segundo plano, repitiendo la actuación de ayer, sextos del dia y séptimos de la general. Roma-Oliveras, han recuperado sus posiciones habituales y han conseguido ser decimoterceros, remontando muchos puestos, siendo ahora decimoquintos de la general. Fernando Alonso- Marc Coma cada dia están mas acostumbrados a rodar en los lugares de cabeza, siendo hoy séptimos, metiéndose de paso entre los veinte primeros de la acumulada. Oscar Fuetes-Diego Vallejo, han cuajado su mejor jornada pese a que se lamentan de haber exigido sin compasión a su Ssangyong. Han entrado vigésimo novenos y son vigesimocuartos en la absoluta. Calleja-Aregall, no acaban de solucionar pequeños problemas y siguen peor de lo esperado, clasificados trigésimo quintos tras acabar el día en la mitad del grupo. Esteve-Villalobos, tuvieron un toque con un cumulo de vegetación y posteriormente dañaron su alternador, lo que les ha retrasado en las clasificaciones, siendo ahora trigesimosextos con su proto Sodicars. Cristina Gutiérrez a la que copilota Pablo Huete, ha sufrido un pinchazo en su Mitsubishi lo que la ha obligado a hacer muchos kilómetros de etapa en el pelotón con la pista muy tocada. Los Plaza-Manuel y Mónica, han vuelto a tener avería, esta vez el sistema eléctrico que les dejo sin una de las baterías y acabo dañando su alternador, han perdido varios lugares en ambas clasificaciones y son ahora cuadragésimo primeros. Mucho merito de los equipos Maña-Calviar y Canto-Jatón, quienes siguen en la cola del pelotón pero superando etapas. Los peor parados han sido hoy Foj-Santamaria, quienes han roto un eje del turbo y han debido acabar la especial por carretera, intentando reparar en el campamento y poder seguir mañana aunque sean penalizados. Hinojo-Ortega, sufrieron varios pinchazos y solo han podido ser undécimos, perdiendo el liderato de la categoría y cayendo al quinto puesto. Puras-Blanco (Xavi), se han abonado al top ten y siguen cuajando una gran carrera, con expectativas de remontar la segunda semana de competición. Farres-Monleón, tampoco han podido tener un día limpio y vuelven a perder puestos en la tabla tras cinco etapas siendo decimooctavos. Navarro-Sola comienzan su recuperación, y se meten al final del día entre los diez primeros después de haber sido decimocuartos del día.  Fidel-Silva, mantienen el tono y tras volver a meterse en el “top veinte”, son vigesimoquintos. Perdiendo algo de fuelle, Ardid-López, han caído varios puestos, quedando no obstante entre los veinte primeros. Peña-Tornabell, los únicos con Polaris se mantienen entre los veinte primeros un dia más. Marmolejo-Blanco (Eduardo), cierran la clasificación de los nuestros en buggies ligeros en el puesto trigesimotercero. En camiones, Llovera-Marco-Torres, remontan un puesto con su Iveco y ya son decimocuartos,  El MAN de Juvanteny-Criado-Domenech, se mantiene vigésimo primero y con similar montura, Herrero-Romero siguen clasificados cuatro puestos mas atrás.    

Etapa dura y de más de 400 kilómetros cronometrados, comenzando con pistas rápidas y acabando con cien kilómetros muy rotos que se destrozaban más, con el paso de la caravana. Hay que destacar por encima de todo que con su quinto puesto en la jornada, José Hinojo-Diego Ortega, se han aupado hasta el liderato dentro de lo buggies con su Can Am. La regularidad ha sido su baza, y deberán mantenerla porque aun queda mucha carrera. En coches, Carlos Sainz-Lucas Cruz, han sabido nadar y guardar la ropa a bordo de su Mini, y han vivido similares guarismos, quintos del día y líderes de la acumulada, en su caso por segundo día consecutivo.                                                                                                                Alex Haro en el asiento de la derecha de De Villiers en su Toyota Hilux, han acabado sextos y se mantienen en la séptima plaza de la general. Con el mismo modelo, Alonso-Coma han sufrido despistes y algún pinchazo, pero han remontado muchos puestos, siendo decimoterceros hoy, lo que les catapulta al vigésimo puesto de la general. Esteve-Villalobos, han sido perjudicados por el polvo de rivales más lentos al principio pero en la última fase de la especial han podido remontar con su prototipo Sodicars. Un puesto más atrás y mejorando día a día, se encuentra el Ssangyong de Fuertes-Vallejo, puesto en el que querían moverse los deportistas del prototipo coreano. Los Plaza siguen escalando puestos y ya están entre los cuarenta primeros, en concreto trigesimosextos pese a tener problemas con la alimentación de su prototipo Sodicars, en este caso 4×2. Gutíerrez-Huete, una vez solucionados los problemas mecánicos en su Mitsubishi, han llevado a cabo una buena remontada y se clasifican en la general a dos puestos de los conquenses. Cerrando el grupo de los cuarenta primeros, Calleja-Aregall, completan otra etapa sin excesivas complicaciones, esperando a mejorar en la segunda fase de la carrera. Cinco puestos más atrás en la general se han clasificado con su Toyota, Foj-Santamaría quienes sufrieron mucho sobre todo en los últimos kilómetros al caerles la noche. El peor parado del día ha sido el Borwguard de Roma-Oliveras, quienes aparte de no tener la mecánica realmente fina, han sufrido cuatro pinchazos perdiendo varias horas hasta que su camión de asistencia ha llegado con neumáticos cayendo hasta el puesto cuadragésimo cuartos. Maña-Calviar (61º) y Canto-Jatón (63º) cierran la tabla de los españoles clasificados.   En buggies ligeros tras los lideres, Puras-Blanco (Xavi), se mantienen brillantemente entre los diez primeros, con Navarro-Sola decimosegundos de la general clasificándose hoy decimoquintos remontando tras su mal día de ayer, castigados por las averías. Farrés-Monleón han sido víctimas de los pinchazos perdiendo mucho tiempo cayendo en la general al puesto decimosexto. Ardid-López, casi de puntillas, han terminado hoy vigésimo terceros de la acumulada, pasan las jornadas y están mejorando en la clasificación a cada etapa. Fidel-Silva, pierden tiempo en sus labores de asistencia de Navarro, pero aun así, han conseguido meterse hoy entre los veinte primeros y son vigesimosextos de la tabla. Un puesto más atrás, Peña-Tornabell, se defienden con su veterano Polaris del enjambre de Can Am que usan el resto de españoles. Marmolejo-Blanco (Eduardo), cierran el grupo de los de casa clasificados trigesimoterceros. Llovera-Marco-Torres, han aguantado con su Iveco, en según el propio piloto una especial muy complicado, perdiendo tres puestos acabando finalmente decimoquintos. El MAN de Juvanteny-Criado-Domenech, mejoran como cada jornada y ya son vigesimoprimeros. Herrero-Romero también mantienen la misma tónica estando en la general tres puestos más atrás.    

Etapa en bucle alrededor de Neom, de más de cuatrocientos kilómetros contra el crono, al ternando pistas rápidas y polvorientas con zonas más rotas llenas de piedra y pasos arenosos. Carlos Sainz-Lucas Cruz, han llevado a cabo una jornada impecable con su Mini, de buen pilotaje y navegación que se ha traducido en ser los mejores del día aupándose al liderato de la general.                                                                                                                Alex Haro copilotando a De Villiers en su Toyota Hilux, se mantienen bien clasificados siendo hoy novenos, alcanzando el séptimo puesto en la acumulada. Alonso-Coma recuperan tiempo, en la mejor actuación  hasta la fecha del piloto asturiano siendo hoy cuartos y primer Toyota, subiendo hasta el puesto trigesimosegundo. Perdiendo algo de tiempo, pero manteniendo el decimotercer puesto de la general, se encuentra el Borgward de Roma-Oliveras, quienes pretenden remontar en próximas jornadas. Entre los treinta primeros de la general está el Ssangyong de Fuertes-Vallejo, clasificados hoy trigesimoterceros. Similares prestaciones del Sodicars 4×4 de Esteve-Villalobos que ha llegado hoy a espaldas de los anteriores y es precisamente trigésimo en la acumulada. Tres puestos más atrás en la general están Calleja-Aregall, que por segunda día han sido penalizados por exceso de velocidad. Entre los cuarenta primeros ha conseguido mantenerse los Plaza que han perdido hoy ritmo con su Sodicars 4×2. Tres lugares más atrás se encuentra el Mitsubishi de Gutiérrez-Huete, sin haber resuelto aun la piloto burgalesa los problemas de rendimiento de motor que arrastra desde hace dos días. Poco a poco, Foj-Santamaría escalan puestos en ambas clasificaciones, entrando por poco entre los cincuenta primeros. Joan Font-Borja Rodríguez, siguen muy retrasados asistiendo a los buggies ligeros de FN Speed. Maña-Calviá y Cantó-Jatón se mantiene en carrera también en puestos discretos. En buggies ligeros Can Am en la práctica totalidad de los participantes de casa, victoria en la etapa para Farres-Monleón que les aúpa al decimosegundo puesto de la general acumulada, en la que los mejores siguen siendo Hinojo-Ortega, quintos y terceros respectivamente. Los mejores a continuación han sido Puras-Blanco (Xavi), quienes se mantienen día tras día entre los diez primeros de los pequeños prototipos. Ardid-López, se acercan al “Top veinte”, y Peña-Tornabell los únicos con Polaris, siguen sufriendo en posiciones más retrasadas de las que pretendían estando clasificados vigesimosextos. Más atrás aun están Marmolejo-Blanco (Eduardo), de momento en la parte de atrás del pelotón. Navarro-Sola, han perdido mucho tiempo al dañar su barra de dirección rodando con mucho tiempo perdido. En camiones, Llovera-Marco-Torres, han perdido algo de fuelle con su Iveco siendo duodécimos de la categoría. Juvanteny-Criado-Domenech, se mantienen vigésimoterceros con su MAN 6×6, esperando acontecimientos cara a siguientes jornadas. Herrero-Romero ya están entre los treinta primeros de los más grandes de la caravana.    

Alex, está en un inmejorable estado de forma. Ya hizo que su piloto Giniel de Villiers ganara el Rally de Marruecos, donde se estrenaba el sistema de nuevo rutometro entregado en la salida de la especial. Hoy primero de los días donde se lleva a cabo el citado proceso en esta carrera, lo ha bordado y ha colaborado en la victoria de etapa, que les aúpa al sexto puesto de la general con su Toyota, precisamente en una jornada que se acercaba a los cuatrocientos kilómetros cronometrados, donde la buena navegación ha sido primordial sobre todo en la parte final. Sainz-Cruz, rodaron primeros un buen rato abriendo pista pero tuvieron un despiste a poco del final perdiendo tiempo, acabando no obstante sextos con su Mini, lo que les coloca segundos absolutos. Roma-Oliveras se colocan undécimos tras ser decimoterceros del día retrasado su Borgward por problemas con la bomba de la gasolina. Del grupo de cabeza, se han descolgado Alonso-Coma, al perder varias horas reparando un trapecio dañado al golpear con una piedra. Fuertes-Vallejo, se han visto afectados por un funcionamiento erróneo del sistema de aviso de adelantamiento, por lo que no han podido progresar como a ellos les hubiera gustado con su Ssangyong, lo que les ha hecho clasificarse en un discreto trigésimo noveno puesto, pero ya están entre los treinta primeros. Los Plaza mejoran cada día y se han acercado con su Sodicars en ambas tablas al top 30.  Calleja-Aregall con su Toyota han acabado vigesimosextos y sube puestos en la general hasta ser trigesimosextos pese a que también han sido penalizados. Mejor en la general están Esteve-Villalobos, perjudicados por el polvo de rivales que les precedían. Gutiérrez-Huete, están a continuación de aventurero leones, habiendo tenido hoy problemas con un sensor de su Mitsubishi, que restaba prestaciones al motor. Foj-Santamaría, salían muy atrás con su Toyota y han remontado hasta donde han podido, quedando quincuagésimo primeros de la tabla acumulada. Entre los ochenta mejores están respectivamente las parejas Maña-Calviar, Canto-Jatón y Font-Rodríguez, estos últimos habiendo perdido mucho tiempo el primer día al romper su barra estabilizadora. En buggies ligeros nuevo podio del Can Am Hinojo-Ortega, segundos, manteniendo el tercer puesto de la general, en una actuación sin complejos en todo momento. Con idénticas monturas Puras-Blanco, se mantienen entre los diez primeros de la categoría. Navarro-Sola remontando encabezan un grupito de compatriotas con Ardid-López, y los hermanos Burgo clasificados inmediatamente detras.  Farres-Monleón han sufrido dos pinchazos y se acercan a los veinte primeros, precediendo a Peña-Tornabell, retrasados por problemas con su Polaris. En camiones, Llovera-Marco-Torres, han sido undécimos en la especial y en la general a bordo de su Iveco, siendo los mejores de los nuestros en la categoría. Juvanteny-Criado-Domenech, siguen rodando con cautela, cuidando la mecánica de su MAN 6×6, conscientes de lo complicada que va a ser la carrera. Herreros-Romero en labores de asistencia pierden  tiempo, aun así son trigésimo segundos con intenciones de remontar si las circunstancias de los competidores a los que dan cobertura son favorables. Mismo caso que los Tibau, que han sido cruciales en lo mecánico y en lo moral para que el volcado Ester siga en carrera.          

Arrancó la carrera en la localidad costera de Jeddah, con una jornada de 752 kilómetros, de los cuales 319 eran cronometrados, con mucho fuera pista dunas bajas que escondían piedras sobre todo al final y más de una trampa. Los pinchazos han afectado sobre todo a la cabeza de carrera y es que el ritmo al que se rueda, no perdona. Carlos Sainz-Lucas Cruz, pese a sufrir un leve error de navegación y un pinchazo, han conseguido meterse en el podio, quedando a menos de tres minutos del liderato a bordo de su buggie Mini. Undécimos han sido Fernando Alonso-Marc Coma, más que correctos en el debut del asturiano en la carrera. Esa táctica de no forzar le garantiza buenos resultados con su Toyota. Decimocuarto y con idéntica montura, se ha clasificado Alex Haro, copilotando a De Villiers que es el que más pinchazos a acumulado de los de cabeza (cuatro), perdiendo tiempo no solo en la sustitución, sino esperando a que un compañero de equipo les dejara uno. Dos puestos más atrás, Roma-Oliveras, quienes rodaban en mejor posición al principio de la jornada, pero han perdido tiempo con el paso de los kilómetros con su flamante Borgward. Trigésimo cuartos Fuertes-Vallejo, superando el piloto madrileño la merma física (corre con la rodilla izquierda recién operada) que le afecta que le ha impedido estar más arriba a bordo de su Ssangyong. A continuación, un grupo de los de casa que parecen querer ir juntos,  Calleja-Aregall, Toyota (39º), Esteve-Villalobos Sodicars (41º), Gutiérrez-Huete Mitsubishi (42º) y los Plaza Sodicars (45º). En sucesivas etapas, subirán en la general, hoy había mucho que perder y poco que ganar, debiendo estar estos cuatro equipos cerca del top 20. Un problema de testigo de motor, ha retrasado a Xavi Foj-Nacho Santamaría, quienes con su Toyota, solo han podido ser quincuagésimo novenos. Más atrás se han clasificado Maña Calviar, quienes aparecen septuagésimo terceros con su Toyota, precediendo en tres puestos al Jeep de Queralt-Zemankova. En buggies ligeros, se ha producido el segundo podio, con el Can Am de José Antonio Hinojo-Diego Ortega terceros a menos de seis minutos del líder. Otros dos equipos que se han metido entre los diez primeros, han sido los Can Am de Farres-Monleón (8º) y de Puras Blanco (Xavi). El Polaris de Peña-Tornabell (12º), no parece notar su veteranía y ya está en puestos destacados. El resto de los de casa también rueda seguido con sus Can Am, con Navarro-Solá (17º), los hermanos Burgo (18º) y Juan Miguel Fidel al que copilota el argentino Silva (19º ) y Ardid-López (22º). Trigésimo noveno ha terminado Eduardo Blanco, copilotando al colombiano Marmolejo. Lamentar que a poco de comenzar que los tres Extrem del equipo GPR han sufrido problemas de motor debiendo rodar remolcados hasta el final de etapa donde deberán reparar para poder estar en la salida mañana. En camiones, El mejor de los de casa ha sido el Iveco de Llovera-Marco-Torres, que ha sido decimosegundo. Vigésimo cuartos y huyendo de las trampas se ha clasificado el MAN 6×6 de Juvanteny-Criado-Domenech. Trigésimo cuarto ha terminado Francesc Ester, precediendo a Herreros-Romero.