4×4

Todas las noticias de 4×4 en el mundo del 4x4

Deportistas españoles reciben el galardón Dakar Legend. Foj y Roma aun mas grandes.

La A.S.O. organizadora del Dakar americano, ha entregado el titulo de Dakar Legend a custro de sus mas laureados participantes. Xavi Foj y Joan Roma entre ellos. Este reconocimiento premia una trayectoria deportiva impecable en numero de participaciones y logros con varias victorias absolutas y de diferentes categorías. Stephane Peterhansel y Ciryl Despres fueron los otros dos galardonados.

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Presentación: Nissan X-Trail 2017. La mayor versatilidad 4×4 para familias aventureras.

El modelo con un gran éxito de ventas en nuestro país, ofrecerá hasta 46 versiones diferentes para llegar al mayor abanico de clientes potenciales. Desde las versiones con tracción a un eje hasta las que disponen conmutador para insertar la tracción total e incluso un bloqueo de diferencial central para afrontar los pasos mas complicados. Montará el propulsor 2.0 dCi de 177 caballos, disfrutando de un maletero que con cinco ocupantes supera los 550 litros de capacidad y con la fila trasera abatida rozar los 2000.  

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A la nieve con tu todo terreno en la ruta que te propone Iberutas 4×4. La temporada de invierno arranca.

DÍAS 21 y 22 DE ENERO: VII RUTA A LOS PINARES DE URBIÓN  Con nuevas pistas, y un recorrido modificado, en algunos tramos, vuelve nuestra clásica ruta en busca de la nieve. Este año como novedad, también se puede asistir días sueltos. Para este fin hemos preparado una ruta mezclando la práctica del todoterreno con las visitas culturales y a la Naturaleza, sin dejar de un lado la gastronomía. La ruta discurrirá por pistas, algunos caminos pero sin más dificultades que las climatológicas, pues es casi seguro que la nieve estará presente, al menos cuando tomemos altitud. La belleza de la zona permitirá poder pasar un fin de semana agradable rodeados de extensos pinares que dan nombre al famoso “pino Soria” y visitando los pueblos y monumentos naturales más interesantes de la zona.  La reunión será el viernes 20 de Enero, por la noche, en el Hotel Manrique de Lara, ya que el habitual hotel La Reserva, ha cerrado. Pero este también está en San Leonardo de Yagüe. La web del hotel es www.hotelmanriquedelara.com  Etapa 1: Saldremos desde el hotel en dirección sur, para iniciar la visita “a pie” al Cañón del Río Lobos. Tras la visita, y casi sin movernos podremos observar el cañón, desde el mirador del castillo de Ucero. De nuevo en marcha por pistas y nuevos tramos, iremos en busca del siguiente objetivo, la laguna de la Fuentona, de aguas cristalinas y que encierra un misterio en cuanto a su origen. Ya será la hora de comer y el merendero junto a la laguna será un buen lugar para hacer la parada. A continuación podremos tomar un café en Catalañazor, para entrar en calor. Pero antes también podremos visitar el centro de interpretación de la Fuentona y el sabinar de Calatañazor. Y tras esta parada una pequeña trialera opcional pondrá la guinda a la tarde, que se completara con una recorrido por dentro bosques de sabinas centenarias y por el interior de los pinares, todos estos tramos remodelados este año evitando las pistas semiasfaltadas. Regresaremos de nuevo al hotel. Quedando el resto de la tarde libre, a la espera de la gran cena en el Restaurante El Hachero.  Etapa 2: Saldremos por una pista justo enfrente del hotel en dirección a la antigua estación de Navaleno, un pequeño vadeo helado y una serie de pistas nos llevara más tarde al caserío de Amogable, centro de las patrullas forestales. Entre pinos y refugios, alcanzaremos una elevación que nos brindara unas bonitas vistas al Pico Urbión. A continuación descenderemos hasta Molinos de Duero, y a continuación cruzaremos el rio Duero en Salduero, para comenzar inmediatamente, la ascensión por pista hasta las cercanías de la laguna helada, desde donde si el tiempo lo permite intentaremos el ascenso al pico Urbion, a través de una pista con cierta dificultad. Tras nuestro paso por el Urbion y por pista visitaremos la Laguna Negra, parada obligada en esta zona. A continuación pasaremos por Santa Inés, para terminar la ruta en El Quintanarejo. Terminaremos la ruta en el estupendo restaurante El Balcón de Brezal, donde Jaime, su dueño, y su familia, nos degustara con platos típicos a base de setas y carnes a la brasa.   La comida del sábado, será en el campo, y el domingo opcionalmente si los participantes lo desean en restaurante, dando por finalizada la ruta después de comer. Esta comida se realizara en el restaurante indicado. A un precio de unos 30€/persona. El alojamiento será régimen de alojamiento y desayuno. Niños hasta 10 años gratis en cama supletoria (Pagando solo desayuno).  Las cenas serán libres, aunque tenemos previsto hacer la cena en el restaurante «El Hachero» de la localidad contigua de Navaleno. A un precio de unos 20-25€/persona. Todas las rutas tendrán una dificultad media, con una longitud de unos 120Kms diarios. No incluye, entrada a recintos a visitar, gas-oíl, cenas viernes y sábado, comida sábado en el campo, comida del domingo en restaurante. El precio incluye Organización, rutometro en propiedad, puntos de GPS, cobertura, permisos, coche de organización y guía, seguro RC, etc.  El precio de la travesía es de: 295€ por coche y dos adultos en hab. Doble. 320€ por coche, dos adultos y un niño en hab. Doble con supletoria. 330€ por coche, dos adultos y dos niños en hab. Cuádruple. 340€ por coche, tres adultos en hab. Triple. 400€ por coche y cuatro personas en dos hab. Dobles. 260€ por coche y una persona en hab. Individual. 60€ Por coche, si se asiste días sueltos. Sábado o Domingo. Plazas están limitadas a 20 coches.  Av. Isabel de Farnesio 31/33, local 6   28660 Boadilla del Monte (Madrid) EDUARDO CELDRAN   TELS: 607.18.70.80 / 91.633.42.65 / 91.632.23.33 E-MAIL: clubiberutas4x4@procelco.com    Web: www.clubiberutas4x4.com 

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Un X-Trail galáctico. Serie limitada del Nissan Rogue «Star wars».

Solo se comercializará en Norteamérica, manteniendo el nombre que con el que el modelo se comercializa en aquel mercado. Serán 5000 unidades para Estados Unidos y 400 para Canadá con un equipamiento diferenciador respecto del resto de gama. Exteriormente tendrá dos colores específicos blanco y negro detalles en la carrocería y anagramas de la película. En el interior mas de lo mismo, inserción de logos de la saga, ademas de techo panorámico y sistema de sonido Bosé. 

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Jeddah Rally 2016. El certamen saudí al alza.

En Arabia Saudí con un trazado íntegramente en arena, esta carrera que ha cambiado de fecha para quedar al final de año. Este dato influye en que solo pilotos locales y de países limítrofes hayan participado sin contar con los mas relevantes, enfrascados en los preparativos  cara al África Race y el Dakar americano. La carrera fue muy exigente sobre todo en navegación y tuvo final largo ya que una vez aplicadas las penalizaciones la clasificación cambio varias veces. El ganador fue Adel Abdulla con un Nissan Patrol.

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Avance: Nuevo Alfa Romeo Stelvio. El primer SUV de la marca del trébol.

Se ha dado a conocer en el Salón de los Ángeles, y supondrá la entrada del fabricante italiano en el segmento de los coches con ganas de rodar fuera del asfalto. Llegara al mercado a lo largo del próximo año. Montará un propulsor 2.9 V-6 biturbo de 510 caballos, estando disponible otro 2.0 de 280, con cambio automático de ocho velocidades y tracción 4×4 Q4 para poder abordar pistas y caminos.  

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Argel Rally. Fina Román, segunda absoluta y ganadora en buggies ligeros.

La carrera de siete etapas y mas de 2000 kilómetros contra el crono, recorrió el país argelino de norte a sur con predominio de dunas. La victoria absoluta fue para el Mercedes Unimog de Marino Mutti, (todos los 4×4 corren juntos), siendo segundos el Yamaha de Roberto Tonetti-Fina Román. La almeriense ganó etapas y llevo a cabo una impecable labor de navegación. El tercer escalón del podio lo consiguieron los locales hermanos Gueddoua a bordo de una Toyota Hilux, ya a distancia del equipo de la navegante almeriense.

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Presentacion. Nuevo Mini John Cooper Works Rally. El exitoso 4×4 de competición mejora en todo.

Si tiene barras de techo, algo que no se corresponde con un coche de competición, pero es de las pocas concesiones a la estética del nuevo Mini, ya que el resto esta pensado por y para la competición. Se ha trabajado en el túnel del viento como si de un vehiculo de circuitos se tratara, mejorando la aerodinámica y la refrigeración y bajando el capo para mejorar la penetración en el aire. A nivel mecánico el bastidor es nuevo contando ahora con dos subchasis, uno para el tren delantero y motor y otro para el resto. se ha bajado el centro de gravedad bajando cincuenta kilos cincuenta centímetros. Lleva tres ruedas de repuesto en la parte baja y dos gatos hidráulicos para levantar el vehiculo a la hora de mecanicar o salir de un atasco.  El motor de 340 caballos lleva la reglamentaria brida restrictora de 38 milímetros de diámetro y tiene limitada su velocidad a 184 kilómetros por hora. El equipo oficial, tras rodarlo a primeros de este mes en Marruecos, enviara al continente americano los coches para estar en la salida del Dakar en Asunción en enero.

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Avance: Nuevo Mazda CX-5. El SUV mas exitoso de la marca japonesa se actualiza.

Desde que se puso en el mercado en 2012, se ha convertido en una referencia para la marca por ser el modelo con diferencia mas vendido en nuestro continente. El SUV compacto se ha dado a conocer en el salón de Los Angeles y llegara a nuestro mercado el próximo año. Tendrá nuevos colores y actualiza sus lineas sin perder personalidad. montara propulsores 2.0 y 2.5 de gasolina y 2.2 diesel.  

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Accesorios: Nuevo catalogo de The Adventure Factory otoño invierno 2016. Material técnico para todos.

La empresa de material de aventura, pone en el mercado nuevos diseños de confección que abarcan desde forros polares y prendas de abrigo hasta ropa mas informal. Sus diseños se basan en la comodidad y la ligereza sin olvidar factores como la impermeabilidad y la resistencia, tan importantes en actividades al aire libre. Paralelamente, existen referencias de complementos como lamparas, prismáticos, linternas frontales y toda una serie de utensilios que nos serán prácticos a la hora de acampar.  Toda la colección se puede conocer en la web de la compañía: www.adventurefactory.es donde también se pueden hacer pedidos que a partir de 50 euros incluyen el envió gratuito a nuestro domicilio. También bajo pedido elaboran ropa personalizada para equipos y clubes de 4×4, lo que permitirá que seas el mas elegante en las carreras y en las rutas.

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A bordo de una Hilux de Overdrive con Nani Roma. Una pick-up de altas prestaciones.

Nada más terminar la última carrera del certamen en Cuenca, por gentileza de Toyota España nos pudimos sentar en el asiento de la derecha con Joan, circunstancia que no era nueva ya que cuando estuvo en Mitsubishi y posteriormente en Mini pudimos disfrutar de su pilotaje. Para la ocasión la unidad de carreras era una Hilux Overdrive 2.013 que aun mantiene las ruedas de repuesto en la parte trasera y no dispone de las mejoras de motor que tiene la que utilizara para disputar el próximo Dakar americano que se encuentra inmersa en la última revisión antes de embarcar para cruzar el Atlántico. Esta Toyota esta mantenida por los hombres de MR (Manuel Russo) representantes de Overdrive en la península. El coche está tal y como acabo la carrera, tan solo un lavado y la retirada de la publicidad obligatoria lo diferencian de cómo entro en el parque cerrado final. Subirnos no ha sido complicado, la ayuda de Alex Haro el copiloto de verdad es fundamental. Una vez a bordo nos disponemos a rodar, haciéndolo durante unos centenares de metros de forma tranquila para que el Toyota adquiera la temperatura ideal de funcionamiento. El tramo acotado es parte de la prologo de la carrera que se celebró el viernes, concretamente el tramo del final que acababa combinando rectas cortas con curvas cerradas y pasos rotos incluyendo una trialera de subida. Roma controla el vehículo con su habitual eficacia, los más de 700 kilómetros de carrera que acaba de hacerse se notan. Pese a estar rodando con uno del todo terreno más apetecibles del momento, en vez de fijarnos en su impecable pilotaje, mantenemos una buena charla: “Quería rodar en este tipo de trazado, porque refleja fielmente lo que he vivido durante estos tres días de carrera. Hay sitios donde no cabemos literalmente y casi hay que hacer maniobra”, afirma, “además de lo que se castiga la carrocería por la vegetación existente que te golpea puertas y techo”, continua. El sonido es fuerte pero delicioso y es que como los motores de gasolina para destacar entre la competencia nada, aunque lo que más nos ha impresionado es la eficacia del cambio que impide no solo que el motor caiga de vueltas sino que también perdamos ni un caballo de potencia. Pese a que es contenido de medidas la buena batalla convierte a esta Hilux en un vehículo muy estable, sobre todo al hacer cierto tipo de trazadas que incluye subirse por el talud en algunas curvas, Roma nos tranquiliza: “Ni se entera, puedes atacar con confianza”, acabamos en una trialera de subida, que el Toyota aborda como si fuera una sencilla rampa de garaje. Si esta va así, la “buena…” Lo dicho Toyota, 4×4 y de gasolina. ¿A qué aficionado no le gusta?  

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Presentación: Toyota CH-R. El nuevo SUV compacto japonés en nuestras calles de forma inminente.

El fabricante, entra de lleno en el segmento de los crossover de ultima generación, aportando importantes factores diferenciales, como  el hecho de ser híbrido en la linea de las novedades de la marca o su lanzamiento comercial basado en una serie limitada de un par de centenares de unidades adquiribles solo de forma digital. Estará disponible a final de mes con un precio de salida de 24.350 euros. No esta prevista versión 4×4. 

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Nacional de velocidad. I y II Rally Todo Terreno Ciudad de Cuenca. Roma gana, Gracia se hace con el título.

Intenso fin de semana de competición en la capital castellano manchega, con dos carreras independientes a celebrarse en el mismo fin de semana. El total de kilómetros cronometrados supero los setecientos lo que supuso un generoso esfuerzo por parte de todos los implicados. En la primera carrera, Nani Roma-Alex Haro, que salían con la intención de hacer kilómetros de competición durante las dos pruebas cara a su participación en el Dakar americano, no dieron opción a sus rivales con su Toyota Hilux, consiguiendo una victoria cómoda. Segundos en meta la nueva Mitsubishi L-200 de los actuales poseedores del título, Rubén Gracia-Diego Vallejo arañando unos pocos puntos en la general a sus principales rivales, la Hilux de Antonio Fortuny- Antonio Martin que debieron conformarse con ser cuartos  ya que en el tercer escalón del podio se coló el equipo portugués de Joao Ramos-Víctor Jesús, quienes como otros participantes lusos se desplazaron a Cuenca al ser puntuable la cita para el Trofeo Ibérico. El sábado el mejor buggie ligero fue el Polaris de Peña-Herrera, y el coche de serie más rápido el Mitsubishi de Pulido Fernández. En regularidad se impuso el Toyota de Suan Guerrero-Marcos Gutiérrez. Con el titulo absoluto aun por decidir el domingo los protagonistas fueron prácticamente los mismos ya que Nani Roma volvió a ser el más rápido del día con Rubén Gracia a sus espaldas, garantizándose con el resultado la obtención de su tercer título ya que Lascorz fue tercero resarciéndose de su mala carrera el sábado, precediendo a Fortuny que debió conformarse con el cuarto de la general y el título de Subcampeón. El mejor coche de serie en meta fue el Toyota de Kobe pilotado en esta ultima carrera por Julian Vera. En históricos victoria de Jose Luis Iañez y repetición de Suan Guerrero como ganadora en regularidad.

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Reportaje: Trabajo en equipo en el equipo X-Raid. Todos valen para todo.

Con motivo de la última carrera de la Copa del Mundo y días antes de la celebración de la misma, los hombres de Mini llevaron a cabo unas jornadas de trabajo en equipo o como los especialistas en marketing definen un “team bulding”. La intención era llevar a cabo un recorrido aventurero a bordo de unos Minis clásicos que debieron incluso poner a punto personalmente. Recorridos todo terreno, en los que debieron hasta construir puentes con canoas, rutas a caballo, orientación… Todo llevado a cabo con las mejores intenciones para conseguir llegar a la meta. Máximo esfuerzo y mejor organización de los participantes para que todo saliera correctamente. Como colofón, intercambiaron sus papeles durante el fin de semana de carrera viéndose imágenes como las del navegante Michel Perin haciendo de manager, la del piloto Henri Toivonen haciendo de mecánico, etc. Todo sea por hacer piña cara al Dakar americano.

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Ropa técnica. Novedades Hi-Tec. Desde el monte hasta el asfalto con comodidad.

La gama de la marca no para de crecer, en aras a ofrecer al cliente final todas las posibilidades de calzado para sus actividades al aire libre. Destaca la nueva linea pensada para el denominado «power walking», consistente en hacer caminatas a ritmo elevado sin dejar de pisar al menos con uno de los pies, evitando impacto y garantizando un ejercicio sin lesiones. El senderismo tanto en caminos asequibles como en escarpados senderos tiene en Hi tec respuesta, pudiendo encontrar en su catalogo desde zapatillas de caña baja a toda clase de botas, incluyendo modelos con membrana impermeable y transpirable para hombre mujer y niños. Conoce todos sus productos en la web de la compañía: www.hi-tec.com  

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Deportistas españoles reciben el galardón Dakar Legend. Foj y Roma aun mas grandes.

La A.S.O. organizadora del Dakar americano, ha entregado el titulo de Dakar Legend a custro de sus mas laureados participantes. Xavi Foj y Joan Roma entre ellos. Este reconocimiento premia una trayectoria deportiva impecable en numero de participaciones y logros con varias victorias absolutas y de diferentes categorías. Stephane Peterhansel y Ciryl Despres fueron los otros dos galardonados.

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Presentación: Nissan X-Trail 2017. La mayor versatilidad 4×4 para familias aventureras.

El modelo con un gran éxito de ventas en nuestro país, ofrecerá hasta 46 versiones diferentes para llegar al mayor abanico de clientes potenciales. Desde las versiones con tracción a un eje hasta las que disponen conmutador para insertar la tracción total e incluso un bloqueo de diferencial central para afrontar los pasos mas complicados. Montará el propulsor 2.0 dCi de 177 caballos, disfrutando de un maletero que con cinco ocupantes supera los 550 litros de capacidad y con la fila trasera abatida rozar los 2000.  

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A la nieve con tu todo terreno en la ruta que te propone Iberutas 4×4. La temporada de invierno arranca.

DÍAS 21 y 22 DE ENERO: VII RUTA A LOS PINARES DE URBIÓN  Con nuevas pistas, y un recorrido modificado, en algunos tramos, vuelve nuestra clásica ruta en busca de la nieve. Este año como novedad, también se puede asistir días sueltos. Para este fin hemos preparado una ruta mezclando la práctica del todoterreno con las visitas culturales y a la Naturaleza, sin dejar de un lado la gastronomía. La ruta discurrirá por pistas, algunos caminos pero sin más dificultades que las climatológicas, pues es casi seguro que la nieve estará presente, al menos cuando tomemos altitud. La belleza de la zona permitirá poder pasar un fin de semana agradable rodeados de extensos pinares que dan nombre al famoso “pino Soria” y visitando los pueblos y monumentos naturales más interesantes de la zona.  La reunión será el viernes 20 de Enero, por la noche, en el Hotel Manrique de Lara, ya que el habitual hotel La Reserva, ha cerrado. Pero este también está en San Leonardo de Yagüe. La web del hotel es www.hotelmanriquedelara.com  Etapa 1: Saldremos desde el hotel en dirección sur, para iniciar la visita “a pie” al Cañón del Río Lobos. Tras la visita, y casi sin movernos podremos observar el cañón, desde el mirador del castillo de Ucero. De nuevo en marcha por pistas y nuevos tramos, iremos en busca del siguiente objetivo, la laguna de la Fuentona, de aguas cristalinas y que encierra un misterio en cuanto a su origen. Ya será la hora de comer y el merendero junto a la laguna será un buen lugar para hacer la parada. A continuación podremos tomar un café en Catalañazor, para entrar en calor. Pero antes también podremos visitar el centro de interpretación de la Fuentona y el sabinar de Calatañazor. Y tras esta parada una pequeña trialera opcional pondrá la guinda a la tarde, que se completara con una recorrido por dentro bosques de sabinas centenarias y por el interior de los pinares, todos estos tramos remodelados este año evitando las pistas semiasfaltadas. Regresaremos de nuevo al hotel. Quedando el resto de la tarde libre, a la espera de la gran cena en el Restaurante El Hachero.  Etapa 2: Saldremos por una pista justo enfrente del hotel en dirección a la antigua estación de Navaleno, un pequeño vadeo helado y una serie de pistas nos llevara más tarde al caserío de Amogable, centro de las patrullas forestales. Entre pinos y refugios, alcanzaremos una elevación que nos brindara unas bonitas vistas al Pico Urbión. A continuación descenderemos hasta Molinos de Duero, y a continuación cruzaremos el rio Duero en Salduero, para comenzar inmediatamente, la ascensión por pista hasta las cercanías de la laguna helada, desde donde si el tiempo lo permite intentaremos el ascenso al pico Urbion, a través de una pista con cierta dificultad. Tras nuestro paso por el Urbion y por pista visitaremos la Laguna Negra, parada obligada en esta zona. A continuación pasaremos por Santa Inés, para terminar la ruta en El Quintanarejo. Terminaremos la ruta en el estupendo restaurante El Balcón de Brezal, donde Jaime, su dueño, y su familia, nos degustara con platos típicos a base de setas y carnes a la brasa.   La comida del sábado, será en el campo, y el domingo opcionalmente si los participantes lo desean en restaurante, dando por finalizada la ruta después de comer. Esta comida se realizara en el restaurante indicado. A un precio de unos 30€/persona. El alojamiento será régimen de alojamiento y desayuno. Niños hasta 10 años gratis en cama supletoria (Pagando solo desayuno).  Las cenas serán libres, aunque tenemos previsto hacer la cena en el restaurante «El Hachero» de la localidad contigua de Navaleno. A un precio de unos 20-25€/persona. Todas las rutas tendrán una dificultad media, con una longitud de unos 120Kms diarios. No incluye, entrada a recintos a visitar, gas-oíl, cenas viernes y sábado, comida sábado en el campo, comida del domingo en restaurante. El precio incluye Organización, rutometro en propiedad, puntos de GPS, cobertura, permisos, coche de organización y guía, seguro RC, etc.  El precio de la travesía es de: 295€ por coche y dos adultos en hab. Doble. 320€ por coche, dos adultos y un niño en hab. Doble con supletoria. 330€ por coche, dos adultos y dos niños en hab. Cuádruple. 340€ por coche, tres adultos en hab. Triple. 400€ por coche y cuatro personas en dos hab. Dobles. 260€ por coche y una persona en hab. Individual. 60€ Por coche, si se asiste días sueltos. Sábado o Domingo. Plazas están limitadas a 20 coches.  Av. Isabel de Farnesio 31/33, local 6   28660 Boadilla del Monte (Madrid) EDUARDO CELDRAN   TELS: 607.18.70.80 / 91.633.42.65 / 91.632.23.33 E-MAIL: clubiberutas4x4@procelco.com    Web: www.clubiberutas4x4.com 

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Un X-Trail galáctico. Serie limitada del Nissan Rogue «Star wars».

Solo se comercializará en Norteamérica, manteniendo el nombre que con el que el modelo se comercializa en aquel mercado. Serán 5000 unidades para Estados Unidos y 400 para Canadá con un equipamiento diferenciador respecto del resto de gama. Exteriormente tendrá dos colores específicos blanco y negro detalles en la carrocería y anagramas de la película. En el interior mas de lo mismo, inserción de logos de la saga, ademas de techo panorámico y sistema de sonido Bosé. 

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Jeddah Rally 2016. El certamen saudí al alza.

En Arabia Saudí con un trazado íntegramente en arena, esta carrera que ha cambiado de fecha para quedar al final de año. Este dato influye en que solo pilotos locales y de países limítrofes hayan participado sin contar con los mas relevantes, enfrascados en los preparativos  cara al África Race y el Dakar americano. La carrera fue muy exigente sobre todo en navegación y tuvo final largo ya que una vez aplicadas las penalizaciones la clasificación cambio varias veces. El ganador fue Adel Abdulla con un Nissan Patrol.

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Avance: Nuevo Alfa Romeo Stelvio. El primer SUV de la marca del trébol.

Se ha dado a conocer en el Salón de los Ángeles, y supondrá la entrada del fabricante italiano en el segmento de los coches con ganas de rodar fuera del asfalto. Llegara al mercado a lo largo del próximo año. Montará un propulsor 2.9 V-6 biturbo de 510 caballos, estando disponible otro 2.0 de 280, con cambio automático de ocho velocidades y tracción 4×4 Q4 para poder abordar pistas y caminos.  

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Argel Rally. Fina Román, segunda absoluta y ganadora en buggies ligeros.

La carrera de siete etapas y mas de 2000 kilómetros contra el crono, recorrió el país argelino de norte a sur con predominio de dunas. La victoria absoluta fue para el Mercedes Unimog de Marino Mutti, (todos los 4×4 corren juntos), siendo segundos el Yamaha de Roberto Tonetti-Fina Román. La almeriense ganó etapas y llevo a cabo una impecable labor de navegación. El tercer escalón del podio lo consiguieron los locales hermanos Gueddoua a bordo de una Toyota Hilux, ya a distancia del equipo de la navegante almeriense.

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Presentacion. Nuevo Mini John Cooper Works Rally. El exitoso 4×4 de competición mejora en todo.

Si tiene barras de techo, algo que no se corresponde con un coche de competición, pero es de las pocas concesiones a la estética del nuevo Mini, ya que el resto esta pensado por y para la competición. Se ha trabajado en el túnel del viento como si de un vehiculo de circuitos se tratara, mejorando la aerodinámica y la refrigeración y bajando el capo para mejorar la penetración en el aire. A nivel mecánico el bastidor es nuevo contando ahora con dos subchasis, uno para el tren delantero y motor y otro para el resto. se ha bajado el centro de gravedad bajando cincuenta kilos cincuenta centímetros. Lleva tres ruedas de repuesto en la parte baja y dos gatos hidráulicos para levantar el vehiculo a la hora de mecanicar o salir de un atasco.  El motor de 340 caballos lleva la reglamentaria brida restrictora de 38 milímetros de diámetro y tiene limitada su velocidad a 184 kilómetros por hora. El equipo oficial, tras rodarlo a primeros de este mes en Marruecos, enviara al continente americano los coches para estar en la salida del Dakar en Asunción en enero.

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Avance: Nuevo Mazda CX-5. El SUV mas exitoso de la marca japonesa se actualiza.

Desde que se puso en el mercado en 2012, se ha convertido en una referencia para la marca por ser el modelo con diferencia mas vendido en nuestro continente. El SUV compacto se ha dado a conocer en el salón de Los Angeles y llegara a nuestro mercado el próximo año. Tendrá nuevos colores y actualiza sus lineas sin perder personalidad. montara propulsores 2.0 y 2.5 de gasolina y 2.2 diesel.  

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Accesorios: Nuevo catalogo de The Adventure Factory otoño invierno 2016. Material técnico para todos.

La empresa de material de aventura, pone en el mercado nuevos diseños de confección que abarcan desde forros polares y prendas de abrigo hasta ropa mas informal. Sus diseños se basan en la comodidad y la ligereza sin olvidar factores como la impermeabilidad y la resistencia, tan importantes en actividades al aire libre. Paralelamente, existen referencias de complementos como lamparas, prismáticos, linternas frontales y toda una serie de utensilios que nos serán prácticos a la hora de acampar.  Toda la colección se puede conocer en la web de la compañía: www.adventurefactory.es donde también se pueden hacer pedidos que a partir de 50 euros incluyen el envió gratuito a nuestro domicilio. También bajo pedido elaboran ropa personalizada para equipos y clubes de 4×4, lo que permitirá que seas el mas elegante en las carreras y en las rutas.

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A bordo de una Hilux de Overdrive con Nani Roma. Una pick-up de altas prestaciones.

Nada más terminar la última carrera del certamen en Cuenca, por gentileza de Toyota España nos pudimos sentar en el asiento de la derecha con Joan, circunstancia que no era nueva ya que cuando estuvo en Mitsubishi y posteriormente en Mini pudimos disfrutar de su pilotaje. Para la ocasión la unidad de carreras era una Hilux Overdrive 2.013 que aun mantiene las ruedas de repuesto en la parte trasera y no dispone de las mejoras de motor que tiene la que utilizara para disputar el próximo Dakar americano que se encuentra inmersa en la última revisión antes de embarcar para cruzar el Atlántico. Esta Toyota esta mantenida por los hombres de MR (Manuel Russo) representantes de Overdrive en la península. El coche está tal y como acabo la carrera, tan solo un lavado y la retirada de la publicidad obligatoria lo diferencian de cómo entro en el parque cerrado final. Subirnos no ha sido complicado, la ayuda de Alex Haro el copiloto de verdad es fundamental. Una vez a bordo nos disponemos a rodar, haciéndolo durante unos centenares de metros de forma tranquila para que el Toyota adquiera la temperatura ideal de funcionamiento. El tramo acotado es parte de la prologo de la carrera que se celebró el viernes, concretamente el tramo del final que acababa combinando rectas cortas con curvas cerradas y pasos rotos incluyendo una trialera de subida. Roma controla el vehículo con su habitual eficacia, los más de 700 kilómetros de carrera que acaba de hacerse se notan. Pese a estar rodando con uno del todo terreno más apetecibles del momento, en vez de fijarnos en su impecable pilotaje, mantenemos una buena charla: “Quería rodar en este tipo de trazado, porque refleja fielmente lo que he vivido durante estos tres días de carrera. Hay sitios donde no cabemos literalmente y casi hay que hacer maniobra”, afirma, “además de lo que se castiga la carrocería por la vegetación existente que te golpea puertas y techo”, continua. El sonido es fuerte pero delicioso y es que como los motores de gasolina para destacar entre la competencia nada, aunque lo que más nos ha impresionado es la eficacia del cambio que impide no solo que el motor caiga de vueltas sino que también perdamos ni un caballo de potencia. Pese a que es contenido de medidas la buena batalla convierte a esta Hilux en un vehículo muy estable, sobre todo al hacer cierto tipo de trazadas que incluye subirse por el talud en algunas curvas, Roma nos tranquiliza: “Ni se entera, puedes atacar con confianza”, acabamos en una trialera de subida, que el Toyota aborda como si fuera una sencilla rampa de garaje. Si esta va así, la “buena…” Lo dicho Toyota, 4×4 y de gasolina. ¿A qué aficionado no le gusta?  

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Presentación: Toyota CH-R. El nuevo SUV compacto japonés en nuestras calles de forma inminente.

El fabricante, entra de lleno en el segmento de los crossover de ultima generación, aportando importantes factores diferenciales, como  el hecho de ser híbrido en la linea de las novedades de la marca o su lanzamiento comercial basado en una serie limitada de un par de centenares de unidades adquiribles solo de forma digital. Estará disponible a final de mes con un precio de salida de 24.350 euros. No esta prevista versión 4×4. 

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Nacional de velocidad. I y II Rally Todo Terreno Ciudad de Cuenca. Roma gana, Gracia se hace con el título.

Intenso fin de semana de competición en la capital castellano manchega, con dos carreras independientes a celebrarse en el mismo fin de semana. El total de kilómetros cronometrados supero los setecientos lo que supuso un generoso esfuerzo por parte de todos los implicados. En la primera carrera, Nani Roma-Alex Haro, que salían con la intención de hacer kilómetros de competición durante las dos pruebas cara a su participación en el Dakar americano, no dieron opción a sus rivales con su Toyota Hilux, consiguiendo una victoria cómoda. Segundos en meta la nueva Mitsubishi L-200 de los actuales poseedores del título, Rubén Gracia-Diego Vallejo arañando unos pocos puntos en la general a sus principales rivales, la Hilux de Antonio Fortuny- Antonio Martin que debieron conformarse con ser cuartos  ya que en el tercer escalón del podio se coló el equipo portugués de Joao Ramos-Víctor Jesús, quienes como otros participantes lusos se desplazaron a Cuenca al ser puntuable la cita para el Trofeo Ibérico. El sábado el mejor buggie ligero fue el Polaris de Peña-Herrera, y el coche de serie más rápido el Mitsubishi de Pulido Fernández. En regularidad se impuso el Toyota de Suan Guerrero-Marcos Gutiérrez. Con el titulo absoluto aun por decidir el domingo los protagonistas fueron prácticamente los mismos ya que Nani Roma volvió a ser el más rápido del día con Rubén Gracia a sus espaldas, garantizándose con el resultado la obtención de su tercer título ya que Lascorz fue tercero resarciéndose de su mala carrera el sábado, precediendo a Fortuny que debió conformarse con el cuarto de la general y el título de Subcampeón. El mejor coche de serie en meta fue el Toyota de Kobe pilotado en esta ultima carrera por Julian Vera. En históricos victoria de Jose Luis Iañez y repetición de Suan Guerrero como ganadora en regularidad.

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Reportaje: Trabajo en equipo en el equipo X-Raid. Todos valen para todo.

Con motivo de la última carrera de la Copa del Mundo y días antes de la celebración de la misma, los hombres de Mini llevaron a cabo unas jornadas de trabajo en equipo o como los especialistas en marketing definen un “team bulding”. La intención era llevar a cabo un recorrido aventurero a bordo de unos Minis clásicos que debieron incluso poner a punto personalmente. Recorridos todo terreno, en los que debieron hasta construir puentes con canoas, rutas a caballo, orientación… Todo llevado a cabo con las mejores intenciones para conseguir llegar a la meta. Máximo esfuerzo y mejor organización de los participantes para que todo saliera correctamente. Como colofón, intercambiaron sus papeles durante el fin de semana de carrera viéndose imágenes como las del navegante Michel Perin haciendo de manager, la del piloto Henri Toivonen haciendo de mecánico, etc. Todo sea por hacer piña cara al Dakar americano.

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Ropa técnica. Novedades Hi-Tec. Desde el monte hasta el asfalto con comodidad.

La gama de la marca no para de crecer, en aras a ofrecer al cliente final todas las posibilidades de calzado para sus actividades al aire libre. Destaca la nueva linea pensada para el denominado «power walking», consistente en hacer caminatas a ritmo elevado sin dejar de pisar al menos con uno de los pies, evitando impacto y garantizando un ejercicio sin lesiones. El senderismo tanto en caminos asequibles como en escarpados senderos tiene en Hi tec respuesta, pudiendo encontrar en su catalogo desde zapatillas de caña baja a toda clase de botas, incluyendo modelos con membrana impermeable y transpirable para hombre mujer y niños. Conoce todos sus productos en la web de la compañía: www.hi-tec.com  

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