El fabricante coreano ha superado el millón de unidades producidas de vehículos con posibilidades de circulación fuera asfalto. Su interior se ha refinado y el habitáculo ha ganado en espacio. Dispondrá de propulsores de entre 115 y 184 c.v. Sistemas de navegación de ultima generación y mejoras en seguridad activa y pasiva.
El modelo, pese a mantener su identidad de SUV se acerca cada vez mas a un coupe deportivo. Lineas afiladas y agresivas marcan su carácter. El interior, también se ha actualizado por completo. Dispondrá de dos propulsores, un i-DTEC diesel de 120 c.v. y un VTEL 1.5 de gasolina de 130 c.v. Se dara a conocer al gran publico en el Salón de Ginebra, y llegara a nuestro mercado el próximo verano.
El fabricante británico, acaba de inaugurar en Baréin dentro de las instalaciones del circuito de Formula 1, un nuevo centro donde llevar a cabo recorridos todo terreno para implantar y mejorar las dotes de conducción de los usuarios. Es el primer Land Rover Experience que se abre en Oriente Medio y norte de Africá, y completa las instalaciones del circuito de Formula 1. Bruce Robertson, director de la marca en la zona y Shalikh Salman, director del circuito presidieron el acto de inauguración.
La marca ha conseguido alcanzar los 15 millones de motores boxer construidos desde su aparición en el mercado en 1.949. Este propulsor al tener los cilindros opuestos, limita las vibraciones y la rumorosidad, permitiendo ademas aumentar la altura libre. Otra cifra de record, es la de 14 millones de sistemas de trasmisión Symetrical All Wheel Drive, que incorporan los Subaru desde 1.972, y que garantizan la tracción total permanente en cualquier tipo de terreno. Subaru confirma así, la calidad de su producto, y lo acertado de sus soluciones mecánicas.
El modelo británico, sera presentado en el próximo Salón de Ginebra, pero ya se comienzan a dar a conocer algunas lineas por parte del fabricante. De momento la linea que adoptaran los faros adaptativos.
CAMPEONATO ANDALUZ DE ENDURO TODO TERRENO 4X4 2015 I RALLY TODO TERRENO DE TABERNO. La temporada de carreras de velocidad, arrancó en tierras almerienses con esta cita, que resulto de paso ser un inmejorable modo de preparar los vehículos cara al inminente arranque del Nacional. Andinas Racing con la colaboración del Club 4×4 de Taberno fueron los responsables organizativos. El sábado una prologo de 7 kilómetros que se hacía dos veces y una pasada al tramo largo de cincuenta kilómetros, representaban el primer día de competición. El domingo dos pasadas más al tramo largo, completaban el fin de semana de carrera. Los ganadores fueron los hermanos Gisbert, quienes rentabilizaron al máximo su desplazamiento desde Melilla, con una carrera inteligente y sin cometer errores a bordo de su Mitsubishi Montero. Segundo en meta fue el Bowler Nemesis de Zaragoza-Ramírez, penalizados por un involuntario recorte en la primera pasada al tramo largo, y perdiendo tiempo el domingo al despistarse en un cruce. El podio lo cerraron Cruz- Franco, con un recorrido impecable y efectivo con su Toyota Hilux. Moya-Corvera, también vivieron despistes y recortes, además de no querer asumir más riesgos de los necesarios en las zonas rápidas, colocando cuarto en meta a su Suzuki. Guridi-Otegui, salieron con el único objetivo de rodar su recién revisada L-200, aunque el domingo perdieron tiempo por indisposición del piloto. Hidalgo-Gracia, con idéntica montura, se vieron muy retrasados al romper el grupo delantero el sábado y tener que participar el domingo tan solo con tracción trasera. Destacar la participación de los británicos Satterthwite-Armer, con un Land Rover proto, con el que solo pudieron correr el sábado al dañar la suspensión delantera. Lamentar el accidente de los debutantes en la especialidad, Maza-Montoya, quienes acabaron lesionados en la espalda al volcar su FJ Cruiser.
El fabricante francés presentará en el próximo Salón de Ginebra un concept basado en el Citroen Belingo. Se denominara Mountain Vibe y presentara refuerzos y aditamentos estéticos, decoración especifica y el sistema «Grip Control», que permite mejorar la adherencia fuera del asfalto.
El Salón de Chicago como escenario y de la mano de la filial americana del fabricante japones se ha dado a conocer este concept, que desvela el nuevo lenguaje de diseño de la marca de los tres diamantes. Incorpora un propulsor 3.0 V6 de 335 c.v. y cuenta con el sistema de tracción 4×4 Super All Wheel Control. Mejoras sustanciales en conectividad a bordo y en seguridad activa son los parametros sobre los que se basa el modelo.
El fabricante coreano, ha dado a conocer en el Salón de Chicago un nuevo prototipo todo terreno.Con la base del Soul, se ha llevado a cabo una preparación, basada en un modelo con capacidades para rodar fuera del asfalto. Lleva un propulsor delantero 1.6 que da 185 c.v. y un motor eléctrico que actúa sobre el tren trasero de 35 c.v. Ademas se ha subido la carrocería 6 centímetros y se han incorporado muelles KSSport para mejorar el comportamiento. El techo es de lona impermeable y abatible lo que baja el centro de gravedad.
Gerard De Rooy, Pep Vila, Jordi Juvanteny, Xavi Foj y Ramón Vila han confirmado su asistencia a Les Comes 4×4 Festival con sus respectivos vehículos con los que disputaron el Dakar 2015. Les Comes 4×4 Festival es el evento 4×4 multimarca más importante del país y uno de los más grandes del sur de Europa, con una participación en 2014 de más de 800 vehículos 4×4 y más de 5.000 personas entre visitantes y participantes. Este año el evento vuelve el fin de semana del 14 y 15 de marzo lleno de propuestas y novedades para todos los aficionados al motor y para los que quieran descubrir las capacidades de su vehículo en un entorno natural incomparable. Con actividades para grandes y pequeños, el evento ofrece un amplio abanico de opciones de ocio y aventura tanto para familias como para grupos de amigos de todas las edades. Entre las principales novedades encontraremos una nueva zona de trial 4×4, un nuevo circuito técnico para SUV’s, concierto nocturno para la noche del sábado, transporte entre actividades y una ruta por pista con un vehículo especial para los visitantes, concurso del stand más espectacular de la zona comercial y alguna otra sorpresa. Aun así el principal atractivo seguirán siendo los 70 kilómetros de pistas de distintos niveles de dificultad aptos para todoterrenos y SUV’s y las actividades relacionadas con el motor, como la Supertrack (prueba cronometrada), o la más mítica y seguida exhibición de los vehículos del Dakar. Los siguientes pilotos del Dakar 2015 ya han confirmado su presencia y la de sus vehículos para la tan esperada exhibición Dakar del 4×4 Festival: Gerard De Rooy Iveco, Pep Vila Iveco, Jordi Juvanteny MAN 6×6 Xavi Foj Toyota Hilux, Ramón Vila Herrator… La zona comercial será otro atractivo de este año ya que un gran número de empresas relacionadas con el 4×4 expondrán sus productos y novedades en los espectaculares stands que montarán para atraer al público. Pero como cada año también habrá sitio para los más jóvenes ya que Les Comes habilitará una zona de aventura y una zona infantil donde encontrarán un gran número de actividades para distintas franjas de edad. Como cada año, una amplia zona de acampada y el servicio de restauración, estará disponible para participantes y visitantes. Viendo la gran evolución en el número de participantes que asisten al 4×4 Festival cada año, por primera vez se han limitado las inscripciones a 900 vehículos en pista. De este modo se garantiza la calidad general del evento. El número de visitantes no está limitado y después de que el pasado año más de 5.000 personas asistieran al evento, este año se espera que una gran afluencia de aficionados al motor vengan a Les Comes a disfrutar de la Gran Fiesta del 4×4. Web oficial: http://www.lescomes4x4festival.com Vídeo previo del evento: https://www.youtube.com/watch?v=Y9Dc1m8Birk
Con VIRB®, los aventureros y los amantes de los deportes outdoor –por tierra, mar o aire-, pueden capturar vídeos de alta calidad de la manera más fácil y cómoda, y revivir así las veces que quieran sus hazañas El dispositivo puede complementarse con soportes de montaje de todo tipo, un control remoto, una funda sumergible, variedad de sensores, adaptadores… Garmin, líder mundial en navegación por satélite, pone a disposición de los usuarios una amplia variedad de accesorios que permiten complementar las cámaras de acción de la serie VIRB®. Soportes de montaje de todo tipo, una funda sumergible, un mando para controlar remotamente el dispositivo, variedad de sensores,adaptadores…Todos ellos, complementos que permiten adaptar la cámara a los diferentes usos y necesidades para que el usuario pueda disfrutar al máximo de sus aventuras y hazañas deportivas. VIRB® es la primera serie de cámaras de acción 1080p HD de Garmin, con características únicas y avanzadas que permiten a los amantes de los deportes extremos capturar vídeos de alta calidad de la manera más fácil y cómoda. Resistente a las condiciones más extremas, destaca por incorporar una exclusiva pantalla chroma™, con la que el usuario puede configurar el formato de las capturas, reproducir los videos o navegar por el menú con total facilidad. Además, VIRB® Elite cuenta con WiFi, GPS de alta sensibilidad y sensores de datos, como altímetro, acelerómetro y monitor de frecuencia cardíaco. PVR VIRB®: 179 euros (IVA incluido) PVR VIRB® Elite: 259 euros (IVA incluido) PVR Soportes de montaje: a partir de 6.99 euros (IVA incluido) PVR Funda sumergible: 39.99 euros (IVA incluido) PVR Mando a distancia: 49.99 euros (IVA incluido) PVR sensor de temperatura inalámbrico Tempe™: 29.99 euros (IVA incluido) PVR sensores de fitness: a partir de 42.99 euros (IVA incluido) PVR Adaptadores: a partir de 14.99 euros (IVA incluido)
El modelo ha vivido un año 2014 satisfactorio a nivel comercial ya que ha comercializado 17.597 unidades. Acaba de ampliar su gama con la incorporación de un propulsor de gasolina denominado 1.6 DIG-T de 163 c.v. Cumple la normativa Euro 6 y tiene unas emisiones muy bajas (134 gr /km). El consumo medio queda en 5,5 l/100 km se puede adquirir desde los 22750 euros.
El fabricante británico, tendrá todo el protagonismo en la vigesimo cuarta entrega de la saga de 007. «Spectre» sera el titulo y ademas de contar el agente secreto con el prototipo C-X75 como uno de los vehículos a utilizar, dispondra de dos todo terreno muy exclusivos. Por un lado un Range Rover Sport, SVR y un Defender calzado con unas descomunales ruedas de 37 pulgadas ademas de otros implementos.
Aprovechando una visita del piloto oficial de la marca Pep Vila y con el director de la planta Ángel Rodríguez Lagunilla como anfitrión, hemos podido visitar y conocer de primera mano la factoría donde se construyen los camiones de carreras de la marca Iveco y cómo no, los del día a día. Pasa desapercibida pero es pura historia de la automoción. La que fuera desde 1.946 fabrica de Enasa donde se construían los Pegaso, pasó a ser de Iveco en 1.990. Tiene3 una superficie de 374.000 metros cuadrados, de los cuales, 134.140 están construidos. 2.600 empleados forman la plantilla de esta fábrica en dos turnos diarios para optimizar la producción. Se fabrican más de 23000 unidades al año de camiones de toda la gama, de los cuales la cuarta parte corresponden al modelo 4×4 el Trakker. El 90% se dedica a la exportación a países de Europa, África y Oriente. Es la única planta de camiones pesados que existe en nuestro país. Cuenta con 340 proveedores de los que más del 10% son españoles, y se llegaron a construir 7.000 versiones diferentes, dada la personalización que pueden llegar a recibir los Trakker, que bien pueden acabar en la estepa rusa o en el desierto del Sahara, lo que obliga a preparaciones especiales aunque sean desde fabrica. Continúa formación para el personal y cuidadas medidas de seguridad, hacen que se pueda presumir, algo de lo que no se hace de que Iveco tiene en Madrid toda una referencia para la marca.
Buceo, espeleologia, escalada y demás actividades invernales, han sido llevadas a cabo por un grupo de elegidos en Islandia. Las operaciones las dirigieron tres embajadores de la marca, Monty Halls, Kenton Cool y Ben Saunders. El nuevo Discovery Sport, fue el vehiculo utilizado, mostrándose totalmente capaz en las mas duras condiciones invernales.
El gran publico podrá conocer de cerca la quinta generación del modelo japones en el inminente Salón Internacional europeo. Chasis mas rígido, menores vibraciones y ruidos, motores euro 6, Sistema 4×4 con Xmode, dirección mas directa suspensión mas rígida y frenos mas potentes, son algunas de las mejoras que incorpora.
A traves de su empresa Drivex, el laureado piloto arevalense, pone en marcha su Kart Cross Experience, dirigida a impartir conocimientos de conducción de vehículos tracción trasera fuera de asfalto. El lugar donde tendrá lugar la actividad será el aeródromo de la madrileña localidad de Valdemorillo, lo que le da a la actividad el carácter de permanente. Habrá dos niveles uno básico con un coste de 75 euros y otro profesional que alcanza los 120. Existen incluso unidades biplaza que permiten acompañar a un piloto profesional.
El Soul modelo de la marca coreana, vivirá su versión mas aventurera con este concept basado en un SUV de techo retráctil y 4×4 automático eléctrico.
El SUV coreano, incorpora nuevos accesorios con un limitado aumento de precio sobre el coste total. En concreto el modelo dispone desde ahora de nuevo sistema multimedia integrado, cámara trasera, sensores de luces y lluvia… Todo ello supone un sobre costo de tan solo 300 euros, por lo que se puede disponer de un Korando diesel con el propulsor de 149 c.v. desde 20.000 euros. Tambien se han actualizado colores y se ha dejado de comercializar el modelo basico del acabado 4×2.
El fabricante coreano ha superado el millón de unidades producidas de vehículos con posibilidades de circulación fuera asfalto. Su interior se ha refinado y el habitáculo ha ganado en espacio. Dispondrá de propulsores de entre 115 y 184 c.v. Sistemas de navegación de ultima generación y mejoras en seguridad activa y pasiva.
El modelo, pese a mantener su identidad de SUV se acerca cada vez mas a un coupe deportivo. Lineas afiladas y agresivas marcan su carácter. El interior, también se ha actualizado por completo. Dispondrá de dos propulsores, un i-DTEC diesel de 120 c.v. y un VTEL 1.5 de gasolina de 130 c.v. Se dara a conocer al gran publico en el Salón de Ginebra, y llegara a nuestro mercado el próximo verano.
El fabricante británico, acaba de inaugurar en Baréin dentro de las instalaciones del circuito de Formula 1, un nuevo centro donde llevar a cabo recorridos todo terreno para implantar y mejorar las dotes de conducción de los usuarios. Es el primer Land Rover Experience que se abre en Oriente Medio y norte de Africá, y completa las instalaciones del circuito de Formula 1. Bruce Robertson, director de la marca en la zona y Shalikh Salman, director del circuito presidieron el acto de inauguración.
La marca ha conseguido alcanzar los 15 millones de motores boxer construidos desde su aparición en el mercado en 1.949. Este propulsor al tener los cilindros opuestos, limita las vibraciones y la rumorosidad, permitiendo ademas aumentar la altura libre. Otra cifra de record, es la de 14 millones de sistemas de trasmisión Symetrical All Wheel Drive, que incorporan los Subaru desde 1.972, y que garantizan la tracción total permanente en cualquier tipo de terreno. Subaru confirma así, la calidad de su producto, y lo acertado de sus soluciones mecánicas.
El modelo británico, sera presentado en el próximo Salón de Ginebra, pero ya se comienzan a dar a conocer algunas lineas por parte del fabricante. De momento la linea que adoptaran los faros adaptativos.
CAMPEONATO ANDALUZ DE ENDURO TODO TERRENO 4X4 2015 I RALLY TODO TERRENO DE TABERNO. La temporada de carreras de velocidad, arrancó en tierras almerienses con esta cita, que resulto de paso ser un inmejorable modo de preparar los vehículos cara al inminente arranque del Nacional. Andinas Racing con la colaboración del Club 4×4 de Taberno fueron los responsables organizativos. El sábado una prologo de 7 kilómetros que se hacía dos veces y una pasada al tramo largo de cincuenta kilómetros, representaban el primer día de competición. El domingo dos pasadas más al tramo largo, completaban el fin de semana de carrera. Los ganadores fueron los hermanos Gisbert, quienes rentabilizaron al máximo su desplazamiento desde Melilla, con una carrera inteligente y sin cometer errores a bordo de su Mitsubishi Montero. Segundo en meta fue el Bowler Nemesis de Zaragoza-Ramírez, penalizados por un involuntario recorte en la primera pasada al tramo largo, y perdiendo tiempo el domingo al despistarse en un cruce. El podio lo cerraron Cruz- Franco, con un recorrido impecable y efectivo con su Toyota Hilux. Moya-Corvera, también vivieron despistes y recortes, además de no querer asumir más riesgos de los necesarios en las zonas rápidas, colocando cuarto en meta a su Suzuki. Guridi-Otegui, salieron con el único objetivo de rodar su recién revisada L-200, aunque el domingo perdieron tiempo por indisposición del piloto. Hidalgo-Gracia, con idéntica montura, se vieron muy retrasados al romper el grupo delantero el sábado y tener que participar el domingo tan solo con tracción trasera. Destacar la participación de los británicos Satterthwite-Armer, con un Land Rover proto, con el que solo pudieron correr el sábado al dañar la suspensión delantera. Lamentar el accidente de los debutantes en la especialidad, Maza-Montoya, quienes acabaron lesionados en la espalda al volcar su FJ Cruiser.
El fabricante francés presentará en el próximo Salón de Ginebra un concept basado en el Citroen Belingo. Se denominara Mountain Vibe y presentara refuerzos y aditamentos estéticos, decoración especifica y el sistema «Grip Control», que permite mejorar la adherencia fuera del asfalto.
El Salón de Chicago como escenario y de la mano de la filial americana del fabricante japones se ha dado a conocer este concept, que desvela el nuevo lenguaje de diseño de la marca de los tres diamantes. Incorpora un propulsor 3.0 V6 de 335 c.v. y cuenta con el sistema de tracción 4×4 Super All Wheel Control. Mejoras sustanciales en conectividad a bordo y en seguridad activa son los parametros sobre los que se basa el modelo.
El fabricante coreano, ha dado a conocer en el Salón de Chicago un nuevo prototipo todo terreno.Con la base del Soul, se ha llevado a cabo una preparación, basada en un modelo con capacidades para rodar fuera del asfalto. Lleva un propulsor delantero 1.6 que da 185 c.v. y un motor eléctrico que actúa sobre el tren trasero de 35 c.v. Ademas se ha subido la carrocería 6 centímetros y se han incorporado muelles KSSport para mejorar el comportamiento. El techo es de lona impermeable y abatible lo que baja el centro de gravedad.
Gerard De Rooy, Pep Vila, Jordi Juvanteny, Xavi Foj y Ramón Vila han confirmado su asistencia a Les Comes 4×4 Festival con sus respectivos vehículos con los que disputaron el Dakar 2015. Les Comes 4×4 Festival es el evento 4×4 multimarca más importante del país y uno de los más grandes del sur de Europa, con una participación en 2014 de más de 800 vehículos 4×4 y más de 5.000 personas entre visitantes y participantes. Este año el evento vuelve el fin de semana del 14 y 15 de marzo lleno de propuestas y novedades para todos los aficionados al motor y para los que quieran descubrir las capacidades de su vehículo en un entorno natural incomparable. Con actividades para grandes y pequeños, el evento ofrece un amplio abanico de opciones de ocio y aventura tanto para familias como para grupos de amigos de todas las edades. Entre las principales novedades encontraremos una nueva zona de trial 4×4, un nuevo circuito técnico para SUV’s, concierto nocturno para la noche del sábado, transporte entre actividades y una ruta por pista con un vehículo especial para los visitantes, concurso del stand más espectacular de la zona comercial y alguna otra sorpresa. Aun así el principal atractivo seguirán siendo los 70 kilómetros de pistas de distintos niveles de dificultad aptos para todoterrenos y SUV’s y las actividades relacionadas con el motor, como la Supertrack (prueba cronometrada), o la más mítica y seguida exhibición de los vehículos del Dakar. Los siguientes pilotos del Dakar 2015 ya han confirmado su presencia y la de sus vehículos para la tan esperada exhibición Dakar del 4×4 Festival: Gerard De Rooy Iveco, Pep Vila Iveco, Jordi Juvanteny MAN 6×6 Xavi Foj Toyota Hilux, Ramón Vila Herrator… La zona comercial será otro atractivo de este año ya que un gran número de empresas relacionadas con el 4×4 expondrán sus productos y novedades en los espectaculares stands que montarán para atraer al público. Pero como cada año también habrá sitio para los más jóvenes ya que Les Comes habilitará una zona de aventura y una zona infantil donde encontrarán un gran número de actividades para distintas franjas de edad. Como cada año, una amplia zona de acampada y el servicio de restauración, estará disponible para participantes y visitantes. Viendo la gran evolución en el número de participantes que asisten al 4×4 Festival cada año, por primera vez se han limitado las inscripciones a 900 vehículos en pista. De este modo se garantiza la calidad general del evento. El número de visitantes no está limitado y después de que el pasado año más de 5.000 personas asistieran al evento, este año se espera que una gran afluencia de aficionados al motor vengan a Les Comes a disfrutar de la Gran Fiesta del 4×4. Web oficial: http://www.lescomes4x4festival.com Vídeo previo del evento: https://www.youtube.com/watch?v=Y9Dc1m8Birk
Con VIRB®, los aventureros y los amantes de los deportes outdoor –por tierra, mar o aire-, pueden capturar vídeos de alta calidad de la manera más fácil y cómoda, y revivir así las veces que quieran sus hazañas El dispositivo puede complementarse con soportes de montaje de todo tipo, un control remoto, una funda sumergible, variedad de sensores, adaptadores… Garmin, líder mundial en navegación por satélite, pone a disposición de los usuarios una amplia variedad de accesorios que permiten complementar las cámaras de acción de la serie VIRB®. Soportes de montaje de todo tipo, una funda sumergible, un mando para controlar remotamente el dispositivo, variedad de sensores,adaptadores…Todos ellos, complementos que permiten adaptar la cámara a los diferentes usos y necesidades para que el usuario pueda disfrutar al máximo de sus aventuras y hazañas deportivas. VIRB® es la primera serie de cámaras de acción 1080p HD de Garmin, con características únicas y avanzadas que permiten a los amantes de los deportes extremos capturar vídeos de alta calidad de la manera más fácil y cómoda. Resistente a las condiciones más extremas, destaca por incorporar una exclusiva pantalla chroma™, con la que el usuario puede configurar el formato de las capturas, reproducir los videos o navegar por el menú con total facilidad. Además, VIRB® Elite cuenta con WiFi, GPS de alta sensibilidad y sensores de datos, como altímetro, acelerómetro y monitor de frecuencia cardíaco. PVR VIRB®: 179 euros (IVA incluido) PVR VIRB® Elite: 259 euros (IVA incluido) PVR Soportes de montaje: a partir de 6.99 euros (IVA incluido) PVR Funda sumergible: 39.99 euros (IVA incluido) PVR Mando a distancia: 49.99 euros (IVA incluido) PVR sensor de temperatura inalámbrico Tempe™: 29.99 euros (IVA incluido) PVR sensores de fitness: a partir de 42.99 euros (IVA incluido) PVR Adaptadores: a partir de 14.99 euros (IVA incluido)
El modelo ha vivido un año 2014 satisfactorio a nivel comercial ya que ha comercializado 17.597 unidades. Acaba de ampliar su gama con la incorporación de un propulsor de gasolina denominado 1.6 DIG-T de 163 c.v. Cumple la normativa Euro 6 y tiene unas emisiones muy bajas (134 gr /km). El consumo medio queda en 5,5 l/100 km se puede adquirir desde los 22750 euros.
El fabricante británico, tendrá todo el protagonismo en la vigesimo cuarta entrega de la saga de 007. «Spectre» sera el titulo y ademas de contar el agente secreto con el prototipo C-X75 como uno de los vehículos a utilizar, dispondra de dos todo terreno muy exclusivos. Por un lado un Range Rover Sport, SVR y un Defender calzado con unas descomunales ruedas de 37 pulgadas ademas de otros implementos.
Aprovechando una visita del piloto oficial de la marca Pep Vila y con el director de la planta Ángel Rodríguez Lagunilla como anfitrión, hemos podido visitar y conocer de primera mano la factoría donde se construyen los camiones de carreras de la marca Iveco y cómo no, los del día a día. Pasa desapercibida pero es pura historia de la automoción. La que fuera desde 1.946 fabrica de Enasa donde se construían los Pegaso, pasó a ser de Iveco en 1.990. Tiene3 una superficie de 374.000 metros cuadrados, de los cuales, 134.140 están construidos. 2.600 empleados forman la plantilla de esta fábrica en dos turnos diarios para optimizar la producción. Se fabrican más de 23000 unidades al año de camiones de toda la gama, de los cuales la cuarta parte corresponden al modelo 4×4 el Trakker. El 90% se dedica a la exportación a países de Europa, África y Oriente. Es la única planta de camiones pesados que existe en nuestro país. Cuenta con 340 proveedores de los que más del 10% son españoles, y se llegaron a construir 7.000 versiones diferentes, dada la personalización que pueden llegar a recibir los Trakker, que bien pueden acabar en la estepa rusa o en el desierto del Sahara, lo que obliga a preparaciones especiales aunque sean desde fabrica. Continúa formación para el personal y cuidadas medidas de seguridad, hacen que se pueda presumir, algo de lo que no se hace de que Iveco tiene en Madrid toda una referencia para la marca.
Buceo, espeleologia, escalada y demás actividades invernales, han sido llevadas a cabo por un grupo de elegidos en Islandia. Las operaciones las dirigieron tres embajadores de la marca, Monty Halls, Kenton Cool y Ben Saunders. El nuevo Discovery Sport, fue el vehiculo utilizado, mostrándose totalmente capaz en las mas duras condiciones invernales.
El gran publico podrá conocer de cerca la quinta generación del modelo japones en el inminente Salón Internacional europeo. Chasis mas rígido, menores vibraciones y ruidos, motores euro 6, Sistema 4×4 con Xmode, dirección mas directa suspensión mas rígida y frenos mas potentes, son algunas de las mejoras que incorpora.
A traves de su empresa Drivex, el laureado piloto arevalense, pone en marcha su Kart Cross Experience, dirigida a impartir conocimientos de conducción de vehículos tracción trasera fuera de asfalto. El lugar donde tendrá lugar la actividad será el aeródromo de la madrileña localidad de Valdemorillo, lo que le da a la actividad el carácter de permanente. Habrá dos niveles uno básico con un coste de 75 euros y otro profesional que alcanza los 120. Existen incluso unidades biplaza que permiten acompañar a un piloto profesional.
El Soul modelo de la marca coreana, vivirá su versión mas aventurera con este concept basado en un SUV de techo retráctil y 4×4 automático eléctrico.
El SUV coreano, incorpora nuevos accesorios con un limitado aumento de precio sobre el coste total. En concreto el modelo dispone desde ahora de nuevo sistema multimedia integrado, cámara trasera, sensores de luces y lluvia… Todo ello supone un sobre costo de tan solo 300 euros, por lo que se puede disponer de un Korando diesel con el propulsor de 149 c.v. desde 20.000 euros. Tambien se han actualizado colores y se ha dejado de comercializar el modelo basico del acabado 4×2.
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