En el circuito habitual entre las localidades leonesas de Villaturiel y Villaroañe, ha sido por octava vez el escenario donde ha tenido lugar el previo de la gran cita europea de la especialidad que este año tendrá a Gran Bretaña como país organizador. El sábado tras las verificaciones, los participantes debieron acometer seis zonas a las que a última hora se añadía una séptima, terminando con una especial independiente con clasificación propia que era a diferencia de las otras contra el crono. El domingo otra media docena de especiales con una que se abría a última hora.
La categoría de prototipos tuvo a Sergio Mirallas como claro dominador a bordo de su Steel Crawler, beneficiado en gran medida por los problemas de sus rivales, algo que incluso le relajó y le hizo cometer fallos impensables para el piloto Leonés. Segundo de la categoría, el Samurai del asturiano Mario Díaz, que si bien fue el mejor del domingo, quedo prácticamente inédito el sábado al romper una homocinética trasera en las primeras zonas.
El podio lo cerró otro Samurai, el del vasco Rubén Azkunaga, al que un par de vuelcos, le retrasaron, empeorando la situación el hecho de no hacer las últimas zonas por un problema de motor.
En modificados la clasificación, estuvo más apretada pero también con claro vencedor, el Samurai de Diego González-Miguel de León, que pese a que vivieron situaciones delicadas, consiguió hacerse con la categoría. El Jeep de Manuel Tanoira-Antonio Barbeito y el Samurai de Agustín Cañizo José Ramón García completaron el podio.
Donde sí hubo lucha fue en la categoría estándar, donde las diferencias fueron mínimas hasta el final, resultando vencedor el Toyota de Ángel Rey-Damián Neira seguidos de los Nissan de Jorge Fernández-Juan Gutiérrez y el Juanjo Fernández-Víctor Miguel. Los ganadores hicieron valer su mayor experiencia con el vehículo que la competencia.
