La última cita del certamen continental, se disputo en tierras turcas, en dos días y cuatro pasadas a un tramo de poco más de cien kilómetros. El Can Am de Pau Navarro-Pol Ros, resultó vencedor de la lucha de los tres equipos de casa que se presentaron en aquellas tierras con sus Can Am con opciones, clasificándose finalmente quintos absolutos tras una carrera inteligente. El resultado es histórico ya que nunca antes en el automovilismo español, tres equipos llegaron con opciones de hacerse con un cetro internacional al final de un certamen.
Un lugar más atrás se clasificó sus principal rivales Fidel Castillo-Marc Solá, remontando tras un inicio con problemas en los primeros tramos. El resultado, les debe de hacer sentirse orgullosos en esta primera temporada en la especialidad del piloto.
Una pena que los terceros en liza, Miguel Valero-Jaqueline Ricci, pese a pelear como en ellos es habitual, intentando defender sus opciones, se debieran retirar en el último tramo, no compensando así el complicado desplazamiento y el esfuerzo de toda una temporada corriendo en el extranjero.
Había otro de los nuestros compitiendo. Fernando Álvarez, intentaba hacerse con la victoria en T-3 para obtener el título, pero necesitaba un milagro y se conformó con nadar y guardar la ropa acabando séptimo con su OT3 y el francés Xavier Panseri copilotándole.
El milagro pasaba por que los belgas De Mevius-Jalet, también con un OT3, tuvieran problemas, pero llevaron a cabo una carrera sin fallos, en su pelea por el titulo absoluto, siendo finalmente segundos en carrera y el certamen.
La victoria en ambas clasificaciones fue para los polacos Holwczyc-Kurzeja con un BMW, controlando el fin de semana competitivo, para que le salieran los números.
