Los modelos Hilux y Land Cruisr que se comercialicen el próximo año, serán compatibles mecánicamente con combustibles sintéticos de ultima
Suele suceder que tengas que cambiar el clausor de tu vehículo. Esta situación se debe generalmente a tres tipos de
La marca, sigue apostando por ofrecer cantidad y variedad de modelos con posibilidades de salir del asfalto, y para su
Al amparo de la compañía de neumáticos Apollo y bajo la marca Vredstein, llega este modelo mixto AT con optimo
Euro4x4parts te ofrece una funda de asiento Equip’addict de muy buena calidad. Las fundas de asiento protegen los asientos delanteros,
La solución era utilizada en las pick up por tener un gran espacio de carga, pero ahora el fabricante australiano
Llegara en unos meses, pero ya se conocen sus líneas maestras. Diseñadas todas las modificaciones en las sedes de la
Ford ha anunciado hoy que una leyenda americana llega por primera vez a Europa con la presentación del Bronco con
En ARB no paran de introducir novedades para la practica totalidad de modelos y tipos de uso. Esto es lo
El público respondió a la amplia oferta de expositores existentes, visitando, comprando e informándose de los que las marcas ofrecían,
El fabricante con sede en Shanghai, ha puesto en manos de la compañía especializada en vehículos de competición parte del
Una vez que ha mejorado la situación socio sanitaria, la feria Motor Aventura ha vuelto a ponerse en marcha, lo
¿Estás restaurando tu 4×4 o simplemente has descubierto recientemente una pequeña fuga al nivel de las puertas ? Recuerda revisar las
Es el nuevo SUV 100% eléctrico del fabricante japonés, del que se pueden formalizar pedidos ya a través de la
Y es que la situación socio sanitaria adversa, impidió que se llevaran a cabo las dos últimas ediciones, por lo
De nuevo en marcha y estrenando escenario el Foro Slot recupera su ritmo de dos citas al año. Para el
El fenómeno camper mantiene su fuerza y en Iveco, tras poner en el mercado todas las fabricadas, lanza la versión
Durante un acto en el que el Alcalde de la localidad segoviana, D. Javier Figueiredo y el Concejal Delegado D.
Por segundo año consecutivo el recinto ferial de Las Rozas, albergó esta feria, enfocada a nuevos sistemas de movilidad, basados
Fotos: www.saharamotor.com Alcanza ya su novena edición y tras el parón debido a la situación socio sanitaria, los hombres de
Los modelos Hilux y Land Cruisr que se comercialicen el próximo año, serán compatibles mecánicamente con combustibles sintéticos de ultima generación. En concreto podrán utilizar HVO 100 derivado de aceites vegetales e hidro tratado, proveniente de energías renovables.
Suele suceder que tengas que cambiar el clausor de tu vehículo. Esta situación se debe generalmente a tres tipos de inconvenientes: Tras un intento de robo del vehículo, Después de una avería, Tras ciertas señales de advertencia de una avería. Ejemplos de referencias del catálogo de Euro4x4parts: Clausor genérico para Nissan Patrol Y60 (LBN1001) a 139€ IVA incl., unidad. Clausor de origen para Land Rover 90/110/130 (LBN1010) a 92 € IVA incl, unidad. Clausor de origen para Toyota Serie 12 (LBN1022) a 94 € IVA incl, unidad. Clausor de origen para Suzuki SJ 410/413 y Samurai (LBN1023) a 154 € IVA incl, unidad. Clausor genérico para Land Rover Discovery 1 y Range Rover Classic (LBN1081)a 62 € IVA incl, unidad. Clausor de origen para Mitsubishi Montero 2 (LBN1132)a 135 € IVA incl, unidad.
La marca, sigue apostando por ofrecer cantidad y variedad de modelos con posibilidades de salir del asfalto, y para su modelo estrella, el Wrangler incorpora dos tonalidades de carrocería que complementan las ya existentes. El primero es el Earl, que se presento con el prototipo Farout del Gladiator. El segundo, el Reign, no se comercializa desde 2018 y supone la vuelta del color purpura al Jeep. Se pueden pedir ya en los concesionarios oficiales de la marca para unidades con la especificación 2023, siendo en el segundo caso para unidades limitadas.
Al amparo de la compañía de neumáticos Apollo y bajo la marca Vredstein, llega este modelo mixto AT con optimo equilibrio entre el uso dentro y fuera del asfalto. Se ha desarrollado durante cinco años antes de lanzarlo al mercado, incorporando carcasa de tres capas y un diseño del taco que reduce el ruido de rodaje. Lanzado en el mercado norteamericano el año pasado, llegara a los establecimientos especializados de nuestro país a lo largo del próximo mes, con un catalogo de veinticuatro medidas, incluyendo desde llanta 15 a llanta 18, que ira creciendo posteriormente para llegar a la mayor cantidad de modelos posibles.
Euro4x4parts te ofrece una funda de asiento Equip’addict de muy buena calidad. Las fundas de asiento protegen los asientos delanteros, y facilitan así la venta de tu vehículo cuando llegue el momento. Pasamos muchas horas en nuestro 4×4, gastamos mucho nuestros asientos y éstos se dañan con el roce o la suciedad de los terrenos que cruzamos (polvo, barro). La funda de asiento se ajusta a muchos modelos gracias a sus ajustes laterales. Dispone también de múltiples bolsillos de almacenamiento, lo que te facilitará encontrar las cosas de pequeño tamaño que pudiéramos llegar a colocar. Características técnicas: Para el lado derecho o izquierdo. Color: negro. Ajustable. Funda de asiento Equip’addict (LSD1103) 40 € IVA incl.
La solución era utilizada en las pick up por tener un gran espacio de carga, pero ahora el fabricante australiano gracias un ingenioso sistema, pone en el mercado la posibilidad de tener una cocina de tres fuegos alimentada por gas. Una vez desplegado el conjunto, reúne todo lo necesario para llevar a cabo cualquier comida. Va en el compartimento de uno de sus cajones y al sacarla, lleva asociada una mesa de trabajo para dejar utensilios y los alimentos. Esta construido íntegramente en aluminio, pesa 72 kilogramos y la concina en concreto está fabricada por la empresa británica Thetford. El precio es de 2200 euros y lo comercializa el distribuidor de ARB en nuestro país: www.promyges.es
Llegara en unos meses, pero ya se conocen sus líneas maestras. Diseñadas todas las modificaciones en las sedes de la marca en Alemania y Australia, manteniendo sus líneas generales, recibe nuevo frontal, llantas de 21 pulgadas y mayores dimensiones. Es ahora casi diez centímetros más largo llegando a los 5,35 metros y aumenta su batalla en más de 17 superando con creces los tres metros. Se comercializará en carrocerías de cabina doble y sencilla con un interior mejorado y 20 nuevas ayudas a la conducción. Dispondrá de propulsores diésel y gasolina de entre 110 y 222 caballos, con los que se van a comercializar en nuestro país aun sin confirmar. Otro argumento es la capacidad de carga, que supera las 1,1 toneladas.
Ford ha anunciado hoy que una leyenda americana llega por primera vez a Europa con la presentación del Bronco con capacidad todoterreno extrema. Con los países de comercialización aun por decidir, nuestro mercado podría estar entre los elegidos. El Bronco de cuatro puertas, que ofrece una capacidad todoterreno mejorada por tecnologías inteligentes, estará disponible en cantidades estrictamente limitadas en mercados europeos seleccionados con volante a la izquierda a partir de finales de 2023. Desarrollado desde el principio pensando en la aventura, el versátil Bronco ofrece características únicas como paneles extraíbles, puntos de montaje integrados diseñados específicamente para los accesorios y materiales fáciles de limpiar de serie. Los clientes del Bronco pueden elegir entre una amplia gama de accesorios aprobados por Ford, todos ellos diseñados para una perfecta integración y una máxima personalización para adaptarse a una gran variedad de actividades aventureras. Desde que se lanzó el primer modelo en Estados Unidos en 1966, el Bronco ha sido sinónimo de libertad, diversión y capacidad al aire libre. Ford reintrodujo el icónico Bronco en Norteamérica en 2020 tras veinticinco años de ausencia, manteniéndose fiel al ADN original e introduciendo al mismo tiempo características totalmente nuevas e innovadoras pensadas para una auténtica funcionalidad todoterreno. Partiendo de una hoja de papel en blanco, el equipo de diseño del Bronco comenzó haciendo un escaneo digital a tamaño real del modelo de primera generación para asegurarse de que las fuertes proporciones y la forma reconocible al instante seguían siendo elementos clave del nuevo diseño. Los voladizos cortos, las fuertes líneas características y los detalles audaces y funcionales dan al Bronco el aspecto decidido y robusto que lo hace inconfundible, además de contribuir a su excepcional capacidad todoterreno. La parte delantera del vehículo presenta la distintiva parrilla de ancho completo, faros circulares y un atrevido emblema que le confiere un aspecto único. Los paneles cuadrados de la carrocería están diseñados para facilitar la visibilidad de las esquinas exteriores del SUV y, por tanto, para facilitar su colocación en condiciones todoterreno difíciles. El Bronco también cuenta con muchos toques sencillos pero inteligentes, como los pasos de rueda de plástico atornillados y los visores de rastro -secciones elevadas en la parte superior de las aletas delanteras para ayudar al conductor a localizar las esquinas del vehículo- que pueden utilizarse como puntos de amarre capaces de soportar hasta 68 kg de peso. Esto facilita el transporte de objetos más grandes, como las canoas. El Bronco cuenta con una capota rígida desmontable, con un revestimiento acústico para un rendimiento confortable en carretera. El techo duro también se separa en cuatro paneles con bolsas de almacenamiento a bordo específicas para los dos paneles delanteros para una máxima flexibilidad. Todas las puertas pueden desmontarse por completo -e individualmente- con una sola herramienta y en solo ocho minutos, lo que proporciona una total sensación de libertad, así como una visibilidad aún mayor en entornos off-road. Las ventanillas sin marco reducen el peso total de las puertas, haciéndolas lo suficientemente ligeras como para ser retiradas por propietarios de casi cualquier estatura. Los clientes de los 4×4 convencionales con puertas desmontables se encuentran con el problema de qué hacer con ellas, mientras que Bronco ofrece bolsas de almacenamiento específicas que permiten guardar las puertas de forma segura a bordo, listas para volver a colocarlas en cuestión de minutos. El equipo de diseño también ha montado los espejos retrovisores por delante del parabrisas para mantener la visibilidad incluso con las puertas desmontadas. El Bronco dispone de otros elementos desmontables que permiten tanto la personalización como la mejora de las prestaciones off-road incluidos parrilla y el paragolpes delantero se pueden desmontar y cambiar por versiones alternativas. Los embellecedores de plástico de los pasos de rueda están diseñados para separarse sin dañarse en caso de impacto en condiciones todoterreno, y se pueden sustituir fácil y rápidamente. Bajo la piel, el Bronco está construido sobre un chasis de acero de alta resistencia en una caja con siete travesaños, que proporciona un núcleo resistente y permite un recorrido de la suspensión sustancial para una capacidad todoterreno espectacular. El Bronco cuenta con una suspensión de estabilidad todoterreno de alto rendimiento (HOSS), que consta de brazos oscilantes independientes con muelles helicoidales de largo recorrido en la parte delantera, lo que reduce el peso no suspendido hasta en un 20% en comparación con los diseños de eje sólido, además de ofrecer una calidad de conducción superior y un contacto constante con la superficie. En la parte trasera, se incluye de serie un eje trasero sólido de cinco brazos con muelles de largo recorrido de velocidad variable, combinado con amortiguadores de alta resistencia en todo el vehículo. Las llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas disponibles están equipadas con neumáticos todoterreno para ofrecer confort en carretera y confianza fuera de ella. Los clientes que busquen el máximo nivel de rendimiento fuera de la misma pueden asegurarse de que los componentes críticos estén protegidos con una placa antirrobo delantera, así como un blindaje para el motor, la transmisión, la caja tansfer y el depósito de combustible. Los ganchos de remolque delanteros y traseros vienen de serie, además de una barra de techo de acero al boro de alta resistencia, equipada con airbags de cortina laterales integrados, y airbags laterales en los asientos y airbags delanteros para una total confianza. Duro por fuera, duro por dentro En consonancia con el exterior resistente y decidido, el diseño interior del nuevo Bronco es altamente funcional, repleto de tecnología, pero también robusto y diseñado para soportar el uso en entornos difíciles. El panel de instrumentos se inspira en el diseño de la primera generación del Bronco, con colores inspirados en las paletas naturales y el equipamiento para exteriores, y materiales elegidos por su durabilidad. Los asideros están integrados en el panel de instrumentos y en la consola central para que los pasajeros se sientan cómodos en cualquier situación. La consola central cuenta con una almohadilla de carga inalámbrica que ha sido diseñada para mantener el teléfono móvil en
En ARB no paran de introducir novedades para la practica totalidad de modelos y tipos de uso. Esto es lo ultimo que han incluido en su portfolio y que comercializa en nuestro país su distribuidor oficial: www.promyges.com La marca pone en el mercado, por primera vez, alfombrillas de goma, para proteger el vehiculo del barro, complementarias de las fundas de asiento ya existentes. Son de alta calidad resistencia y fáciles de limpiar. Por otro lado, comercializan un bloqueo de diferencial trasero para las furgonetas Mercedes Sprinter y Volkswagen Crafter. Esto permite aunque tengan tracción a un solo eje, poder mejorar su comportamiento en superficies deslizantes. En unos tiempo donde el fenómeno camper arrasa, es una buena pieza para mejorar todos los acabados camperizados o quienes necesiten de circular con las mayores garantías fuera del asfalto.
El público respondió a la amplia oferta de expositores existentes, visitando, comprando e informándose de los que las marcas ofrecían, ofertaban, sorteaban e incluso regalaban. Vamos a resumir algunas de las novedades más interesantes. Promyges, aparte de su amplia gama de productos, traía como de costumbre nuevas referencias. Disponían de tres rincones bien diferenciados. Tiendas de techo, accesorios como tal y un vehiculo completamente equipado. La primera novedad, una silla ultra resistente con plegado horizontal lo que permite una opción diferente de almacenamiento de los visto hasta la fecha. Tremendo crecimiento en referencias de tiendas de techo, con su propia marca y con la de ARB de la que son distribuidores en nuestro país. Flinders responde a lo último demandado por el cliente final con colchón visco elástico y carcasa en ABS. Tourine, es un modelo de gran tamaño que una vez plegado ocupa mínimo espacio, ya que se dobla sobre si misma al ser recogida. Merzouga, tiene mínima resistencia al aire y esta confeccionada con los materiales más robustos para ganar en fiabilidad. Por último, daban a conocer las últimas piezas de iluminación llegadas a la compañía de la mano de Osram, marca que también distribuyen. Euro4x4parts por su parte sigue teniendo dos líneas de exposición bien diferenciadas, ya que el habitual catalogo de accesorios, piezas y repuestos, mantiene su la de ropa que se ha convertido en un fijo para muchos aficionados. Mostraba un kit completo de ducha de campaña, para poderse asear lejos de miradas no deseadas y una gama de neveras de caja apaisada, que serán muy del agrado de quienes gustan de trabajar sin las formas habituales. Siguiendo con el tema camper, Carpas Racing, proveedor mayoritario de los equipos de competición de todo terreno, daba a conocer sus tres referencias básicas en cuanto a acampar en el monte, en base a una tienda de techo, un avance y un toldo con habitación. Jovive, tenían dos modelos expuestos, dando como mejor argumento la calidad a la hora de construir sus productos, con materiales resistentes y tejido indesgarrable en su construcción. Tricamper mostraba un kit de célula con varias posibilidades de utilización valido para cualquier pick up, incluyendo es su configuración completa, tienda de techo y toldo envolvente. Fabricado en Alemania se puede modular el interior a voluntad, ademas de pedir solo los módulos que nos interesen. Dispone de accesorios novedosos como los cajones de almacenamiento flexibles y la encimera lateral de quita y pon. EVtravelcamper, daba a conocer un remolque todo terreno, ejemplo de aprovechamiento de espacio. Cama de gran tamaño, con huecos inferiores para objetos y enganche orientable, permiten que las salidas al monte sean confortables. Implementos, centrada en el uso de cabestrante a través de Warn la marca que distribuye, dio a conocer la línea de eslingas y complementos Spydura elaborados con tejido fosforescente, lo que permite trabajar sin problemas en condiciones adversas de luz. También nuevos en su catalogo diferentes formatos de grilletes con distintas posibilidades de uso. Varias piezas de la línea Epic con máxima robustez y fiabilidad y el sistema HUB, que permite trabajar en remoto gracias a una aplicación de descarga en teléfonos móviles. Sin dejar el tema arrastre, Runwa ha empezado a comercializar un cabestrante de gran capacidad pensado para furgonetas y camiones ligeros con una capacidad de mover más de 9000 kilogramos denominado EWB 20000. Ruz Aventura además de su habitual línea de ropa personalizada comienza a comercializar complementos realizados en madera con motivos étnicos. En cuanto a las noticias de empresa, Monegros TT, daba a conocer la reforma total de sus instalaciones en la localidad aragonesa de Muel, con mejoras y ampliación de sus circuitos de diferente dificultad. La Asociación de Usuarios de Todo Terreno, ha renovado logotipo, web y actividades, comprobando de paso el crecimiento de el bosque que se panto en la propia Masía hace unos años. En lo deportivo la decana de la regularidad en Marruecos, el Rally Clásicos del Atlas, tenia presen te a su nuevo equipo gestor, que vuelve a poner en marcha la prueba el próximo diciembre.
El fabricante con sede en Shanghai, ha puesto en manos de la compañía especializada en vehículos de competición parte del desarrollo del U6, próximo lanzamiento de la marca que llegará a nuestro mercado a finales de año. Son los responsables de la optimización del chasis buscando una mayor rigidez, durabilidad y resistencia del mismo. Se han utilizado ocho unidades pre serie del modelo y se han recorrido cerca de medio millón de kilómetros en doscientos cuarenta días sobre todo tipo de vías incluyendo rodar fuera del asfalto, en aras a mejorar los principales parámetros del coche como suspensión, frenado o dirección.
Una vez que ha mejorado la situación socio sanitaria, la feria Motor Aventura ha vuelto a ponerse en marcha, lo que supone un motivo de celebración para todos los implicados en el mundo del todo terreno. Cerca de ochocientos vehículos, se acercaron a las instalaciones de Masía Pelarda, para disfrutar de un fin de semana repleto de actividades, que ha servido para subir un peldaño más hacia la normalidad total. Más de medio centenar de personas formaban el equipo humano de la organización, que se puso a disposición de los asistentes para que todo discurriera con normalidad. Desde la recepción, hasta la entrega de premios y el sorteo de regalos, se emplearon a fondo para que todo el mundo se volviera a casa satisfecho. Todo arrancó con la habitual presentación a cargo de la cabeza visible del citado equipo, David Nadal, que hizo un repaso pormenorizado de lo que se ponía en marcha, que fue más fácil de seguir que en ediciones anteriores celebradas, al solaparse menos las posibilidades de lo realizable por los inscritos. Desde zona de expositores hasta diversas pruebas de habilidad, pasando por copilotajes con vehículos de competición y terminando con rutas exhibiciones y cursos. Como rincones interesantes, destacó el estreno de la meseta camper, que acogió variedad de vehículos, con todo tipo de soluciones incorporadas para los viajes autónomos. También hubo zona de acampada convencional, muy en auge, lo que hizo a la organización redoblar sus esfuerzos para que los que han vivido tres días en tierras turolenses lo hicieran de la mejor manea posible. Se aumentaron los servicios disponibles para mayor comodidad. Importante, la cada vez mayor presencia de mujeres participando de forma activa en todos los ámbitos. Desde la iniciativa Féminas Off Road, se las tiene muy presentes, con actividades especificas y charlas exclusivas. Tampoco faltaron vehículos especiales como una de las unidades que habitualmente utiliza la UME. Esta llevado a cabo por la empresa Einsa y formó parte de la flota antincendios de la que disponía la organización. Esta capacitada para llegar a zonas inaccesibles donde sea precisa su presencia, como en la Feria se demostró. En una próxima noticia, desgranaremos las novedades más destacadas presentadas por las diferentes marcas expositoras.
¿Estás restaurando tu 4×4 o simplemente has descubierto recientemente una pequeña fuga al nivel de las puertas ? Recuerda revisar las juntas de las ventanillas y los lame lunas que pueden haberse desgastado con el tiempo. En Euro4x4parts, disponen de una amplia gama. Ejempos de referencias de nuestro catálogo: Junta de puerta trasera izquierda genérica para Land Rover 110/130 (LJP1021)a 17 € IVA incl. Junta de puerta delantera derecha de origen para Toyota Serie 7 (LJP1029) a 52 € IVA incl. Junta de puerta delantera izquierda o derecha de origen para Lada Niva (LJP1048) a 15,50 € IVA incl. Lame lunas delantero izquierdo exterior de origen para Nissan Y60(LGL1001) a36 € IVA incl. Lame lunas delantero derecho exterior de origen para Jeep Grand Cherokee WJ/WG(LGL1039) a103 € IVA incl. Lame lunas delantero izquierdo exterior genérico para Toyota HJ 60/61(LGL1296) a 21,50 € IVA incl.
Es el nuevo SUV 100% eléctrico del fabricante japonés, del que se pueden formalizar pedidos ya a través de la web de la marca, y que llegaran a poder de sus clientes finales antes de que acabe el año. Cuenta con versión 4×4 gracias al sistema X-Mode que permite buena tracción fuera del asfalto, con un propulsor de 218 caballos y una autonomía de 470 kilómetros. Existe la versión 4×2 con 204 y 516 respectivamente.
Y es que la situación socio sanitaria adversa, impidió que se llevaran a cabo las dos últimas ediciones, por lo que el equipo humano de Masía Pelarda, se va a entregar como nunca para que la de este año sea la mejor con creces. Sesenta personas forman el grupo que se desvelara por que tanto la feria sea un éxito y los asistentes disfruten al máximo. El próximo fin de semana todo buen practicante de todo terreno tiene una cita ineludible. Las actividades que arrancan el viernes por la tarde, se presentaran de forma oficial como es habitual en acto multitudinario para dar mayor relevancia aun a lo que se va a vivir durante el fin de semana. Es un momento imprescindible para conocer todas y cada una de las experiencias que se pueden llegar a disfrutar. Más de setecientos vehículos están confirmados, recuperándose así las cifras de las mejores ediciones a las que se suma una zona camper, que se ha llenado con más de medio millar de personas viviendo en la zona acondicionada para ello en la Masía. Como de costumbre, la explanada de expositores será el epicentro del fin de semana donde más de medio centenar de empresas han confirmado su presencia, listos para acercar al usuario las últimas novedades en material, accesorios, viajes, etc. Algunas de ellas se desdoblaran en las habituales charlas-coloquio, que incluirán también momentos temáticos sobre el nuevas competiciones, mesas redondas con deportistas y charlas sobre temas relacionados con el todo terreno. En cuanto a la zona activa, además de estar abiertas las pistas de diferente dificultad que dispone Masía Pelarda, tendrán varios vehículos de competición en el circuito de velocidad, para que los más atrevidos se suban y sean copilotos por un día. Se llevaran a cabo también demostraciones de producto al aire libre, zona especial nocturna y alguna que otra sorpresa que la organización hará publica a su debido tiempo. Es importante recordar que para el público el acceso es completamente libre y gratuito, lo que permite disfrutar de unos días reforzando la afición que tanto nos gusta. La información se actualiza en la web del evento: www.motor-aventura.com
De nuevo en marcha y estrenando escenario el Foro Slot recupera su ritmo de dos citas al año. Para el de primavera 2022, se ha elegido el espacio multiusos de Las Rozas como escenario, albergando mas de medio centenar de expositores y una representación de vehículos deportivos y de competición a escala real. Varios miles de personas se acercaron durante los dos días de feria a comprar, vender, cambiar y sobre todo ponerse al día de todas las novedades en lo que a vehículos eléctricos a escala para pista se refiere. Centrándonos en el apartado de todo terreno, M2 Slot sigue con propuestas completamente actualizadas, incluyendo en la reproducción de su Odissey 21, las decoraciones de los equipos de esta temporada. Destacaba aun más la reproducción que han hecho de la Toyota T-1 +con la que Nasser Al Attiyah-Mathieu Baumel, han ganado el Dakar Saudí hace unos meses. Carrocería fidedigna y calcas exactas, para conseguir tener un coche histórico. Fabricado en plástico, hará falta una buena dosis de paciencia y manos para que quede terminado correctamente. Maralic, lanza mercado una reproducción de dos SMG participantes en la carrera de la temporada 2012, en manos de Mathias Kahle y Bernard Errandonea. En esta ocasión están terminados y se pueden adquirir sueltos o en una caja representativa del equipo. Si una vez terminado nuestro modelo queremos que luzca a lo grande, nada como los dioramas de Trofeslot, que ambientan perfectamente a cualquier vehiculo en acción. La marca madrileña Fly, trabaja en los cinco Porches 911 que participaron en las primeras ediciones de la carrera en África, antes de que el fabricante alemán entrara oficialmente en la misma a competir, perfectamente fieles y detallados como es habitual en el juguetero madrileño. Mientras tanto en el Foro Slot trabajó en que los más pequeños se aficionen, organizando un concurso en el que cada niño y niña debía decorar un coche desde la nada para personalizarlo a su gusto.
El fenómeno camper mantiene su fuerza y en Iveco, tras poner en el mercado todas las fabricadas, lanza la versión mejorada del modelo cara a 2022. Lo más destacable son los asientos de espuma visco elástica, que permiten llevar más cómodamente el paso de los kilómetros, la suspensión neumática Air-Pro y asistentes de conducción que incluyen hasta uno de gestión de viento lateral. Nevera de mayor tamaño (90 litros), ventanas laterales correderas, con mosquitera, claraboyas más amplias, cocina portátil (no incluida) y dos camas de matrimonio destacan entre las novedades. Monta un motor 2.3 de 156 caballos con un consumo un 6% más bajo que el de su antecesor y depósito de aguas limpias interior para evitar congelaciones. Se comercializa en versión estándar de 12 metros cuadrados y 1,9 metros de altura, más grande con 18 y 2,1 respectivamente, siempre con una longitud de seis metros. La mayor ventaja es que todo está reflejado en la ficha técnica, en la que aparece como autocaravana, teniendo el mismo trato con el paso del tiempo en la ITV como si fuera un turismo. Se puede instalar tracción 4×4 a través de las empresas especializadas Bimbos Van y Extrem Camper. En este caso se partiría del acabado furgón. El interior de la nueva IVECO Daily Camper incluye (en negrita, las novedades de este año): Depósito de agua limpia en interior 75L. Muebles fabricados en madera de chopo y PVC. Encimera fabricada en compacto interior HPL. Vitrifrigo empotrable de 90L marca DOMETIC doble apertura. Tiras del led blanco cálido embutidas bajo muebles altos. Asientos del comedor sobre estructura chasis OKB con ISOFIX. Asientos fabricados con espuma viscoelástica, que distribuye el peso de manera uniforme, reduciendo los picos de presión hasta en un 30%. Cabina de baño en lateral izquierdo. Grifo mezclador automático de 12v. con ducha de pared. Inodoro thetford c223 s. Plato ducha en ABS termoconformado con desagüe. Espejo de baño. Tarima de madera sobre plato de ducha. Bomba de agua. Aislamiento interior en kaiflex 20 mm. Calefacción estacionaria de 4kw PLANAR AUTOTERM 44D. Cama de matrimonio 184 x 130 cm sobre baúl en parte trasera. Colchón de cuatro piezas con fijación al baúl + funda colchón. Segunda cama somier de lamas y colchón. Segunda cama desmontable instalada encima de la cama baúl, con somier de lamas, colchón y funda colchón. Plafón de led con botón en baño y dormitorio. Microled azul de señalización del escalón interior. Micro led azul bajo los asientos de cabina y la mesa del salón. 3 lámparas 12v DOMETIC (2 en dormitorio y 1 en comedor). El equipamiento exterior incluye: Peldaño eléctrico recto de 500 mm en puerta lateral. Bocana con tapón llave exterior para llenado de agua limpia. Toldo polar White 3.700 mm con soporte techo. Foco de led para alumbrado de la zona exterior. Foco de led instalado en parte superior (bajo toldo) en lateral derecho. Regulador dimmer para luces exteriores. Vierte aguas sobre puerta corredera lateral. Ventanas laterales correderas de 700x500mm con oscurecedor y mosquitera. Claraboyas marca DOMETIC. El equipamiento eléctrico incluye: Instalación eléctrica mediante sistema can-bus- c. Panel de control de funciones CBE PC180 Centralita de control de niveles de baterías y depósitos. Conexión de tomas 12V/220V. Conexión de convertidor. Bomba de agua. 2 tomas de 12v. en lateral izquierdo. 2 tomas de 220v. Toma de 220v. exterior. Adaptador de toma de 220v. exterior con enchufe universal. Magnetotérmico de protección de 220v. Dispositivo de no arrancar el vehículo conectado a 220v. Convertidor de 12/220v. de 1500w. de potencia de onda senoidal pura. Desplegado y plegado escalón automático al abrir/cerrar puerta lateral derecha. Batería agm 150 ah hermética (alto 29, ancho 17, largo 48). Desconector de batería. Separador de baterías. Interruptor pulsador unión dos baterías para sistema de arranque. Kit placa solar 160w moncristalino con regulador. Cargador y protector de baterías VICTRON.
Durante un acto en el que el Alcalde de la localidad segoviana, D. Javier Figueiredo y el Concejal Delegado D. Javier Hernando, han reconocido el esfuerzo y el trabajo de los miembros de Protección Civil adscritos a la población con la Mención Honorífica al Mérito de la Protección Ciudadana de Castilla y León, en reconocimiento a su labor altruista y voluntaria durante la pandemia de, luchando contra la propagación del virus y trabajando desinteresadamente por la población. El concejal delegado, Javier Hernando, dedicó unas emocionadas palabras de agradecimiento a la agrupación, destacando su dedicación altruista y gran trabajo diario. A la recepción del galardón por cada uno de los miembros, la agrupación ha querido acordarse y dedicar este galardón, no solo a los voluntarios que trabajaron durante la pandemia, sino a «Eco2» como denominan al fallecido y recordado compañero, Luis Hernández García, y por supuesto, a los voluntarios que actualmente forman la agrupación. En estos tres años, se han invertido más de 100.000 mil euros, con ayuda también de subvenciones de la Diputación y Junta de Castilla y León, en equipamiento y mejoras, que siempre hay que renovar y ampliar, y más aún, por el crecimiento en voluntarios que tiene la agrupación mes a mes. En este ato este acto se les hace entrega de un vehículo todoterreno Toyota Hilux de última generación, con equipamiento especial de rescate y asistencia, además, pala quitanieves y esparcidor de sal robótico asistido con GPS y varios extras e implementos. Con el compromiso de renovar el veterano y actual vehículo de la agrupación y adaptarlo a la normativa y necesidades del día a día. La Hilux que ha sido preparada tras concurso público por el especialista TMX que ha trabajado en el propio vehículo y los accesorios. Incorpora: Equipamiento de rescate y auxilio. Rotativos emergencias. Suspensión reforzada y alzada. Neumáticos todoterreno. Cabestrante delantero con capacidad de arrastre de 9.500 libras. Parachoques protegido con Line-X. Protectores de pasos de ruedas protegidos con Line-X. Interior de carga protegidos con Line-X. Faro robotizado para búsquedas. Accesorios de pala quitanieves. Esparcidor de sal robotizado. Bola de remolque mixta. Convertidor de corriente a 220v. Compresor de aire para herramientas neumáticas. Parte inferior protegida para mayor durabilidad del vehículo. La Toyota se une al resto de la flota en funcionamiento compuesta por otras tres, dos de ellas quitanieves, y la ultima para la Policía Local. Los vehículos 4×4 siguen siendo imprescindibles para trabajar en el monte con mínimas garantías.
Por segundo año consecutivo el recinto ferial de Las Rozas, albergó esta feria, enfocada a nuevos sistemas de movilidad, basados en energías alternativas. Total apoyo institucional con el Alcalde de la localidad D. José de la Uz al frente. Destacar que varios fabricantes de automóviles dieron a conocer novedades de su gama en la materia. Este es un pequeño resumen. Toyota, mostraba en autentica primicia una unidad del SUV bZ4x, primer modelo del segmento de los japoneses puesto en el mercado. Kia daba a conocer al cliente final la reciente remodelación del Niro, uno de sus puntales en ventas en cuanto a modelos con diferentes soluciones dentro del grupo Eco. Hyundai, con un stand al aire libre, mostraba toda su gama de SUV y turismos, de las más exitosas comercialmente del mercado. El deportivo Born de Cupra no podía faltar. Siendo uno de los modelos más deseados del segmento. Un todo terreno serio como el Ford Explorer, también tiene su hueco aquí gracias a su versión hibrida. Se pudieron conocer vehículos al margen de los coches como bicicletas eléctricas, patinetes, y hasta tablas de surf, con varias marcas del sector representadas. Lo mejor, que se ha crecido en otros nichos del mercado como electrodomésticos y comunicaciones por poner unos ejemplos El tiempo da la razón a Ramiro Mansanet, alma mater de la feria, que ya trabaja en la edición 2023.
Fotos: www.saharamotor.com Alcanza ya su novena edición y tras el parón debido a la situación socio sanitaria, los hombres de Fang Motor, han puesto el mayor empeño para recuperar la normalidad. Más de setenta expositores, dieron a conocer sus novedades, medio millar de vehículos practicantes abarrotaron la zona de acampada y cerca de dos mil personas diarias se acercaron a ver la feria. Entre los puristas había todo un catalogo de vehículos, demostrando que existen soluciones para todos los presupuestos. La furgonetas camperizadas, son una de las soluciones que más han crecido. Además, si son 4×4, se complementan con todo lo necesario para hacer todo terreno con garantías. Si hablamos de los que tienen menos “posibles”, siempre queda la opción de un turismo aunque sea clásico, para poder saciar nuestras ansias de viajar sin ataduras. En la zona de expositores, Promyges tenía la máxima extensión, con todo su catalogo de accesorios tanto generales como específicos para todo terreno y el techo que tienen homologado para la práctica totalidad de furgonetas comercializadas en nuestro mercado. A nivel más sencillo, diversas soluciones aportaban los hombres de Koru, que disponen desde pequeñas piezas universales hasta utillaje personal plegable en la mayoría de los casos. Cada solución tenía sus defensores, como los retoques de carrocería validos para muchos modelos. La oferta en tiendas de techo y toldos raya lo infinito, existiendo multitud de fabricantes que contemplan cualquier vehículo que ruede por nuestras carreteras. Los revestimientos no paran de crecer, siempre con la máxima de ofrecer robustez y mínimo espacio. El público asistente pudo disfrutar en un ambiente muy profesional de las experiencias de consumados viajeros y como no, dar a conocer las suyas propias, para poder dar fe de ese aventurero que todos llevamos dentro.
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