Ineos Automotive ha alcanzado un hito significativo al comenzarla producción en serie del Grenadier 4X4 en sus instalaciones de Hambach
La firma australiana lanza al mercado un nuevo deposito portátil que nos permitirá disponer de agua en cualquier circunstancia. Su
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En la versión 2023 del modelo, el fabricante norteamericano introduce en el catalogo una versión verdaderamente completa para rodar fuera
Se ponen en el mercado desde la empresa madrileña dos líneas en este tipo de producto. Por un lado la
Ineos Automotive ha alcanzado un hito significativo al comenzarla producción en serie del Grenadier 4X4 en sus instalaciones de Hambach (Francia). «Hemos recorrido un largo camino desde que el proyecto comenzó en 2017 y es un momento histórico para Ineos Automotive como fabricante de vehículos», afirmó Mark Tennant, director Comercial de Ineos Automotive. «Llegar a este punto es un testimonio de la resiliencia y el arduo trabajo de todo el equipo de Ineos Automotive, nuestros socios de desarrollo y nuestros proveedores, lo que les agradecemos a todos, ya que ahora esperamos hacer nuestras primeras entregas a los clientes». El problema de la cadena de suministro global continúa limitando la producción, pero las entregas a clientes se estima que comenzarán a partir de los primeros días de diciembre. Se realizarán a través de la red de Ineos Automotive, que cuenta con más de 200puntos de venta y servicio en todo el mundo. Para obtener más información sobre los precios, las especificaciones técnicas y las opciones del Grenadier, visite www.ineosgrenadier.com.
La firma australiana lanza al mercado un nuevo deposito portátil que nos permitirá disponer de agua en cualquier circunstancia. Su forma permite anclarlo en los laterales de las pick up y de forma sencilla extraerlo cuando sea necesario. Pesa 4, 5 kilogramos y alberga hasta 28 litros. Incorpora dispensadores de jabón, grifo y dosificadores. Muy útil también acoplado en la zona de carga por sus formas cuadradas y posibilidades de enganche. Aumentan el catalogo de bacas con una nueva referencia, que dispone de diferentes sistema de anclaje de objetos, ocupando mínimo espacio en el techo y con escasa resistencia aerodinámica. Por ultimo llega una nueva defensa pensada para la pick up Ranger de Ford, con posibilidad de instalación de faros auxiliares y cabestrante. El distribuidor de ARB en nuestro país es: www.promyges.com
Las rótulas juegan un papel fundamental, y deben estar en buen estado. Son uno de los elementos del «agarre en carretera» y por tanto un elemento determinante de la seguridad. La práctica del todoterreno las desgasta prematuramente, ya que a veces se someten a una tensión extrema. Una rótula en mal estado provoca entonces un desgaste igualmente prematuro de todas las demás piezas a las que va unida: este problema se mide por los ruidos que se escuchan tras un juego excesivo de las rótulas (chasquidos) o visualmente porque los fuelles de la rótula están perforados o desgarrados (la grasa se encuentra sobre la rótula en vez de estar dentro de la rótula). Kit de 4 rótulas de dirección para Toyota LJ (DQR1004) a 152 € IVA incl. Kit de 4 rótulas de dirección para Toyota KZJ et LJ (DQR1005) a 195 € IVA incl. Kit de 5 rótulas de dirección para Toyota BJ, FJ, HJ Serie 4# (DQR1026) a 173 € IVA incl. Kit de 4 rótulas de dirección para Toyota BJ, FJ, HJ Serie 7# (DQR1031) a 190 € IVA incl.
Les Comes ha organizado por decimosexta vez consecutiva el mayor evento de Land Rover del sur de Europa. La Land Rover Party ha reunido más quinientos vehículos de la marca y un gran número de visitantes a pesar de los chubascos que la han acompañado a lo largo del fin de semana. El ambiente familiar y festivo ha vuelto un año más al Centro Land Rover Experience de Les Comes, Súria (Barcelona). A lo largo de los tres días de evento los usuarios de vehículos Land Rover han podido poner a prueba las capacidades todoterreno de sus coches en los más de 80 km de pistas con distinto nivel de dificultad que ofrece la finca y mejorar su destreza al volante, gracias a los cursos de 4×4 impartidos por la organización. Una de las grandes novedades de esta edición ha sido la exposición del nuevo Range Rover Sport. El último modelo presentado por la marca ha estado presente en Les Comes y ha permitido a todos los asistentes descubrir las nuevas líneas de diseño que estarán presentes en sus futuros modelos. Otras novedades han sido la Winch Challenge organizada por Implementos Warn, y la charla de primeros auxilios en viaje de la empresa Compass on the Road. La prueba de cabestrante ha desafiado a los participantes a mostrar sus habilidades en su uso y ha sido un reclamo también para decenas de visitantes que no han querido perdérselo. Todos los asistentes han podido disfrutar de la zona de aventura, las actividades infantiles, el Tour 4×4, los cursos de conducción y todos los servicios y comodidades que la organización había preparado. En la Zona Demo se han podido probar algunos de los vehículos más nuevos de la gama de Land Rover, incluido el Land Rover Defender, el cual ha demostrado una vez más, que tener las mayores capacidades off-road del mercado es compatible con la comodidad y el lujo propio de la marca. En esta misma zona también ha estado presente la Red de Concesionarios de Barcelona, con la presencia de Land Motors, Solmobil, Auto Pla Vic 4×4, y el concesionario de Manresa y Tarragona, Full Traction. Sus comerciales pudieron informar y mostrar en un entorno real las aptitudes de los vehículos a todos los interesados. La Supertrack General Tire ha sido una de las otras actividades que ha generado mayor expectación. Algunos de los participantes con los vehículos Land Rover más preparados o con mejores habilidades de conducción, han mostrado al público sus increíbles capacidades para superar obstáculos de rocas, barro y agua. Como viene siendo habitual, esta prueba nos ha dejado las imágenes más espectaculares del fin de semana. Otras actividades de gran éxito han sido, el renovado circuito de RC Crawler patrocinado por Crawlerpark.com, el desfile de Land Rover Históricos en el que han participado los clubs Historics.org y la Asociación Convoy, y la amplia zona comercial donde se han reunido a más marcas y expositores que en cualquier otra edición. En esta zona se han encontrado todo tipo de productos a la venta relacionados con el off-road, el 4×4 y los viajes de aventura. La conferencia del sábado por la tarde tuvo ponentes tan destacados como el participante en el Camel Trophy de 1994, Jose Luis Hidalgo, o el periodista del motor Joan Dalmau. También participaron los aficionados a los vehículos clásicos Samuel Mellado y Tomeu Darder. Sus anécdotas relacionadas con la marca hicieron pasar un buen rato a todo el público. La noche del sábado cerró con un gran concierto del grupo de música Zaping Catalonia, el cual dio el toque más festivo de esta decimosexta edición. La Land Rover Party ha se ha consolidado un año más, haciendo que todos los presentes se sintieran parte de la gran familia Land Rover.
El evento está abierto al público, el cual podrá conocer los últimos modelos de la marca y disfrutar de un gran número de actividades de ocio y aventura para toda la família. Les Comes y Land Rover España ya tienen lista las actividades de laXVI edición de la Land Rover Party, un fin de semana familiar muy especial donde los propietarios de vehículos de la marca inglesa y todos sus seguidores podrán disfrutar de los más de 80 km de pistas 4×4 y de muchas actividades para todos los públicos. Se celebrará el fin de semana del 7 al 9 de octubre en la finca de Les Comes (único centro Land Rover Experience de la Península Ibérica), situado en la localidad de Súria, Barcelona. En este entorno tan especial, los usuarios de vehículos Land Rover podrán poner a prueba las capacidades todoterreno de sus coches en las pistas con distinto nivel de dificultad que ofrece la finca y mejorar su destreza al volante, puesto que el centro Land Rover Experience organizará un curso teórico de conducción 4×4 para ayudar a conocer mejor las capacidades todoterreno de estos vehículos. Una de las grandes novedades será la presentación al público del nuevo Range Rover Sport, el último modelo de la marca inglesa, que llegará a los concesionarios esta misma semana y que ya se puede configurar en la web oficial de Land Rover. Todos los asistentes a la Land Rover Party podrán conocer el vehículo en profundidad y serán asesorados en todas sus dudas por monitores del Centro Land Rover Experience de Les Comes. Otras novedades a destacar son la charla sobre Primeros Auxilios en Viaje de Compass on the Road, pensada para prevenir y reaccionar ante cualquier incidente al volante, y el Winch Challenge de Implementos Warn, un reto para todos los participantes que lleven instalado un winch en su 4×4 y donde se entregarán premios a los que supere la prueba con la mayor destreza. Todos los asistentes al evento, sean participantes o visitantes que no dispongan de un vehículo Land Rover, podrán disfrutar de la zona de aventura, la feria comercial, las actividades infantiles, el Tour 4×4, los cursos de conducción y de todos los servicios y comodidades que la organización pondrá a su disposición, incluso una amplia zona de restauración, baños y aparcamiento gratuito. Además, en la Zona Demo, se podrán probar algunos de los vehículos más novedosos de la gama de Land Rover, incluido el Land Rover Defender, uno de los 4×4 con mejores capacidades off-road del mundo. En esta misma zona también estarán presentes la Red de Concesionarios de Barcelona, con la presencia de Land Motors, Solmobil, Auto Pla Vic 4×4, y el concesionario de Manresa y Tarragona, Full Traction. Todos ellos ofrecerán a los asistentes las mejores ofertas y asesoramiento a todos los interesados. Una de las actividades estrella del fin de semana es la Supertrack General Tire, una actividad donde los participantes con sus vehículos Land Rover realizan una vuelta a un circuito de obstáculos naturales (piedras y balsas de agua). Todo un espectáculo para todos los asistentes. Otras actividades destacadas serán, un renovado circuito de RC Crawler patrocinado por Crawlerpark.com, el photocall extremo de la marca de neumáticos, General Tire, y una amplia zona comercial donde se podrán encontrar más novedades que nunca en productos relacionados con el off- road, el 4×4 y los viajes de aventura. La tarde del sábado se podrá disfrutar también de una conferencia y una velada bien animada con música del grupo Zàping. Con asistentes provenientes de toda Europa y después del éxito de las quince ediciones anteriores, la organización prepara una edición muy especial tanto para los seguidores de la marca y sus propietarios, como para todos los aficionados al off-road y la aventura. Tanto las inscripciones para participantes como la venta de entradas de visitante se pueden tramitar directamente en las taquillas de inscripciones de Les Comes el mismo día del evento. Toda la información, horarios y actividades están disponibles en la web oficial: www.landroverparty.com.
De momento, es solo un show-car, que se dará a conocer este mes durante la celebración del 89º Salón del Automóvil de Paris, coincidiendo con el 25º aniversario del 4L Trophy. De las imágenes que avanza la marca, se puede apreciar, que aunque sus líneas se han modernizado, mantiene su concepto original. Lo mejor es que parece conservar sus buenas dotes parta salir del asfalto, dejándose incluso ver, implementos en el exterior. Seria un vehiculo a tener en cuenta si llegara a la fabricación en serie, y mucho más aun si llegaran a comercializarse terminaciones con tracción 4×4-
Fotos: Organización y Goyo Ybort. Este fin de semana ha tenido lugar este salón, que pese a la situación del sector, ha crecido en casi todas sus cifras, destacando la asistencia de 15000 personas que recorrieron durante los tres días de celebración los 12000 metros cuadrados de exposición, donde mas de dos docenas de marcas daban a conocer sus novedades. En cuanto a vehículos 4×4 destacó la presencia del concesionario Polaris de la capital con la ultima versión deportiva del RZR, y una de uso profesional del Ranger con volquete trasero. Los modelos side by side, parecen decididos a meterse en el segmento de las cuatro ruedas.
BFGoodrich lanza en Europa el neumático BFGoodrich Trail-Terrain T/A, diseñado para una utilización diaria tanto en carretera como fuera de ella, independientemente de la estación del año. El nuevo neumático BFGoodrich Trail Terrain T/A es adecuado para un uso ocasional fuera de la carretera, especialmente en pistas de grava y tierra gracias a un compuesto de goma desarrollado para resistir los impactos y las agresiones. El diseño de los hombros, con tacos laterales recortados y decalados, se ha optimizado para proporcionar tracción en terrenos blandos sin comprometer el ruido de rodadura al circular sobre asfalto, lo cual, junto a los canales laterales cerrados, garantiza una conducción más silenciosa en carretera. BFGoodrich Trail Terrain T/A también proporciona una excelente tracción cuando baja la temperatura exterior, con unas laminillas 3D autoblocantes profundas que crean aristas suplementarias a los tacos, diseñadas para mejorar el agarre en superficies deslizantes durante toda la vida útil del neumático. La certificación 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) avala sus prestaciones en condiciones climatológicas adversas, incluso en invierno con nieve intensa. “Durante la última década, el crecimiento de las actividades de ocio al aire libre ha provocado una creciente demanda de vehículos CUV, SUV, Pick-up y todoterreno”, declara Sandrine Combeaux, Directora de BFGoodrich para Europa. “Los fabricantes de automóviles y los usuarios demandan vehículos que combinen comportamiento dinámico y confort para circular por carretera con versatilidad para circular con seguridad fuera del asfalto. El nuevo BFGoodrich Trail-Terrain T/A completa nuestra gama actual, y está diseñado específicamente para aquellos conductores que quieren disfrutar tanto de unas magníficas prestaciones en carretera como de la posibilidad de aventurarse fuera de ella”. El nuevo BFGoodrich Trail-Terrain T/A está disponible en 45 dimensiones, en algunas de ellas con las letras blancas en relieve.
Se trata de un básico en nuestras salidas al monte y en ARB comercializan la ultima generación de este sistema de arrastre. Sus principales características son: Doce toneladas de capacidad de arrastre. Nueve metros de longitud, 2,5 centímetros de diámetro y 3,8 kilogramos de peso. Su carácter semi elástico evita sacudidas secas y facilita todas las maniobras de remolque. Se comercializa con bolsa de transporte. El distribuidor de ARB en nuestro país es: www.promyges.com
No llegara a nuestro mercado hasta primeros de año, pero ya se conocen sus líneas maestras. La carrocería ha recibido un cambio completo siendo ahora mas perfiladas sus líneas, con el frontal marcado por el emblema de los tres diamantes. Llantas de 17 y 18 pulgadas estarán disponibles. Habrá para elegir seis colores que se combinaran con el techo negro en los acabados mas completos. Interior también actualizado con lo ultimo en info entretenimiento, y cuatrocientos litros de capacidad del maletero, para atraer a familias completas. En cuanto a las motorizaciones, se contempla la hibridación ligera, la convencional y la enchufable, con propulsores de entre 1.0 y 1.6 litris de cubicaje y potencias de entre 90 y 160 caballos. Desde su lanzamiento, se han comercializado cerca de 400000 unidades del ASX, por los que desde Mitsubishi tienen el máximo interés en que siga el éxito comercial.
El fabricante japonés, cumple este mes de septiembre 50 años de la puesta en el mercado de sus sistema All Wheel Drive, del que se han comercializado nada menos que 21 millones de unidades. En la actualidad el denominado Simmetrical Awd, alcanza el 98% de las ventas de la marca, que asociado al motor Boxer garantiza un centro de gravedad más bajo y una mayor eficiencia, algo que alcanza a las terminaciones hibridas las ultimas en llegar a los clientes finales.
Se denomina ID.XTreme y esta basado en el ID4 GTX. Es 100% eléctrico y esta penado para superar las zonas más complicadas. Suspensiones elevadas, neumáticos de tacos e iluminación complementaria se encuentran entre los aditamentos previstos.
Celebrado el 75 aniversario del modelo, la marca británica pone en el mercado un acabado conmemorativo. En color verde Grasmere, un tono que favorece a cualquier Defender y con detalles exclusivos tanto exteriores como interiores. Se comercializa ya en los concesionarios oficiales con motor gasolina, diésel o hibrido con un precio de salida de 118000 euros. Una nutrida línea de complementos, también se ponen en el mercado.
El fabricante piensa aumentar la electrificación de su gama en años venideros, y de momento anuncia la llegada de cuatro modelos 100% eléctricos en Norteamérica y Europa para 2025. El Avenger, será un SUV compacto que llegará a nuestro mercado el próximo año en un escalón por debajo del Renegade con 400 kilómetros de autonomía buenos ángulos característicos y tracción total. El Recón, pensado en principio para el mercado americano, está concebido un todo terreno puro y duro con tracción total permanente, bloqueos de diferencial, neumáticos mixtos y protección de bajos. Llegará al mercado como un Jeep 100% electico, con puertas y ventanas extraíbles y rutas todo terreno prefijadas en su sistema de info entretenimiento. Se comenzará a producir en 2024. Por ultimo el Vagoneer, se renueva completamente estando enfocado para el segmento premium con 640 kilómetros de autonomía y manteniendo buenas capacidades todo terreno. También se empezará a producir en 2024. En Jeep pretenden que para 2030 la cantidad de vehículos 100% eléctricos en Estados Unidos sea el 50% del total.
Se denomina 25 aniversario y celebra el cuarto de siglo del modelo de Subaru en el mercado. A sus habituales capacidades todo terreno, se unen una serie de detalles exteriores en negro mate, llantas especificas y un ribete naranja alrededor del coche. El equipamiento es el mas completo existente en el Forester hasta la fecha valorado en 12000. Se comercializa en dos colores de gris y uno azul todos metalizados. El precio de venta se fija en los 39900 euros y tan solo se comercializaran en nuestro país 100 unidades.
Se denomina Visión 7 S y es un concept car del que se publican los primeros bocetos. Permite conocer las líneas de los futuros modelos de la marca. Aspecto robusto y rasgos marcados son protagonistas.
El todo terreno de Ford, que no se vende oficialmente en nuestro mercado ha sido objeto de mejora por parte del fabricante australiano de accesorios. De arriba a abajo, se ha fabricado la baca especifica para la colocación de accesorios, la toma de admisión elevada, paragolpes integral delantero con cabestrante integrado, faros auxiliares anillas de remolque y bajos reforzados incluidos. Taloneras y llantas completan el conjunto. También se han creado amortiguación especifica y cajoneras interiores para la zona de carga. El aspecto final es impresionante. Para conseguir las piezas el importador en nuestro país es: www.promyges.com
Lamborghini da una vuelta de tuerca a su modelo con esta versión, deportiva sobre el ya impresionante modelo. Se ha rebajado el peso gracias a la utilización del carbono para algunas piezas y se ha reducido la altura libre en dos centímetros para bajar el centro de gravedad. El motor biturbo V-8 alcanza una potencia de 666 caballos, lo que le permite superar los 300 kilómetros por hora. El fabricante ha pensado en los que aun quieren más y entre los modos de conducción se puede disponer del modo «Rally», lo que afina aun mas las prestaciones deportivas. Interior por todo lo alto y buen maletero pese a ser una opción muy deportiva con 616 litros de capacidad manteniendo los cinco ocupantes. Quienes quieran hacerse con uno deberán desembolsar 218487 euros.
En la versión 2023 del modelo, el fabricante norteamericano introduce en el catalogo una versión verdaderamente completa para rodar fuera del asfalto, la AT4X Editión 1. Es sin duda un rival serio para otras propuestas del mercado similares. Exteriormente, cuenta de serie con defensa delantera que incorpora un cabestrante Come Up y barra de LED integrada además de protecciones metálicas. Los neumáticos son mixtos incluida la rueda de repuesto, las llantas llevan mordaza para rodar con garantías a bajas presiones y taloneras laterales plegables. La altura libre es de casi 28 centímetros, lo que garantiza buen rodar en zonas rotas. A nivel mecánico, monta un propulsor 2.7 de 310 caballos de potencia, suspensión Multimatic de ultima generación diseñada específicamente para el modelo y bloqueos de diferencial en el eje delantero y trasero. El interior, es refinado y amplio con pantalla de once pulgadas y los últimos detalles en info entretenimiento. La zona de carga ofrece multitud de posibilidades con una amplia gama de accesorios pensados para satisfacer las necesidades del cliente final. Para facilitar cualquier tipo de maniobra, dispone de diez cámaras exteriores, todas impermeables, teniendo incluso una en los bajos del vehiculo, que ayuda sobre manera en los pasos mas complicados.
Se ponen en el mercado desde la empresa madrileña dos líneas en este tipo de producto. Por un lado la SPC, pensada para ser transportada con facilidad, con un meso de poco mas de siete kilogramos y medio y una capacidad de 10,3 bares. Por otro la SPI, de carácter fijo aunque transportable de dieciocho kilos de peso y siete bares de capacidad. Ambas líneas cuentan con pinzas para batería y en el segundo caso, se puede complementar con el kit de accesorios que también se comercializa.
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