ACTUALIDAD

Todas las noticias de ACTUALIDAD en el mundo del 4x4

PROGRAMA INTERNACIONAL DE JOAN ROCA CON EL SCHLESSER 4X4

El piloto, ha conseguido cerrar un acuerdo con Jean Louis Schlesser para participar con su prototipo 4×4 en varias carreras de la Copa del Mundo como ya hiciera la temporada pasada. Comenzará su participación en la Baja Italia, para después hacerlo en la de Aragón y terminar con las de Hungría y Polonia. En función de los resultados y de que Roca pueda conseguir el presupuesto, podría tomar parte en el Rally de Marruecos y en la Baja Portalegre que cierra la temporada mundialista.

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REGULARIDAD 4X4: VI RALLY CLÁSICOS DEL ATLAS SOLIDARIO. MÁXIMA IGUALDAD.

Aplicando el reglamento ha sido la única manera de poder conocer el ganador de la edición 2015 del Clásicos del Atlas. Tras una semana de carrera, pese a las dificultades propias del terreno y las especiales, hubo que recurrir a la mayor antigüedad del vehículo para establecer la clasificación final ya que tres equipos entraron en la última meta con el casillero a “cero”. Victorino Figueroa-Adolfo Rodríguez, con un Audi 90  4×4 y Juan León-Raquel Palmero, con un Subaru Legacy, haciendo valer la superioridad en prestaciones de sus monturas, e Ignacio Rojas-Jorge Villanonga, haciendo lo propio con su experiencia en la carrera tanto como participante como organización, dirimieron el podio por la antigüedad de sus monturas que eran respectivamente del 90, 92 y 94. A continuación, cinco equipos empatados con la penalización mínima, en su mayoría todo terreno convencionales. Ángel Pérez-Marcos Domingo (Range Rover), Miguel Velarde-Jaime Ruiz (Misubishi Montero), Esteban García-Ana Sanz (Land Rover Discovery), Manuel Quiros-María Barrio (Fiat Panda), y Borja Calderón-David Calderón Toyota HDJ 80. Algo más retrasado, el Range Rover, de Borja Rodríguez-Marta Ávila, precediendo al primer vehículo “NO” 4×4, EL Renault 4 de Gregorio Izquierdo-Guzmán Izquierdo, impecables pese a ser debutantes y consiguiendo además meterse entre los diez primeros. Más de setenta equipos aceptaron el reto, y se enfrentaron a las siete etapas programadas, que alternaban especiales de buen piso y trazado, con otras sobre caminos olvidados o fuera pista complicados, sin olvidar, las trampas de arena y la navegación. Meritoria la actuación, sobre todo de los turismos, en algunos casos muy poco adaptados al medio, que salían adelante gracias al buen hacer de sus ocupantes. Se entrego material a la organización Afella, que trabaja en la población de Fezzou Alnif, para hacer más llevadera la vida de los vecinos de la zona, sobre todo los niños. Ya se trabaja en la edición invernal de esta temporada,  que tendrá lugar entre los días 4 y 13 de Diciembre próximos. La web para informarse es: www.adalucia4x4.es   No esperes mas busca tu vehiculo antiguo y participa. Ademas colaboraras con personas que lo necesitan.

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COPA DEL MUNDO DE RALLIES TODO TERRENO 2015: ABU DHABI DESERT CHALLENGE

La segunda cita del Mundial tuvo lugar en Oriente Medio, con la celebración del Abu Dhabi Desert Challenge.   La carrera, tuvo el esquema habitual de media docena de etapas, con la arena como protagonista , aunque la ultima debió ser suspendida por una fuerte tormenta de arena que impedía volar a los helicópteros en caso de accidente. Al Attiyah, domino la competición, pero tras concluir la prueba fue excluido por los Comisarios Técnicos al interpretar fuera de reglamento la suspensión trasera del Mini pilotado por el catari. La victoria recayó así en el actual poseedor del titulo, el ruso Vasilyev. Este precedió en la meta a sus compañeros de equipo Van Loon y Hunt que completaron el triplete Mini. Destacar la participación de Gaby Moiset, que copilotaba a Lucio Alvarez, y que debio retirarse, por los fuertes dolores de espalda que tenia el español a partir de la segunda etapa.

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MICHEL PÉRIN, SE RETIRA DE LA COMPETICIÓN ACTIVA. NANI BUSCA COPI.

El deportista francés, ha hecho publica su decisión de dejar la competición, tras una dilatada y exitosa carrera deportiva, entre las que destacan sus cuatro victorias en el Dakar, la ultima en la edición 2.014 en la que copiloto a Nani Roma. El piloto estará buscando ahora ocupante del asiento de la derecha de su Mini. Périn, no obstante se quedará en el equipo, en labores de formación y asesoramiento de los copilotos del equipo.

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TE INVITAMOS A CORRER EN EL NACIONAL DE REGULARIDAD 4X4.

Desde  Montalbanmedia, queremos premiar tu fidelidad con un concurso en el que puedes ganar un premio valorado en 700 euros que incluye los gastos de inscripción al la X edición de la Baja Almanzora dentro de la categoría de regularidad en la Copa de España gentileza de www.andinasracing.com  Solo tienes que registrarte en nuestra web y participaras en el sorteo que tendrá lugar a primeros de Marzo. Si ya estas registrado, tan solo tienes qe rrellenar el formulario con tus datos. !Suerte!

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X HAI´L INTERNATIONAL RALLY: NUEVA VICTORIA DE AL-RAJHI.

La carrera, que abre la temporada en oriente, ha tenido cerca de sesenta inscritos, que en Arabia Saudi han disputado media docena de etapas. El ganador Al Rajhi, copilotado por Timo Gottschalk, se saco la espina de la rotura de motor de su Hummer ex-Gordon, y ha conseguido una cómoda victoria con mas de una hora de ventaja sobre el segundo clasificado. El Nissan de los hermanos Farhan. El podio lo cerró otro Nissan el de Joan Sameri.  

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EQUIPO NORTEAMERICANO EN HERRADOR COMPETICIÓN.

La próxima semana tendrá lugar  en Marruecos una nueva edición del Rally de las Gacelas reservado exclusivamente a participantes femeninas. Durante nueve días y sin ningún tipo de tecnología para navegar, las participantes ayudadas de tan solo una brújula y mapas deberán cubrir las distintas etapas que les permitirán llegar al vivac para que durante exclusivamente una hora diaria los mecánicos puedan trabajar en la asistencia del coche. Hasta diez coches norte americanos participarán en la carrera de los cuales El Toyota Tacoma de Nicole Pitell y Jessi Combs se termina de preparar en las instalaciones de Herrador Motorsport en Valencia. Las norteamericanas han confiado en la empresa española para acabar de poner a punto su vehículo.

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HERRATOR EN EL TOUAREG RALLY. UN ERROR DEL RUTOMETRO, IMPIDE LA VICTORIA.

El Touareg Rally, celebrado días atrás en Marruecos, no tenia deportistas españoles inscritos, pero si participaba uno de los Herrator construidos en nuestro país. En concreto era una de las primeras unidades que se envió a Alemania. El matrimonio Berlit, ya había participado en la carrera el año pasado cuando estrenaban el coche, y en esta dominaban tras seis etapas a la competencia con comodidad. El ultimo día, abriendo pista, un peligro no señalado en el rutometro, se tradujo en un aparatoso vuelco, que sirvió de aviso al resto de la caravana, que paro para asistir a los alemanes. La organización no tuvo en cuenta el echo y se les escapó una victoria que tenían al alcance de la mano.

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GABI MOISET EN ABU DHABI COPILOTANDO A LUCIO ALVAREZ A BORDO DE UN MINI OFICIAL.

El copiloto español Gabi Moiset participará en la próxima edición del  Rally de Abu Dhabi que se celebrará del 26 de marzo al 2 de abril, como navegante de Lucio Álvarez y con un MINI dentro de la estructura de X-Raid. “GM: Estoy muy contento de participar en Abu Dhabi junto a un piloto de la calidad de Lucio Álvarez y con un Mini del equipo X-Raid, que dominan el Dakar desde el 2012, venciendo en las últimas cuatro ediciones. Es un gran proyecto.” Lucio Álvarez competirá este año en las carreras de Abu Dhabi, el Desafío Ruta 40 de Argentina y en el Rally de Marruecos, como preparación de la próxima edición del Rally Dakar 2016.

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PRESENTADO EN TARRASA EL MERZOUGA RALLY 2015. MEJORANDO AÑO A AÑO.

Gran  éxito de la Presentación del Merzouga Rally 2015 en Terrassa, Barcelona. El acto tuvo lugar  en la sede de Enjoy Quads Polaris. El Merzouga Rally  se ha convertido en una cita obligatoria  para muchos pilotos españoles de motocicletas, quads y A.T.V. Muchos pilotos presentes que han participado en varias ediciones de Merzouga como Jordi Viladoms , Gerard Farres, Rosa Romero, Armand Monleón y como Jordi Arcarons que desde el año pasado está bajo la organización. Entre las sorpresas, la presencia de Carlos Checa que, fascinado por la disciplina, hará su debut en el Merzouga Rally en esta VI edición a disputarse este año.. No podían faltar los saludos de Laia Sanz, estrella del año pasado y la primera mujer en ganar una etapa de una manifestación internacional, el año pasado en Merzouga. El organizador Edo Mossi explico las  principales novedades de este maratón de África, que se celebrará en el sur de Marruecos sobre las grandes dunas de Merzouga del 10 al 16 de octubre  2015. Serán  más de cinco días de competición, el rally es en forma de trebol lo cual facilita mucho el trabajo a los equipos  con un hotel como sede, paddock y punto fijo de la organización del Rally . En el tercer día hay una etapa maratón en un campamento de tiendas (Jaimas) lo que permite disfrutar de la magia del desierto. Para satisfacer las necesidades de todos, el rally tiene dos categorías  la  expert y la  Pro, la  expert que recorrerán  el 75% de la carrera, mientras que el Pro competirá en las pruebas más extremas, cubriendo un total de casi .1.300 km.  

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NUEVO RETO PARA LAS BESTIAS DE LINARES. NACE EL SANTANA TROPHY.

Linares recupera su pasado histórico con el ‘Santana Trophy. La gran aventura arranca hacia Marruecos El próximo día dos de abril, Linares, corazón geográfico de la extinta marca Land Rover Santana, acogerá la salida oficial del raid de referencia para estos vehículos 4×4 de fabricación española, y para sus homólogos ingleses hacia tierra marro­quíes. Una aventura de navegación y orientación que cubrirá el trayecto hasta Marrakech en siete inolvidables jornadas atra­vesando algunos de los escenarios más bellos de Marruecos. Se desarrollará del 2 al 9 abril. Cubrirá el trayecto Linares – Marrakech. Cuenta con patrocinadores y colaboradores que son referentes naciona­les en 4×4 y todo lo que rodea al mundo ‘fuera de pista’. No es una competición de velocidad. Si articulará pruebas especiales al alcance de todos los participantes. A bordo de estos clásicos de otra época, los participantes inscri­tos para esta edición recorrerán cerca de 3.000 kilómetros a través de las carreteras, pistas y el desierto de Marruecos. Siete jornadas de aventura que entusiasmarán a aquellos que todavía hoy conservan un pedacito de la historia del motor de España. Con Marrakech como meta, y tras el desembarco en el puerto de Tanger-Med, el San­tana Trophy pondrá a prueba la orientación y la entrega de los equipos participantes por los distintos terrenos. Puertos de montaña interminables, carreteras secundarias, oasis en mitad de la nada, mares de dunas o atravesar extensos valles ‘a rumbo’, serán las actividades que ocupen a los valientes que han decidido vivir La Gran Aventura durante las fiestas de esta Semana Santa. El Santana Trophy, aún con una organización pequeña pero fuertemente cimentada, cuenta con mucha experiencia en montar aventuras de este tipo, por ello La Gran Aven­tura no solo ofrece una travesía en clave de raid, sino que también articulará pruebas especiales sobre arena y una auténtica etapa maratón, marca de la casa, donde la orientación y la navegación cobrarán una especial importancia, como se hacía en los raid de antaño, y desde donde reivindican un auténtico espíritu de aventura. Más información en www.santanatrophy.com  Sigue los contenidos históricos y nuestras novedades en las cuentas oficiales

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ORIENTACIÓN 4X4 EN TIERRAS ARAGONESAS. SURVIVAL GEOCACHING 2015

Los próximos seis y siete de Junio tendrá lugar la actividad peninsular de orientación que mas expectación levanta. El lugar elegido como es habitual es el Rincón de Barrachina en los alrededores de la localidad turolense del mismo nombre. Serán dos días de actividad en los que primara la estrategia y la buena navegación por encima de las prestaciones del vehiculo, ya que esta pensada para participar con un coche de estricta serie. El sábado se premiara los que mas caminos recorran y el domingo los que menos kilómetros hagan. Los interesados se pueden informar e inscribir en el correo electrónico: marinosanjose@gmail.com y en el teléfono: 609357028

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AVANCE: X BAJA ALMANZORA. ANIVERSARIO A CELEBRAR.

Cuando aun no se han enfriado los motores de la primera cita del Nacional de Todo Terreno, ya se van conociendo datos de la siguiente. Andinas Racing el organizador, promete que va a ser inolvidable. Manteniendo la extraordinaria logística del pasado año, va a aumentar su recorrido de carrera hasta superar los 700 kilómetros. Se espera alcanzar la cifra de setenta equipos en velocidad, lo que aumentara de por si el interés, ya que este año el certamen promete. Toda la información se actualiza en: www.campeonatott.es

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GALERIA DE PARTICIPANTES RALLY TODO TERRENO TIERRAS ALTAS DE LORCA 2015

Ya esta disponible la galería fotográfica del Rally Todo Terreno Tierras Altas de Lorca 2015GALERIA DE PARTICIPANTES RALLY TODO TERRENO TIERRAS ALTAS DE LORCA 2015 (ALTA). Podéis verlo en nuestra galería de fotos 4×4. Recuerda que si quieres estas fotos en alta resolución debes estar registrado en nuestra web. Y recuerda que el registro es gratuito.

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NACIONAL DE TODO TERRENO 2015. RALLY TIERRAS ALTAS DE LORCA. GRACIA, SUMA Y SIGUE.

EMOCIÓN ASEGURADA. Inmejorable fin de semana de carreras para arrancar el campeonato, con muchos participantes y escasas diferencias de tiempo entre los puestos destacados. El Campeón en título, Ruben Gracia, copilotado por Diego Vallejo, ha sido el más regular y se ha hecho con la victoria demostrando que sigue en plena forma con su actualizado Mitsubishi Montero. A poco mas de minuto y medio tambien con un Montero, y habiendo llegado a hacerse en algunos momentos con el liderato se clasificaron Santiago Navarro-Xavier Moreno. El podio lo cerro Rui Sousa, con un Isuzu proto. Cuarto y primer dos ruedas motrices, Ramón Vila que reaparecía en el Nacional con el Herrator que ha utilizado en el pasado Dakar americano. Un lugar más atrás, otro Montero, el de Cristina Gutiérrez, cada vez más arriba en las tablas finales. En coches de serie, los hermanos Cámara, se hicieron con el triunfo con el Montero con el que ganaron el título de la temporada pasada. En buggies ligeros, muchos abandonos, salvándose de la quema el Polaris de Antonio Yeste que se clasifico decimosexto. La regularidad repitió ganadores  de las últimas carreras del pasado año, el Jimny de Castor Ortega, Carmen Díaz.

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MITSUBISHI, COCHE OFICIAL DE LA EXPLORERS ADVENTURE.

Varias unidades de Montero, cederá Mitsubishi España a la organización de la prueba tanto para los reconocimentos como para las propias jornadas de carrera. La imagen muestra el momento de la firma del acuerdo con Javier de la Calzada, Director de Comunicación de la marca en nuestro país en el centro y los dos máximos responsables de la prueba, Alberto Pascual y Esteban Aguirre.

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REPOKER DE HERRATORS EN EL NACIONAL. HASTA CINCO UNIDADES EN LA PRIMERA CITA.

El fabricante español, tendrá la practica totalidad de las unidades construidas disputando el Campeonato de España de Rallies Todo Terreno. Para la primera cita en Lorca, los dos Herrator originales, estarán en manos de Oscar Fuertes-Dani Cue, que correrán bajo la marca Ssanyong y de Luis Chillida que participara con Pedro Hernandez. Las unidades «Evo», estarán en manos de sus propietarios, Ramon Vila-Pera Olmo, Jordi Torras-Alex Roca-Humbert y Antonio Fortuny-Jose Luis Conde. Estos últimos tienen comprometida su actuación por compromisos laborales del piloto. Destacar, que en el equipo se ha trabajado sin descanso ya que alguno de los vehículos acaba de desembarcar en el continente tras su participación en el Dakar americano (Vila), y el numero de unidades es el mayor que la estructura española ha movido en carrera hasta la fecha.

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TU 4X4 EN EL NACIONAL DE TODO TERRENO. COPA DE ESPAÑA DE REGULARIDAD.

Por segundo año consecutivo, y en paralelo con el Nacional de Rallies Todo Terreno, se pone en marcha la Copa de España de Regularidad, que  permite disputar un certamen a nivel estatal con costes mínimos. Los requisitos son muy básicos, tener un todo terreno con la I.T.V. al día, dos cascos, un extintor de 2 kilos y una eslinga. La licencia federativa de piloto y copiloto puede ser la restringida, (135 euros por deportista) y la de concursante en caso de no disponerla, sera facilitada por la escuderia Andinas Racing, uno de los patrocinadores de la Copa. Las inscripciones por carrera rondaran los 250 euros. Esto permite afrontar la temporada a  un equipo con todos los gastos, incluidos combustible manutención y alojamientos por menos de 3.000 euros.   Las actividades correrán en paralelo con la de los vehículos de velocidad (ceremonias de podium, salidas, tramos y parque cerrado) por lo que el protagonismo esta garantizado. Las citas son las que conforman el Nacional y están repartidas por toda la geografía peninsular.  La web oficial es: www.campeonatott.es y el contacto se puede hacer a traves del correo: info@rallycenter.es Correr nunca fue tan barato.

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COPA DEL MUNDO DE RALLIES TODO TERRENO 2015: BAJA RUSIA. INVASIÓN FINLANDESA

Arrancó el certamen de la especialidad a nivel mundialista con la celebración de la baja Bosques del Norteen la república rusa de Karelia. El cambio de ubicación, aproximando a la frontera finlandesa la carrera, hizo que varios pilotos de este país se animaran a participar, con un resultado mas que productivo, ya que dos equipos finlandeses, se auparon a lo mas alto de la tabla.   Fuera de la clasificación F.I.A. Ampuja-Hurskainen, se impusieron con un Mitsubishi Montero a todos los «mundialistas». Y dentro de esta clasificación los mejores fueron Suominnen-Nasman, segundos absolutos a menos de dos minutos de los ganadores, con una Toyota Hilux. El podio lo cerraron los actuales Campeones del Mundo Vasilyev-Zhiltsov, con su habitual Mini. La carrera, enteramente disputada sobre nieve, tuvo una prologo de diez kilometros el viernes y un tramo de casi 160 al que se daba una pasada el sabado y otra el domingo.

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PROGRAMA INTERNACIONAL DE JOAN ROCA CON EL SCHLESSER 4X4

El piloto, ha conseguido cerrar un acuerdo con Jean Louis Schlesser para participar con su prototipo 4×4 en varias carreras de la Copa del Mundo como ya hiciera la temporada pasada. Comenzará su participación en la Baja Italia, para después hacerlo en la de Aragón y terminar con las de Hungría y Polonia. En función de los resultados y de que Roca pueda conseguir el presupuesto, podría tomar parte en el Rally de Marruecos y en la Baja Portalegre que cierra la temporada mundialista.

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REGULARIDAD 4X4: VI RALLY CLÁSICOS DEL ATLAS SOLIDARIO. MÁXIMA IGUALDAD.

Aplicando el reglamento ha sido la única manera de poder conocer el ganador de la edición 2015 del Clásicos del Atlas. Tras una semana de carrera, pese a las dificultades propias del terreno y las especiales, hubo que recurrir a la mayor antigüedad del vehículo para establecer la clasificación final ya que tres equipos entraron en la última meta con el casillero a “cero”. Victorino Figueroa-Adolfo Rodríguez, con un Audi 90  4×4 y Juan León-Raquel Palmero, con un Subaru Legacy, haciendo valer la superioridad en prestaciones de sus monturas, e Ignacio Rojas-Jorge Villanonga, haciendo lo propio con su experiencia en la carrera tanto como participante como organización, dirimieron el podio por la antigüedad de sus monturas que eran respectivamente del 90, 92 y 94. A continuación, cinco equipos empatados con la penalización mínima, en su mayoría todo terreno convencionales. Ángel Pérez-Marcos Domingo (Range Rover), Miguel Velarde-Jaime Ruiz (Misubishi Montero), Esteban García-Ana Sanz (Land Rover Discovery), Manuel Quiros-María Barrio (Fiat Panda), y Borja Calderón-David Calderón Toyota HDJ 80. Algo más retrasado, el Range Rover, de Borja Rodríguez-Marta Ávila, precediendo al primer vehículo “NO” 4×4, EL Renault 4 de Gregorio Izquierdo-Guzmán Izquierdo, impecables pese a ser debutantes y consiguiendo además meterse entre los diez primeros. Más de setenta equipos aceptaron el reto, y se enfrentaron a las siete etapas programadas, que alternaban especiales de buen piso y trazado, con otras sobre caminos olvidados o fuera pista complicados, sin olvidar, las trampas de arena y la navegación. Meritoria la actuación, sobre todo de los turismos, en algunos casos muy poco adaptados al medio, que salían adelante gracias al buen hacer de sus ocupantes. Se entrego material a la organización Afella, que trabaja en la población de Fezzou Alnif, para hacer más llevadera la vida de los vecinos de la zona, sobre todo los niños. Ya se trabaja en la edición invernal de esta temporada,  que tendrá lugar entre los días 4 y 13 de Diciembre próximos. La web para informarse es: www.adalucia4x4.es   No esperes mas busca tu vehiculo antiguo y participa. Ademas colaboraras con personas que lo necesitan.

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COPA DEL MUNDO DE RALLIES TODO TERRENO 2015: ABU DHABI DESERT CHALLENGE

La segunda cita del Mundial tuvo lugar en Oriente Medio, con la celebración del Abu Dhabi Desert Challenge.   La carrera, tuvo el esquema habitual de media docena de etapas, con la arena como protagonista , aunque la ultima debió ser suspendida por una fuerte tormenta de arena que impedía volar a los helicópteros en caso de accidente. Al Attiyah, domino la competición, pero tras concluir la prueba fue excluido por los Comisarios Técnicos al interpretar fuera de reglamento la suspensión trasera del Mini pilotado por el catari. La victoria recayó así en el actual poseedor del titulo, el ruso Vasilyev. Este precedió en la meta a sus compañeros de equipo Van Loon y Hunt que completaron el triplete Mini. Destacar la participación de Gaby Moiset, que copilotaba a Lucio Alvarez, y que debio retirarse, por los fuertes dolores de espalda que tenia el español a partir de la segunda etapa.

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MICHEL PÉRIN, SE RETIRA DE LA COMPETICIÓN ACTIVA. NANI BUSCA COPI.

El deportista francés, ha hecho publica su decisión de dejar la competición, tras una dilatada y exitosa carrera deportiva, entre las que destacan sus cuatro victorias en el Dakar, la ultima en la edición 2.014 en la que copiloto a Nani Roma. El piloto estará buscando ahora ocupante del asiento de la derecha de su Mini. Périn, no obstante se quedará en el equipo, en labores de formación y asesoramiento de los copilotos del equipo.

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TE INVITAMOS A CORRER EN EL NACIONAL DE REGULARIDAD 4X4.

Desde  Montalbanmedia, queremos premiar tu fidelidad con un concurso en el que puedes ganar un premio valorado en 700 euros que incluye los gastos de inscripción al la X edición de la Baja Almanzora dentro de la categoría de regularidad en la Copa de España gentileza de www.andinasracing.com  Solo tienes que registrarte en nuestra web y participaras en el sorteo que tendrá lugar a primeros de Marzo. Si ya estas registrado, tan solo tienes qe rrellenar el formulario con tus datos. !Suerte!

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X HAI´L INTERNATIONAL RALLY: NUEVA VICTORIA DE AL-RAJHI.

La carrera, que abre la temporada en oriente, ha tenido cerca de sesenta inscritos, que en Arabia Saudi han disputado media docena de etapas. El ganador Al Rajhi, copilotado por Timo Gottschalk, se saco la espina de la rotura de motor de su Hummer ex-Gordon, y ha conseguido una cómoda victoria con mas de una hora de ventaja sobre el segundo clasificado. El Nissan de los hermanos Farhan. El podio lo cerró otro Nissan el de Joan Sameri.  

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EQUIPO NORTEAMERICANO EN HERRADOR COMPETICIÓN.

La próxima semana tendrá lugar  en Marruecos una nueva edición del Rally de las Gacelas reservado exclusivamente a participantes femeninas. Durante nueve días y sin ningún tipo de tecnología para navegar, las participantes ayudadas de tan solo una brújula y mapas deberán cubrir las distintas etapas que les permitirán llegar al vivac para que durante exclusivamente una hora diaria los mecánicos puedan trabajar en la asistencia del coche. Hasta diez coches norte americanos participarán en la carrera de los cuales El Toyota Tacoma de Nicole Pitell y Jessi Combs se termina de preparar en las instalaciones de Herrador Motorsport en Valencia. Las norteamericanas han confiado en la empresa española para acabar de poner a punto su vehículo.

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HERRATOR EN EL TOUAREG RALLY. UN ERROR DEL RUTOMETRO, IMPIDE LA VICTORIA.

El Touareg Rally, celebrado días atrás en Marruecos, no tenia deportistas españoles inscritos, pero si participaba uno de los Herrator construidos en nuestro país. En concreto era una de las primeras unidades que se envió a Alemania. El matrimonio Berlit, ya había participado en la carrera el año pasado cuando estrenaban el coche, y en esta dominaban tras seis etapas a la competencia con comodidad. El ultimo día, abriendo pista, un peligro no señalado en el rutometro, se tradujo en un aparatoso vuelco, que sirvió de aviso al resto de la caravana, que paro para asistir a los alemanes. La organización no tuvo en cuenta el echo y se les escapó una victoria que tenían al alcance de la mano.

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GABI MOISET EN ABU DHABI COPILOTANDO A LUCIO ALVAREZ A BORDO DE UN MINI OFICIAL.

El copiloto español Gabi Moiset participará en la próxima edición del  Rally de Abu Dhabi que se celebrará del 26 de marzo al 2 de abril, como navegante de Lucio Álvarez y con un MINI dentro de la estructura de X-Raid. “GM: Estoy muy contento de participar en Abu Dhabi junto a un piloto de la calidad de Lucio Álvarez y con un Mini del equipo X-Raid, que dominan el Dakar desde el 2012, venciendo en las últimas cuatro ediciones. Es un gran proyecto.” Lucio Álvarez competirá este año en las carreras de Abu Dhabi, el Desafío Ruta 40 de Argentina y en el Rally de Marruecos, como preparación de la próxima edición del Rally Dakar 2016.

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PRESENTADO EN TARRASA EL MERZOUGA RALLY 2015. MEJORANDO AÑO A AÑO.

Gran  éxito de la Presentación del Merzouga Rally 2015 en Terrassa, Barcelona. El acto tuvo lugar  en la sede de Enjoy Quads Polaris. El Merzouga Rally  se ha convertido en una cita obligatoria  para muchos pilotos españoles de motocicletas, quads y A.T.V. Muchos pilotos presentes que han participado en varias ediciones de Merzouga como Jordi Viladoms , Gerard Farres, Rosa Romero, Armand Monleón y como Jordi Arcarons que desde el año pasado está bajo la organización. Entre las sorpresas, la presencia de Carlos Checa que, fascinado por la disciplina, hará su debut en el Merzouga Rally en esta VI edición a disputarse este año.. No podían faltar los saludos de Laia Sanz, estrella del año pasado y la primera mujer en ganar una etapa de una manifestación internacional, el año pasado en Merzouga. El organizador Edo Mossi explico las  principales novedades de este maratón de África, que se celebrará en el sur de Marruecos sobre las grandes dunas de Merzouga del 10 al 16 de octubre  2015. Serán  más de cinco días de competición, el rally es en forma de trebol lo cual facilita mucho el trabajo a los equipos  con un hotel como sede, paddock y punto fijo de la organización del Rally . En el tercer día hay una etapa maratón en un campamento de tiendas (Jaimas) lo que permite disfrutar de la magia del desierto. Para satisfacer las necesidades de todos, el rally tiene dos categorías  la  expert y la  Pro, la  expert que recorrerán  el 75% de la carrera, mientras que el Pro competirá en las pruebas más extremas, cubriendo un total de casi .1.300 km.  

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NUEVO RETO PARA LAS BESTIAS DE LINARES. NACE EL SANTANA TROPHY.

Linares recupera su pasado histórico con el ‘Santana Trophy. La gran aventura arranca hacia Marruecos El próximo día dos de abril, Linares, corazón geográfico de la extinta marca Land Rover Santana, acogerá la salida oficial del raid de referencia para estos vehículos 4×4 de fabricación española, y para sus homólogos ingleses hacia tierra marro­quíes. Una aventura de navegación y orientación que cubrirá el trayecto hasta Marrakech en siete inolvidables jornadas atra­vesando algunos de los escenarios más bellos de Marruecos. Se desarrollará del 2 al 9 abril. Cubrirá el trayecto Linares – Marrakech. Cuenta con patrocinadores y colaboradores que son referentes naciona­les en 4×4 y todo lo que rodea al mundo ‘fuera de pista’. No es una competición de velocidad. Si articulará pruebas especiales al alcance de todos los participantes. A bordo de estos clásicos de otra época, los participantes inscri­tos para esta edición recorrerán cerca de 3.000 kilómetros a través de las carreteras, pistas y el desierto de Marruecos. Siete jornadas de aventura que entusiasmarán a aquellos que todavía hoy conservan un pedacito de la historia del motor de España. Con Marrakech como meta, y tras el desembarco en el puerto de Tanger-Med, el San­tana Trophy pondrá a prueba la orientación y la entrega de los equipos participantes por los distintos terrenos. Puertos de montaña interminables, carreteras secundarias, oasis en mitad de la nada, mares de dunas o atravesar extensos valles ‘a rumbo’, serán las actividades que ocupen a los valientes que han decidido vivir La Gran Aventura durante las fiestas de esta Semana Santa. El Santana Trophy, aún con una organización pequeña pero fuertemente cimentada, cuenta con mucha experiencia en montar aventuras de este tipo, por ello La Gran Aven­tura no solo ofrece una travesía en clave de raid, sino que también articulará pruebas especiales sobre arena y una auténtica etapa maratón, marca de la casa, donde la orientación y la navegación cobrarán una especial importancia, como se hacía en los raid de antaño, y desde donde reivindican un auténtico espíritu de aventura. Más información en www.santanatrophy.com  Sigue los contenidos históricos y nuestras novedades en las cuentas oficiales

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ORIENTACIÓN 4X4 EN TIERRAS ARAGONESAS. SURVIVAL GEOCACHING 2015

Los próximos seis y siete de Junio tendrá lugar la actividad peninsular de orientación que mas expectación levanta. El lugar elegido como es habitual es el Rincón de Barrachina en los alrededores de la localidad turolense del mismo nombre. Serán dos días de actividad en los que primara la estrategia y la buena navegación por encima de las prestaciones del vehiculo, ya que esta pensada para participar con un coche de estricta serie. El sábado se premiara los que mas caminos recorran y el domingo los que menos kilómetros hagan. Los interesados se pueden informar e inscribir en el correo electrónico: marinosanjose@gmail.com y en el teléfono: 609357028

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AVANCE: X BAJA ALMANZORA. ANIVERSARIO A CELEBRAR.

Cuando aun no se han enfriado los motores de la primera cita del Nacional de Todo Terreno, ya se van conociendo datos de la siguiente. Andinas Racing el organizador, promete que va a ser inolvidable. Manteniendo la extraordinaria logística del pasado año, va a aumentar su recorrido de carrera hasta superar los 700 kilómetros. Se espera alcanzar la cifra de setenta equipos en velocidad, lo que aumentara de por si el interés, ya que este año el certamen promete. Toda la información se actualiza en: www.campeonatott.es

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GALERIA DE PARTICIPANTES RALLY TODO TERRENO TIERRAS ALTAS DE LORCA 2015

Ya esta disponible la galería fotográfica del Rally Todo Terreno Tierras Altas de Lorca 2015GALERIA DE PARTICIPANTES RALLY TODO TERRENO TIERRAS ALTAS DE LORCA 2015 (ALTA). Podéis verlo en nuestra galería de fotos 4×4. Recuerda que si quieres estas fotos en alta resolución debes estar registrado en nuestra web. Y recuerda que el registro es gratuito.

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NACIONAL DE TODO TERRENO 2015. RALLY TIERRAS ALTAS DE LORCA. GRACIA, SUMA Y SIGUE.

EMOCIÓN ASEGURADA. Inmejorable fin de semana de carreras para arrancar el campeonato, con muchos participantes y escasas diferencias de tiempo entre los puestos destacados. El Campeón en título, Ruben Gracia, copilotado por Diego Vallejo, ha sido el más regular y se ha hecho con la victoria demostrando que sigue en plena forma con su actualizado Mitsubishi Montero. A poco mas de minuto y medio tambien con un Montero, y habiendo llegado a hacerse en algunos momentos con el liderato se clasificaron Santiago Navarro-Xavier Moreno. El podio lo cerro Rui Sousa, con un Isuzu proto. Cuarto y primer dos ruedas motrices, Ramón Vila que reaparecía en el Nacional con el Herrator que ha utilizado en el pasado Dakar americano. Un lugar más atrás, otro Montero, el de Cristina Gutiérrez, cada vez más arriba en las tablas finales. En coches de serie, los hermanos Cámara, se hicieron con el triunfo con el Montero con el que ganaron el título de la temporada pasada. En buggies ligeros, muchos abandonos, salvándose de la quema el Polaris de Antonio Yeste que se clasifico decimosexto. La regularidad repitió ganadores  de las últimas carreras del pasado año, el Jimny de Castor Ortega, Carmen Díaz.

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MITSUBISHI, COCHE OFICIAL DE LA EXPLORERS ADVENTURE.

Varias unidades de Montero, cederá Mitsubishi España a la organización de la prueba tanto para los reconocimentos como para las propias jornadas de carrera. La imagen muestra el momento de la firma del acuerdo con Javier de la Calzada, Director de Comunicación de la marca en nuestro país en el centro y los dos máximos responsables de la prueba, Alberto Pascual y Esteban Aguirre.

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REPOKER DE HERRATORS EN EL NACIONAL. HASTA CINCO UNIDADES EN LA PRIMERA CITA.

El fabricante español, tendrá la practica totalidad de las unidades construidas disputando el Campeonato de España de Rallies Todo Terreno. Para la primera cita en Lorca, los dos Herrator originales, estarán en manos de Oscar Fuertes-Dani Cue, que correrán bajo la marca Ssanyong y de Luis Chillida que participara con Pedro Hernandez. Las unidades «Evo», estarán en manos de sus propietarios, Ramon Vila-Pera Olmo, Jordi Torras-Alex Roca-Humbert y Antonio Fortuny-Jose Luis Conde. Estos últimos tienen comprometida su actuación por compromisos laborales del piloto. Destacar, que en el equipo se ha trabajado sin descanso ya que alguno de los vehículos acaba de desembarcar en el continente tras su participación en el Dakar americano (Vila), y el numero de unidades es el mayor que la estructura española ha movido en carrera hasta la fecha.

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TU 4X4 EN EL NACIONAL DE TODO TERRENO. COPA DE ESPAÑA DE REGULARIDAD.

Por segundo año consecutivo, y en paralelo con el Nacional de Rallies Todo Terreno, se pone en marcha la Copa de España de Regularidad, que  permite disputar un certamen a nivel estatal con costes mínimos. Los requisitos son muy básicos, tener un todo terreno con la I.T.V. al día, dos cascos, un extintor de 2 kilos y una eslinga. La licencia federativa de piloto y copiloto puede ser la restringida, (135 euros por deportista) y la de concursante en caso de no disponerla, sera facilitada por la escuderia Andinas Racing, uno de los patrocinadores de la Copa. Las inscripciones por carrera rondaran los 250 euros. Esto permite afrontar la temporada a  un equipo con todos los gastos, incluidos combustible manutención y alojamientos por menos de 3.000 euros.   Las actividades correrán en paralelo con la de los vehículos de velocidad (ceremonias de podium, salidas, tramos y parque cerrado) por lo que el protagonismo esta garantizado. Las citas son las que conforman el Nacional y están repartidas por toda la geografía peninsular.  La web oficial es: www.campeonatott.es y el contacto se puede hacer a traves del correo: info@rallycenter.es Correr nunca fue tan barato.

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COPA DEL MUNDO DE RALLIES TODO TERRENO 2015: BAJA RUSIA. INVASIÓN FINLANDESA

Arrancó el certamen de la especialidad a nivel mundialista con la celebración de la baja Bosques del Norteen la república rusa de Karelia. El cambio de ubicación, aproximando a la frontera finlandesa la carrera, hizo que varios pilotos de este país se animaran a participar, con un resultado mas que productivo, ya que dos equipos finlandeses, se auparon a lo mas alto de la tabla.   Fuera de la clasificación F.I.A. Ampuja-Hurskainen, se impusieron con un Mitsubishi Montero a todos los «mundialistas». Y dentro de esta clasificación los mejores fueron Suominnen-Nasman, segundos absolutos a menos de dos minutos de los ganadores, con una Toyota Hilux. El podio lo cerraron los actuales Campeones del Mundo Vasilyev-Zhiltsov, con su habitual Mini. La carrera, enteramente disputada sobre nieve, tuvo una prologo de diez kilometros el viernes y un tramo de casi 160 al que se daba una pasada el sabado y otra el domingo.

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