El fabricante pone en el mercado la referencia DH 09, pensada para vehiculos industriales que hacen un uso de terrenos donde es imprescindible el 4×4 de forma habitual. Hay dos medidas: 13 R 22´5 Y 315/80 R 22´5. Son de dibujo unidireccional, con taco muy marcado.
El fabricante aleman, tiene en este modelo una excelente opción para aquellos que no quieren limites horarios y geográficos a la hora de viajar. Disponible desde 31.585 euros, se pueden adquirir con dos camas y completo equipamiento de acampada. Autonomía pura y dura.
El fabricante japones, presentara en el Salón del París un concept, basado en el Outlander eléctrico enchufable. Como nota característica nuevos toques de diseño exterior e interior. En el primer caso un color exclusivo blanco y diferentes detalles cromados marcan al modelo. A nivel interior, mas cromados y tapicerías especificas.
Toyota presentará en el Salón del Automovil de Paris, un prototipo crossover del segmento C, que al fabricante japones le gustaria acabar poniendo en el mercado. Estaría propulsado por un sistema híbrido y tendría la linea de diseño que la marca desea para años venideros.
Era la decimotercera edición pero de mala suerte nada. Día perfecto climatologicamente hablando, casi sesenta vehículos en el parque cerrado y toneladas de ganas de diversión entre los inscritos. Nada menos que nueve actividades estaban programadas para que los participantes eligieran, aunque para optar a los premios finales había que participar en el máximo posible de ellas. Cuatro gymkanas con coches trucados, un circuito 4×4 con pasos de diferente dificultad, una ruta 4×4 de veinte kilómetros, otra ruta de regularidad, una prueba de consumo «0» con híbridos, lanzamientos de penalti, petanca, y vídeo consolas conformaban el variado menú del día. Bar abierto de forma permanente y barbacoa para reponer fuerzas, hicieron el día mas llevadero. Máximo interés y entrega por parte de los implicados, ya que los premios eran tanto por cada prueba como para los mas activos, incluyendo viajes, alarmas, ropa, descuentos… El activo grupo humano que forman las personas de la concesión, ya trabaja en la edición 2015, que tendrá como mayor novedad la inclusión de turismos Toyota, lo que permitirá la participación de mas usuarios.
El fabricante norteamericano de vehículos recreacionales, de trabajo y competición, tiene un importante nuevo punto de venta. La localidad valenciana de Torrent es la sede de la nueva concesión de la marca. Mas de 1.500 metros cuadrados dedicados a exposición, taller y aparcamiento se convierten en un importante punto de apoyo comercial en el levante peninsular. Fooning además tendrá en las instalaciones productos independientes de Polaris, como su marca propia de motocicletas eléctricas y su amplia gama de material de telecomunicaciones y telefonía. Otro punto importante será la presencia de su equipo de competición presente en diferentes modalidades deportivas, como el Nacional de Rallies Todo Terreno, Raids de clásicos, etc.
El próximo mes de Octubre, en concreto del 7 al 12, tendrá lugar un recorrido por el país alauí, que incluirá todo tipo de terrenos y que no estará cerrado a clientes de la marca, ya que esta tendrá unidades para ceder a los interesados. Toda la información se puede obtener en la web de la marca: www.volkswagen.es o en el telefono 902 360 999
El C-HR es la apuesta de Toyota por el segmento C-Crossover. El Salón del Automóvil de París servirá también para desvelar en Europa la imagen definitiva del vehículo de pila de combustible Fuel Cell Sedan. En el Salón del Automóvil de París de 2014, que se celebrará del 2 al 19 de octubre en París Expo, Toyota presentará el innovador prototipo C-HR, que constituye la apuesta única de la marca por el segmento C-Crossover. Combinando un atrevido nuevo lenguaje de diseño con una conducción ágil y apasionante y un sistema híbrido, el prototipo ocupará el escenario central del stand de Toyota, en el pabellón 4 de París Expo. El Salón del Automóvil de París de 2014 supondrá, asimismo, la primera aparición en Europa del diseño exterior definitivo del vehículo de pila de combustible Fuel Cell Sedan, cuyo lanzamiento en el mercado europeo está previsto para 2015. La conferencia de prensa de Toyota en el Salón del Automóvil de París tendrá lugar el jueves 2 de octubre a las 8.00 horas.
El modelo definitivo del esperado SUV del segmento B de SsangYong se pondrá a la venta en 2015. SsangYong Motor Company (www.smotor.com) desvelará los concepts XIV Air y Adventure en el Salón Internacional del Automóvil de Paris donde mostrará un total de 7 vehículos en su stand de 530m2. Los dos XIV desvelados en la cita parisina serán muy similares a la versión definitiva del esperado nuevo modelo del fabricante coreano más antiguo conocido internamente como X100, cuya comercialización comenzará en 2015. El XIV (eXciting user-Interface Vehicle) ha mostrado sus diferentes evoluciones en sucesivos Salones Internacionales del Automóvil comenzando por el de Frankfurt en 2011. Se trata de un SUV del segmento B con un atractivo diseño de líneas estilizadas y fluidas que transmiten modernidad y robustez en un tamaño compacto, basando su filosofía en el concepto ‘Nature born – 3 Motion’ que busca el necesario equilibrio entre estilo y practicidad demandado por los usuarios de este tipo de vehículos. Los motores elegidos para ambas versiones serán dos 1.6 litros con motorizaciones diésel y gasolina inéditos en la gama de SsangYong que cumplen la estricta normativa de emisiones Euro 6. En cuanto a dimensiones se refiere, tendrán una longitud total de 4.195mm y una distancia entre ejes de 2.600mm.
El prototipo del HR-V para Europa se presentará en el Salón del Automóvil de París Combina el diseño deportivo con la versatilidad y la estabilidad de un SUV En el nuevo HR-V el depósito de combustible está situado en posición central para conseguir el máximo espacio en cabina Cuenta con los versátiles asientos Honda Magic Seats® que lo convierten en líder de su clase en espacio interior Honda acaba de hacer públicas las primeras imágenes de la versión europea del nuevo SUV compacto antes de su presentación al público en el Salón del Automóvil de París en el mes de octubre. El HR-V es la nueva apuesta de Honda para el creciente segmento de los SUV compactos en Europa. El diseño exterior único del nuevo prototipo del HR-V recuerda al de un coupé, con líneas marcadas y dinámicas que fusionan la parte superior de la carrocería con la parte inferior, que ofrece una imagen estable y sólida. Este estilo cercano al de un coupé se consigue sin renunciar a la practicidad en el interior del coche. En el HR-V, el depósito de combustible está ubicado en posición central, con lo que se consigue una de los habitáculos de mayor amplitud y adaptabilidad del segmento de los SUV compactos. Los asientos Honda Magic Seats® hacen uso de esta versatilidad al permitir una amplia diversidad de configuración de los asientos, de manera que se pueden plegar completamente los asientos de la segunda fila dejando el piso plano y disfrutar así de más espacio de carga. Durante la conferencia de prensa de Honda en el Salón del Automóvil de París 2014, que se celebrará el jueves 2 de octubre a las 16:45 en el hall 3, se dará a conocer más información sobre el nuevo HR-V para Europa.
4 ó 5 octubre 2014 “LA FRONTERA DEL DURATON” (Segovia) Algunos autores sitúan el origen remoto de esta comarca en la época celtibera, nosotros transitaremos esta tierra de batallas y reconquistas por caminos hoy casi olvidados. Entre bosques, altiplanicies, campos y formaciones rocosas surcaremos los dominios del buitre leonado. Los amplios territorios de la Villa y Tierra de Sepúlveda, nos seducen por su variedad, su historia, gastronomía y su orografía. Dificultad: media/baja. Plazas Limitadas Precio: 70 euros por coche; socios 60 € Incluye: organización y asistencia basica, permiso de Medio Ambiente, rutometro y coordenadas gps, seguro r-c y sorteo de regalos. 18 ó 19 octubre 2014 “TIERRA DE PINARES” (Valladolid) Disfrutaremos de caminos serpenteantes mientras recorreremos zonas de pinares, cultivos y la ribera del rio Eresma. Una travesía repleta de zonas de profunda arena, algún que otro despoblado y zonas muy divertidas hasta llegar a nuestro destino en “La Seca”. Dificultad: media/baja. Plazas Limitadas Precio: 70 € por coche; socios 60 € Incluye: organización y asistencia basica, permiso de Medio Ambiente, rutometro y coordenadas gps, seguro r-c y sorteo de regalos. [divider] Info y reservas: 610 93 93 40 – 615 50 34 20- info@wheeltracks4x4.com
Mitsubishi Motor Corporation (MMC) ha elegido el próximo Salón del Automóvil de Paris para presentar el nuevo Outlander PHEV Concept-S, un vehículo con el que piensa volver a dar la campanada en el mercado, tal y como ocurrió con el actual Outlander PHEV, el primer SUV híbrido enchufable del mundo con tracción a las cuatro ruedas. El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S, es un modelo concepto propuesto por MMC muy especial, que cuenta con un diseño interior y exterior refinado y que proporcionará una experiencia de conducción única, al igual que hace el actual Outlander PHEV. El Outlander PHEV Concept-S cuenta con una línea exterior que se puede definir con dos palabras: “Deportivo y Sofisticado”. Además, de sus sugerentes y atractivas formas, el nuevo SUV consigue desenvolverse a la perfección en cualquier terreno y situación, pero siempre bajo dos premisas fundamentales: el silencio y la suavidad.
Marcador de tendencias: El ADAM ROCKS abre un nuevo segmento de mercado Atractivas llantas: Vigorosa apariencia exterior con un techo practicable de lona y nuevo motor turbo de tres cilindros Bien conectado: Avanzado sistema de infoentretenimiento IntelliLink siempre actualizado La familia ADAM está creciendo: como un coche descapotable amante de la aventura, un estilizado iniciador de tendencias y un campeón de la personalización, el nuevo Opel ADAM ROCKS juega varios papeles de forma perfecta. Y, como pequeño crossover urbano de tres puertas y 3,75 metros de largo, abre un nuevo nicho de mercado. Los diseñadores de Opel han desarrollado nuevos elementos de diseño, molduras y acabados de los asientos que son exclusivos del ADAM ROCKS, el cual, junto con el techo enrollable de lona que se ofrece de serie, le dan un aspecto chic muy personal. El último miembro de la familia de urbanos lifestyle de Opel también está propulsado por un nuevo motor 1.0 ECOTEC Turbo de inyección directa. Este pequeño propulsor de alta tecnología cumple ya con la exigente normativa Euro 6 de emisiones y sube el listón de refinamiento de los motores de tres cilindros con unos niveles de ruido y vibraciones excepcionalmente bajos, así como un impresionante confort. El avanzado sistema de infoentretenimiento IntelliLink de Opel, con su rápido y sencillo funcionamiento, integra el Smartphone en el habitáculo del ROCKS y en España es de serie. Desde finales de octubre, estará a la venta en la red de concesionarios de Opel en España con un precio que comienza en los 17.000 Euros (IVA, impuesto de matriculación y transporte incluidos). “Los clientes estarán entusiasmados con la combinación del ROCKS de diversión de conducción al aire libre, la más avanzada conectividad y un alegre nuevo motor”, dice Peter Christian Küspert, miembro del consejo y vicepresidente de Ventas y Postventa. “El ROCKS también comparte el impresionante potencial de personalización de la familia ADAM, lo que significa que casi cada ejemplar de este crossover urbano será único. Los conductores de ADAM ROCKS difícilmente verán en la carretera otro coche que sea exactamente como el suyo”.
El servicio posventa de Peugeot España ofrece, en septiembre y octubre, cambio de aceite y filtro a un precio cerrado de 79 euros Todos los clientes que se beneficien de esta operación recibirán 10 euros de regalo en combustible y podrán ganar bicicletas Peugeot, tablets y cheques de 100€ de Combustible. Y además, sorteará tres viajes al rally Dakar 2015 con el equipo Peugeot-Total para ver competir a Carlos Sainz, Peterhansel y Cyril Despres
El modelo, ha alcanzado en los tres primeros meses del año un total de 165.017 unidades vendidas en el mundo, lo que le coloca en el primer lugar del segmento y noveno entre todos los modelos de coches. La introducción del propulsor, 1.6 i-DTEC y la versión de tracción a un solo eje, tambien han ayudado. En nuestro continente, las ventas fueron de 34.000 unidades y en nuestro país, 2.465.
La firma japonesa, ha creado 400 puestos de trabajo y ha aumentado un 32% sus ventas en Gran Bretaña, gracias a la gran aceptación que ha tenido el Outlander PHEV, vehiculo ideal para utilizar en el archipiélago.
LAND ROVER PARTY 2014 Sábado 4 y domingo 5 de Octubre. La Land Rover Party 2014 ya está cerca y las muchas actividades de las que disfrutarán los participantes de la octava edición ya se van perfilando. A parte de disfrutar un año más de los más de 60km de caminos de Les Comes tendremos muchas otras actividades dirigidas a grandes y pequeños para que todas las familias Land Rover puedan gozar de un fin de semana único. Concentración de vehículos clásicos Land Rover, nueva exhibición de Adama Raga (Campeón del mundo de Trial), concurso de fotografía, exposición de los nuevos modelos de la marca en la zona comercial, cursos teóricos sobre la tecnología Land Rover y la construcción de sus nuevos modelos, actividades gastronómicas, espectáculos nocturnos y mucho más. Los caminos de distintos niveles de Les Comes están diferenciados por colores para que todo conductor de un Land Rover pueda disfrutar de las capacidades off-road de su vehículo. Verde, azul, rojo, negro y marrón son los colores que marcan la dificultad. Las pistas verdes y azules son perfectas para principiantes e ideales para Freelander y Range Rover Evoque. Las rojas y negras tienen un mayor nivel de dificultad y son perfectas para vehículos Range Rover, Discovery y Defender. Los conductores más expertos en la conducción 4×4 y que dispongan de vehículos modificados se sentirán como en casa en las pistas de color marrón, donde deberán superar los obstáculos más difíciles. Las inscripciones siguen abiertas a precio económico hasta el día 16 de septiembre, a partir de esa fecha se deberá pagar el precio normal de la entrada. Todos aquellos que no dispongan de un Land Rover o Range Rover podrán asistir al evento pagando un precio económico el mismo día del evento, accediendo libremente a todas las actividades, pero no podrán acceder a los circuitos, los cuales son exclusivos para propietarios de vehículos Land Rover. Las inscripciones se pueden realizar a través de la página web www.landroverparty.com
El modelo, incorpora diversas novedades en cuanto a accesorios pensados para los que hacen un uso mas campero del vehiculo. A nivel exterior, se disponen de soportes traseros para bicicletas y de techo para canoas y tablas. Existe también una nueva lamina protectora del borde de carga. Para quienes acampan, se dispone de un avance que aumenta en parado el espacio interior sobre manera. En cuanto a eso, al interior, con el sistema Multiflex Board, podremos disponer de una superficie que una vez acoplada en combinación con los asientos hará las veces de cama. Cambien se puede instalar una nevera de 22 litros. Como complemento existen también diferentes tipos de sillas para que los mas pequeños viajen con todas las medidas de seguridad posibles. Aparte del blanco actual, la gama de colores aumenta con cuatro nuevos, negro, marrón, plata y azul.
El SUV alemán, recibe dentro del acabado denominado «Sport Desing», varias opciones que personalizan aun mas el modelo. Nuevos faros de Xenon, ópticas traseras oscurecidas, escapes con rumorosidad regulable y llantas de 21 pulgadas. Esta disponible ya en nuevas matriculaciones y a partir de Diciembre en las unidades ya vendidas.
El hecho de tener un 4×4 que nos permita ser completamente autónomos, sin la más mínima pega para rodar por los caminos que nos gustan y pararnos a pernoctar en lugares más recónditos es un objetivo de muchos aficionados. Este Iveco es una opción. EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA AUTOAVENTURA 4X4. Las auto caravanas 4×4 con base de furgoneta comercial, suponen una opción buscada por los que necesitan más espacio a la hora de hacer viajes largos que el que ofrece un 4×4 convencional y por otro lado no quieren llegar a complicarse la vida con un camión con tracción total al que en el espacio de carga se instala una célula-vivienda. Iveco entre su gama de industriales tiene el modelo Daily, que está en el mercado desde hace décadas. Siempre ha tenido versión 4×4, que se ha utilizado casi exclusivamente por empresas, para moverse fuera del asfalto. En este caso, se partió de un modelo con terminación de microbús, con capacidad para nueve pasajeros, por supuesto de segunda mano, ya que para su propietario, acceder a la compra de uno nuevo suponía un desembolso inabordable. La idea era adaptar en lo posible el vehículo, para no solo poder circular fuera del asfalto en todas las garantías, sino para poder llevar a cabo la vida a bordo que un viaje de varias semanas de duración implica, incluyendo cama para dormir y cocina para alimentarse de la mejor manera posible, por muy aislado que fuera el lugar donde estuviéramos. Además, todo tenía que estar perfectamente homologado para poder circular sin problemas legales, algo de lo que fue responsable la empresa MC Ingeniería. MEJORANDO EN LO POSIBLE. Lo más sencillo, fue que recolocar la matricula delantera por otra más estrecha para poder instalar el cabestrante. Los ejes, llevan separadores y llantas desplazadas en medida 7”x16”, con neumáticos de tacos 255/85r16 123/120 Q M+S. La suspensión, original se sustituyo por una Profender, modelo Iveco Dakar, para mejorar no solo el comportamiento, sino también para soportar la carga que en orden de viaje tiene el vehículo. La mecánica, a nivel de motor caja de cambios se mantiene estrictamente de serie. Exteriormente, se modificaron varios aspectos, que se pueden resumir en: Instalación, en el portón trasero derecho del vehículo de un soporte para material de rescate. En el parachoques original del vehículo, de un cabrestante marca Warn, modelo M8000, con número de 3.600kg de capacidad de tracción de arrastre. Lleva una placa solar en el techo del vehículo. Instalación de dos guías para fijación de carga en el techo del vehículo. Cuatro puntos de anclajes para la fijación de carga en los laterales del techo del vehículo. Se sustituye el embellecedor central del parachoques delantero por una rejilla metálica. En la puerta trasera, se coloca un soporte de rueda de recambio articulado y reforzado de fabricación artesanal y las planchas de arena con sus respectivos soportes. En la parte delantera, se instala una estructura antivuelco, una defensa sobre el paragolpes delantero y la toma de admisión elevada y en los laterales se suprimen las ventanas traseras. Interiormente, en primer lugar se sanearon las soldaduras y se repaso el conjunto. Se desinstalan tres de las seis plazas traseras con sus respectivos cinturones de seguridad, quedando el vehículo en seis plazas de asiento, tres en la zona delantera y tres en la parte trasera de la caja de carga. Se desinstalan elementos fijos que afectan a la estructura del espacio destinado a carga del vehículo. Acondicionándolo posteriormente para ser utilizado como vivienda. La reforma consiste en la instalación de: recubrimientos interiores en paredes, suelo y techo; un mueble con la función de cocina con armario en su parte inferior y una estructura elevada para la cama debajo de la cual se acondiciona un espacio como bodega. Se han reforzado los soportes del marco de vidrio del parabrisas, las puertas y sus respectivos ajustes, la línea de escape y demás piezas susceptibles de acabar de tener holguras como consecuencia de las vibraciones. Esto sirvió también para todo el mobiliario interior. La práctica totalidad de las reformas, fueron llevadas a cabo por el propietario lo que le llevo muchas horas de trabajo y dedicación. A nivel documental, se modifica el uso dejándolo en vehículo-vivienda. Como segundo paquete de acciones, se fueron colocando, nevera, almacén de comida, materiales de rescate, herramientas, botiquín, repuestos, ropa y demás efectos personales. ES LO QUE HAY. Exteriormente, se constata rápidamente de que se trata de un modelo antiguo, pero que no ha tenido mala vida, ya que se conserva en buen estado. Llaman la atención los detalles en azul y la rotulación, que permite conocer el uso que ha tenido. Comprobamos que pese a la paliza y los kilómetros que tiene, el oxido no aparece, ni tampoco fisuras o desperfectos de consideración. Su dueño que nos va explicando los pormenores del vehículo, nos aclara que esta tal y como lo utiliza para viajar, salvo los útiles personales, el repuesto y la herramienta. Por lo tanto la toalla del asiento delantero y la bolsa junto a la cama que hace las funciones de mesilla de noche se aparecen con su aspecto habitual. El interior, espartano y básico, es fiel reflejo de para qué fue concebido, la facilidad y comodidad de uso. Hay sitio de sobra, para dormir y para vivir, no olvidemos que solo una persona hace uso de todo, y la verdad es que invita a salir corriendo con el sin rumbo fijo pero con kilómetros y días por delante con el terreno destrozado a ser posible. A bordo las dimensiones y medidas nos hacen pensar cada acción que llevemos a cabo, ya que la altura y sobre todo la posición adelantada del puesto de conducción son muy diferentes a las de un 4×4 por muy preparado y levantado que sea. La apariencia de perezosa, pero es solo eso apariencia, ya que el vehículo se mueve de manera más que digna, mantiene un buen radio de giro y avanza sin titubeos cuando se le solicita al pisar
El fabricante pone en el mercado la referencia DH 09, pensada para vehiculos industriales que hacen un uso de terrenos donde es imprescindible el 4×4 de forma habitual. Hay dos medidas: 13 R 22´5 Y 315/80 R 22´5. Son de dibujo unidireccional, con taco muy marcado.
El fabricante aleman, tiene en este modelo una excelente opción para aquellos que no quieren limites horarios y geográficos a la hora de viajar. Disponible desde 31.585 euros, se pueden adquirir con dos camas y completo equipamiento de acampada. Autonomía pura y dura.
El fabricante japones, presentara en el Salón del París un concept, basado en el Outlander eléctrico enchufable. Como nota característica nuevos toques de diseño exterior e interior. En el primer caso un color exclusivo blanco y diferentes detalles cromados marcan al modelo. A nivel interior, mas cromados y tapicerías especificas.
Toyota presentará en el Salón del Automovil de Paris, un prototipo crossover del segmento C, que al fabricante japones le gustaria acabar poniendo en el mercado. Estaría propulsado por un sistema híbrido y tendría la linea de diseño que la marca desea para años venideros.
Era la decimotercera edición pero de mala suerte nada. Día perfecto climatologicamente hablando, casi sesenta vehículos en el parque cerrado y toneladas de ganas de diversión entre los inscritos. Nada menos que nueve actividades estaban programadas para que los participantes eligieran, aunque para optar a los premios finales había que participar en el máximo posible de ellas. Cuatro gymkanas con coches trucados, un circuito 4×4 con pasos de diferente dificultad, una ruta 4×4 de veinte kilómetros, otra ruta de regularidad, una prueba de consumo «0» con híbridos, lanzamientos de penalti, petanca, y vídeo consolas conformaban el variado menú del día. Bar abierto de forma permanente y barbacoa para reponer fuerzas, hicieron el día mas llevadero. Máximo interés y entrega por parte de los implicados, ya que los premios eran tanto por cada prueba como para los mas activos, incluyendo viajes, alarmas, ropa, descuentos… El activo grupo humano que forman las personas de la concesión, ya trabaja en la edición 2015, que tendrá como mayor novedad la inclusión de turismos Toyota, lo que permitirá la participación de mas usuarios.
El fabricante norteamericano de vehículos recreacionales, de trabajo y competición, tiene un importante nuevo punto de venta. La localidad valenciana de Torrent es la sede de la nueva concesión de la marca. Mas de 1.500 metros cuadrados dedicados a exposición, taller y aparcamiento se convierten en un importante punto de apoyo comercial en el levante peninsular. Fooning además tendrá en las instalaciones productos independientes de Polaris, como su marca propia de motocicletas eléctricas y su amplia gama de material de telecomunicaciones y telefonía. Otro punto importante será la presencia de su equipo de competición presente en diferentes modalidades deportivas, como el Nacional de Rallies Todo Terreno, Raids de clásicos, etc.
El próximo mes de Octubre, en concreto del 7 al 12, tendrá lugar un recorrido por el país alauí, que incluirá todo tipo de terrenos y que no estará cerrado a clientes de la marca, ya que esta tendrá unidades para ceder a los interesados. Toda la información se puede obtener en la web de la marca: www.volkswagen.es o en el telefono 902 360 999
El C-HR es la apuesta de Toyota por el segmento C-Crossover. El Salón del Automóvil de París servirá también para desvelar en Europa la imagen definitiva del vehículo de pila de combustible Fuel Cell Sedan. En el Salón del Automóvil de París de 2014, que se celebrará del 2 al 19 de octubre en París Expo, Toyota presentará el innovador prototipo C-HR, que constituye la apuesta única de la marca por el segmento C-Crossover. Combinando un atrevido nuevo lenguaje de diseño con una conducción ágil y apasionante y un sistema híbrido, el prototipo ocupará el escenario central del stand de Toyota, en el pabellón 4 de París Expo. El Salón del Automóvil de París de 2014 supondrá, asimismo, la primera aparición en Europa del diseño exterior definitivo del vehículo de pila de combustible Fuel Cell Sedan, cuyo lanzamiento en el mercado europeo está previsto para 2015. La conferencia de prensa de Toyota en el Salón del Automóvil de París tendrá lugar el jueves 2 de octubre a las 8.00 horas.
El modelo definitivo del esperado SUV del segmento B de SsangYong se pondrá a la venta en 2015. SsangYong Motor Company (www.smotor.com) desvelará los concepts XIV Air y Adventure en el Salón Internacional del Automóvil de Paris donde mostrará un total de 7 vehículos en su stand de 530m2. Los dos XIV desvelados en la cita parisina serán muy similares a la versión definitiva del esperado nuevo modelo del fabricante coreano más antiguo conocido internamente como X100, cuya comercialización comenzará en 2015. El XIV (eXciting user-Interface Vehicle) ha mostrado sus diferentes evoluciones en sucesivos Salones Internacionales del Automóvil comenzando por el de Frankfurt en 2011. Se trata de un SUV del segmento B con un atractivo diseño de líneas estilizadas y fluidas que transmiten modernidad y robustez en un tamaño compacto, basando su filosofía en el concepto ‘Nature born – 3 Motion’ que busca el necesario equilibrio entre estilo y practicidad demandado por los usuarios de este tipo de vehículos. Los motores elegidos para ambas versiones serán dos 1.6 litros con motorizaciones diésel y gasolina inéditos en la gama de SsangYong que cumplen la estricta normativa de emisiones Euro 6. En cuanto a dimensiones se refiere, tendrán una longitud total de 4.195mm y una distancia entre ejes de 2.600mm.
El prototipo del HR-V para Europa se presentará en el Salón del Automóvil de París Combina el diseño deportivo con la versatilidad y la estabilidad de un SUV En el nuevo HR-V el depósito de combustible está situado en posición central para conseguir el máximo espacio en cabina Cuenta con los versátiles asientos Honda Magic Seats® que lo convierten en líder de su clase en espacio interior Honda acaba de hacer públicas las primeras imágenes de la versión europea del nuevo SUV compacto antes de su presentación al público en el Salón del Automóvil de París en el mes de octubre. El HR-V es la nueva apuesta de Honda para el creciente segmento de los SUV compactos en Europa. El diseño exterior único del nuevo prototipo del HR-V recuerda al de un coupé, con líneas marcadas y dinámicas que fusionan la parte superior de la carrocería con la parte inferior, que ofrece una imagen estable y sólida. Este estilo cercano al de un coupé se consigue sin renunciar a la practicidad en el interior del coche. En el HR-V, el depósito de combustible está ubicado en posición central, con lo que se consigue una de los habitáculos de mayor amplitud y adaptabilidad del segmento de los SUV compactos. Los asientos Honda Magic Seats® hacen uso de esta versatilidad al permitir una amplia diversidad de configuración de los asientos, de manera que se pueden plegar completamente los asientos de la segunda fila dejando el piso plano y disfrutar así de más espacio de carga. Durante la conferencia de prensa de Honda en el Salón del Automóvil de París 2014, que se celebrará el jueves 2 de octubre a las 16:45 en el hall 3, se dará a conocer más información sobre el nuevo HR-V para Europa.
4 ó 5 octubre 2014 “LA FRONTERA DEL DURATON” (Segovia) Algunos autores sitúan el origen remoto de esta comarca en la época celtibera, nosotros transitaremos esta tierra de batallas y reconquistas por caminos hoy casi olvidados. Entre bosques, altiplanicies, campos y formaciones rocosas surcaremos los dominios del buitre leonado. Los amplios territorios de la Villa y Tierra de Sepúlveda, nos seducen por su variedad, su historia, gastronomía y su orografía. Dificultad: media/baja. Plazas Limitadas Precio: 70 euros por coche; socios 60 € Incluye: organización y asistencia basica, permiso de Medio Ambiente, rutometro y coordenadas gps, seguro r-c y sorteo de regalos. 18 ó 19 octubre 2014 “TIERRA DE PINARES” (Valladolid) Disfrutaremos de caminos serpenteantes mientras recorreremos zonas de pinares, cultivos y la ribera del rio Eresma. Una travesía repleta de zonas de profunda arena, algún que otro despoblado y zonas muy divertidas hasta llegar a nuestro destino en “La Seca”. Dificultad: media/baja. Plazas Limitadas Precio: 70 € por coche; socios 60 € Incluye: organización y asistencia basica, permiso de Medio Ambiente, rutometro y coordenadas gps, seguro r-c y sorteo de regalos. [divider] Info y reservas: 610 93 93 40 – 615 50 34 20- info@wheeltracks4x4.com
Mitsubishi Motor Corporation (MMC) ha elegido el próximo Salón del Automóvil de Paris para presentar el nuevo Outlander PHEV Concept-S, un vehículo con el que piensa volver a dar la campanada en el mercado, tal y como ocurrió con el actual Outlander PHEV, el primer SUV híbrido enchufable del mundo con tracción a las cuatro ruedas. El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S, es un modelo concepto propuesto por MMC muy especial, que cuenta con un diseño interior y exterior refinado y que proporcionará una experiencia de conducción única, al igual que hace el actual Outlander PHEV. El Outlander PHEV Concept-S cuenta con una línea exterior que se puede definir con dos palabras: “Deportivo y Sofisticado”. Además, de sus sugerentes y atractivas formas, el nuevo SUV consigue desenvolverse a la perfección en cualquier terreno y situación, pero siempre bajo dos premisas fundamentales: el silencio y la suavidad.
Marcador de tendencias: El ADAM ROCKS abre un nuevo segmento de mercado Atractivas llantas: Vigorosa apariencia exterior con un techo practicable de lona y nuevo motor turbo de tres cilindros Bien conectado: Avanzado sistema de infoentretenimiento IntelliLink siempre actualizado La familia ADAM está creciendo: como un coche descapotable amante de la aventura, un estilizado iniciador de tendencias y un campeón de la personalización, el nuevo Opel ADAM ROCKS juega varios papeles de forma perfecta. Y, como pequeño crossover urbano de tres puertas y 3,75 metros de largo, abre un nuevo nicho de mercado. Los diseñadores de Opel han desarrollado nuevos elementos de diseño, molduras y acabados de los asientos que son exclusivos del ADAM ROCKS, el cual, junto con el techo enrollable de lona que se ofrece de serie, le dan un aspecto chic muy personal. El último miembro de la familia de urbanos lifestyle de Opel también está propulsado por un nuevo motor 1.0 ECOTEC Turbo de inyección directa. Este pequeño propulsor de alta tecnología cumple ya con la exigente normativa Euro 6 de emisiones y sube el listón de refinamiento de los motores de tres cilindros con unos niveles de ruido y vibraciones excepcionalmente bajos, así como un impresionante confort. El avanzado sistema de infoentretenimiento IntelliLink de Opel, con su rápido y sencillo funcionamiento, integra el Smartphone en el habitáculo del ROCKS y en España es de serie. Desde finales de octubre, estará a la venta en la red de concesionarios de Opel en España con un precio que comienza en los 17.000 Euros (IVA, impuesto de matriculación y transporte incluidos). “Los clientes estarán entusiasmados con la combinación del ROCKS de diversión de conducción al aire libre, la más avanzada conectividad y un alegre nuevo motor”, dice Peter Christian Küspert, miembro del consejo y vicepresidente de Ventas y Postventa. “El ROCKS también comparte el impresionante potencial de personalización de la familia ADAM, lo que significa que casi cada ejemplar de este crossover urbano será único. Los conductores de ADAM ROCKS difícilmente verán en la carretera otro coche que sea exactamente como el suyo”.
El servicio posventa de Peugeot España ofrece, en septiembre y octubre, cambio de aceite y filtro a un precio cerrado de 79 euros Todos los clientes que se beneficien de esta operación recibirán 10 euros de regalo en combustible y podrán ganar bicicletas Peugeot, tablets y cheques de 100€ de Combustible. Y además, sorteará tres viajes al rally Dakar 2015 con el equipo Peugeot-Total para ver competir a Carlos Sainz, Peterhansel y Cyril Despres
El modelo, ha alcanzado en los tres primeros meses del año un total de 165.017 unidades vendidas en el mundo, lo que le coloca en el primer lugar del segmento y noveno entre todos los modelos de coches. La introducción del propulsor, 1.6 i-DTEC y la versión de tracción a un solo eje, tambien han ayudado. En nuestro continente, las ventas fueron de 34.000 unidades y en nuestro país, 2.465.
La firma japonesa, ha creado 400 puestos de trabajo y ha aumentado un 32% sus ventas en Gran Bretaña, gracias a la gran aceptación que ha tenido el Outlander PHEV, vehiculo ideal para utilizar en el archipiélago.
LAND ROVER PARTY 2014 Sábado 4 y domingo 5 de Octubre. La Land Rover Party 2014 ya está cerca y las muchas actividades de las que disfrutarán los participantes de la octava edición ya se van perfilando. A parte de disfrutar un año más de los más de 60km de caminos de Les Comes tendremos muchas otras actividades dirigidas a grandes y pequeños para que todas las familias Land Rover puedan gozar de un fin de semana único. Concentración de vehículos clásicos Land Rover, nueva exhibición de Adama Raga (Campeón del mundo de Trial), concurso de fotografía, exposición de los nuevos modelos de la marca en la zona comercial, cursos teóricos sobre la tecnología Land Rover y la construcción de sus nuevos modelos, actividades gastronómicas, espectáculos nocturnos y mucho más. Los caminos de distintos niveles de Les Comes están diferenciados por colores para que todo conductor de un Land Rover pueda disfrutar de las capacidades off-road de su vehículo. Verde, azul, rojo, negro y marrón son los colores que marcan la dificultad. Las pistas verdes y azules son perfectas para principiantes e ideales para Freelander y Range Rover Evoque. Las rojas y negras tienen un mayor nivel de dificultad y son perfectas para vehículos Range Rover, Discovery y Defender. Los conductores más expertos en la conducción 4×4 y que dispongan de vehículos modificados se sentirán como en casa en las pistas de color marrón, donde deberán superar los obstáculos más difíciles. Las inscripciones siguen abiertas a precio económico hasta el día 16 de septiembre, a partir de esa fecha se deberá pagar el precio normal de la entrada. Todos aquellos que no dispongan de un Land Rover o Range Rover podrán asistir al evento pagando un precio económico el mismo día del evento, accediendo libremente a todas las actividades, pero no podrán acceder a los circuitos, los cuales son exclusivos para propietarios de vehículos Land Rover. Las inscripciones se pueden realizar a través de la página web www.landroverparty.com
El modelo, incorpora diversas novedades en cuanto a accesorios pensados para los que hacen un uso mas campero del vehiculo. A nivel exterior, se disponen de soportes traseros para bicicletas y de techo para canoas y tablas. Existe también una nueva lamina protectora del borde de carga. Para quienes acampan, se dispone de un avance que aumenta en parado el espacio interior sobre manera. En cuanto a eso, al interior, con el sistema Multiflex Board, podremos disponer de una superficie que una vez acoplada en combinación con los asientos hará las veces de cama. Cambien se puede instalar una nevera de 22 litros. Como complemento existen también diferentes tipos de sillas para que los mas pequeños viajen con todas las medidas de seguridad posibles. Aparte del blanco actual, la gama de colores aumenta con cuatro nuevos, negro, marrón, plata y azul.
El SUV alemán, recibe dentro del acabado denominado «Sport Desing», varias opciones que personalizan aun mas el modelo. Nuevos faros de Xenon, ópticas traseras oscurecidas, escapes con rumorosidad regulable y llantas de 21 pulgadas. Esta disponible ya en nuevas matriculaciones y a partir de Diciembre en las unidades ya vendidas.
El hecho de tener un 4×4 que nos permita ser completamente autónomos, sin la más mínima pega para rodar por los caminos que nos gustan y pararnos a pernoctar en lugares más recónditos es un objetivo de muchos aficionados. Este Iveco es una opción. EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA AUTOAVENTURA 4X4. Las auto caravanas 4×4 con base de furgoneta comercial, suponen una opción buscada por los que necesitan más espacio a la hora de hacer viajes largos que el que ofrece un 4×4 convencional y por otro lado no quieren llegar a complicarse la vida con un camión con tracción total al que en el espacio de carga se instala una célula-vivienda. Iveco entre su gama de industriales tiene el modelo Daily, que está en el mercado desde hace décadas. Siempre ha tenido versión 4×4, que se ha utilizado casi exclusivamente por empresas, para moverse fuera del asfalto. En este caso, se partió de un modelo con terminación de microbús, con capacidad para nueve pasajeros, por supuesto de segunda mano, ya que para su propietario, acceder a la compra de uno nuevo suponía un desembolso inabordable. La idea era adaptar en lo posible el vehículo, para no solo poder circular fuera del asfalto en todas las garantías, sino para poder llevar a cabo la vida a bordo que un viaje de varias semanas de duración implica, incluyendo cama para dormir y cocina para alimentarse de la mejor manera posible, por muy aislado que fuera el lugar donde estuviéramos. Además, todo tenía que estar perfectamente homologado para poder circular sin problemas legales, algo de lo que fue responsable la empresa MC Ingeniería. MEJORANDO EN LO POSIBLE. Lo más sencillo, fue que recolocar la matricula delantera por otra más estrecha para poder instalar el cabestrante. Los ejes, llevan separadores y llantas desplazadas en medida 7”x16”, con neumáticos de tacos 255/85r16 123/120 Q M+S. La suspensión, original se sustituyo por una Profender, modelo Iveco Dakar, para mejorar no solo el comportamiento, sino también para soportar la carga que en orden de viaje tiene el vehículo. La mecánica, a nivel de motor caja de cambios se mantiene estrictamente de serie. Exteriormente, se modificaron varios aspectos, que se pueden resumir en: Instalación, en el portón trasero derecho del vehículo de un soporte para material de rescate. En el parachoques original del vehículo, de un cabrestante marca Warn, modelo M8000, con número de 3.600kg de capacidad de tracción de arrastre. Lleva una placa solar en el techo del vehículo. Instalación de dos guías para fijación de carga en el techo del vehículo. Cuatro puntos de anclajes para la fijación de carga en los laterales del techo del vehículo. Se sustituye el embellecedor central del parachoques delantero por una rejilla metálica. En la puerta trasera, se coloca un soporte de rueda de recambio articulado y reforzado de fabricación artesanal y las planchas de arena con sus respectivos soportes. En la parte delantera, se instala una estructura antivuelco, una defensa sobre el paragolpes delantero y la toma de admisión elevada y en los laterales se suprimen las ventanas traseras. Interiormente, en primer lugar se sanearon las soldaduras y se repaso el conjunto. Se desinstalan tres de las seis plazas traseras con sus respectivos cinturones de seguridad, quedando el vehículo en seis plazas de asiento, tres en la zona delantera y tres en la parte trasera de la caja de carga. Se desinstalan elementos fijos que afectan a la estructura del espacio destinado a carga del vehículo. Acondicionándolo posteriormente para ser utilizado como vivienda. La reforma consiste en la instalación de: recubrimientos interiores en paredes, suelo y techo; un mueble con la función de cocina con armario en su parte inferior y una estructura elevada para la cama debajo de la cual se acondiciona un espacio como bodega. Se han reforzado los soportes del marco de vidrio del parabrisas, las puertas y sus respectivos ajustes, la línea de escape y demás piezas susceptibles de acabar de tener holguras como consecuencia de las vibraciones. Esto sirvió también para todo el mobiliario interior. La práctica totalidad de las reformas, fueron llevadas a cabo por el propietario lo que le llevo muchas horas de trabajo y dedicación. A nivel documental, se modifica el uso dejándolo en vehículo-vivienda. Como segundo paquete de acciones, se fueron colocando, nevera, almacén de comida, materiales de rescate, herramientas, botiquín, repuestos, ropa y demás efectos personales. ES LO QUE HAY. Exteriormente, se constata rápidamente de que se trata de un modelo antiguo, pero que no ha tenido mala vida, ya que se conserva en buen estado. Llaman la atención los detalles en azul y la rotulación, que permite conocer el uso que ha tenido. Comprobamos que pese a la paliza y los kilómetros que tiene, el oxido no aparece, ni tampoco fisuras o desperfectos de consideración. Su dueño que nos va explicando los pormenores del vehículo, nos aclara que esta tal y como lo utiliza para viajar, salvo los útiles personales, el repuesto y la herramienta. Por lo tanto la toalla del asiento delantero y la bolsa junto a la cama que hace las funciones de mesilla de noche se aparecen con su aspecto habitual. El interior, espartano y básico, es fiel reflejo de para qué fue concebido, la facilidad y comodidad de uso. Hay sitio de sobra, para dormir y para vivir, no olvidemos que solo una persona hace uso de todo, y la verdad es que invita a salir corriendo con el sin rumbo fijo pero con kilómetros y días por delante con el terreno destrozado a ser posible. A bordo las dimensiones y medidas nos hacen pensar cada acción que llevemos a cabo, ya que la altura y sobre todo la posición adelantada del puesto de conducción son muy diferentes a las de un 4×4 por muy preparado y levantado que sea. La apariencia de perezosa, pero es solo eso apariencia, ya que el vehículo se mueve de manera más que digna, mantiene un buen radio de giro y avanza sin titubeos cuando se le solicita al pisar
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