UN 4X4 POR UNA BUENA CAUSA. MANTENER ABIERTA UNA ESCUELA.
El Ayuntamiento de Valdelinares, la población a mas altura del país, se encuentra ante la coyuntura de que para el
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El Ayuntamiento de Valdelinares, la población a mas altura del país, se encuentra ante la coyuntura de que para el
La carrera de orientación, aumenta sus categorías convocadas cara a la edición 2015 incluyendo por primera vez la velocidad. Esta
La ultima actualización del modelo japones, dispone de caja de cambios automática en toda la gama diesel de los Forester.
El fabricante japones, presentara en el Salón Internacional Suizo un concept car que mezclara la tecnología híbrida PHEV con el
El fabricante pondrá en el mercado español la tercera generación del Kia Sorento, que estará disponible en los concesionarios de
Arrancó en tierras granadinas la temporada de Rutas Solidarias 4×4 con la puesta en marcha de la III Ruta Solidaria
El fabricante americano, puede presumir de la calidad de su producto, ya que año tras año, en la dura carrera
El fabricante español, ha hecho viajar al modelo casi 20000 kilómetros hasta alcanzar Nueva Zelanda donde ha llevado a cabo
El modelo desde finales de este mes de Enero se podra adquirir en una versión denominada «bussines edition», que incluye
VII OPEN DE RAID SLOT AV SLOT. Texto y fotos. www.twisterslot.es Las carreras de todo terreno para vehículos a escala
El fabricante lleva nada menos que ocho series limitadas en los ultimos cuatro años, y ahora nos llega la denominada
La ultima etapa ha sido un tramite, ya que las lluvias caidas han dejado las pistas muy delicadas y la
Mas de 1000 kilómetros habia que recorrer en el dia, perosolo 300 contra el crono. El Herrator de Bulacia ha
El fabricante japones, desde el 1 de Enero, aumenta el periodo de garantía de sus vehículos nuevos hasta los 5
La carrera se acaba con una de las tres primeras etapas cortas del final del trazado. hoy mas de 300
FOTOS: ROSA VELAYO. En una visita restringida para miembros de la Sociedad Geográfica Española, hemos tenido ocasión de conocer
Aun se podía estar celebrando el triunfo de Roma en la etapa de ayer, cuando en la de hoy a
El fabricante coreano ha llevado a cabo un ejercicio de estilo de como seria un pick-up en un futuro inmediato.
La carrera ha sido injusta con Nani desde el primer minuto, ya ahora aunque sabe a poco ha comenzado a
El fabricante alemán pone en el mercado la ultima actualización del modelo. Un vehiculo que dejara satisfecho a los mas
El Ayuntamiento de Valdelinares, la población a mas altura del país, se encuentra ante la coyuntura de que para el próximo curso debería cerrar la escuela por la escasez de alumnos. Para evitarlo desde el consistorio se ofrece casa a aquella familia con hijos pequeños que este dispuesta a establecerse en la localidad. Skoda sensible a la circunstancia, ofrece un Scout 4×4 para que la familia que se domicilie en Valdelinares, pueda desplazarse con garantías por muy complicadas que estén las carreteras en cuanto a lluvia y nieve.
La carrera de orientación, aumenta sus categorías convocadas cara a la edición 2015 incluyendo por primera vez la velocidad. Esta estará reservada a vehículos de competición de serie (T-2) y tendrán etapas y recorridos específicos. La idea debería atraer a los que buscan correr por encima de todo.
La ultima actualización del modelo japones, dispone de caja de cambios automática en toda la gama diesel de los Forester. Esto aumenta la ya de por si atractiva oferta de Subaru en nuestro mercado.
El fabricante japones, presentara en el Salón Internacional Suizo un concept car que mezclara la tecnología híbrida PHEV con el formato SUV, y que marcara la imagen de futuros modelos de la marca.
El fabricante pondrá en el mercado español la tercera generación del Kia Sorento, que estará disponible en los concesionarios de la marca a partir de Marzo. Incorporará un motor 2.2 denominado CRDI VGT de 200 caballos de potencia, que se ubicara en el Sorento mas grande construido hasta la fecha. Es 95 milímetros mas largo que su antecesor, 5 milímetros mas ancho, y tiene una batalla ochenta milímetros mayor. Tan solo disminuye en altura, milímetro y medio mas bajo. Se ha realizado incorporando soldadura por laser en su elaboración y es mas suave de lineas que su antecesor. El interior ha ganado en la calidad de materiales y la ergonomia de los instrumentos, reduciéndose los ruidos internos. La capacidad de carga ha aumentado un 17,5% y mantiene las siete plazas de serie. Los consumos se han reducido quedando el combinado en 5,7 litros a los 100. Los precios con la promoción de lanzamiento entre los 27.490 euros de la versión básica manual con tracción a un eje y los 35.990 de la 4×4 con caja automática.
Arrancó en tierras granadinas la temporada de Rutas Solidarias 4×4 con la puesta en marcha de la III Ruta Solidaria Ciudad de Huescar. Para esta ocasión el Club 4×4 Huescar se puso como objetivo la consecución de fondos para que un joven vecino con parálisis cerebral de nacimiento, pudiera llevar a cabo un costoso tratamiento con el objetivo de mejorar su calidad de vida. Para ello se pedía a los participantes la entrega de tapones plásticos de envases. El sábado a primeras horas de la tarde comenzaron a llegar los primeros 4×4, algunos llegados de puntos muy lejanos de la península como el caso de Marta Salvador, organizadora de otra de las Rutas Solidarias que venía desde Gerona, e incluso de territorio insular ya que había participantes venidos desde Mallorca. El club más numeroso, fue el Andalus Off Road 4×4 que se presento con más de dos docenas de todo terrenos. Un total de 174 vehículos tomaban tras la cena preparada para 400 personas la salida hacia la ruta nocturna. El domingo, la cifra creció y se presentaron nada menos que 231 participantes, lo que obligó a la organización a preparar más de 500 bocadillos de media mañana y una paella para más de 600 personas a la hora de comer. Aparte de la ruta, los participantes pudieron disfrutar de la zona comercial, donde diversos expositores hicieron llegar al cliente final ofertas en sus productos. Objetivo cumplido, ya que se reunió más de una tonelada de tapones que se tradujeron en 3.200 euros para pequeño vecino, que disfrutara también por cortesía de uno de los participantes de un fin de semana en la costa en un alojamiento rural sin costo alguno. La actividad pudo llevarse a cabo gracias a la colaboración de los Ayuntamientos de Huescar, Galera, Castillejar y Puebla de Don Fadrique, además de la Policía Local de Huescar, Bomberos, Guardia Civil de Huescar y Puebla de Don Fadrique, Guardia Civil de Tráfico, Agentes Forestales, Seprona y Ambulancias Román y García. La siguiente Ruta Solidaria 4×4 tendrá lugar en La Carlota los próximos 17-18-19 de Abril.
El fabricante americano, puede presumir de la calidad de su producto, ya que año tras año, en la dura carrera americana de primeros de año consigue, no solo acabar sino ganar la categoría y meterse muy arriba en la clasificación general final. A través del equipo francés Xtreme Plus, las dos unidades del modelo 1000 RZR derivadas de serie inscritas en la carrera, han tenido un resultado espectacular. William Alcaraz, que participaba en solitario, ha alcanzado un brillante cuadragésimo sexto puesto en la meta de Buenos Aires. Repite un año mas la victoria entre los buggies ligeros, y pese a lo duro del recorrido donde menos de la mitad de los 4×4 que tomaron la salida alcanzaron la meta, con etapas demoledoras de terreno destrozado, especiales a nivel del mar y a 4000 metros de altura, especiales muy dañinas para las mecánicas como la que atravesó el salar de Uyuni boliviano, el RZR se mostró capaz y efectivo. Incluso sobrevivió al impacto recibido por otro participante. Nueve lugares mas atrás llegaron el danes Jes Munk, al que copilotaba el frances Sebastien Delaunay, refrendando así las cualidades de los Polaris.
El fabricante español, ha hecho viajar al modelo casi 20000 kilómetros hasta alcanzar Nueva Zelanda donde ha llevado a cabo un recorrido por todo tipo de vías y también por pistas y caminos, demostrando su versatilidad y su capacidad fuera asfalto.
El modelo desde finales de este mes de Enero se podra adquirir en una versión denominada «bussines edition», que incluye mas de 3200 euros de equipamiento pero que solo se repercute sobre el acabado basico Longitude en poco mas de 1000. La versión 4×4 queda en 30300 euros ya 4×4 en 41400 y la que incorpora caja automática en 45000. Por otra parte los acabados Limited y Trailhawk cuentan con nuevos sistemas de navegación y sonido.
VII OPEN DE RAID SLOT AV SLOT. Texto y fotos. www.twisterslot.es Las carreras de todo terreno para vehículos a escala en pista eléctrica han comenzado esta temporada y el pasado fin de semana Valladolid acogió una de las citas relevantes del año. Nada menos que 104 participantes formaban el amplio parque cerrado. La organización preparo cocho circuitos sobre los que los participantes rodaban cinco minutos y medio, alcanzando así los tres cuartos de hora de acción con las maquetas rodantes. La clasificación se estableció como es habitual, por la mayor distancia recorrida. Los tramos eran variados, poco rotos y pensados para el disfrute de los participantes. Los ganadores fueron: En T-1 (Copa Ninco reservada a coches de este fabricante con preparación libre) el Ganador fue Alberto Pérez del Team Castro con un Bowler. En T-2, (Coches derivados de serie de cualquier marca, Scalextric, Ninco, Avant…) el mejor fue Alberto Elvira con Mitsubishi Avant del equipo Twister. En T-3 (la categoría reina, con preparación libre manteniéndose la escala 1:32) se impuso también Alberto Elvira con un BMW X-6 con chasis Twister TWR-14, obteniendo de paso la mayor distancia recorrida lo que le hacía ganador absoluto del raid. La T-5 reservada a los camiones de preparación libre, tuvieron como ganador a Juan Carlos Fernández Castro, del Team Castro. Por ultimo los T-6, vehículos de escala 1:24 tuvieron como ganador al mismo que en camiones esta vez con un Porsche 959. Información completa en: http://cvalet.mforos.com
El fabricante lleva nada menos que ocho series limitadas en los ultimos cuatro años, y ahora nos llega la denominada «X». Disponible con caja de tres y cinco puertas, destaca entre otros accesorios exclusivos por incluir techo desmontable en el color de la carrocería, llantas especificas de dieciocho pulgadas, tapicería y alfombrines específicos… Se puede adquirir en cuatro colores, blanco, negro, amarillo, y rojo y la horquilla de precios se situa entre los 46279 y los 48861 euros.
La ultima etapa ha sido un tramite, ya que las lluvias caidas han dejado las pistas muy delicadas y la organización ha optado por un corte drástico en la especial del día. No ha sido un buen año para los españoles en coche. El mejor de los nuestros en meta ha sido el buggie MD con Albert Llovera-Alex Haro a bordo, que se han clasificado en el puesto cuadragésimo primero. A continuación un coche español, el Herrator, que en manos de el boliviano Marco Bulacia y el argentino Ruben García, se han colocado tres puestos mas atrás. En el quincuagésimo segundo Xavi Foj, copilotado por el argentino Ignacio Santamaria, tras un esfuerzo titánico han cerrado la clasificación de los de casa. En camiones, ha ido mucho mejor. Todos los que tomaron la salida, han llegado a la meta. Con un resultado extraordinario, Ferran Marco, copilotando al checo Ales Loprais y al belga Van Der Vaet ha alcanzado el cuarto puesto absoluto. Pep Vila-Xavi Colome, solo han podido ser decimoterceros, sacrificados por las labores de asistencia a sus jefes de filas. Copilotando a los argentinos hermanos Germano, Daniel Cámara ha alcanzado el lugar vigésimo octavo. Ganadores de la categoria 6×6 Jordy Juvanteny-Jose Luis Criado y Enric González, han entrado en meta trigesimoséptimos. Ginesta-Comallonga- Herreros, han sido los que mas atrás se han clasificado en el lugar cuadragésimo tercero.
Mas de 1000 kilómetros habia que recorrer en el dia, perosolo 300 contra el crono. El Herrator de Bulacia ha sido 4oº en la etapa y mantiene su puesto en la general, Foj 45º del día y también igual en la general y igual que Llovera, al que ayer los vadeos y hoy los frenos le han hecho perder muchísimo tiempo. Ritmo lento en general, para asegurar llegar a la meta de la ultima etapa. En camiones, el mejor del día ha sido Vila, 12º manteniendo el puesto en la general. Marco, ha perdido tiempo por un pinchazo y ha perdido mucho tiempo, quedando 22º de la etapa, pero manteniendo su buen puesto en la general. Un lugar ha perdido en la acumulada Cámara, Juvanteny-Criado-Gonzalez, han casi clavado sus resultados de ayer, mismo caso que Ginesta-Herreros.
El fabricante japones, desde el 1 de Enero, aumenta el periodo de garantía de sus vehículos nuevos hasta los 5 años, dos mas de lo estipulado hasta la fecha. La medida sirve para reforzar la confianza de Mitsubishi en el producto que pone en el mercado.
La carrera se acaba con una de las tres primeras etapas cortas del final del trazado. hoy mas de 300 kilómetros de enlace para menos de 200 contra el crono. El mejor hoy ha sido el Herrator español en manos del boliviano Bulacia, que ha sido 44 del dia, subiendo un puesto en la general hasta el 44º. Foj, en su cruzada para acabar la carrera ha llegado 54º y es 52º de la general. El que peor etapa ha cuajado ha sido Llovera, que ha perdido mas de una hora llegando el ultimo aunque se mantiene 40º de la general. En camiones Marco acostumbrado a pelear por el podio día a día, se ha tenido que conformar con el séptimo lugar de la etapa, manteniéndose cuarto de la general. Vila-Colomer, han llegado 13º en ambas tablas y ven esfumarse sus posibilidades de entrar entre los diez primeros, mismo caso que Cámara pero en el 27º. Juvanteny ha alcanzado el 35º y se mantiene entre los cuarenta primeros y Ginesta-Herreros remontan desde las ultimas posiciones.
FOTOS: ROSA VELAYO. En una visita restringida para miembros de la Sociedad Geográfica Española, hemos tenido ocasión de conocer la sede central de la Agencia Estatal de Meteorología, donde se encuentran el Centro Nacional de Proceso de Datos, el Centro Nacional de Predicción, y una completa estación meteorológica. Es una institución desconocida para el gran público salvo por los boletines meteorológicos que en las noticias de radio, tv o internet llegan al usuario final. Su web, www.aemet.es es una herramienta indispensable para conocer con garantías que climatología disfrutaremos en nuestros, viajes rutas y actividades al aire libre, de forma detallada y sencilla de manejar. Además dispone de aplicación para teléfonos de última generación. Las cifras marean, 42.500 millones de datos procesados por año, 14 técnicos de forma permanente durante el día y 10 por la noche, 3.300 colaboradores (algunos desde generaciones atrás) repartidos por toda la península y archipiélagos…Lo mejor, es que pese a su dimensión, que necesita 120 millones de euros al año está en su práctica totalidad sostenida económicamente por la facturación que lleva a cabo a los clientes que de forma personalizada cuentan con sus servicios, teniendo un coste mínimo para el contribuyente. El edificio cuenta con un sistema autónomo de mantenimiento que le permite en caso de caída de luz seguir funcionando. Un ordenador central se sitúa en una habitación climatizada de 200 metros cuadrados y es el centro neurálgico del sistema. En una planta superior esta el centro de pantallas, y en la azotea los sistemas de medición. 24 horas al día 365 días al año. Todo fieles a su lema: “Salvar vidas y bienes”. Aprovéchate y en tus salidas úsalos, es gratis y evitaras un mal rato, no en vano la mayor causa de muertos en el siglo XXI son por ausencia de predicción de catástrofes naturales.
Aun se podía estar celebrando el triunfo de Roma en la etapa de ayer, cuando en la de hoy a poco de comenzar, abriendo pista ha tenido un fuerte accidente consecuencia de un peligro no suficientemente detallado en el rutometro. Con el Mini muy dañado, intentara aunque sea en últimos lugares, mantenerse en competición. El mejor de los nuestros en meta, ha sido el buggie MD de Llovera-Haro, que se han metido entre los treinta primeros, y en la general, ya es 40º. El buggie español, el Herrator, ha alcanzado identico puesto en la etapa y en la general 45º, mejorando un puesto en esta ultima. Foj, mas retrasado, ha ocupado el puesto 48º y es 53º de la general. En camiones, Ferran Marco ha colaborado un dia mas a intentar meter su MAN en el podio, siendo 4º en ambas clasificaciones y manteniéndose al acecho en lo que queda de carrera. Vila ha perdido hoy algo de tiempo y solo ha podido ser 16º, quedando 13º de la general, debiendo pelear hasta el final por estar entre los diez primeros. Daniel Cámara ocupa en ambas tablas puestos entre los treinta primeros, y Juvanteny ha sido respectivamente 32º y 35º. La etapa del día, entre Calama y Salta, ha tenido 359 de especial y mas de 500 de enlace.
El fabricante coreano ha llevado a cabo un ejercicio de estilo de como seria un pick-up en un futuro inmediato. Esta pensado según los responsables de la marca para aventureros urbanos y le han denominado Santa Cruz.
La carrera ha sido injusta con Nani desde el primer minuto, ya ahora aunque sabe a poco ha comenzado a compensarle. La etapa del dia tenia casi 100 kilómetros de enlace y 450 de especial, con mucha navegación y zonas de dunas complicadas. El resultado le catapulta al puesto 25º de la general y podría incluso mejorar ya que varios equipos de los que le preceden, no encontraron un punto de los marcados en el rutometro. Llovera, ha sido hoy 30º manteniendo sus buenas actuaciones diarias y sube al 42º de la general. El Herrator que conduce Bulacia ha sido respectivamente 58º y 46º. Foj por su parte ha llegado hoy justo detrás del prototipo español y en la general 53º. En camiones, Marco ha sido quinto y esta cuarto de la general, acechando el podio. Vila, ha vuelto a perder tiempo con alguna enganchada en las dunas y ha llegado 16º, manteniendo sus opciones de acabar entre los diez primeros, siendo esta etapa 11º absoluto.
El fabricante alemán pone en el mercado la ultima actualización del modelo. Un vehiculo que dejara satisfecho a los mas exigentes. El concepto arrancó en 2008. los S.U.V. Sport utility vehicle, estaban implantados y con EL X-6 BMW creó el S.A.C. Sport Activity Coupe. Este es el ultimo llegado al mercado. Se fabrica en la factoria que los bavaros tienen en U.S.A. en Spartanbourg (Carolina del Sur). Exteriormente, el vehiculo ha crecido. Es mas largo y mas alto aunque mantiene la distancia entre ejes. ha ganado en espacio, sobre todo en las plazas traseras y en el compartimento de carga. Para su uso fuera de asfalto esta limitado sobre todo por los neumáticos y su dibujo totalmente de asfalto, aunque su sistema de tracción total y sus ángulos característicos, ( ataque 25º, ventral 20º y salida 22,5º ) junto con la altura libre 21 centímetros y la profundidad de vadeo( medio metro), pueden permitirnos rodar por pistas con buen firme con ciertas garantías. El interior, también se ha sofisticado incluyendo mejores materiales y equipos de música de ultima generación. En cuanto al equipamiento, la lista es interminable destacando la posibilidad de elegir el sistema de suspensión a gusto del cliente. La personalización llega al punto de que el vehiculo se saca de la cadena de producción para dejarlo a gusto del cliente final, con colores de carrocería y tapicería a elegir. El máximo reflejo de esta sofisticación es el sistema Conected Drive, que llega a controlar hasta funciones personales del conductor, muy útiles en caso de accidente o emergencia. La horquilla de precios del X-6 va desde los 74800 euros del modelo básico, hasta los 106 ooo de la mas completa.
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