La segunda cita del Nacional de Todo Terreno portugues, el Vinhos Carmin, ha tenido como ganador al Mitsubishi de Miguel
Copilotado por Timo Gottshalk, Yazeed consiguió una cómoda victoria en la carrera, que tenia a la localidad de Obhur como
El piloto catari, ha tenido la oportunidad de cambiar por unos minutos su Mini All 4 Racing por el BMW
La compañía tiene entre sus departamentos una escuela de formación profesional, y 23 de sus alumnos han trabajado en este
Por Miguel Ángel Ruiz y Víctor Jimenez. El pasado seis de Abril nos enteramos de rebote del sorteo en la
En los años noventa, fue todo un acontecimiento en el sector, ya que era una prueba asequible para aficionados sin
Anoche día 30 de Abril, falleció en su domicilio Paco Crous Zavala, referente del automovilismo desde hace décadas, sobre todo
DEL 1 AL 3 DE MAYO, SANABRIA. ZAMORA Aventura para toda la familia. Sentiremos la magia y la fuerza de
La segunda de las Rutas Solidarias 2015, tuvo lugar en tierras cordobesas, con la localidad de La Carlota como epicentro.
Los britanicos, introducen en la gama del modelo el propulsor diesel denominado «Ingenium», disponible en nuestro país a finales de
Como es habitual, en el centro comercial H2O, ha sido escenario donde se ha puesto en marcha el primero de
La sexta edición de la actividad, tendrá lugar el próximo mes de Junio, reuniendo a doce personajes públicos y veinte
Tercera cita del Mundial, sin salir de Oriente Medio, esta vez en Catar. Nasser Al Attiyah corría en casa, y
El piloto italovenezolano afincado en España, Giancarlo Mammoli arrancará su temporada de forma oficial con su participación en la segunda
Dos modelos destacaron en el stand de la marca. Por un lado el Concept XR-PHEV, que define las que serán
En Peugeot, no se descansa cara a hacer el 2008 competitivo, Tras diversas pruebas de motor en Francia y jornadas
En plena canícula llegara a nuestro mercado el S.U.V. japones, que mejorara ostensiblemente lo que ofrecía hasta la fecha. Dispondrá
Ya esta disponible la galería fotográfica del Rally Todo Terreno BAJA ALMANZORA 2015. Podéis verlo en nuestra galería de fotos 4×4. Recuerda
Hace ahora 67 años del lanzamiento del Land Rover y 45 del del Range Rover y el pasado 2 de
La segunda cita del Nacional de Todo Terreno portugues, el Vinhos Carmin, ha tenido como ganador al Mitsubishi de Miguel Barbosa-Miguel Ramalho, quienes se impusieron por menos de un minuto al Toyota de Joao Ramos, con problemas en una rotula y por menos de dos al Nissan de Hilder Oliveira, que tenia como objetivo meterse en el podio. El cuarto lugar fue para el Opel de Matos. Presencia española con el Toyota de ARC-Miracar de Mammoli-Vazquez, quienes con un vehiculo muy inferior en prestaciones respecto de la competencia consiguieron auparse hasta el duodécimo puesto final del medio centenar de equipos que tomaron la salida, lo que demuestra el buen estado de forma de la pareja. Lamentar que durante la competición falleció dentro de la categoría de quads Bruno Ferreira, al sufrir un fuerte accidente.
Copilotado por Timo Gottshalk, Yazeed consiguió una cómoda victoria en la carrera, que tenia a la localidad de Obhur como epicentro. Consto de una prologo nocturna de 3 kilómetros y dos tramos de 200 y 330 en días sucesivos, con la arena como terreno. El resto de equipos que eran en su practica totalidad locales disputaron la carrera al minuto, siendo segundo en meta el Nissan de Al Helri, cerrando el podio con otro Nissan Al Sulaimani.
El piloto catari, ha tenido la oportunidad de cambiar por unos minutos su Mini All 4 Racing por el BMW M4 DTM. El primer asalto ha sido en Dubai, donde el piloto BMW del alemán de turismos Martín Tomczyk rodó con el vehiculo de Nasser, mostrándose muy satisfecho, por el par y la capacidad de tracción, manifestando que respecto a su coche de circuitos era incomparable. El segundo paso fue en el Motorsport Arena de Oschersleben, donde Al Attiyah dio una tanda de vueltas con el BMW M-4 del DTM, destacando el raider que era todo un sueño para el conducir el vehiculo de circuitos, gustándole los apoyos aerodinámicos que le permitían un paso por curva elevado y los frenos. La experiencia se repetirá en mas circuitos del DTM.
La compañía tiene entre sus departamentos una escuela de formación profesional, y 23 de sus alumnos han trabajado en este concept basado en el nuevo Fabia que será presentado en la feria del GTI en Worthersee.
Por Miguel Ángel Ruiz y Víctor Jimenez. El pasado seis de Abril nos enteramos de rebote del sorteo en la web Montalbanmedia que ponían en marcha desde Andinas Racing. Conseguir la inscripción y licencias federativas en regularidad para la décima Baja Almanzora y participar con la mayor parte de los gastos cubiertos. Inmediatamente me inscribí en el sorteo y lo comuniqué a mis amigos y demás compañeros del CD Sursalvaje4x4. El mismo jueves me llama Ángel Montalbán diciéndome que era el afortunado y que si tenía coche. ¡Por supuesto!. Tras unos días ajetreados de papeleos tramitando las licencias mi copiloto Víctor Jiménez y yo nos preparábamos para esta inesperada sorpresa. Pusimos a punto el Range Rover 200 tdi con 400000 kilómetros a sus espaldas. Únicamente le hicimos unas faldillas para el barro y las piedras. El viernes partimos desde Roquetas de Mar hasta Mojácar donde quedamos asombrados de la cantidad y nivel de vehículos. Entregamos la documentación y verificamos sin problemas. Asistimos al briefing de presentación y entre nosotros comentábamos que hace una semana pensábamos ir como espectadores a ver el evento y dónde nos encontrábamos. Esa tarde nos esperaba la SS1 de unos 9 kilómetros para la que se anunciaba mucho barro. El recorrido nos resultó fácil acostumbrados a trazados más complicados y técnicos, pero la complejidad de ir variando medias de velocidad y tiempos sí nos costó, terminando en el puesto decimosegundo. El sábado partíamos un poco nerviosos hacia Chirivel donde comenzaba la etapa, ya que es la primera vez que Víctor manejaba un rutómetro. El primer tramo fue bastante sencillo y con medias bajas pero cuando llegamos al rio Almanzora sobre todo a su paso por Zurgena casi no veíamos del agua sobre la luna delantera y los limpias no daban para más por tanto nos vimos obligados a reducir ritmo. Disfrutamos del tramo en enormes barrizales y roderas de las que sacamos a algún compañero de nuestra categoría. Poco a poco el agua aminoraba y comenzaba el polvo y piedras. Llegábamos a meta con bastante retraso pero satisfechos de haber terminado. La SS3 partía desde la rambla de Pulpí con un recorrido que nos advertían de duro y pedregoso por lo que comenzábamos con especial cuidado en las roderas para no pinchar. Tras pasar la rambla inicial de los Lobos y coger el curso del Almanzora desde abajo comenzábamos a disfrutar de los pasos laterales y elevados aunque el polvo de los tres compañeros de delante y la imposibilidad de adelantar nos iba haciendo un gran retraso en los tramos. Tras rodear el embalse adelantamos a varios coches y subimos el ritmo llegando a meta con una penalización de sólo 3 minutos y ante todo con la satisfacción de haber terminado la Baja Almanzora que se presentaba muy dura en un sexto puesto en Regularidad. El balance ha sido muy positivo, hemos vivido una competición del más alto nivel desde dentro con los mejores, conocido a muy buena gente y hecho buenos amigos. La modalidad de regularidad nos ha gustado mucho, el ritmo ha sido muy alto y se ha disfrutado de la conducción al máximo y hace que nos surjan nuevas inquietudes en cuanto a futuras carreras. Queremos agradecer a nuestro amigo Ángel Montalbán y Antonio Segura la oportunidad que nos han brindado.
En los años noventa, fue todo un acontecimiento en el sector, ya que era una prueba asequible para aficionados sin excesivo presupuesto, gustosos de competir con su todo terreno en el continente africano. Tras años de ausencia, su creador, Juan Antonio Muñoz, arropado por varios antiguos participantes en la prueba, pondrá en marcha una edición conmemorativa de las celebradas en la época dorada del todo terreno en nuestro país y en el vecino, Marruecos. Tendrá lugar del 13 al 18 de Marzo próximos, con equipos de un coche y con las habituales etapas de orientación, salpicadas con algunas especiales, siendo estas ultimas no obligatorias. En sucesivas semanas, estará disponible la web de la carrera donde estará detallado el reglamento.
Anoche día 30 de Abril, falleció en su domicilio Paco Crous Zavala, referente del automovilismo desde hace décadas, sobre todo en carreras de todo terreno. Fue pionero en los setenta en el alquiler de vehículos de competición con su empresa Promoservice y posteriormente estuvo ligado muchos años a la marca Nissan para pasar posteriormente a Volkswagen. Como manager y responsabilizado de la logística, no tenia igual y sus conocimientos eran vastos y profundos. Acumula mas de 25 dakares habiéndolo ganado desde su puesto en varias ocasiones. Tristemente fue encontrado en su domicilio sin vida. Descanse en paz, maestro.
DEL 1 AL 3 DE MAYO, SANABRIA. ZAMORA Aventura para toda la familia. Sentiremos la magia y la fuerza de la belleza de esta tierra a la que llaman la Galicia castellana. Ruta de marcado interés natural, excelente gastronomía y serpenteantes caminos de montaña. Descubriremos parajes recónditos, el Parque Natural del Lago de Sanabria de origen glaciar, la sierra de la Culebra, la de la Cabrera y gozaremos de esta tierra de singulares enclaves geológicos. Precio: coche y dos pax: 380 € ; socios 360 € Incluye: organización y asistencia, rutometro y coordenadas GPS, alojamiento y media pensión en Posada Real, permiso medio ambiente, seguro r-c, recuerdo para cada coche y sorteo de regalos. Información e inscripciones: www.wheeltracks4x4.com info@wheeltracks4x4.com tel. 610 93 93 40
La segunda de las Rutas Solidarias 2015, tuvo lugar en tierras cordobesas, con la localidad de La Carlota como epicentro. El objetivo era recaudar fondos para el banco de alimentos de la provincia. Con el Ayuntamiento al frente en todo momento en la persona de su alcalde D. Antonio Granados, el fin de semana fue de los que no olvida el aficionado. Tras la recepción de los participantes en la tarde del viernes tuvo lugar una ruta nocturna de cincuenta kilómetros para abrir boca. Ya el sábado se preparo en el centro de la población, una serie de zonas trialeras para el disfrute de los participantes. Por la noche, otra nocturna de cerca de cien kilómetros, que sirvió ya para dejar satisfechos a los mas de treinta equipos inscritos. Para el domingo cincuenta kilómetros mas de ruta, esta vez a la luz del día dieron por finalizadas las actividades. Paralelamente, hubo conciertos comilonas y lo que es mejor se colaboró en una buena causa. De entre los inscritos, había de todo desde vehículos de competición hasta prototipos artesanos, pasando por todo terrenos de serie, con un denominador común entre sus propietarios, las ganas de repetir a la mayor brevedad.
Los britanicos, introducen en la gama del modelo el propulsor diesel denominado «Ingenium», disponible en nuestro país a finales de año. Se comercializara en versiones de 150 y 180 caballos, con un consumo que baja de los cinco litro a los cien y tiene unas emisiones de tan solo 128 gr/km.
Como es habitual, en el centro comercial H2O, ha sido escenario donde se ha puesto en marcha el primero de estos mercadillos semestrales dedicados al slot, vehículos eléctricos para pista a escala 1:32 y similares. 60 expositores, se extendían en los mas de 2500 metros cuadrados que tenia la exposición. En el apartado de coches, la novedad mas espectacular, era la reproducción con la base del Nissan Patrol de Scalextric del modelo que utilizara Ramon Vila en el Dakar 96 con Enric Gonzalez de copiloto incluyendo la curiosa decoración con las que disputo las prólogos de la carrera en territorio europeo y que reproduccian la cresta de una gallina. También se podian ver la carroceria terminada de un Mini, que acabara reproducciendo todos lo coches oficiales del equipo. Otra novedad, se daba a conocer una nueva referencia correspondiente a un camión participante en la edición 1982 de la carrera. Se pueden adquirir a través de la web: www.masslot.com En camiones, Maralic, daba a conocer decoraciones especificas de los Kamaz y un Iveco «torpedo» de Jan De Rooy en fase de construcción con un interior perfectamente reproducido.
La sexta edición de la actividad, tendrá lugar el próximo mes de Junio, reuniendo a doce personajes públicos y veinte periodistas, en pos de conseguir ayudas para las O.N.G. seleccionadas previamente. Estas deberan estar inscritas y ser preseleccionadas, por la Fundación Lealtad que es quien elige a las finalistas. Toda la información esta en www.fundacionlealtad.com
Tercera cita del Mundial, sin salir de Oriente Medio, esta vez en Catar. Nasser Al Attiyah corría en casa, y se saco la espina de su exclusión hace unos dias de la carrera disputada en los Emiratos Árabes Unidos, al hacerse con la victoria copilotado por Mattieu Baumel. Cinco días de carrera, con la arena como protagonista y mayor kilometraje y dureza que en ediciones anteriores. Su mayor rival fue la Hilux de Al Rhaji, pero una avería en la dirección le obligo a abandonar, siendo finalmente segundos Vladimir Vasilyev-Konstantin Zhiltsov, con otro Mini, manteniendo el liderato de la general. El podio lo cerró la Hilux de los brasileños Reinaldo Varela-Gustavo Gugelgim. Nani Roma , que estrenaba a Alex Haro en el asiento de la derecha, tuvo una avería en la tercera etapa, debiendo retirarse, aunque se pudo reenganchar y penalizado acabar la carrera para hacer kilómetros y rodarse. En coches de serie, el ganador fue el Toyota de los rusos Maxim Kirpliev-Andrei Rudnutski octavos absolutos, y en buggies ligeros, los mejores fueron los franceses Eric Mozas-Sebastien Delauney a bordo de un Polaris.
El piloto italovenezolano afincado en España, Giancarlo Mammoli arrancará su temporada de forma oficial con su participación en la segunda prueba del certamen portugués, el Rally Vinhos Carmin que tendrá lugar el primer fin de semana de Mayo. Su intención es seguir el campeonato luso al completo, ademas de participar en tres citas de la Copa del Mundo de Rallies Todo Terreno, la Baja Aragón, el Rally de Marruecos y la Baja Portalegre. Todo el trabajo se enfoca a su participación en la Copa del Mundo 2016 al completo. Utilizará su habitual Toyota Land Cruiser, con Víctor Vázquez en el asiento de la derecha. Para la próxima temporada, los hombres de ARC-Miracar ya trabajan en la construcción de un nuevo prototipo de mayores prestaciones.
Dos modelos destacaron en el stand de la marca. Por un lado el Concept XR-PHEV, que define las que serán las lineas de los futuros modelos de Mitsubishi y por otro el Concept S del Outlander que dispone de acabados exclusivos tanto en carrocería como en interior.
En Peugeot, no se descansa cara a hacer el 2008 competitivo, Tras diversas pruebas de motor en Francia y jornadas de test en Zaragoza, pretenden hacer jornadas de entreno con periodicidad mensual hasta que llegue la carrera a primeros de año. Además, tienen prevista su participación en Agosto en el China Grand Rally, Esto les aleja de cualquier aparición en carreras de la Copa del Mundo como hace toda su competencia. Como el año pasado, trabajaran al margen sin pelear cuerpo a cuerpo con sus rivales.
En plena canícula llegara a nuestro mercado el S.U.V. japones, que mejorara ostensiblemente lo que ofrecía hasta la fecha. Dispondrá de dos motores, un I-DTEC 1.6 y un I-VTEC DE 1.5. Los consumos se reducen hasta 4 litros a los 100, como consecuencia de una mejor aerodinamica.
Ya esta disponible la galería fotográfica del Rally Todo Terreno BAJA ALMANZORA 2015. Podéis verlo en nuestra galería de fotos 4×4. Recuerda que si quieres estas fotos en alta resolución debes estar registrado en nuestra web. Y recuerda que el registro es gratuito.
Hace ahora 67 años del lanzamiento del Land Rover y 45 del del Range Rover y el pasado 2 de Abril, salio de la fabrica de Solihull la unidad seis millones de la marca, en concreto un Range Rover LWB Voghe SE. El vehiculo está expuesto en el Salón de Shanghai.
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