pruebas todo terreno

Todas las noticias de pruebas todo terreno en el mundo del 4x4

cursos 4x4

Formación. Land Rover “Bajo cero”, conducir un 4×4 británico en nieve nunca fue tan fácil.

Se trata de curso impartidos por la marca, entre el 21 de enero y el 20 de marzo en el circuito Andorrano de Grandvalira Soldeu, donde se dan a conocer las diferentes técnicas de conducción sobre piso nevado y helado a bordo de los nuevos Defender, modelo insignia de la marca. Hay tres posibilidades de hacerlo, el paquete Drive correspondiente simplemente al curso con un costo de 400 euros pareja, el Drive Plus, que incluye una noche ce hotel en el Sport Hotel Heritage y Spa en régimen de alojamiento y desayuno con posibilidad de utilización de spa y el curso, por un precio de 650 euros y el Drive Premium que comprende dos noches en el citado hotel en régimen de media pensión disfrute del spa y la formación. Los interesados en los cursos “Bajo cero” pueden inscribirse en la web: https://landroverbajocero.es/#packs

Leer artículo »
campus féminas off road

Competición. III Campus Féminas Off Road. La cantera del 4×4.

Texto y fotos: Cortesía organización. El pasado fin de semana, en las instalaciones de Masía Pelarda, se celebró la tercera edición del Campus Féminas Off Road, repitiendo el formato y objetivo de anteriores ediciones, pero ampliando los temarios y áreas formativas y siempre bajo el apoyo y supervisión de la Federación Española de Automovilismo.  El profesorado compuesto por grandes nombres del panorama Rally Raid español impartió durante tres jornadas maratonianas conceptos básicos y técnicas más avanzadas acerca de muchas áreas de la disciplina. Las formaciones consistieron en secciones lectivas teóricas y prácticas sobre conducción y navegación.  En cuanto a Conducción el área deportiva se depositó en la experiencia del instructor de Porsche y ex piloto doble campeón del mundo con BMW Sergio Hernández apoyado por el instructor y piloto Mikel Fernández de Arroyabe, ambos encargados de una zona técnica donde los Toyotas Aygo cedidos por el concesionario oficial Kobe Motor realizaron un Slalom entre conos de perfeccionamiento así como prácticas de control de sobre viraje con un vehículo de propulsión trasera. Pilotos del campeonato de España de Rallies todo Terreno fueron encargados de transmitir la dificultad de guiar a alta velocidad sobre los caminos de tierra, para ellos el equipo VM Competición alineo dos de sus vehículos un SSV y el recién estrenado R-Ordaz campeón de la categoría T3 este 2021 pilotados por Miguel Ángel Valero y Miguel Valero. Un Toyota Aygo también de Kobe Motor pilotado por el campeón de España T2 Rubén Fernández, Uno de los Can Am de la escudería JMP pilotado por Quique García, y otro Can Am SVS del equipo Hierros Alfonso pilotado por Alfonso Asensio. La prólogo de un Rally Raid actualmente no se puede reconocer ni tomar notas en la especialidad, pero pensando en pruebas internacionales como la Baja Portalegre donde sí se permite o incluso como herramienta para el “cante del Road Book” se puso en marcha un taller teórico práctico sobre notas de rally liderado por Rebeca Liso experta y campeona de España de Rallies La navegación es una de las partes fundamentales de la especialidad, para no tener problemas, por eso en esa área se duplicaron esfuerzos, por un lado Fina Román y José María Serviá con Daniel y Jesús Cámara fueron encargados de realizar las prácticas de Road Book, así como el uso del equipo de navegación del Dakar ERTF Unik. Por otra parte Mónica Plaza y David Nadal expusieron las técnicas de lectura, navegación y reglamentaciones de la especialidad. Mientras Jaqueline Ricci explico los sistemas electrónicos que cuidan situaciones como accidentes, adelantamientos o averías, haciendo un completo y detallado análisis del sistema Stella de Anube Sport que se probó en pista en todas las situaciones posibles. Darío Rodríguez como responsable médico de equipos de competición internacional y parte de la organización de grandes pruebas como el Dakar o Rally de Marruecos, explicó cómo es el sistema sanitario de grandes pruebas y cómo combatir algunas situaciones de carrera en el desierto para físicamente no tener problemas.  La Mecánica de emergencia fue otra de las protagonistas por el gran mecánico Pablo Moreno Huete, que preparó 4 zonas donde aportar ideas, sistemas e incluso el modo de entrenar situaciones tan simples como el cambio de un neumático, cuidando no sólo el tiempo, si no las lesiones de mover objetos tan pesados como una rueda. Cambiar correas de variador o localizar problemas como perder una correa de servicio encargada de mover la refrigeración de nuestro vehículo fueron parte de las pruebas que realizaron los alumnos. En resumen, una experiencia y una iniciativa, con el afán no sólo de formar a los alumnos de la manera más completa, si no de llamar a la atención de todas aquellas féminas que sientan atracción por esta especialidad, para animarlas a formarse y disfrutar de un deporte donde todavía su presencia es minoritaria, pero donde ya no es nada extraño verlas en lo alto del podio en las categorías absolutas.  El Campus Féminas volverá de nuevo en dos años con el mismo objetivo mientras que la presencia de féminas en esta especialidad siga siendo muy por debajo de la de hombres.    

Leer artículo »
nuevos land rover

Gama. Nuevas versiones Land Rover. Aun mas exclusivos.

En cuanto al Evoque, se ponen en marcha la «Bronze Collection», con colores exclusivos y detalles tanto exteriores como interiores con precios que arrancan en los 61550 euros. El acabado «HST», muy deportivo, incluye techo panorámico, llantas de 20 pulgadas y propulsor de 300 caballos desde 78850 euros. Con respecto al Discovery, que dispone ahora de un motor de gasolina de 204 caballos y dos diésel mas eficientes y menos contaminantes de 163 y 204, se pone en el mercado la denominada «Sport Black Special Editión», con mas y mejor conectividad, filtro de aire mejorado para ocupantes y cámara periférica 3D entre otros detalles por un precio de salida de 51250 euros.

Leer artículo »
e xtrem

E Xtrem. Jurrassic Prix. Titulo para Kristoferson-Taylor. Primera victoria para Loeb y Cristina Gutiérrez.

El las inmediaciones de la localidad británica de Dorset, tuvo lugar la quinta y ultima cita de este certamen, que para acabar de disfrutar de todo tipo de terrenos tuvo al barro como protagonista, ya que las zona recibe fuertes lluvias y el recorrido estaba encharcado y enfangado en su practica totalidad. Por fin una carrera en la que el polvo no fue obstáculo para poder adelantar. Los vehículos se mostraron mas competitivos, gracias a los test llevados a cabo antes de la carrera y sobre todo a la nueva suspensión que de carácter mas duro ha mejorado ostensiblemente el comportamiento de los Odissey 21, sobre todo en apoyos y aterrizaje tras los saltos. Impecable fin de semana de Sebastián Loeb y Cristina Gutiérrez. Sus opciones de hacerse con el titulo pasaban por ganar y conseguir  cinco  puntos extra de la Track Challenge y esperar acontecimientos. Cumplieron con su parte brillantemente haciéndose con la victoria el fin de semana, demostrando que por velocidad pura eran los mejores. Sus rivales, Kristoffersson-Taylor hicieron el mínimo para llevarse el cetro final. Necesitaban ser cuartos y no sin suspense lo consiguieron, empatando a puntos con los anteriores y ganando por mayor numero de victorias en carrera. Son los justos vencedores pasando a la historia como los primeros que lo han hecho en la historia del e Xtrem. Tercer lugar en la final para Hansen (k)-Kottulinsky, a cierta distancia de los ganadores que no les dieron opción. Cuartos en meta Hansen (T)-Munnings, equipo que ha tenido altos y bajos a lo largo de la temporada. Nuevo fin de semana con problemas para Carlos Sainz-Laia Sanz, que no han conseguido tener una carrera «limpia» en todo el año. Si bien mejoraron en las mangas clasificatorias, no pudieron en la final defender lo conseguido al tener problemas en la salida y no poder ser nada mas que quintos, pudiendo haber sido árbitros del titulo si hubieran podido alcanzar a los hombres del equipo de Rosberg.  

Leer artículo »
foro slot 2021

A escala. Foroslot 2021. Los modelos 4×4 en primera línea.

La situación socio sanitaria, ha impedido desde hace meses llevar a cabo el mercadillo de vehículos eléctricos para pista (slot) por antonomasia, el Foroslot. Para el regreso se ha hecho a lo grande. Coincidiendo con el 25 aniversario de uno de los fabricantes más emblemáticos Fly, se eligió el Circuito del Jarama como sede de la feria, repartiéndose los más de sesenta expositores por los boxes del circuito. De todo lo visto en replicas de vehículos todo terreno, hemos traído los más llamativo. Siempre peleando por ofrecer reproducciones de actualidad, en esta ocasión hemos podido comprobar que se ha rizado el rizo. Desde Offroadresisns, aparte del Acciona de Jatón Racing y los BRX de Prodrive se podía adquirir ya  el Odissey 21 de la e Xtrem en todas sus versiones. Con muy buen acabado, todo lujo de detalles y la posibilidad de adquirir también el chasis que completa el vehículo. Lo más sorprendente era que pese a que aun ni siquiera se ha estrenado en competición, ya se disponía del prototipo en fase de terminación de novedoso Audi RS Q e-tron que tomará la salida en unos días en el Dakar Saudí 2022. Más celeridad imposible. De la mano de Slot3d, pudimos conocer el R-12 ranchera que servirá de base para decoraciones del modelo de los primigenios raids, cuando la disciplina acababa  de nacer. También ofrecían una versión del Land Rover Defender corto, que gustara a los amigo de la marca británica. Otras carreras fuera del asfalto crecen como la espuma en versiones y modelos. El Rally Safari en sus primeras ediciones es objeto de acabados impecables como el de este Citroën DS-21. Complementariamente se llevaron a cabo actividades como sorteos, subastas, vueltas al circuito, karting y como no podía faltar recorridos por el circuito 4×4 y utilización de todo terrenos de conducción colaborativa de la mano de Autorescate 4×4. Actividades al gusto de todos.    

Leer artículo »
Ineos grenadier

Avance. El Grenadier 4×4, más cerca.

Por varios motivos. En primer lugar por que la lista de reservas crece y los primeros clientes finales recibirán sus unidades para el próximo verano. El sistema de adquisición telemática funciona. En segundo lugar, por que varios de los componentes del vehiculo se han llevado a cabo en nuestro país, ya que el chasis es responsabilidad de la compañía Gestamp y diversos refuerzos de carrocería y el marco del parabrisas entre otros detalles han sido llevados a cabo por la empresa Oran. Por ultimo , por que dos de los responsables del proyecto, Fernando Saiz, director de comunicación, y Sergi Medina, responsable de Ineos fabricante del Grenadier en la península ibérica, acercaron a la prensa los pormenores de la situación de la línea de fabricación del todo terreno en este momento.

Leer artículo »
nuevo lexus rx

Presentación. Los nuevos RX de Lexus llegan al mercado.

El SUV japonés, presenta ligeros retoques estéticos para 2022, que marcan aun mas su acento deportivo. Detalles en negro por la carrocería y llantas de 20 pulgadas de diseño exclusivo marcan su exterior. Cuero inserciones en madera y nueva iluminación renuevan el interior.

Leer artículo »
calendario 2022

Competición. Calendarios deportivos 2022. Más carreras 4×4 que nunca.

A continuación avanzamos las fechas celebración de los certámenes internacionales y peninsulares. Copa del Mundo de Rallies Todo Terreno 2022: Dakar saudí. 1-14 de enero. Abu Dhabi Desert Challenge. 5-10 de marzo. Kazahstan. 26-30 de abril. Andalucía Rally. 8-12 de junio. Rally de Marruecos.6-12 de octubre. Copa del Mundo de Bajas 2022.   Russia Northen Forest. 11-13 de febrero. Jordania  Baja.17-19 de febrero. Italia Baja. 8-10 de julio. Baja España. 22-24 de julio. Baja Polonia. 2-4  de septiembre. Baja Portalegre. 28-30 de octubre. Saudí Baja. 10-12 de noviembre. Dubái Internacional Baja. 1-3 de diciembre. Copa de Europa de Bajas 2022.   Baja Dehesa de Extremadura. 29 de abril-1 de mayo. Rally Grecia Off Road. 27-29 de mayo. Italia Baja. 8-10 de julio. Hungría Baja. 5-7 de agosto. Baja Polonia. 2-4 de septiembre. Copa de Oriente Medio de Bajas 2022.   Jordania Baja. 17-19 de febrero. Qatar Internacional Baja. 24-26 de marzo. Saudí Baja. 10-12 de noviembre. Dubái Internacional Baja. 1-3 de diciembre. Campeonato de España de Rallies Todo Terreno 2022.   Baja Dehesa de Extremadura. 29 de abril-1 de mayo. Baja Lorca. 20-22 de mayo. Baja España. 22-24 de julio. Rally T.T. Villa de Zuera. 16-18 de septiembre. Rally T.T. de Guadalajara. 30 de septiembre-1 de octubre. Rallie T.T. Cuenca. 21-23 de octubre. Baja Transandalucia. 4-6 de noviembre. Campeonato Portugués de Todo Terreno 2022.   Baja Beja. 18-20 de febrero. Grandola. 18-19 de marzo. Algarve. 8-10 de abril. Oeste. 6-8 de mayo. Reguengos. 23-25 de septiembre. Beira Baja. 7-9 de octubre. Baja Portalegre. 27-29  de octubre. (Posible prueba en Bragança en junio).        

Leer artículo »
nuevo toyota

Avance. Los Toyota 4×4 que vienen. Versiones eléctricas de futuro.

El propio presidente y CEO de la compañía, Akido Toyoda ha dado a conocer el portfolio de futuro de la compañía en lo que a vehículos eléctricos se refiere, todo terrenos incluidos. El horizonte es 2030, en el que esperan comercializar 3,5 millones de vehículos movidos con batería eléctrica. Todo el programa se incluye en el propósito de alcanzar las emisiones «0» a la atmosfera. Para llegar a esa cifra, la gama abarca todas las necesidades y opciones de los clientes finales, desde deportivos a industriales pasando por recreacionales y familiares. En lo que fuera de asfalto se refiere, un todo terreno genuino, no podía faltar, con capacidad de uso en el monte. En la misma línea, lo mas llamativo es una pick up, enfocada al uso profesional, con los rasgos de familia habituales También está previsto un SUV, que completaría el apartado de vehículos 4×4.

Leer artículo »
off road classic cup

Regularidad 4×4. Off Road Classic Cup. Brillante fin de temporada.

Con la celebración del II Clássic Sprint la selva el pasado fin de semana se dio por finalizada la temporada del Off-Road Clássic Cup, formada por tres pruebas todas en la provincia de Girona. La competición con base en Sta. Coloma de Farners acogió a un total de 45 equipos. La organización preparó un recorrido de unos 150 km y ocho zonas de regularidad por la comarca de la selva. Recorriendo algunos de los tramos míticos como el Sobirà, Sant Pere del Bosch, Grions o la Creu de Lloret. A las diez de la mañana se daba el pistoletazo de salida al primer participante. Había mucha expectación, ya que también se decidía la clasificación final del campeonato. La prueba la empezó encabezada por el equipo gerundense formado por Jokin Mendiburu-Ferran Soles con Nissan Micra un equipo que con sólo una temporada sobre tierra han hecho una gran evolución. Durante toda la jornada los resultados estuvieron muy ajustados la pareja de Roses Rafa Ortiz-Eric Michelet, Ramon Vidal – Roser Morera y Juanjo Marrero – Cristian Gascon se estuvieron disputando las primeras posiciones. Los reaparecidos Jordi Sellares-Julia Sellares y Xavier Foix también estuvieron durante todo el día en el top ten de la clasificación. La victoria final acabó en manos de Ramon Vidal y Roser Morera con un Suzuki Santana, cabe decir que Ramon Vidal fue campeón de Cataluña de Rallyes de Tierra en los años 1992/93 y 94 en formato velocidad. Esta vez acompañado por Roser Morera que en poco tiempo es ya una de las copilotos de regularidad de referencia. En el apartado de la categoría Iniciación la victoria final fue para Marta Forn-Raimon Pons con un Fiat Panda 4X4 Sisley. El trofeo Panda Race se lo llevaron el equipo de la escudería Martch formado por Jordi Sellares – Julia Sellarés. Destacar la victoria en solitario de Antoni Verdaguer en moto que no tuvo la prueba de caras ya algunos errores de navegación le impidió estar en las posiciones top de la general. La prueba acabo con la entrega de premios con la gran comunicadora Elisabet Carnicé que le dio su toque más mágico. Clasificación de La prueba:  https://www.mirally.es/Races/Results/1619?s=0    

Leer artículo »
isisdre esteve dakar 2021

En directo Con Isidre Esteve-Txema Villalobos. “Vamos a recuperar el Top 20”.

El Dakar árabe esta a la vuelta de la esquina, y como siempre el piloto ilerdense hace llegar a los medios de primera mano sus opiniones. Con su copiloto, parte de su equipo y sus principales patrocinadores rodeándole, se ha mostrado feliz de compartir un año más el proyecto deportivo que ha puesto en marcha. Ha hecho memoria sobre la mala suerte que traducida en forma de avería le alejó de puestos destacados en la edición celebrada a primeros de año. Con su habitual actitud optimista se ha conjurado en sacarse la espina consiguiendo estar entre los mejores el mes que viene en tierras saudíes. Como principal novedad, ha puesto de manifiesto que su Toyota Hilux, en la línea que plantea tanto el organizador como la Federación Internacional, utilizará biocombustible para que la huella de carbono emitida sea mínima. En cuanto al recorrido, pese a lo modificado a última hora, y el esquema más asequible logísticamente hablando, no permite para el piloto la mas mínima confianza: “David Casterá, sabe cómo mantenernos en tensión día a día y seguro que habrá etapas muy complicadas. De momento poner una etapa maratón la segunda jornada es toda una declaración de intenciones”. Nosotros quisimos saber su opinión sobre sus posibilidades reales sobre todo ante la gran cantidad de vehículos nuevos sin apenas rodaje que estarán en la salida: “Sabemos dónde estamos y debemos seguir haciendo valer nuestra mejor baza que es la fiabilidad. Nuestra Hilux está más que probada y sé que no nos fallará”. Para Villalobos nuestra cuestión estaba clara. Saber qué novedades lleva la Toyota para estar en la salida a primeros de año: “Hemos trabajado mucho en el tema de frenos, algo que nos dio alguna pega y también en recolocar los mandos que utiliza Isidre para conducir. Ahora están en una posición más ergonómica y a su gusto”. El piloto se explica: “Termino las etapas agotado de los brazos, se me amontona el trabajo según la curva que toca y he optado por mejorar ese aspecto”. Aprovechando que uno de los patrocinadores es la filial de la marca en nuestro país y que estaba representada la marca por su máxima responsable de comunicación, Rebeca Guillen, hemos querido conocer la implicación del fabricante: “Aparte de Gazoo, que es quien aglutina los vehículos de última generación desde la filial de Sudáfrica, Overdrive hace lo propio a nivel europeo. Cada país puede implicarse si lo desea y nosotros hemos vuelto a hacerlo con Iisdre. Es un proyecto ilusionante con futuro y hemos querido estar ahí”.  La situación invitaba a insistir, sobre si en un futuro habría algo previsto en cuanto a los clientes de la marca que corren el Nacional y fue clara”: De momento solo habrá apoyo a los rallies a través de la Copa que se pone en marcha con los GR”. A la vista de que los coches de competición se venden no sería descabellado poner en marcha alguna promoción con la multitud de Hilux que pueblan nuestro parque cerrados. Hay que esperar.    

Leer artículo »
arb accesories

Accesorios. Calzos ARB. Tu 4×4 tiene que mantener el nivel.

Tanto para estacionamientos convencionales en rampa como para todas esas circunstancias en las que debemos nivelar el vehiculo, principalmente cuando acampamos, ARB pone en el mercado dos nuevas referencias. Su distribuidor en nuestro país es: www.promyges.com Los calzos convencionales, no solo mantienen nuestro vehiculo inmóvil, también nos pueden ayudar a elevar mínimamente una de las ruedas. Su precio recomendado es de 14, 29 euros mas IVA. Las rampas, son mas versátiles y nos permitirán al poder disponerse en diferentes alturas equilibrar nuestro todo terreno perfectamente. Esto permite sobre todo a la hora de acampar, que nuestra tienda de techo quede horizontal, así como todos los enseres que utilizamos en nuestras acampadas. Incluso para alguna reparación en la que necesitemos mas altura libre. `recio recomendado: 97,12 euros mas IVA.

Leer artículo »
hail rally 2021

Copa del Mundo. Hail Rally. Nasser-Baumel, otro título con su victoria. Monleón 5º. Laia 8º.

El certamen Mundial, acaba en tierras saudíes, y ha servido para coronar de nuevo a Nasser Al Attiyah-Mathieu Baumel. Su victoria en la carrera, refrenda un titulo más que merecido. Han participado con su Hilux T-1 habitual, de la que se despiden para estrenar en unos días la “+”, con la que harán el Dakar 2022. Han ganado casi todas las etapas, siendo tan rápidos como es habitual. La carrera con cuatro etapas, tenía en total algo menos de mil kilómetros con arena y dunas como principal terreno a recorrer. Su principal rival, aunque en clasificación aparte, por no estar permitidos los T-1+hasta el 1 de enero ha sido la Ford de Martin Prokop-Viktor Cytka, la que más se acercó a los tiempos de los ganadores. Por tiempo hubieran sido segundos absolutos. Buen  rendimiento de los buggies 4×2 de Mini. Krotov-Zhiltsov, han ocupado el segundo escalón del podio, sin poder inquietar nunca a los ganadores. A continuación, en el tercer escalón con otro buggie de Mini, Sebastien Halpern-Bernardo Graue, resultado que dejado muy satisfechos a los argentinos, que nunca habían subido al podio en una carrera internacional. A menos de un minuto, Vladimir Vasilyev-Oleg Uperenco, competitivos aun con su veterano BMW X-5. Lucio Álvarez, al que navegó nuestro Armand Monleón, solo pudieron ser quintos, haciendo kilómetros cara al Dakar. Un lugar más atrás, Pryzgonsky-Gottshalk completando el buen resultado de conjunto de los prototipos X Raid de dos ruedas motrices. En el séptimo lugar, el primer buggie ligero. El Can Am de los polacos Marek Gozcal-Lucas Laskaviek, un tándem a tener en cuenta por que cada vez son más competitivos. Buen debut de Laia Sanz y Mauruzio Guerini con el Mini. En plena fase de adaptación, estuvieron siempre en puestos destacados. Tan solo en la segunda etapa, problemas con la navegación y una enganchada en las dunas les hicieron perder tiempo impidiendo así un resultado mejor.  

Leer artículo »
zapatillas mazda mizuno

Accesorios. Botines de conducción Mazda. Comodidad de carreras.

Fabricados por le empresa especializada en calzado deportivo Mizuno, se ha conseguido un producto, que permite rodar como con los de circuito, alternándolo con los desplazamientos y viajes cotidianos. Su suela redondeada, permite un mejor control y agarre sobre los pedales, contando además con cámara de aire en la entresuela para mejorar la amortiguación. La primera edición de 1350 pares se agotó a las pocas horas de su lanzamiento, estando prevista una nueva entrega para primeros de año.

Leer artículo »
nuevo jeep wrangler

Presentación. Jeep Wrangler 2022. Electrificado pero con su esencia 4×4.

Comienza la distribución del modelo en nuestro continente, tanto en nuestro país como en Italia Bélgica Y serbia, para llegar al resto en pocos meses.  Estéticamente mantiene todo su atractivo, siendo la toma de red junto al retrovisor del conductor lo que más destaca. El resto mínimos retoques. Mecánicamente, aparte del propulsor térmico, incorpora dos motores eléctricos situados debajo del asiento trasero, conjunto que garantiza la autonomía en todo momento. La solución no afecta al tamaño del vehiculo que mantiene sus cotas interiores. Se ha avanzado también en seguridad incorporando lo ultimo en ayudas a la conducción en toda la gama. El parabrisas es ahora de Gorila Glass, resistente a impactos ralladuras y torsiones. Es de agradecer que la marca actualice el modelo sin que pierda su genuina personalidad de todo terreno de verdad.

Leer artículo »
suzuki 4x4 festival

Rutas. I Suzuki 4×4 Festival. Las «Bestias de Linares», toman La Basella.

Los pequeños todo terrenos, tuvieron su fin de semana en las Instalaciones leridanas, con un completo paquete de actividades, al que respondieron propietarios venidos de todo el país y limítrofes hasta sumar mas de 200 de todos los modelos desde primeras ediciones hasta el ultimo Jimny pasando por Samurais, Vitaras y el escaso X90. Rutas por la zona, circuitos de diferente dificultad, zona comercial, charlas técnicas y sobre viajes, salpicaron todo el fin de semana que a muchos les supo a poco. La zona de acampada también estuvo animada, pudiéndose ver ingeniosas soluciones para cargar los pequeños modelos japoneses sin que falte de nada. Ya se trabaja en la II Edición que tendrá lugar también en las instalaciones de La Basella el próximo septiembre del 16 al 18. Las actividades crecerán y la oferta de ocio será mas variada. Los que tengan un Suzuki ya saben como pasar un fin de semana con el resto de la manada. Toda la información se actualiza en la web: www.suzuki4x4festival.com

Leer artículo »
off road classic cup

Competición. Off Road Classic Cup. Ultima prueba puntuable. Tu 4×4 esta a tiempo.

Bajo la denominación II Classic Sprint La Selva, se cierra el certamen de regularidad para clásicos Off Road Classic Cup. Buena ocasión para conocer este certamen y así plantarse hacer la próxima temporada completa. Existen diferentes categorías, para 4×4 y turismos convencionales. Toda la información está en la web: www.classicsrentservices.com  

Leer artículo »
cursos 4x4

Formación. Land Rover “Bajo cero”, conducir un 4×4 británico en nieve nunca fue tan fácil.

Se trata de curso impartidos por la marca, entre el 21 de enero y el 20 de marzo en el circuito Andorrano de Grandvalira Soldeu, donde se dan a conocer las diferentes técnicas de conducción sobre piso nevado y helado a bordo de los nuevos Defender, modelo insignia de la marca. Hay tres posibilidades de hacerlo, el paquete Drive correspondiente simplemente al curso con un costo de 400 euros pareja, el Drive Plus, que incluye una noche ce hotel en el Sport Hotel Heritage y Spa en régimen de alojamiento y desayuno con posibilidad de utilización de spa y el curso, por un precio de 650 euros y el Drive Premium que comprende dos noches en el citado hotel en régimen de media pensión disfrute del spa y la formación. Los interesados en los cursos “Bajo cero” pueden inscribirse en la web: https://landroverbajocero.es/#packs

Leer artículo »
campus féminas off road

Competición. III Campus Féminas Off Road. La cantera del 4×4.

Texto y fotos: Cortesía organización. El pasado fin de semana, en las instalaciones de Masía Pelarda, se celebró la tercera edición del Campus Féminas Off Road, repitiendo el formato y objetivo de anteriores ediciones, pero ampliando los temarios y áreas formativas y siempre bajo el apoyo y supervisión de la Federación Española de Automovilismo.  El profesorado compuesto por grandes nombres del panorama Rally Raid español impartió durante tres jornadas maratonianas conceptos básicos y técnicas más avanzadas acerca de muchas áreas de la disciplina. Las formaciones consistieron en secciones lectivas teóricas y prácticas sobre conducción y navegación.  En cuanto a Conducción el área deportiva se depositó en la experiencia del instructor de Porsche y ex piloto doble campeón del mundo con BMW Sergio Hernández apoyado por el instructor y piloto Mikel Fernández de Arroyabe, ambos encargados de una zona técnica donde los Toyotas Aygo cedidos por el concesionario oficial Kobe Motor realizaron un Slalom entre conos de perfeccionamiento así como prácticas de control de sobre viraje con un vehículo de propulsión trasera. Pilotos del campeonato de España de Rallies todo Terreno fueron encargados de transmitir la dificultad de guiar a alta velocidad sobre los caminos de tierra, para ellos el equipo VM Competición alineo dos de sus vehículos un SSV y el recién estrenado R-Ordaz campeón de la categoría T3 este 2021 pilotados por Miguel Ángel Valero y Miguel Valero. Un Toyota Aygo también de Kobe Motor pilotado por el campeón de España T2 Rubén Fernández, Uno de los Can Am de la escudería JMP pilotado por Quique García, y otro Can Am SVS del equipo Hierros Alfonso pilotado por Alfonso Asensio. La prólogo de un Rally Raid actualmente no se puede reconocer ni tomar notas en la especialidad, pero pensando en pruebas internacionales como la Baja Portalegre donde sí se permite o incluso como herramienta para el “cante del Road Book” se puso en marcha un taller teórico práctico sobre notas de rally liderado por Rebeca Liso experta y campeona de España de Rallies La navegación es una de las partes fundamentales de la especialidad, para no tener problemas, por eso en esa área se duplicaron esfuerzos, por un lado Fina Román y José María Serviá con Daniel y Jesús Cámara fueron encargados de realizar las prácticas de Road Book, así como el uso del equipo de navegación del Dakar ERTF Unik. Por otra parte Mónica Plaza y David Nadal expusieron las técnicas de lectura, navegación y reglamentaciones de la especialidad. Mientras Jaqueline Ricci explico los sistemas electrónicos que cuidan situaciones como accidentes, adelantamientos o averías, haciendo un completo y detallado análisis del sistema Stella de Anube Sport que se probó en pista en todas las situaciones posibles. Darío Rodríguez como responsable médico de equipos de competición internacional y parte de la organización de grandes pruebas como el Dakar o Rally de Marruecos, explicó cómo es el sistema sanitario de grandes pruebas y cómo combatir algunas situaciones de carrera en el desierto para físicamente no tener problemas.  La Mecánica de emergencia fue otra de las protagonistas por el gran mecánico Pablo Moreno Huete, que preparó 4 zonas donde aportar ideas, sistemas e incluso el modo de entrenar situaciones tan simples como el cambio de un neumático, cuidando no sólo el tiempo, si no las lesiones de mover objetos tan pesados como una rueda. Cambiar correas de variador o localizar problemas como perder una correa de servicio encargada de mover la refrigeración de nuestro vehículo fueron parte de las pruebas que realizaron los alumnos. En resumen, una experiencia y una iniciativa, con el afán no sólo de formar a los alumnos de la manera más completa, si no de llamar a la atención de todas aquellas féminas que sientan atracción por esta especialidad, para animarlas a formarse y disfrutar de un deporte donde todavía su presencia es minoritaria, pero donde ya no es nada extraño verlas en lo alto del podio en las categorías absolutas.  El Campus Féminas volverá de nuevo en dos años con el mismo objetivo mientras que la presencia de féminas en esta especialidad siga siendo muy por debajo de la de hombres.    

Leer artículo »
nuevos land rover

Gama. Nuevas versiones Land Rover. Aun mas exclusivos.

En cuanto al Evoque, se ponen en marcha la «Bronze Collection», con colores exclusivos y detalles tanto exteriores como interiores con precios que arrancan en los 61550 euros. El acabado «HST», muy deportivo, incluye techo panorámico, llantas de 20 pulgadas y propulsor de 300 caballos desde 78850 euros. Con respecto al Discovery, que dispone ahora de un motor de gasolina de 204 caballos y dos diésel mas eficientes y menos contaminantes de 163 y 204, se pone en el mercado la denominada «Sport Black Special Editión», con mas y mejor conectividad, filtro de aire mejorado para ocupantes y cámara periférica 3D entre otros detalles por un precio de salida de 51250 euros.

Leer artículo »
e xtrem

E Xtrem. Jurrassic Prix. Titulo para Kristoferson-Taylor. Primera victoria para Loeb y Cristina Gutiérrez.

El las inmediaciones de la localidad británica de Dorset, tuvo lugar la quinta y ultima cita de este certamen, que para acabar de disfrutar de todo tipo de terrenos tuvo al barro como protagonista, ya que las zona recibe fuertes lluvias y el recorrido estaba encharcado y enfangado en su practica totalidad. Por fin una carrera en la que el polvo no fue obstáculo para poder adelantar. Los vehículos se mostraron mas competitivos, gracias a los test llevados a cabo antes de la carrera y sobre todo a la nueva suspensión que de carácter mas duro ha mejorado ostensiblemente el comportamiento de los Odissey 21, sobre todo en apoyos y aterrizaje tras los saltos. Impecable fin de semana de Sebastián Loeb y Cristina Gutiérrez. Sus opciones de hacerse con el titulo pasaban por ganar y conseguir  cinco  puntos extra de la Track Challenge y esperar acontecimientos. Cumplieron con su parte brillantemente haciéndose con la victoria el fin de semana, demostrando que por velocidad pura eran los mejores. Sus rivales, Kristoffersson-Taylor hicieron el mínimo para llevarse el cetro final. Necesitaban ser cuartos y no sin suspense lo consiguieron, empatando a puntos con los anteriores y ganando por mayor numero de victorias en carrera. Son los justos vencedores pasando a la historia como los primeros que lo han hecho en la historia del e Xtrem. Tercer lugar en la final para Hansen (k)-Kottulinsky, a cierta distancia de los ganadores que no les dieron opción. Cuartos en meta Hansen (T)-Munnings, equipo que ha tenido altos y bajos a lo largo de la temporada. Nuevo fin de semana con problemas para Carlos Sainz-Laia Sanz, que no han conseguido tener una carrera «limpia» en todo el año. Si bien mejoraron en las mangas clasificatorias, no pudieron en la final defender lo conseguido al tener problemas en la salida y no poder ser nada mas que quintos, pudiendo haber sido árbitros del titulo si hubieran podido alcanzar a los hombres del equipo de Rosberg.  

Leer artículo »
foro slot 2021

A escala. Foroslot 2021. Los modelos 4×4 en primera línea.

La situación socio sanitaria, ha impedido desde hace meses llevar a cabo el mercadillo de vehículos eléctricos para pista (slot) por antonomasia, el Foroslot. Para el regreso se ha hecho a lo grande. Coincidiendo con el 25 aniversario de uno de los fabricantes más emblemáticos Fly, se eligió el Circuito del Jarama como sede de la feria, repartiéndose los más de sesenta expositores por los boxes del circuito. De todo lo visto en replicas de vehículos todo terreno, hemos traído los más llamativo. Siempre peleando por ofrecer reproducciones de actualidad, en esta ocasión hemos podido comprobar que se ha rizado el rizo. Desde Offroadresisns, aparte del Acciona de Jatón Racing y los BRX de Prodrive se podía adquirir ya  el Odissey 21 de la e Xtrem en todas sus versiones. Con muy buen acabado, todo lujo de detalles y la posibilidad de adquirir también el chasis que completa el vehículo. Lo más sorprendente era que pese a que aun ni siquiera se ha estrenado en competición, ya se disponía del prototipo en fase de terminación de novedoso Audi RS Q e-tron que tomará la salida en unos días en el Dakar Saudí 2022. Más celeridad imposible. De la mano de Slot3d, pudimos conocer el R-12 ranchera que servirá de base para decoraciones del modelo de los primigenios raids, cuando la disciplina acababa  de nacer. También ofrecían una versión del Land Rover Defender corto, que gustara a los amigo de la marca británica. Otras carreras fuera del asfalto crecen como la espuma en versiones y modelos. El Rally Safari en sus primeras ediciones es objeto de acabados impecables como el de este Citroën DS-21. Complementariamente se llevaron a cabo actividades como sorteos, subastas, vueltas al circuito, karting y como no podía faltar recorridos por el circuito 4×4 y utilización de todo terrenos de conducción colaborativa de la mano de Autorescate 4×4. Actividades al gusto de todos.    

Leer artículo »
Ineos grenadier

Avance. El Grenadier 4×4, más cerca.

Por varios motivos. En primer lugar por que la lista de reservas crece y los primeros clientes finales recibirán sus unidades para el próximo verano. El sistema de adquisición telemática funciona. En segundo lugar, por que varios de los componentes del vehiculo se han llevado a cabo en nuestro país, ya que el chasis es responsabilidad de la compañía Gestamp y diversos refuerzos de carrocería y el marco del parabrisas entre otros detalles han sido llevados a cabo por la empresa Oran. Por ultimo , por que dos de los responsables del proyecto, Fernando Saiz, director de comunicación, y Sergi Medina, responsable de Ineos fabricante del Grenadier en la península ibérica, acercaron a la prensa los pormenores de la situación de la línea de fabricación del todo terreno en este momento.

Leer artículo »
nuevo lexus rx

Presentación. Los nuevos RX de Lexus llegan al mercado.

El SUV japonés, presenta ligeros retoques estéticos para 2022, que marcan aun mas su acento deportivo. Detalles en negro por la carrocería y llantas de 20 pulgadas de diseño exclusivo marcan su exterior. Cuero inserciones en madera y nueva iluminación renuevan el interior.

Leer artículo »
calendario 2022

Competición. Calendarios deportivos 2022. Más carreras 4×4 que nunca.

A continuación avanzamos las fechas celebración de los certámenes internacionales y peninsulares. Copa del Mundo de Rallies Todo Terreno 2022: Dakar saudí. 1-14 de enero. Abu Dhabi Desert Challenge. 5-10 de marzo. Kazahstan. 26-30 de abril. Andalucía Rally. 8-12 de junio. Rally de Marruecos.6-12 de octubre. Copa del Mundo de Bajas 2022.   Russia Northen Forest. 11-13 de febrero. Jordania  Baja.17-19 de febrero. Italia Baja. 8-10 de julio. Baja España. 22-24 de julio. Baja Polonia. 2-4  de septiembre. Baja Portalegre. 28-30 de octubre. Saudí Baja. 10-12 de noviembre. Dubái Internacional Baja. 1-3 de diciembre. Copa de Europa de Bajas 2022.   Baja Dehesa de Extremadura. 29 de abril-1 de mayo. Rally Grecia Off Road. 27-29 de mayo. Italia Baja. 8-10 de julio. Hungría Baja. 5-7 de agosto. Baja Polonia. 2-4 de septiembre. Copa de Oriente Medio de Bajas 2022.   Jordania Baja. 17-19 de febrero. Qatar Internacional Baja. 24-26 de marzo. Saudí Baja. 10-12 de noviembre. Dubái Internacional Baja. 1-3 de diciembre. Campeonato de España de Rallies Todo Terreno 2022.   Baja Dehesa de Extremadura. 29 de abril-1 de mayo. Baja Lorca. 20-22 de mayo. Baja España. 22-24 de julio. Rally T.T. Villa de Zuera. 16-18 de septiembre. Rally T.T. de Guadalajara. 30 de septiembre-1 de octubre. Rallie T.T. Cuenca. 21-23 de octubre. Baja Transandalucia. 4-6 de noviembre. Campeonato Portugués de Todo Terreno 2022.   Baja Beja. 18-20 de febrero. Grandola. 18-19 de marzo. Algarve. 8-10 de abril. Oeste. 6-8 de mayo. Reguengos. 23-25 de septiembre. Beira Baja. 7-9 de octubre. Baja Portalegre. 27-29  de octubre. (Posible prueba en Bragança en junio).        

Leer artículo »
nuevo toyota

Avance. Los Toyota 4×4 que vienen. Versiones eléctricas de futuro.

El propio presidente y CEO de la compañía, Akido Toyoda ha dado a conocer el portfolio de futuro de la compañía en lo que a vehículos eléctricos se refiere, todo terrenos incluidos. El horizonte es 2030, en el que esperan comercializar 3,5 millones de vehículos movidos con batería eléctrica. Todo el programa se incluye en el propósito de alcanzar las emisiones «0» a la atmosfera. Para llegar a esa cifra, la gama abarca todas las necesidades y opciones de los clientes finales, desde deportivos a industriales pasando por recreacionales y familiares. En lo que fuera de asfalto se refiere, un todo terreno genuino, no podía faltar, con capacidad de uso en el monte. En la misma línea, lo mas llamativo es una pick up, enfocada al uso profesional, con los rasgos de familia habituales También está previsto un SUV, que completaría el apartado de vehículos 4×4.

Leer artículo »
off road classic cup

Regularidad 4×4. Off Road Classic Cup. Brillante fin de temporada.

Con la celebración del II Clássic Sprint la selva el pasado fin de semana se dio por finalizada la temporada del Off-Road Clássic Cup, formada por tres pruebas todas en la provincia de Girona. La competición con base en Sta. Coloma de Farners acogió a un total de 45 equipos. La organización preparó un recorrido de unos 150 km y ocho zonas de regularidad por la comarca de la selva. Recorriendo algunos de los tramos míticos como el Sobirà, Sant Pere del Bosch, Grions o la Creu de Lloret. A las diez de la mañana se daba el pistoletazo de salida al primer participante. Había mucha expectación, ya que también se decidía la clasificación final del campeonato. La prueba la empezó encabezada por el equipo gerundense formado por Jokin Mendiburu-Ferran Soles con Nissan Micra un equipo que con sólo una temporada sobre tierra han hecho una gran evolución. Durante toda la jornada los resultados estuvieron muy ajustados la pareja de Roses Rafa Ortiz-Eric Michelet, Ramon Vidal – Roser Morera y Juanjo Marrero – Cristian Gascon se estuvieron disputando las primeras posiciones. Los reaparecidos Jordi Sellares-Julia Sellares y Xavier Foix también estuvieron durante todo el día en el top ten de la clasificación. La victoria final acabó en manos de Ramon Vidal y Roser Morera con un Suzuki Santana, cabe decir que Ramon Vidal fue campeón de Cataluña de Rallyes de Tierra en los años 1992/93 y 94 en formato velocidad. Esta vez acompañado por Roser Morera que en poco tiempo es ya una de las copilotos de regularidad de referencia. En el apartado de la categoría Iniciación la victoria final fue para Marta Forn-Raimon Pons con un Fiat Panda 4X4 Sisley. El trofeo Panda Race se lo llevaron el equipo de la escudería Martch formado por Jordi Sellares – Julia Sellarés. Destacar la victoria en solitario de Antoni Verdaguer en moto que no tuvo la prueba de caras ya algunos errores de navegación le impidió estar en las posiciones top de la general. La prueba acabo con la entrega de premios con la gran comunicadora Elisabet Carnicé que le dio su toque más mágico. Clasificación de La prueba:  https://www.mirally.es/Races/Results/1619?s=0    

Leer artículo »
isisdre esteve dakar 2021

En directo Con Isidre Esteve-Txema Villalobos. “Vamos a recuperar el Top 20”.

El Dakar árabe esta a la vuelta de la esquina, y como siempre el piloto ilerdense hace llegar a los medios de primera mano sus opiniones. Con su copiloto, parte de su equipo y sus principales patrocinadores rodeándole, se ha mostrado feliz de compartir un año más el proyecto deportivo que ha puesto en marcha. Ha hecho memoria sobre la mala suerte que traducida en forma de avería le alejó de puestos destacados en la edición celebrada a primeros de año. Con su habitual actitud optimista se ha conjurado en sacarse la espina consiguiendo estar entre los mejores el mes que viene en tierras saudíes. Como principal novedad, ha puesto de manifiesto que su Toyota Hilux, en la línea que plantea tanto el organizador como la Federación Internacional, utilizará biocombustible para que la huella de carbono emitida sea mínima. En cuanto al recorrido, pese a lo modificado a última hora, y el esquema más asequible logísticamente hablando, no permite para el piloto la mas mínima confianza: “David Casterá, sabe cómo mantenernos en tensión día a día y seguro que habrá etapas muy complicadas. De momento poner una etapa maratón la segunda jornada es toda una declaración de intenciones”. Nosotros quisimos saber su opinión sobre sus posibilidades reales sobre todo ante la gran cantidad de vehículos nuevos sin apenas rodaje que estarán en la salida: “Sabemos dónde estamos y debemos seguir haciendo valer nuestra mejor baza que es la fiabilidad. Nuestra Hilux está más que probada y sé que no nos fallará”. Para Villalobos nuestra cuestión estaba clara. Saber qué novedades lleva la Toyota para estar en la salida a primeros de año: “Hemos trabajado mucho en el tema de frenos, algo que nos dio alguna pega y también en recolocar los mandos que utiliza Isidre para conducir. Ahora están en una posición más ergonómica y a su gusto”. El piloto se explica: “Termino las etapas agotado de los brazos, se me amontona el trabajo según la curva que toca y he optado por mejorar ese aspecto”. Aprovechando que uno de los patrocinadores es la filial de la marca en nuestro país y que estaba representada la marca por su máxima responsable de comunicación, Rebeca Guillen, hemos querido conocer la implicación del fabricante: “Aparte de Gazoo, que es quien aglutina los vehículos de última generación desde la filial de Sudáfrica, Overdrive hace lo propio a nivel europeo. Cada país puede implicarse si lo desea y nosotros hemos vuelto a hacerlo con Iisdre. Es un proyecto ilusionante con futuro y hemos querido estar ahí”.  La situación invitaba a insistir, sobre si en un futuro habría algo previsto en cuanto a los clientes de la marca que corren el Nacional y fue clara”: De momento solo habrá apoyo a los rallies a través de la Copa que se pone en marcha con los GR”. A la vista de que los coches de competición se venden no sería descabellado poner en marcha alguna promoción con la multitud de Hilux que pueblan nuestro parque cerrados. Hay que esperar.    

Leer artículo »
arb accesories

Accesorios. Calzos ARB. Tu 4×4 tiene que mantener el nivel.

Tanto para estacionamientos convencionales en rampa como para todas esas circunstancias en las que debemos nivelar el vehiculo, principalmente cuando acampamos, ARB pone en el mercado dos nuevas referencias. Su distribuidor en nuestro país es: www.promyges.com Los calzos convencionales, no solo mantienen nuestro vehiculo inmóvil, también nos pueden ayudar a elevar mínimamente una de las ruedas. Su precio recomendado es de 14, 29 euros mas IVA. Las rampas, son mas versátiles y nos permitirán al poder disponerse en diferentes alturas equilibrar nuestro todo terreno perfectamente. Esto permite sobre todo a la hora de acampar, que nuestra tienda de techo quede horizontal, así como todos los enseres que utilizamos en nuestras acampadas. Incluso para alguna reparación en la que necesitemos mas altura libre. `recio recomendado: 97,12 euros mas IVA.

Leer artículo »
hail rally 2021

Copa del Mundo. Hail Rally. Nasser-Baumel, otro título con su victoria. Monleón 5º. Laia 8º.

El certamen Mundial, acaba en tierras saudíes, y ha servido para coronar de nuevo a Nasser Al Attiyah-Mathieu Baumel. Su victoria en la carrera, refrenda un titulo más que merecido. Han participado con su Hilux T-1 habitual, de la que se despiden para estrenar en unos días la “+”, con la que harán el Dakar 2022. Han ganado casi todas las etapas, siendo tan rápidos como es habitual. La carrera con cuatro etapas, tenía en total algo menos de mil kilómetros con arena y dunas como principal terreno a recorrer. Su principal rival, aunque en clasificación aparte, por no estar permitidos los T-1+hasta el 1 de enero ha sido la Ford de Martin Prokop-Viktor Cytka, la que más se acercó a los tiempos de los ganadores. Por tiempo hubieran sido segundos absolutos. Buen  rendimiento de los buggies 4×2 de Mini. Krotov-Zhiltsov, han ocupado el segundo escalón del podio, sin poder inquietar nunca a los ganadores. A continuación, en el tercer escalón con otro buggie de Mini, Sebastien Halpern-Bernardo Graue, resultado que dejado muy satisfechos a los argentinos, que nunca habían subido al podio en una carrera internacional. A menos de un minuto, Vladimir Vasilyev-Oleg Uperenco, competitivos aun con su veterano BMW X-5. Lucio Álvarez, al que navegó nuestro Armand Monleón, solo pudieron ser quintos, haciendo kilómetros cara al Dakar. Un lugar más atrás, Pryzgonsky-Gottshalk completando el buen resultado de conjunto de los prototipos X Raid de dos ruedas motrices. En el séptimo lugar, el primer buggie ligero. El Can Am de los polacos Marek Gozcal-Lucas Laskaviek, un tándem a tener en cuenta por que cada vez son más competitivos. Buen debut de Laia Sanz y Mauruzio Guerini con el Mini. En plena fase de adaptación, estuvieron siempre en puestos destacados. Tan solo en la segunda etapa, problemas con la navegación y una enganchada en las dunas les hicieron perder tiempo impidiendo así un resultado mejor.  

Leer artículo »
zapatillas mazda mizuno

Accesorios. Botines de conducción Mazda. Comodidad de carreras.

Fabricados por le empresa especializada en calzado deportivo Mizuno, se ha conseguido un producto, que permite rodar como con los de circuito, alternándolo con los desplazamientos y viajes cotidianos. Su suela redondeada, permite un mejor control y agarre sobre los pedales, contando además con cámara de aire en la entresuela para mejorar la amortiguación. La primera edición de 1350 pares se agotó a las pocas horas de su lanzamiento, estando prevista una nueva entrega para primeros de año.

Leer artículo »
nuevo jeep wrangler

Presentación. Jeep Wrangler 2022. Electrificado pero con su esencia 4×4.

Comienza la distribución del modelo en nuestro continente, tanto en nuestro país como en Italia Bélgica Y serbia, para llegar al resto en pocos meses.  Estéticamente mantiene todo su atractivo, siendo la toma de red junto al retrovisor del conductor lo que más destaca. El resto mínimos retoques. Mecánicamente, aparte del propulsor térmico, incorpora dos motores eléctricos situados debajo del asiento trasero, conjunto que garantiza la autonomía en todo momento. La solución no afecta al tamaño del vehiculo que mantiene sus cotas interiores. Se ha avanzado también en seguridad incorporando lo ultimo en ayudas a la conducción en toda la gama. El parabrisas es ahora de Gorila Glass, resistente a impactos ralladuras y torsiones. Es de agradecer que la marca actualice el modelo sin que pierda su genuina personalidad de todo terreno de verdad.

Leer artículo »
suzuki 4x4 festival

Rutas. I Suzuki 4×4 Festival. Las «Bestias de Linares», toman La Basella.

Los pequeños todo terrenos, tuvieron su fin de semana en las Instalaciones leridanas, con un completo paquete de actividades, al que respondieron propietarios venidos de todo el país y limítrofes hasta sumar mas de 200 de todos los modelos desde primeras ediciones hasta el ultimo Jimny pasando por Samurais, Vitaras y el escaso X90. Rutas por la zona, circuitos de diferente dificultad, zona comercial, charlas técnicas y sobre viajes, salpicaron todo el fin de semana que a muchos les supo a poco. La zona de acampada también estuvo animada, pudiéndose ver ingeniosas soluciones para cargar los pequeños modelos japoneses sin que falte de nada. Ya se trabaja en la II Edición que tendrá lugar también en las instalaciones de La Basella el próximo septiembre del 16 al 18. Las actividades crecerán y la oferta de ocio será mas variada. Los que tengan un Suzuki ya saben como pasar un fin de semana con el resto de la manada. Toda la información se actualiza en la web: www.suzuki4x4festival.com

Leer artículo »
off road classic cup

Competición. Off Road Classic Cup. Ultima prueba puntuable. Tu 4×4 esta a tiempo.

Bajo la denominación II Classic Sprint La Selva, se cierra el certamen de regularidad para clásicos Off Road Classic Cup. Buena ocasión para conocer este certamen y así plantarse hacer la próxima temporada completa. Existen diferentes categorías, para 4×4 y turismos convencionales. Toda la información está en la web: www.classicsrentservices.com  

Leer artículo »

Vídeos Montalban

    •   Back
    • VIDEOS DE MOTOR
    • VIDEOS DE CARRERAS
    • VÍDEOS DE RUTAS Y VIAJES
    • VIDEOS MONTALBAN

Vídeo Destacado

    •   Back
    • VIDEOS DE MOTOR
    • VIDEOS DE CARRERAS
    • VÍDEOS DE RUTAS Y VIAJES
    • VIDEOS MONTALBAN

Fundación Pita López

Webs oficiales de Marcas