CARRERAS

SIEMPRE ESTUVO LIGADO A LOS RAIDS.

LA I BAJA TIERRAS DEL SUR PODRíA DECIDIR EL TITULO.

PARTICIPARA EN LAS 24H T.T. DE PARIS.

COMPETIRA EN SUPERBOATS.

I EXPLORERS CUP, EL LABERINTO DEL ATLAS.  Los dos primeros días de carrera serán interminables, con etapas muy largas y rotas, y con extrema dificultad para localizar los pasos adecuados. La aventura comienza el 27 de Abril. El equipo organizador de Explorers Cup continúa trabajando en el reto de la que será la cita con más nivel de dureza, competitividad y aventura del panorama del Todoterreno en África. La organización ha aprovechado los calurosos días de Agosto para trabajar sobre el recorrido de la primera y segunda etapa, que se disputarán a través del Alto Atlas. Los dos primeros días de competición discurrirán por los laberínticos caminos de las mayores altitudes de Marruecos, donde los equipos que desarrollen la mejor estrategia serán los que menos sufran. Serán jornadas interminables, con etapas muy largas, pistas rotas, y extrema dificultad para localizar los pasos adecuados.  De ellas sólo se podrá salir si se manejan con talento e ingenio los mapas y se mantiene la calma en el laberinto del Atlas. Las dos primeras etapas de EXPLORERS CUP favorecerán a los pilotos y navegantes más hábiles ante las dificultades, y a los que mejor se desenvuelvan en navegación y resistencia, pues serán muy largas: más de doce horas por un recorrido con pocos referentes. La cordillera del Alto Atlas  es la más alta del Norte de África, con cotas superiores a 4.100 metros, y los cambios de temperatura son drásticos, por lo que hay que estar preparado para la nieve y el calor extremo.  ENTRE EL CIELO Y EL INFIERNO. La I Explorers Cup comenzará el próximo 27 de Abril en Essaouira, y finalizará el 2 de mayo en Ouarzazate. Serán seis días de carrera donde se recorrerán más de 1.500 kms entre las condiciones más adversas y los paisajes más inéditos. Los equipos tendrán que cuidar la mecánica y plantear cada día la mejor estrategia para atravesar montañas volcánicas, profundos desfiladeros precámbricos, frondosos oasis, extensas hammadas, e infinitos ergs y chotts.    

ROMA GANA LA BAJA HUNGRIA.

LA SINFRONTERAS 2.013, A LA VUELTA DE LA ESQUINA.

EUROTRIAL  2.013   MOMENTO ITALIANO.

TOMANDO FORMA DESDE MADRID.

JORNADAS DE ENTRENOS EN NAMIBIA.

SIN UN MINUTO DE RESPIRO.

PROBANDO PARA EL DAKAR 2.014

CONCURSO FOTOGRAFICO METAL LUBE.

PETERHANSEL GANA EL DOS SERTOES.

EL NUEVO RZR XP 1000 ES INCOMPARABLE EN POTENCIA SUSPENSIÓN Y AGILIDAD.

ELIXABETE OTEGUI OTXANDORENA. UN LUJO PARA LA CARAVANA.

Nacida en Hernani, desde muy joven estuvo muy pendiente de las pruebas regionales a las que acudía. Poco a poco su afición fue creciendo y paso a ser algo más que un entretenimiento, ya que el automovilismo le caló hondo.

  EL TIERRAS DEL SUR PUNTUABLE PARA EL NACIONAL.  Tras la suspensión de la carrera burgalesa prevista para mediados de Septiembre, las fuerzas vivas del certamen, se pusieron a trabajar para que el Campeonato quedara afectado de la menor manera posible. Tras las gestiones a tres bandas del Coordinador del Nacional de Todo Terreno, António Segura, del Organizador de la prueba del andaluz, prevista para mediados de Octubre en tierras cordobesas, Rafael Arjona y de las federaciones nacionales y autonómica, se adelanta dicha cita una semana y se la hace puntuable para el nacional. Las localidades andaluzas de Montilla y Espejo serán las que alberguen a la caravana. El sábado cinco de Octubre tendrán lugar las verificaciones, la prologo y un tramo de mas de 160 kilómetros. El domingo, se repetirá dicho tramo y se hará otro inédito de casi 100 alcanzando asi casi los 400 kilÓmetros contra el crono. El Campeonato finalizara como estaba previsto en tierras almerienses a mediados de Noviembre.

PRESENTADO EL RZR 1000.

FORD PARTICIPARA OFICALMENTE EN EL DAKAR 2.014

DOS EQUIPOS ESPAÑOLES EN LA SALIDA.