ORIENTACION: XIII SAHARA AVENTURA.
DOMINIO INSULAR.
La cita de navegación vivió este año circunstancias inéditas hasta la fecha. Los ganadores vinieron de lejos, nada menos que desde las Islas Azores.
DOMINIO INSULAR.
La cita de navegación vivió este año circunstancias inéditas hasta la fecha. Los ganadores vinieron de lejos, nada menos que desde las Islas Azores.
EL FAVORITO.
Para muchos aficionados, este modelo es el 4×4 definitivo. Pese a su antigüedad en el mercado, son infinitos los acabados y preparaciones que se han llevado a cabo, sobre este Toyota.
La empresa madrileña, ha recibido los certificados ISO 9.001 y UNE 14.001 como consecuencia de un servicio y trabajo ejemplares con total calidad y cuidado ambiental.
Finalmente el proyecto se nos ha venido abajo y hay que intentar lo de conseguir «micropatrocinadores» o patrocinio popular en muy poco tiempo.
{youtube}Sb05erJIxUc{/youtube}
Xavi Foj y Nacho Santamaria, presentan su equipo entes del embarque a Peru. Disfruta del video de sus jornadas de entrenamientos.
«J.L.ya tiene su nueva maquina. el video es espectacular.»…………………………………………………….. {youtube}Fm1VocgKVv4{/youtube}
Los portugueses de Terceira Azores se imponen en la XIII edicion de la Sahara Aventura, disputada en Marrruecos la pasada semana. Descargate !GRATIS! la galeria fotografica de todos los participantes en la competición. Previo registro en alta resolución y sin marca de agua. CLICK A GALERÍA
La categoría de clásicos permite el acceso a la competición a los presupuestos más pequeños, pudiendo además mantener vivos vehículos que son toda una leyenda en los raids. Este Mitsubishi Montero es un buen ejemplo.
Texto y fotos: Ángel Montalbán.
XI ENDURO 4X4 “CIUDAD DE MELILLA” BAJA AFRICA.
ESTRENO EN BARRO.
La cita melillense del certamen, vivió por primera vez una carrera con la lluvia y el barro como protagonistas. Víctor Tello-Antonio Berlanga se hicieron con una merecida victoria.
Edición en papel en la revista Autoaventura 4×4.
DISTANCIAS CORTAS.
La cita portuguesa del mundial, ha mantenido la magia que la caracteriza, reuniendo pese al bajón en el número de inscritos a más publico en las cunetas y en los tramos espectáculo que nunca, manteniendo el ambiente festivo que rodea a esta competición.
ENTREVISTA:
ALBERTO PASCUAL, ORGANIZADOR DE LA SAHARA AVENTURA.
“LAS APARIENCIAS, ENGAÑAN”
Quiero hacer el Mundial.
Su Toyota es, aun en la categoría de prototipos, un derivado de un vehículo de serie y ha demostrado ser una base inmejorable para competir. No han sido el más rápido, no ha ganado muchas carreras, pero siempre, siempre, ha estado ahí, en puestos destacados y acabando todas las pruebas.
Por gentileza de Herradorcompeticion.com nos llega la primera imagen del prototipo con el que Sainz y Al Attiyah participaran en el Dakar 2013. King sera la marca de amortiguadores que llevaran y los han estado poniendo a punto en el desierto de Mohave.
ALBERTO DORSCH-CARLOS BRAVO.
TRABAJO Y CONSTANCIA.
Pese a lo que en un principio podría pensarse, son un equipo mas pequeño que lo que aparentan. El problema, es que su actitud es tan positiva y afable en cualquier circunstancia y el cuidado de la imagen tan tenido en cuenta,
Por Javier Gutiérrez.
La competición y las marcas no siempre han ido de la mano. Las carreras no dejan de ser un escenario ideal para refrendar la calidad de los productos, por no hablar de la imagen que trasmiten. Históricamente muchos fabricantes están fuertemente vinculados al automovilismo, sobre todo los que ponen en el mercado superdeportitos.
Las preparaciones de vehículos de carreras mas complicadas, son las que parten de cero, descartando la base de un vehiculo ya construido. Este es un caso, concebido íntegramente en nuestro país.
BAJO EL TELÓN.
Con una carrera completamente inédita se ha cerrado la temporada de los nacionales fuera de asfalto. En todo terreno, Termens ha sido el último ganador, haciéndose con el titulo finalmente López. En la tierra con el titulo decidido, Fuertes alcanzo el subcampeonato y Ferreyros con la victoria.
LA MUJER DEL MES.
Si deportivamente en el mundo del motor a las mujeres les cuesta llegar a cumplir sus expectativas, a nivel empresarial las dificultades se multiplican.
DOMINIO INSULAR.
La cita de navegación vivió este año circunstancias inéditas hasta la fecha. Los ganadores vinieron de lejos, nada menos que desde las Islas Azores.
EL FAVORITO.
Para muchos aficionados, este modelo es el 4×4 definitivo. Pese a su antigüedad en el mercado, son infinitos los acabados y preparaciones que se han llevado a cabo, sobre este Toyota.
La empresa madrileña, ha recibido los certificados ISO 9.001 y UNE 14.001 como consecuencia de un servicio y trabajo ejemplares con total calidad y cuidado ambiental.
Finalmente el proyecto se nos ha venido abajo y hay que intentar lo de conseguir «micropatrocinadores» o patrocinio popular en muy poco tiempo.
{youtube}Sb05erJIxUc{/youtube}
Xavi Foj y Nacho Santamaria, presentan su equipo entes del embarque a Peru. Disfruta del video de sus jornadas de entrenamientos.
«J.L.ya tiene su nueva maquina. el video es espectacular.»…………………………………………………….. {youtube}Fm1VocgKVv4{/youtube}
Los portugueses de Terceira Azores se imponen en la XIII edicion de la Sahara Aventura, disputada en Marrruecos la pasada semana. Descargate !GRATIS! la galeria fotografica de todos los participantes en la competición. Previo registro en alta resolución y sin marca de agua. CLICK A GALERÍA
La categoría de clásicos permite el acceso a la competición a los presupuestos más pequeños, pudiendo además mantener vivos vehículos que son toda una leyenda en los raids. Este Mitsubishi Montero es un buen ejemplo.
Texto y fotos: Ángel Montalbán.
XI ENDURO 4X4 “CIUDAD DE MELILLA” BAJA AFRICA.
ESTRENO EN BARRO.
La cita melillense del certamen, vivió por primera vez una carrera con la lluvia y el barro como protagonistas. Víctor Tello-Antonio Berlanga se hicieron con una merecida victoria.
Edición en papel en la revista Autoaventura 4×4.
DISTANCIAS CORTAS.
La cita portuguesa del mundial, ha mantenido la magia que la caracteriza, reuniendo pese al bajón en el número de inscritos a más publico en las cunetas y en los tramos espectáculo que nunca, manteniendo el ambiente festivo que rodea a esta competición.
ENTREVISTA:
ALBERTO PASCUAL, ORGANIZADOR DE LA SAHARA AVENTURA.
“LAS APARIENCIAS, ENGAÑAN”
Quiero hacer el Mundial.
Su Toyota es, aun en la categoría de prototipos, un derivado de un vehículo de serie y ha demostrado ser una base inmejorable para competir. No han sido el más rápido, no ha ganado muchas carreras, pero siempre, siempre, ha estado ahí, en puestos destacados y acabando todas las pruebas.
Por gentileza de Herradorcompeticion.com nos llega la primera imagen del prototipo con el que Sainz y Al Attiyah participaran en el Dakar 2013. King sera la marca de amortiguadores que llevaran y los han estado poniendo a punto en el desierto de Mohave.
ALBERTO DORSCH-CARLOS BRAVO.
TRABAJO Y CONSTANCIA.
Pese a lo que en un principio podría pensarse, son un equipo mas pequeño que lo que aparentan. El problema, es que su actitud es tan positiva y afable en cualquier circunstancia y el cuidado de la imagen tan tenido en cuenta,
Por Javier Gutiérrez.
La competición y las marcas no siempre han ido de la mano. Las carreras no dejan de ser un escenario ideal para refrendar la calidad de los productos, por no hablar de la imagen que trasmiten. Históricamente muchos fabricantes están fuertemente vinculados al automovilismo, sobre todo los que ponen en el mercado superdeportitos.
Las preparaciones de vehículos de carreras mas complicadas, son las que parten de cero, descartando la base de un vehiculo ya construido. Este es un caso, concebido íntegramente en nuestro país.
BAJO EL TELÓN.
Con una carrera completamente inédita se ha cerrado la temporada de los nacionales fuera de asfalto. En todo terreno, Termens ha sido el último ganador, haciéndose con el titulo finalmente López. En la tierra con el titulo decidido, Fuertes alcanzo el subcampeonato y Ferreyros con la victoria.
LA MUJER DEL MES.
Si deportivamente en el mundo del motor a las mujeres les cuesta llegar a cumplir sus expectativas, a nivel empresarial las dificultades se multiplican.
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